Παίρνοντας αφορμή από τον κώδικα χειρονομιών που χρησιμοποιούμε για συνεννόηση μεταξύ μηχανικού και πιλότου σε κάποιες εργασίες που γίνονται επί του αεροσκάφους αναρωτιέμαι αν υπάρχει κάποια «γλώσσα» με σινιάλα για να βοηθήσεις τον οδηγό σε δύσκολες περιπτώσεις που όλα μπορεί να κριθούν από μια λεπτομέρεια και λάθη δεν συγχωρούνται. Δεν θα σχολιάσω πως δίνονται συχνά οδηγίες για παρκάρισμα με το στρίψιμο των χεριών ή του ενός δακτύλου ή με φωνές ή τελικά φωνάζοντας «κατέβα τώρα να δεις τι έκανες»!!!!
Κάτι τυποποιημένο νομίζω θα ήταν ένα καλό βοήθημα και για τον οδηγό αλλά και για τον βοηθό του.

Παίρνοντας αφορμή από τον κώδικα χειρονομιών που χρησιμοποιούμε για συνεννόηση μεταξύ μηχανικού και πιλότου σε κάποιες εργασίες που γίνονται επί του αεροσκάφους αναρωτιέμαι αν υπάρχει κάποια «γλώσσα» με σινιάλα για να βοηθήσεις τον οδηγό σε δύσκολες περιπτώσεις που όλα μπορεί να κριθούν από μια λεπτομέρεια και λάθη δεν συγχωρούνται. Δεν θα σχολιάσω πως δίνονται συχνά οδηγίες για παρκάρισμα με το στρίψιμο των χεριών ή του ενός δακτύλου ή με φωνές ή τελικά φωνάζοντας «κατέβα τώρα να δεις τι έκανες»!!!!
Κάτι τυποποιημένο νομίζω θα ήταν ένα καλό βοήθημα και για τον οδηγό αλλά και για τον βοηθό του.

Παίρνοντας αφορμή από τον κώδικα χειρονομιών που χρησιμοποιούμε για συνεννόηση μεταξύ μηχανικού και πιλότου σε κάποιες εργασίες που γίνονται επί του αεροσκάφους αναρωτιέμαι αν υπάρχει κάποια «γλώσσα» με σινιάλα για να βοηθήσεις τον οδηγό σε δύσκολες περιπτώσεις που όλα μπορεί να κριθούν από μια λεπτομέρεια και λάθη δεν συγχωρούνται. Δεν θα σχολιάσω πως δίνονται συχνά οδηγίες για παρκάρισμα με το στρίψιμο των χεριών ή του ενός δακτύλου ή με φωνές ή τελικά φωνάζοντας «κατέβα τώρα να δεις τι έκανες»!!!!
Κάτι τυποποιημένο νομίζω θα ήταν ένα καλό βοήθημα και για τον οδηγό αλλά και για τον βοηθό του.