Επειδη με ενδιαφερει η αγορα ενος πολυμορφικου αυτοκινητου γυρω στα 14-15.000 ευρω, θα ηθελα να ρωτησω ποια ειναι η συμπεριφορα του Jazz και του Matrix σε ενα ταξειδι. Επιταχυνσεις, ρεπριζ, προσπερασματα, αντοχη σε ανηφορικα σημεια κλπ

Σκεφτομαι λοιπον για το **Jazz **αλλα και για το Matrix - αλλωστε ιδια τιμη εχουν περιπου - και θα ηθελα εαν εχει οδηγησει καποιος και τα δυο αυτοκινητα να μου μου πει εντυπωσεις. Του λειπουν του Jazz τα 300 κυβικα και οι 20 ιπποι που εχει επιπλεον το Matrix η λογω μικροτερου βαρους τα καταφερνει καλα;

Συγκριτικα απο χωρους μεταξυ τους εχουν μεγαλες διαφορες; Σαν αισθηση το Matrix δειχνει να ειναι πιο ψηλο.

Επειδη με ενδιαφερει η αγορα ενος πολυμορφικου αυτοκινητου γυρω στα 14-15.000 ευρω, θα ηθελα να ρωτησω ποια ειναι η συμπεριφορα του Jazz και του Matrix σε ενα ταξειδι. Επιταχυνσεις, ρεπριζ, προσπερασματα, αντοχη σε ανηφορικα σημεια κλπ

Σκεφτομαι λοιπον για το **Jazz **αλλα και για το Matrix - αλλωστε ιδια τιμη εχουν περιπου - και θα ηθελα εαν εχει οδηγησει καποιος και τα δυο αυτοκινητα να μου μου πει εντυπωσεις. Του λειπουν του Jazz τα 300 κυβικα και οι 20 ιπποι που εχει επιπλεον το Matrix η λογω μικροτερου βαρους τα καταφερνει καλα;

Συγκριτικα απο χωρους μεταξυ τους εχουν μεγαλες διαφορες; Σαν αισθηση το Matrix δειχνει να ειναι πιο ψηλο.

Επειδη με ενδιαφερει η αγορα ενος πολυμορφικου αυτοκινητου γυρω στα 14-15.000 ευρω, θα ηθελα να ρωτησω ποια ειναι η συμπεριφορα του Jazz και του Matrix σε ενα ταξειδι. Επιταχυνσεις, ρεπριζ, προσπερασματα, αντοχη σε ανηφορικα σημεια κλπ

Σκεφτομαι λοιπον για το **Jazz **αλλα και για το Matrix - αλλωστε ιδια τιμη εχουν περιπου - και θα ηθελα εαν εχει οδηγησει καποιος και τα δυο αυτοκινητα να μου μου πει εντυπωσεις. Του λειπουν του Jazz τα 300 κυβικα και οι 20 ιπποι που εχει επιπλεον το Matrix η λογω μικροτερου βαρους τα καταφερνει καλα;

Συγκριτικα απο χωρους μεταξυ τους εχουν μεγαλες διαφορες; Σαν αισθηση το Matrix δειχνει να ειναι πιο ψηλο.

Αψογα... Οποτε μπορει ελευθερα να κλειδωθει.