Η απόλυτη δοκιμασία ξεκινάει!!

Λάσπη, περισσότερη λάσπη και ξανά λάσπη.
Αυτό είναι το RAIN FOREST CHALLENGE με λίγες λέξεις.
Φανταστείτε έναν αγώνα επιβίωσης για ανθρώπους και μηχανές που περιλαμβάνει την διάσχιση της τροπικής ζούγκλας της Μαλαισίας (σε περιοχές που σπάνια πατά ανθρώπινο πόδι) , την πιο σκληρή και δύσκολή εποχή: Την εποχή των τροπικών μουσώνων!

Η βροχή είναι ασταμάτητη, αλλά ακόμα και όταν δεν βρέχει, τα πάντα είναι υγρά.
Οι τροπικές καταιγίδες μπορούν να αλλάξουν τα δεδομένα του αγώνα σε μια νύχτα και οι διοργανωτές ξέρουν ότι μόνον η γενική κατεύθυνση της διαδρομής μπορεί να θεωρηθεί δεδομένη. Φροντίζουν δε, να το αναφέρουν συνεχώς στους συμμετέχοντες.

Το Off-Road.gr έχει στείλει εκεί το Γιώργο Φυτά (Cuspid) με στόχο να σας «μεταδώσει τον τροπικό πυρετό» της αλησμόνητης περιπέτειας μιας ομάδας τολμηρών ανθρώπων που προσπαθούν να δαμάσουν την φύση στην πιο άγρια μορφή της!

Ας δούμε όμως τι ακριβώς είναι το RFC.
Ο αγώνας με την σημερινή του μορφή ξεκίνησε το 1997.
Ακολουθεί τα πρότυπα του γνωστού CAMEL TROPHY με τα πληρώματα να διασχίζουν μια «παρθένα» περιοχή με αυτοκίνητα 4Χ4.

Η διαφορά είναι ότι τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι οποιουδήποτε κατασκευαστή και επιτρέπονται εκτεταμένες μετατροπές.

Με λίγα λόγια πρόκειται για τετρακίνητα «τέρατα» που συναντάμε μόνον σε αγώνες τύπου trial στην Ελλάδα.
Ωστόσο όλα τα αυτοκίνητα θα πρέπει να κυκλοφορούν νόμιμα στις χώρες προέλευσής τους (street legal).

Οι αγωνιζόμενοι προέρχονται από κάθε γωνιά της γης και αποτελούν μέρος μιας διεθνούς ομάδας «φανατικών» του RFC που κάθε χρόνο δίνουν το παρών στην απόλυτη περιπέτεια.

Η διεθνής αυτή κοινότητα περιλαμβάνει παθιασμένους λάτρεις του σκληροπυρηνικού 4Χ4 από την Κίνα και την Ρωσία, μέχρι την Βρετανία και την Αυστραλία, Ινδονησία, Πολωνία, Ταϊλάνδη, Κορέα, Μεξικό, Ισπανία, Ιταλία, Τσεχία, Σουηδία κ.α., παντού υπάρχουν λάτρεις της τροπικής ζούγκλας.

Φυσικά κάθε χρόνο το παρών δίνουν και τοπικά πληρώματα που μάλιστα τερματίζουν σε αξιόλογες θέσεις.

Στην Μαλαισία η τετρακίνητη κοινότητα είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένη με αρκετές δραστήριες λέσχες.

Ο αγώνας διαρκεί 10 ημέρες.

Οι συμμετέχοντες καλούνται να αντιμετωπίσουν τις αντιξοότητες που θα συναντήσουν στον δρόμο τους, και βαθμολογούνται για την αποτελεσματικότητα τους. Τα εμπόδια είναι διαφορετικών βαθμών δυσκολίας και δίδεται έμφαση τόσο στην τεχνική της οδήγησης όσο και στην ικανότητα απεγκλωβισμού (recovery).
Οι βαθμοί που θα αναδείξουν τους νικητές δίδονται για τον ταχύτερο χρόνο στην υπερπήδηση του κάθε εμποδίου.

Η διαδρομή περνά από μέρη με δυσοίωνα ονόματα όπως:
«Η θηλιά του διαβόλου», η «ζώνη του λυκόφωτος» (μπρρρ!) ή «η γέφυρα για το πουθενά».

Η ζέστη και η υγρασία, σε συνδυασμό με τα κουνούπια, τις βδέλλες και τους κροκόδειλους υπόσχονται ατελείωτες στιγμές «διασκέδασης», στους τρελούς που αποφάσισαν να περάσουν 10 μέρες στην τροπική ζούγκλα.

Το RFC δεν είναι μόνον για αυτοκίνητα 4Χ4.
Τα προηγούμενα χρόνια υπήρξαν συμμετοχές με μοτοσικλέτες και Quads!
Συγκεκριμένα έτρεξε Σουηδική ομάδα με Husaberg (1998) και Quads (1999) και τους ακολούθησε το 2002 Ισπανική ομάδα Quad το 2002.
Χμμ! Μήπως δεν είναι και τόσο κακή ιδέα;

«Ψήνεται» κανείς να το τολμήσει;

Αρχηγός της διοργάνωσης είναι ο Luis j.a. Wee, ένας παθιασμένος Μαλαισιανός που φέτος υπόσχεται μοναδικές συγκινήσεις στους συμμετέχοντες αφού η διαδρομή περνά για πρώτη φορά από την ιδιαίτερη πατρίδα του, και το «μενού» θα περιλαμβάνει πολλά έξτρα «πιάτα» όπως το πέρασμα από την μεγαλύτερη τεχνητή λίμνη της νότιο-ανατολικής Ασίας και τους ψηλότερους καταρράκτες της Μαλαισίας.

Ο αγώνας ακολουθείται σε όλο το μήκος του από τετρακίνητα με δημοσιογράφους από πολλές χώρες (και ηπείρους!).
Οι δημοσιογράφοι είναι κάθε μέρα μαζί με τους αγωνιζόμενους και βιώνουν τις ίδιες δύσκολες συνθήκες με αυτούς.

Το ** Off-Road.gr ** θα παρακολουθήσει από κοντά το RFC 2005 και θα προσπαθήσει να σας «μεταδώσει τον τροπικό πυρετό» της αλησμόνητης περιπέτειας μιας ομάδας τολμηρών ανθρώπων που προσπαθούν να δαμάσουν την φύση στην πιο άγρια μορφή της!

Η απόλυτη δοκιμασία ξεκινάει!!

Λάσπη, περισσότερη λάσπη και ξανά λάσπη.
Αυτό είναι το RAIN FOREST CHALLENGE με λίγες λέξεις.
Φανταστείτε έναν αγώνα επιβίωσης για ανθρώπους και μηχανές που περιλαμβάνει την διάσχιση της τροπικής ζούγκλας της Μαλαισίας (σε περιοχές που σπάνια πατά ανθρώπινο πόδι) , την πιο σκληρή και δύσκολή εποχή: Την εποχή των τροπικών μουσώνων!

Η βροχή είναι ασταμάτητη, αλλά ακόμα και όταν δεν βρέχει, τα πάντα είναι υγρά.
Οι τροπικές καταιγίδες μπορούν να αλλάξουν τα δεδομένα του αγώνα σε μια νύχτα και οι διοργανωτές ξέρουν ότι μόνον η γενική κατεύθυνση της διαδρομής μπορεί να θεωρηθεί δεδομένη. Φροντίζουν δε, να το αναφέρουν συνεχώς στους συμμετέχοντες.

Το Off-Road.gr έχει στείλει εκεί το Γιώργο Φυτά (Cuspid) με στόχο να σας «μεταδώσει τον τροπικό πυρετό» της αλησμόνητης περιπέτειας μιας ομάδας τολμηρών ανθρώπων που προσπαθούν να δαμάσουν την φύση στην πιο άγρια μορφή της!

Ας δούμε όμως τι ακριβώς είναι το RFC.
Ο αγώνας με την σημερινή του μορφή ξεκίνησε το 1997.
Ακολουθεί τα πρότυπα του γνωστού CAMEL TROPHY με τα πληρώματα να διασχίζουν μια «παρθένα» περιοχή με αυτοκίνητα 4Χ4.

Η διαφορά είναι ότι τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι οποιουδήποτε κατασκευαστή και επιτρέπονται εκτεταμένες μετατροπές.

Με λίγα λόγια πρόκειται για τετρακίνητα «τέρατα» που συναντάμε μόνον σε αγώνες τύπου trial στην Ελλάδα.
Ωστόσο όλα τα αυτοκίνητα θα πρέπει να κυκλοφορούν νόμιμα στις χώρες προέλευσής τους (street legal).

Οι αγωνιζόμενοι προέρχονται από κάθε γωνιά της γης και αποτελούν μέρος μιας διεθνούς ομάδας «φανατικών» του RFC που κάθε χρόνο δίνουν το παρών στην απόλυτη περιπέτεια.

Η διεθνής αυτή κοινότητα περιλαμβάνει παθιασμένους λάτρεις του σκληροπυρηνικού 4Χ4 από την Κίνα και την Ρωσία, μέχρι την Βρετανία και την Αυστραλία, Ινδονησία, Πολωνία, Ταϊλάνδη, Κορέα, Μεξικό, Ισπανία, Ιταλία, Τσεχία, Σουηδία κ.α., παντού υπάρχουν λάτρεις της τροπικής ζούγκλας.

Φυσικά κάθε χρόνο το παρών δίνουν και τοπικά πληρώματα που μάλιστα τερματίζουν σε αξιόλογες θέσεις.

Στην Μαλαισία η τετρακίνητη κοινότητα είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένη με αρκετές δραστήριες λέσχες.

Ο αγώνας διαρκεί 10 ημέρες.

Οι συμμετέχοντες καλούνται να αντιμετωπίσουν τις αντιξοότητες που θα συναντήσουν στον δρόμο τους, και βαθμολογούνται για την αποτελεσματικότητα τους. Τα εμπόδια είναι διαφορετικών βαθμών δυσκολίας και δίδεται έμφαση τόσο στην τεχνική της οδήγησης όσο και στην ικανότητα απεγκλωβισμού (recovery).
Οι βαθμοί που θα αναδείξουν τους νικητές δίδονται για τον ταχύτερο χρόνο στην υπερπήδηση του κάθε εμποδίου.

Η διαδρομή περνά από μέρη με δυσοίωνα ονόματα όπως:
«Η θηλιά του διαβόλου», η «ζώνη του λυκόφωτος» (μπρρρ!) ή «η γέφυρα για το πουθενά».

Η ζέστη και η υγρασία, σε συνδυασμό με τα κουνούπια, τις βδέλλες και τους κροκόδειλους υπόσχονται ατελείωτες στιγμές «διασκέδασης», στους τρελούς που αποφάσισαν να περάσουν 10 μέρες στην τροπική ζούγκλα.

Το RFC δεν είναι μόνον για αυτοκίνητα 4Χ4.
Τα προηγούμενα χρόνια υπήρξαν συμμετοχές με μοτοσικλέτες και Quads!
Συγκεκριμένα έτρεξε Σουηδική ομάδα με Husaberg (1998) και Quads (1999) και τους ακολούθησε το 2002 Ισπανική ομάδα Quad το 2002.
Χμμ! Μήπως δεν είναι και τόσο κακή ιδέα;

«Ψήνεται» κανείς να το τολμήσει;

Αρχηγός της διοργάνωσης είναι ο Luis j.a. Wee, ένας παθιασμένος Μαλαισιανός που φέτος υπόσχεται μοναδικές συγκινήσεις στους συμμετέχοντες αφού η διαδρομή περνά για πρώτη φορά από την ιδιαίτερη πατρίδα του, και το «μενού» θα περιλαμβάνει πολλά έξτρα «πιάτα» όπως το πέρασμα από την μεγαλύτερη τεχνητή λίμνη της νότιο-ανατολικής Ασίας και τους ψηλότερους καταρράκτες της Μαλαισίας.

Ο αγώνας ακολουθείται σε όλο το μήκος του από τετρακίνητα με δημοσιογράφους από πολλές χώρες (και ηπείρους!).
Οι δημοσιογράφοι είναι κάθε μέρα μαζί με τους αγωνιζόμενους και βιώνουν τις ίδιες δύσκολες συνθήκες με αυτούς.

Το ** Off-Road.gr ** θα παρακολουθήσει από κοντά το RFC 2005 και θα προσπαθήσει να σας «μεταδώσει τον τροπικό πυρετό» της αλησμόνητης περιπέτειας μιας ομάδας τολμηρών ανθρώπων που προσπαθούν να δαμάσουν την φύση στην πιο άγρια μορφή της!

Η απόλυτη δοκιμασία ξεκινάει!!

Λάσπη, περισσότερη λάσπη και ξανά λάσπη.
Αυτό είναι το RAIN FOREST CHALLENGE με λίγες λέξεις.
Φανταστείτε έναν αγώνα επιβίωσης για ανθρώπους και μηχανές που περιλαμβάνει την διάσχιση της τροπικής ζούγκλας της Μαλαισίας (σε περιοχές που σπάνια πατά ανθρώπινο πόδι) , την πιο σκληρή και δύσκολή εποχή: Την εποχή των τροπικών μουσώνων!

Η βροχή είναι ασταμάτητη, αλλά ακόμα και όταν δεν βρέχει, τα πάντα είναι υγρά.
Οι τροπικές καταιγίδες μπορούν να αλλάξουν τα δεδομένα του αγώνα σε μια νύχτα και οι διοργανωτές ξέρουν ότι μόνον η γενική κατεύθυνση της διαδρομής μπορεί να θεωρηθεί δεδομένη. Φροντίζουν δε, να το αναφέρουν συνεχώς στους συμμετέχοντες.

Το Off-Road.gr έχει στείλει εκεί το Γιώργο Φυτά (Cuspid) με στόχο να σας «μεταδώσει τον τροπικό πυρετό» της αλησμόνητης περιπέτειας μιας ομάδας τολμηρών ανθρώπων που προσπαθούν να δαμάσουν την φύση στην πιο άγρια μορφή της!

Ας δούμε όμως τι ακριβώς είναι το RFC.
Ο αγώνας με την σημερινή του μορφή ξεκίνησε το 1997.
Ακολουθεί τα πρότυπα του γνωστού CAMEL TROPHY με τα πληρώματα να διασχίζουν μια «παρθένα» περιοχή με αυτοκίνητα 4Χ4.

Η διαφορά είναι ότι τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι οποιουδήποτε κατασκευαστή και επιτρέπονται εκτεταμένες μετατροπές.

Με λίγα λόγια πρόκειται για τετρακίνητα «τέρατα» που συναντάμε μόνον σε αγώνες τύπου trial στην Ελλάδα.
Ωστόσο όλα τα αυτοκίνητα θα πρέπει να κυκλοφορούν νόμιμα στις χώρες προέλευσής τους (street legal).

Οι αγωνιζόμενοι προέρχονται από κάθε γωνιά της γης και αποτελούν μέρος μιας διεθνούς ομάδας «φανατικών» του RFC που κάθε χρόνο δίνουν το παρών στην απόλυτη περιπέτεια.

Η διεθνής αυτή κοινότητα περιλαμβάνει παθιασμένους λάτρεις του σκληροπυρηνικού 4Χ4 από την Κίνα και την Ρωσία, μέχρι την Βρετανία και την Αυστραλία, Ινδονησία, Πολωνία, Ταϊλάνδη, Κορέα, Μεξικό, Ισπανία, Ιταλία, Τσεχία, Σουηδία κ.α., παντού υπάρχουν λάτρεις της τροπικής ζούγκλας.

Φυσικά κάθε χρόνο το παρών δίνουν και τοπικά πληρώματα που μάλιστα τερματίζουν σε αξιόλογες θέσεις.

Στην Μαλαισία η τετρακίνητη κοινότητα είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένη με αρκετές δραστήριες λέσχες.

Ο αγώνας διαρκεί 10 ημέρες.

Οι συμμετέχοντες καλούνται να αντιμετωπίσουν τις αντιξοότητες που θα συναντήσουν στον δρόμο τους, και βαθμολογούνται για την αποτελεσματικότητα τους. Τα εμπόδια είναι διαφορετικών βαθμών δυσκολίας και δίδεται έμφαση τόσο στην τεχνική της οδήγησης όσο και στην ικανότητα απεγκλωβισμού (recovery).
Οι βαθμοί που θα αναδείξουν τους νικητές δίδονται για τον ταχύτερο χρόνο στην υπερπήδηση του κάθε εμποδίου.

Η διαδρομή περνά από μέρη με δυσοίωνα ονόματα όπως:
«Η θηλιά του διαβόλου», η «ζώνη του λυκόφωτος» (μπρρρ!) ή «η γέφυρα για το πουθενά».

Η ζέστη και η υγρασία, σε συνδυασμό με τα κουνούπια, τις βδέλλες και τους κροκόδειλους υπόσχονται ατελείωτες στιγμές «διασκέδασης», στους τρελούς που αποφάσισαν να περάσουν 10 μέρες στην τροπική ζούγκλα.

Το RFC δεν είναι μόνον για αυτοκίνητα 4Χ4.
Τα προηγούμενα χρόνια υπήρξαν συμμετοχές με μοτοσικλέτες και Quads!
Συγκεκριμένα έτρεξε Σουηδική ομάδα με Husaberg (1998) και Quads (1999) και τους ακολούθησε το 2002 Ισπανική ομάδα Quad το 2002.
Χμμ! Μήπως δεν είναι και τόσο κακή ιδέα;

«Ψήνεται» κανείς να το τολμήσει;

Αρχηγός της διοργάνωσης είναι ο Luis j.a. Wee, ένας παθιασμένος Μαλαισιανός που φέτος υπόσχεται μοναδικές συγκινήσεις στους συμμετέχοντες αφού η διαδρομή περνά για πρώτη φορά από την ιδιαίτερη πατρίδα του, και το «μενού» θα περιλαμβάνει πολλά έξτρα «πιάτα» όπως το πέρασμα από την μεγαλύτερη τεχνητή λίμνη της νότιο-ανατολικής Ασίας και τους ψηλότερους καταρράκτες της Μαλαισίας.

Ο αγώνας ακολουθείται σε όλο το μήκος του από τετρακίνητα με δημοσιογράφους από πολλές χώρες (και ηπείρους!).
Οι δημοσιογράφοι είναι κάθε μέρα μαζί με τους αγωνιζόμενους και βιώνουν τις ίδιες δύσκολες συνθήκες με αυτούς.

Το ** Off-Road.gr ** θα παρακολουθήσει από κοντά το RFC 2005 και θα προσπαθήσει να σας «μεταδώσει τον τροπικό πυρετό» της αλησμόνητης περιπέτειας μιας ομάδας τολμηρών ανθρώπων που προσπαθούν να δαμάσουν την φύση στην πιο άγρια μορφή της!