re pedia boithiste me den mporo na katalabo pos tha prostheso foto diabasa tin simboyli tis selidas alla den.....

Παρασκευή μεσημέρι 15/9 κατόπιν συνενοήσεως με τον φιλικότατο Λώρη βρέθηκα στο προκαθορισμένο σημείο συνάντησης λίγο έξω απο την Πάτρα όπου και θα γινόταν το τελικό ' στήσιμο ' του CLIO S1600 !!!

Το κίτρινο CLIO έδειχνε πανέτοιμο και ο Αρης μαζί με τον Λώρη έδειχναν ακούραστοι και ορεξάτοι,παρά το ότι οι δοκιμές συνεχίζονταν απο το πρωί,συζητώντας τις τελευταίες λεπτομέρειες με τους μηχανικούς και τους υπέυθυνους της ομάδας.

Μπαίνουν στο CLIO ώστε να κάνουν τα τελευταία περάσματα και να ρυθμίσουν τις τελευταίες λεπτομέρειες.Ξεκινούν λοίπόν και κάπου εκεί αρχίζει η γιορτή για μένα.

Πανέμορφος ο ήχος απο την εξάτμιση του CLIO , τόσο στα χαμηλα όσο και στα ψηλά στο όριο όπου 'ξύριζε', και ο Αρης να προσφέρει όμορφα περάσματα μπροστά μας στα αλεπάλληλα ' πάνω κάτω ' , στο απαιτητικό γεμάτο στροφές κομμάτι διαδρομής , που είχε κλειστεί για την δοκιμή με αρκετή υψομετρική διαφορά στα άκρα του.

Μετά απο κάποια ώρα φτάνει το CLIO και παρκάρει με τα ελαστικά αρκετά φθαρμένα , ο Αρης με τον Λώρη βγαίνουν έξω απο τα μπάκετ και σχολιάζουν πόσο καλή δουλέιά έχει γίνει στο αυτοκίνητο, δείχνοντας ότι χαίρονται αυτό που κάνουν, με επαγγελματική οργάνωση και υπέυθυνότητα.

Παίρνουν απόφαση να αλλάξουν ελαστικά και να γίνει ένα τελικό '' ροντάρισμα ' ώστε να είναι όλα έτοιμα για τον αυριανό αγώνα.

Ο Λώρης μου κάνει νόημα ότι ήρθε η ώρα να μπώ ,στο δεξί μπάκετ και η ελπίδα μου να βρεθώ στο CLIO με οδηγό τον Αρη άρχισε να γίνεται πραγματικότητα !!!!

Κάθομαι στο μπάκετ, ο Λώρης με βοηθά να δεθώ , μπαίνει και ο Αρης ,και η πιο ευχάριστη οδηγική εμπειρία που είχα στην ζωή μου ξεκινά!!

Μέσα απο την ενδοσυνενόηση ο Αρης με ρωτά αν έχω ξαναμπεί σε κάτι ανάλογο, του λέω πως όχι, και απαντά πως άν κάπου φοβηθώ να του πώ να κόψει ρυθμό!!!
....και GO!!!!
Πραγματικά απίστευτος ο ρυθμός που επιταχύνει το S1600 ,ψιλοτρομάζω στην πρώτη στροφή που πλησιάζει αστραπιαία , αλλά παιρνάμε σαν διαβήτης με τέλειες γραμμές, θαυμάζοντας το οδηγικό στύλ του Αρη που έδειχνε άνεση και σιγουριά.

Στα αλεπάλληλα S ο Αρης έχει απόλυτο έλεγχο και αν μη τι άλλο απο το πόσο κοντά στους θάμνους και τα βράχια περνούσαμε έδειχνε ότι έχει ΨΥΧΗ !!!
ΦΟΒΕΡΑ τα φρένα στο CLIO σταματούσαν ακαριαία , κάνοντας το κέφι του οδηγού ακούραστα , είδα να κατεβαίνουν τα χιλιόμετρα απο τα 130 στα 50 σε χρόνο dt , σου έδιναν μεγάλη σιγουριά!
Ευθεία μπροστά μας και ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΉ επιτάχυνση μέχρι την επόμενη στροφή που πλησίαζε σε εμάς σε δευτερόλεπτα.

Εκεί άρχισα να αντιλαμβάνομαι πόσο δύσκολη και απαιτητική είναι η δουλειά του συνοδηγού να διαβάζει γρήγορα και σωστά τις σημειώσεις σε ένα στροφιλίκι και μάλιστα με τόση καταπόνιση που δέχεται το σώμα απο τα πλευρικά g και την σφιχτή ανάρτηση.

Κάπου εκεί είδα και τις στροφές να ανεβαίνουν πολύ ψηλά 9000+ ??? , στο ηλεκτρονικό καντράν που ήταν μπροστά μου με τις ενδείξεις απο τον κινητήρα , που έβγαζε έναν καθαρόαιμο αγωνιστικό ήχο , γεμίζοντας την καμπίνα.

Εξαιρετικό αυτοκίνητο το CLIO , δεν έτριζε καθόλου στα σαμαράκια, συμπαγές με κράτημα απίστευτο , αν και ο Άρης πίεζε αρκετά , δεν έδειχνε να δυσανάσχετεί πουθενά ακολουθόντας πιστά τις εντολές απο το τιμόνι που 'έκοβε' με τη μία.

....και μετά την κατάβαση έρχεται η ανάβαση .....και βέβαια ίδια αίσθηση και απίστευτος ρυθμός .....σε βαθμό που ήθελα να μην σταματήσουμε μετά απο 2 χιλιόμετρα που μας περίμενε ο Λώρης και οι Ιταλοί μηχανικοί δίπλα στο βάν.

Αλλά βέβαια όλα τα ωραία πράγματα τελειώνουν γρήγορα και ευχαριστωντας τον εξαιρετικό Άρη και τον συμπαθέστατο Λώρη δώσαμε ραντεβού για την επόμενη συνάντηση μας με .....WRC που όπως μου είπε ο Αρης στο χώμα δεν συγκρίνεται σε ευχαρίστηση!!!

Αρη ,Λώρη σας ευχαριστώ θερμά για την αξέχαστη αυτή εμπερία !!!!

ΑΓΑΠΗΤΕ ΔΗΜΗΤΡΗ,

ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΛΑ ΣΟΥ ΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΣΟΥ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Υ.Γ. ΣΥΓΝΩΜΗ ΠΟΥ ΕΦΥΓΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΣΕ ΧΑΙΡΕΤΗΣΩ ΑΛΛΑ Ο ΧΡΟΝΟΣ ΠΙΕΖΕ.

Λώρη η συγνώμη είναι περιττή ...και πάλι ευχαριστώ πολύ !!!!!!

τενεκεδες με τυρι ξεχασες, κ κανα αρνακι απ το χωριο..καλο θα ταν .
να τ ακουσω θελω, τι ηχο θα κανει ρε παιδια..?!!

Aπο ηχο ειναι κατι σε σουπερ 1600 με 400 κυβικα παραπανω,με παρομοιες/λιγο καλυτερες επιδοσεις,αλλα καλυτερο κρατημα ελεω τετρακινησης.(ας ειναι καλα τα DVD )
Αμφιβαλλω αν θα ειναι πολυ πιο ευχαριστο στην ασφαλτο απο το S1600,αυτο που παρατηρουν οι παγκοσμιοι ειναι οτι προκειται για WRC με το μοτερ να κανει την τεραστια διαφορα (-30 αλογα σε σχεση με διλιτρα κορυφαια κιτ-καρ με ο,τι αυτο σημαινει)

Ο χρήστης bellos έγραψε:
παιδια παρτε θεσεις. αρχιζουμε. φερτε γλυκα, τενεκεδες λαδι, βαλτε λυτους και δεμενους, ερχεται το punto s2000. επ φανταστηκε μου κ. λωρη. θα μας πατε βολτα και με αυτο?

λοιπον σοβαρα τωρα. καλος να το δεχτειτε να το χαρειτε και περιμενουμε αναλυτικα τις εντυπωσεις σας απο αυτο το μικρο τερατακι

ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΘΑ ΕΧΟΥΜΕ ΠΕΡΙΘΟΡΙΟ ΜΟΝΟ 30 ΧΛΜ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΤΟΣΑ ΣΤΟ ΧΩΜΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΜΟΝΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ.
ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ 'ΜΑΘΟΥΜΕ' ΚΑΠΩΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΧΟΥΜΕ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΒΟΛΤΑ ΤΟΝ ΛΑΜΠΡΟ (GINE) ΤΟΝ ΝΙΚΟΛΑ ΧΑΤΖΗΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ (ΑΔΕΛΦΟ ΤΟΥ Σ.Χ. ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΦΙΛΟ) ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΟΡΗΓΟ ΜΑΣ.
ΑΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΑΛΑ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Μπορούμε όμως να έρθουμε να 'πάρουμε' μάτι εεε;;

Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Μπορούμε όμως να έρθουμε να 'πάρουμε' μάτι εεε;;

Α να χαθείς, ηδονοβλεψία...

Ο χρήστης el-em έγραψε:
ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΟΡΗΓΟ ΜΑΣ.
.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

aaa θα χεται κ χορηγο?
ποιος θα ναι αν επιτρεπεται?

Ο χρήστης sebastien loeb έγραψε:

ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΟΡΗΓΟ ΜΑΣ.
.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

aaa θα χεται κ χορηγο?
ποιος θα ναι αν επιτρεπεται?

ΑΠΟ ΔΕΥΤΕΡΑ,

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

'Κουκλάρα' το PUNTO για να μην πω τίποτε πιο ακραίο.
Για την δική μου αισθητική το πιο ωραίο αγωνιστικό αυτοκίνητο αυτή την στιγμή στα rally.Συγχρόνως και αποτελεσματικό απ' 'οτι φαίνεται.
Ευτυχώς που υπάρχει και ο Βωβός και βλέπουμε και κανένα αυτοκίνητο της προκοπής.

... Και να σου και οι δυο τους, φίλε Συνστρίφτη, φορτωμένοι με κράνη, φωτογραφικά μηχανήματα, λαπτόπι με GPS(!), αρκετό ενθουσιασμό, δεμένοι στο φιλότιμο 4κούνι, να οδεύουν προς τα βόρεια...
Για τον φίλο μου τον Πάρη, σου μιλάω και τον υπογράφοντα, που κάμποσον καιρό πριν, βρέθηκαν από τις πρωινές κιόλας ώρες του Σαββάτου, μέσα στο χρέπι του δεύτερου, να ανηφορίζουν από Αθήνα προς κάποια ορεινή περιοχή στα πέριξ του Παρνασσού, την Αγ. Τριάδα...

...Ίσα που φαίνεται το ίχνος του πόντικα, που προσδιορίζει τη συγκεκριμένη περιοχή επάνω στο χάρτη του W.W. 1.3.4, αλλά ας μην το κάνουμε θέμα τώρα...
Και δε μιλάμε για μια απλή εκδρομή, παρά την ωραία διαδρομή με τις προκλητικές παρατεταμένες ανοιχτές, τις μέτριες και τα αλλεπάλληλα πέταλα κάποιες φορές...
Mε τα πολλά, φτάνουν στον προορισμό τους, φίλε Συνστρίφτη, για να δουν μετά από λίγο να καταφθάνει το ιταλόφερτο φορτηγό υποστήριξης...

Κατακόκκινο και γυαλιστερό, με μοβόρικο ασημί έβλημα στο κούτελο και στα πλευρά του, που καταμαρτυρά πολλά...
Για να μη μιλήσει κανείς για την πολύτιμη πραμάτεια του, που μόνο και μόνο που τη χαζεύει κάποιος, του'ρχεται να τη βάλει στο χέρι και ας μην ταιριάζει στο δικό του χρέπι...

Άιντε, τα υπόλοιπα να κάναμε ότι δεν τα βλέπαμε, αλλά αυτά τα ψαλιδάκια με τα σινεμπλόκουλά τους, πολύ σεβντά μάς βάλανε...

-Σίγουρα, ρε Πάρη, δεν κάνουνε για τα δικά μας;
-Σεμνάαα, μας βλέπουν!

Ώσπου το ενδιαφέρον παύει να μονοπωλεί η γκαλλερί των πανάκριβων κοσμημάτων, μιας και από το trailer που ακολουθούσε το φορτηγό, ξεπρόβαλε μαχμουρλίδικα, με υποχθόνιους βόγγους η... Ωραία Φτερουγάτη Κοιμωμένη...

Ιταλόφερτη κι αυτή... Γνωστή και ως Evo IX Gr.N.
Άπαντα τα βλέμματα των παρευρισκομένων, δικών και επισκεπτών, μαγνητίζονται από την πληθωρική της παρουσία και η -αρκετά δροσερή ως εκείνη τη στιγμή- ατμόσφαιρα, ανεβάζει θερμοκρασία με μιας...

Δεν είναι δα και λίγο πράμα... Κοτζάμ Γιαπωνέζα Αρχόντισσα με ιταλική ανατροφή, να μοιράζεται με μας τους ατελείς (για να δανειστώ λίγο τα φώτα του Νίκου Δήμου) τον ίδιο χώρο...

Καλό μου χρέπι... Το ξέρεις ότι σ'αγαπάω και πόσο στα 'ώπα-ώπα' σ'έχω, αλλά για την ώρα μείνε εκεί παρκαρισμένο, τελευταίο στη σειρά και μη βγάζεις κιχ... Ναι, ναι... Και συ είσαι 4κούνι, απλά η Σαμουράισσα που σε κοιτάζει από μακριά, είναι κάπως περισσότερο από σένα... Γενικώς... Σσσσττ...
Α! Όλα κι όλα... Όπως όλες οι καλλονές, θέλει κι αυτή τη φροντίδα της... Να ξέρει ότι κάποιοι (πολλοί) ασχολούνται μαζί της, ότι την προσέχουν. Σίγουρα την ανεβάζει ψυχολογικά κάτι τέτοιο...

Μάλλον κολακεύτηκε από το όλο ενδιαφέρον του περίγυρου και μας επέτρεψε ακόμα και να την πλησιάσουμε και να παρατηρήσουμε τα πολύ προσωπικά της στολίδια...

-Να υποθέσουμε ότι είναι προετοιμασμένο από την HKS το μοτεράκι σας, δεσποινίς; (Τσ...τσ...τσ... Αδιακρισίες... )

Τώρα μπαίνει ή δεν μπαίνει κανείς στον πειρασμό να φωτογραφήσει τα δεδομένα του λαπτοπιού και ας μη βγάλει άκρη ποτέ του... Βλέπεις, φίλε Συνστρίφτη, τα εσώψυχά της η εν λόγω δεσποινίδα, τα εμπιστεύεται σε πολύ συγκεκριμένους κυρίους μόνο...

Ο Πάρης πάντως, το εξακρίβωσε: Όχι, δεν έχει νίτρα!

Έχει όμως, τα ηλεκτρονικά της στην κονσόλα της... Εκσυγχρονισμός, ντε!

Δε θα της έλειπε, βέβαια, ο ανάλογος χώρος εργασίας... Βγάζει μάτι ο μοχλός του υδραυλικού fly-off. Από τα αγαπημένα χειριστήρια του πιλότου της... Του πιλότου της; Ναι. Αυτού εδώ από κάτω...

Πώς λέμε: Είναι πολλά τα πλευρικά g, Άρη; Κάτι τέτοιο!
Κι αμ' έπος, αμ' έργον, γιατί ο Άρης, χωρίς πολλές περιστροφές, περνά στη δεύτερη φάση του κατωταρακουνιού (του shakedown, ρε φίλε Συνστρίφτη... Τίποτα δεν ξέρεις από ορολογία αγώνων πια; )

Τον είδε κανείς; Μην άγχεσαι, φίλε Συνστρίφτη, γιατί και μεις που ήμαστε εκεί, με δυσκολία τον βλέπαμε και στο ροβόλημα της ειδικής και στο ανέβασμα... Καθαρότερα φαινόταν στο ξεκίνημα και στο σταμάτημα και το αυτοκίνητο και ο πιλότος...
Κρέμαγαν σαγόνια κι ας προσπαθούσαν αρκετοί να κρατήσουν την ψυχραιμία τους σε τέτοια πρωτόγνωρα 'περάσματα' αυτοκινήτου από μπρος τους. Τα σχόλια (τι έγινε τώρα, ρε;-τύπου) έδιναν κι έπαιρναν και σε κάθε διάλειμμα που έκανε από τις βόλτες του ο Άρης, δεν αρνιόταν να μιλήσει και να δανείσει τα φώτα του σε όποιον παρευρισκόμενο είχε το κουράγιο να ρωτήσει ο,τιδήποτε σχετικό...

Όπως έλεγε το ακριτικό τραγούδι: **Κι οπού'χε Μαύρο γρήγορο, είδε τον κουρνιαχτό του... **
Έτσι κι από πάνω...Όποιος πρόλαβε, μπόρεσε να καταλάβει από τη σκόνη του ότι... πλακώνει ανηφορικά το ωστικό κύμα...

Μέχρι και η 7η Τέχνη εκπροσωπήθηκε επάξια ανάμεσα σε όλους όσοι ήταν εκεί, όπως φαίνεται παρακάτω...

Ο 'δικός μας' 'Αλκης, γνωστός για την αδυναμία του στα πλερικά g, φαίνεται να απαθανατίζει τον Άρη σε ένα 'πηγαδάκι'. Όλους μαζί τούς απαθανατίζει ο Πάρης...

Και ο κύριος με τη σκουρόχρωμη κοντομάνικη μπλούζα στην από κάτω φωτό;

Α, εδώ ερχόμαστε στο ζουμί της υπόθεσης, φίλε Συνστρίφτη... Μιλάμε για το Λώρη, γνωστό και ως EL-EM, συνοδηγό του Άρη στους αγώνες. Το Λώρη, που όποιος τον ακούσει ΠΩΣ διαβάζει στον Άρη (από IN CAR πλάνα σε εκπομπή του Σ. Φωτεινέλη τον έχω ακούσει εγώ), στ'αλήθεια πιστεύει κι ο ίδιος, πως εκείνη τη στιγμή κατανοεί πλήρως την αγωνιστική ορολογία πλοήγησης κι ας μην έχει σχέση με αγώνες...
Το Λώρη, που του το ζητάς και δεν το'χει σε τίποτα (αν το επιτρέπουν και οι καταστάσεις) να σου πει: Έλα εκεί την τάδε μέρα και ώρα και ο Άρης θα σε κάνει μια βόλτα...
Γιατί έτσι είχε πει και στον υπογράφοντα και όχι μόνο έτσι κι έγινε, αλλά βόλταρε και ο Πάρης (που μου έκανε την τιμή να ρθει μαζί και να επωμιστεί και όλο το φωτογραφικό υλικό της ιστορίας... )

Βρε, δεν παιζότανε, σου λέω... Ούτε οδηγός ούτε αυτοκίνητο... Αλλού σε αίσθηση ελέγχου, αλλού και σε αντίληψη πεδίου...
Πράγμα που διαπίστωσε ιδίοις όμμασιν ο Πάρης:

Αλλά και ο πολύπειρος Σκανδιναβός Κώστι Στρίφτονεν, με πολλούς παγκόσμιους τίτλους στο ενεργητικό του, που εδώ 'μετρά' την ειδική, για να δει πώς θα κερδίσει κάποια δέκατα ακόμα...

Δε νομίζω να έχει αντίρρηση κι Πάρης, αν πω, φίλε Συνστρίφτη, ότι ήταν μια μέρα-σταθμός στην οδηγητική υπόσταση και των δυο μας...

Ας μου επιτρέψει το forum να ευχαριστήσω το συμμαθητή μου, που με ροβόλαγε πολλά μέτρα προτοποθετημένος, ενώ συζητούσαμε για τους καθηγητές μας στο γυμνάσιο(!) και το Λώρη που μεσολάβησε, ώστε να συμβεί κάτι τέτοιο...

Πράγματι, Άρη, είναι πολλά τα πλευρικά g...

πολυ καλο!!!

σιγουρα δεν τις ξεχναει καποιος αυτες τις στιγμες...αλλα τωρα τις θυμιθηκα καλυτερα με τις φωτο σου.

οριστε και μερικες δικιες μου

ΑΓΑΠΗΤΕ Strifter,

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΣΟ ΠΑΡΑΣΤΑΤΙΚΗ 'ΧΡΩΣΤΟΥΜΕΝΗ'ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗ ΕΝΟΣ ΖΕΣΤΟΥ ΚΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥ ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΜΑΙΟΥ,ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΧΕΙΡΟΤΕΡΕΣ ΗΜΕΡΕΣ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΡΑΛΛΥ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Καλά.Εσείς να τόν ευχαριστείτε κύριε Λώρη αυτόν τόν στριφτερό και απαίσιο τύπο
Εμείς που θα μας στείλει με τήν χαρτοπετσετούλα στό χέρι για να μήν λερώσουμε το πάτωμα να δούμε τί θα θα τού χρεώσουμε

ΓΚΡΡΡΡ!!!!

Πολύ όμορφες όλες αυτές οι εμπειρίες!

Μήπως γνωρίζει κανείς από εσάς πληροφορίες για το παρακάτω κλειστό τρέιλερ που μεταφέρει το αυτοκίνητο(τιμές, προμηθευτή κ.τ.λ);