Γιατί μερικά μυαλά (like mine) δεν έχουν ροπή χαμηλά και μερικές φορές (ειδικά βράδυ) πιάνονται σε χαμηλές στροφές και δεν 'πάνε βήμα' !

Η πατάτα θεώρησα ότι πήγαινε για μένα!

Μea culpa που λένε και οι πρωθυπουργοί, όλα καλά !

βρε συ

σου λεω οτι συμφωνω μαζι σου, δεν αναφέρομαι ούτε τωρα σε σένα!!

οσο για τον πατάτα, ισως να σου εξηγήσω μια άλλη φορά τι εννοώ

δεν εχει καμιά σχεση με σένα, δεν κωλώνω να σου το έλεγα αν ηταν ετσι

οσο για τον πατάτα, ισως να σου εξηγήσω μια άλλη φορά τι εννοώ

Μr.Potato παρακαλω να μην μπερδευομαστε

Professeur σε όλα μου τα ποστ (εκτός αν υπάρχει κάποιο άλλο αναλόγως τη περίπτωση) στο τέλος θεωρώ δεδομένο ότι υπάρχει το ' ' .
Κανένα πρόβλημα από μέρους μου κι ούτε είναι ανάγκη να ζητάς συγνώμη εφόσον υπάρχει διάλογος.

Joe Bar Team το ειδικός πιστολόγος ήταν μια φράση για να πω κάτι χωρίς να υπάρξει ένταση (τώρα πως βγήκε το αντίθετο άστα να πάνε. ).
Πάντως υπάρχουν μέλη στο φόρουμ που σίγουρα δε γνωρίζουν όλες τις πίστες του πλανήτη, αλλά και ακόμα πιο σίγουρα γνωρίζουν περισσότερα από τους περισσότερους εδώ μέσα για αρκετές πίστες.

http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/66/0

Λίγο ψυχάκιας ο Suzuki ή η ιδέα μου είναι;

Δεν τον είχες προσέξει στην πρώτη έκδοση του βίντεο (αυτή είναι μια άλλη βέρσιον με κάποια εξτρά πλάνα από ελικόπτερο και τα πιτ, όπως θα είδες) ?
Μιλάμε για απίστευτη οδήγηση ( ) με ελαχιστότατα λαθάκια (μικροδιορθώσεις). Αν δεν υπήρχαν και αυτά θα ήμουνα σχεδόν σίγουρος ότι οδηγεί ανθρωποειδές ή ο Terminator !

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Δεν τον είχες προσέξει στην πρώτη έκδοση του βίντεο (αυτή είναι μια άλλη βέρσιον με κάποια εξτρά πλάνα από ελικόπτερο και τα πιτ, όπως θα είδες) ?
Μιλάμε για απίστευτη οδήγηση ( ) με ελαχιστότατα λαθάκια (μικροδιορθώσεις). Αν δεν υπήρχαν και αυτά θα ήμουνα σχεδόν σίγουρος ότι οδηγεί ανθρωποειδές ή ο Terminator !

Έτσι οδηγό και εγώ στο playstation

Σιγά μωρέ στημένο τό'χανε...

Ένα R8 ή μια οποιαδήποτε Πόρκε το έχουν ψωμοτύρι!

Nissan GT-R SpecV Revealed
http://www.worldcarfans.com/9090108.001 ... v-revealed
http://www.autoblog.com/photos/nissan-g ... v/1265289/

Ο χρήστης foufoutoz έγραψε:
http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/66/0' target='_blank

Λίγο ψυχάκιας ο Suzuki ή η ιδέα μου είναι;

Αν ο Suzuki ήταν ψυχάκιας,αυτόν εδώ πως τον αποκαλείς?

Youtube Video

Stefan Roser,RUF CTF Yellowbird,Nurburgring

Σαν τι θα έπρεπε να τον αποκαλέσω; Αυτός κάνει drift σε χαμηλές ταχύτητες για time attack και ο Suzuki το πάει παντού κομμάτια... Σε πολλές στροφές το 1800kg τέρας μόλις που πατάει κάτω τη στιγμή εχει 200+χαω

Ο χρήστης georgetz έγραψε:

http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/66/0' target='_blank

Λίγο ψυχάκιας ο Suzuki ή η ιδέα μου είναι;

Αν ο Suzuki ήταν ψυχάκιας,αυτόν εδώ πως τον αποκαλείς?

Youtube Video

Stefan Roser,RUF CTF Yellowbird,Nurburgring

ουδεμία επαφή...

άνθρωποι σαν τον τύπο εδω με το Yellowbird φαίνεται να εχουν γεννηθεί μοναχα για 1 πράμα.

μονο κ μονο που είναι 20+ ετών βιντεο (ελαστικά κ αναρτήσει πλεον προϊστορικές), πισωκίνητο και χειροκίνητο κιβώτιο, τον βγάζει εκτος συναγωνισμού απο οτιδήποτε κυκλοφορεί στις μέρες μας.

Ο χρήστης foufoutoz έγραψε:
Σαν τι θα έπρεπε να τον αποκαλέσω; Αυτός κάνει drift σε χαμηλές ταχύτητες για time attack και ο Suzuki το πάει παντού κομμάτια... Σε πολλές στροφές το 1800kg τέρας μόλις που πατάει κάτω τη στιγμή εχει 200+χαω

Κοίταξε το λίγο πιο προσεκτικά.Αργά δεν τα λες με τίποτα,οι ταχύτητες που πιάνει είναι απίστευτες και το βασικότερο,ο τύπος πάει δίχως αύριο,πραγματικά.Ειλικρινά,masterpiece ο έλεγχος του.

Έλεγχος ο οποίος γίνεται σε ένα πραγματικά δύστροπο αυτοκίνητο με
480 άλογα,55 κιλά ροπής με μόλις 1170 κιλά βάρους,τα περισσότερα απο δαύτα,στο πίσω μέρος.

Δεν μειώνω την οδήγηση του Suzuki.Αλλά σε αυτό το βίντεο τον τίτλο του πιο τρελού
τον παίρνει πανάξια ο Stefan,ιδιαιτερα αν αναλογιστείς και τα facts που πρόσθεσε και ο
joe.

Δε λέω ότι είναι λίγο αυτό που κάνει. Και μένα μου είχε κάνει πολύ εντύπωση τότε που το είχα πρωτοδεί πριν από 5-6 χρόνια άλλα είναι τελείως διαφορετικά πράματα. Προσωπικά με εντυπωσιάζει πολύ περισσότερο αυτό που κάνει ο Suzuki και οι λοιποί που κάνουν time attacks στο Ring. Το να είσαι διαρκώς στο όριο για 7:29 λεπτά χωρίς να κάνεις τουλάχιστον ένα λάθος, χωρίς να παρασύρεσαι και να το πηγαίνεις σε σημεία έστω και 3 χαω λιγότερο ή περισσότερο από το όριο εμένα μου φαίνεται απίστευτα δύσκολο. Η δουλειά του Stefan πιστεύω ήταν αρκετά πιο εύκολη

Για φανταστείτε τον Stefan να προσπαθεί να γράψει τον καλύτερο δυνατό χρόνο στο στο Ring με τη Ruf και να του κάνε κανα απότομο η Porca πάνω σε καμιά στροφή με σκατά κλίσεις από τις πολλές που έχει η Nordschleife. Στο video και περιθώρια για παιχνίδι είχε και τη δυνατότητα να φρενάρει παραπάνω όπου αυτός νόμιζε

το συμπέρασμα οτι δεν κάνει time attack απο πού το βγάζεις;

επιπλέον, η δουλειά του εξελιχτή-δοκιμαστή ειναι η πιο δύσκολη μακράν στο χώρο της αυτοκίνησης.

έτσι κ δε δώσει αυτός το ΟΚ δε γίνεται απολύτως τίποτα.

στην περίπτωση του Σουζούκι αυτό γίνεται;

Τώρα που το ξαναπαρατηρώ μετα τη μικρή αυτή αντιπαράθεση είναι πως πιο πολύ προς time attack και μενα μου φέρνει ειδικά αν λάβουμε υπόψη το πόσο δύστροπη η CTR πρέπει να είναι....

Nice touch τα carbon κομματια αλλα οχι και το χρωμα.

Φοβερό βίντεο...GT-R στη χιονισμένη πίστα του Ring!!!

http://carscoop.blogspot.com/2009/01/vi ... vered.html

Adolf Hitler's R35 GT-R
Youtube Video

Παρωδια του 8εματος σχετικα με το προβλημα και την εγγυηση του launch control.

Απίστευτο!