Δεν μας το λες το κουτσομπολιο γιατι μας έσκασες?

Τότε ο Σούμης νταλαβεριζόταν με την Κλώντια Σίφερ αν ενθυμείστε. Και απλά στο συγκεκριμένο αγώνα η όλη ιστορία ήταν στα ντουζένια της (νομίζω αυτή δεν γούσταρε και αυτός είχε κωλήσει). Θυμάμαι που είχε πετάξει κάτι μπηχτές ο Briatore ότι 'ποιόν/α ήθελε να εντυπωσιάσει ο Michael κλπ'.

O Μίκαελ Σουμάχερ έχασε τον αγώνα επειδή η ανάρτηση της Μπένετον είχε
λιγότερη αντοχή από αυτόν τον ίδιο. Στις διαφάνειες του Πάνου Διπλαράκου
μπορείτε να δείτε την «πτώση των αετών». H φωτιά από τα υδραυλικά της
ανάρτησης κατέστρεψε και τον κινητήρα.

Από 4Τ του '93. Επειδή το είχα διαβάσει το τεύχος θυμάμαι ότι είχε και σχετική φώτο της Σίφερ....

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Τότε ο Σούμης νταλαβεριζόταν με την Κλώντια Σίφερ αν ενθυμείστε. Και απλά στο συγκεκριμένο αγώνα η όλη ιστορία ήταν στα ντουζένια της (νομίζω αυτή δεν γούσταρε και αυτός είχε κωλήσει).

Πιστεύω κανείς δε θα μπορούσε να το θέσει καλύτερα.
http://s04.imagehost.org/0593/claudia_schiffer_in_pursuit.jpg

Κι επειδή με λένε Φάνη πάρετε μια ερωτησούλα εύκολη να ξεκολλήσουμε:

From 1950-2006 R3, how many F1 drivers have scored at least one pole position, but never scored a win?

(pole positions and wins don't include the Indianapolis 500).

(και για όσους δεν το μάντεψαν, θέλω ονόματα και τις pole αναλυτικά. μην το ξεφτυλίσουμε κιόλας με ένα νούμερο και τέλος)

Ο χρήστης CARυοθραύστης έγραψε:
Κι επειδή με λένε Φάνη πάρετε μια ερωτησούλα εύκολη να ξεκολλήσουμε:

From 1950-2006 R3, how many F1 drivers have scored at least one pole position, but never scored a win?

(pole positions and wins don't include the Indianapolis 500).

(και για όσους δεν το μάντεψαν, θέλω ονόματα και τις pole αναλυτικά. μην το ξεφτυλίσουμε κιόλας με ένα νούμερο και τέλος)

-πιλότος
-μηχανημα
-ετος
-πιστα

1.Bernd Schneider/Arrows A11-Ford/season 1990/Phoenix - USA?

2.Paolo Barilla/Minardi M189-Ford/season 1989/Suzuka?

3.Βαριέμαι να ψάχνω τις χορηγίες της Philip Morris

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
1.Bernd Schneider/Arrows A11-Ford/season 1990/Phoenix - USA?

2.Paolo Barilla/Minardi M189-Ford/season 1989/Suzuka?

3.Βαριέμαι να ψάχνω τις χορηγίες της Philip Morris

1. 4/4

2. 3/4 , η πίστα λάθος (ούτε ευρωπη ούτε αμερικη)

3. '70, ουτε ευρωπη ουτε αμερική, το χαρακτηριστικο ειναι το φαρδύ air box!

Για το 3 πρέπει να είναι ο Bret Lunger με Surtees, η πίστα αφού δεν είναι Ευρώπη ή Αμερική κι αν κρίνω από τα ψηλά κερμπς και τη βλάστηση, πρέπει να είναι Kyalami (συγκεκριμένα στα φρένα για τη Leeukop, αφού είναι κι ανηφοριά ).

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Για το 3 πρέπει να είναι ο Bret Lunger με Surtees, η πίστα αφού δεν είναι Ευρώπη ή Αμερική κι αν κρίνω από τα ψηλά κερμπς και τη βλάστηση, πρέπει να είναι Kyalami (συγκεκριμένα στα φρένα για τη Leeukop, αφού είναι κι ανηφοριά ).

όλα αυτά το μακρινο 1976

Ως ψάρακας επαναφέρω το θέμα γιατί είναι απ'τα καλύτερα πιστεύω.

Να βάλω και μια έτσι...

Υπήρξε οδηγός με τεχνητό πόδι;

Στην Φ1; Ή γενικά; Γενικα ο Ζαναρντι

Ναι αλλά ο Ζανάρντι δεν έτρεξε έτσι στην Φ1 (θυμίζω ότι το τόπικ λέγεται 'Κουίζ Φ1'), οπότε ελπίζω ο Άμπαλος να αναφέρεται σε κάποιον άλλον, αν και δεν μπορώ να θυμηθώ κάποιον τέτοιον.

Ο χρήστης Άμπαλος έγραψε:
Ως ψάρακας επαναφέρω το θέμα γιατί είναι απ'τα καλύτερα πιστεύω.

Να βάλω και μια έτσι...

Υπήρξε οδηγός με τεχνητό πόδι;

Όταν λες τεχνητό πόδι, προφανώς εννοείς απλά προσθετικό με το γκάζι να βρίσκεται στο χερί διοτί ουδεις μπορεί να κουμαντάρει το ποδογκαζο ή το ποδοφρενο με τεχνητό μέλος
Ο ζανάρντι έτρεχε χρόνια με συμβατικα αυτοκλινητα στο WTCC ωστόσο αν θυμάμαι καλά για καθαρά συναισθηματικούς λόγους έτρεξε και με διαμορφωμενο μονοθεσιο ιντυκαρς με το γκάζι στο τιμόνι στο λαουσιτζ-ριγκ χρόνια μετά το ατύχημα που είχε για να τελειώσει τον αγώνα που δεν κατάφερε να τελειώσει ποτε.....
σε Φ1 δε νομιζω να υπήρχε κανεις με τεχνητό μέλος εκτος κι αν εννοείς αυτό

Alan Stacey τέλος δεκαετίας '50, αρχές '60.

Βάζω άμπαλε;

Δεν θυμάμαι οδηγό στην F1 να έχει αγωνιστεί με τεχνητό πόδι(α). Αλλά υπήρχε και η περίπτωση του David Purley, ο οποίος έχοντας σπάσει σε πολλά σημεία τα πόδια του σε ατύχημα στο Silverstone το 1977 καθώς άντεξε σωματικά επιβράδυνση άνω τον 100 g, σταμάτησε άμεσα στην στροφή Becketts από τα 160χλμ/ώρα στο 0 πέφτοντας στο ανάχωμα.
Μετά από πάμπολλες επεμβάσεις, στα πόδια τυ, φορούσε ανισομεγέθη σε ύψος παπούτσια ώστε να μπορεί να περπατά κανονικά.
Το 1979 δοκίμασε την τύχη του στους αγώνες F1 Aurora series και σε έναν αγώνα στο Snetterton κατάφερε να τερματίσει στην τέταρτη θέση κάτι που ήταν άθλος για την κατάστασή του, όταν έφτασε στα pit μετά το τέλος του αγώνα και δέχτηκε τα συγχαρητήρια από τον υπεύθυνο της ομάδας, του ζήτησε να σπρώξουν το αυτοκίνητο πίσω από τα pit σε σημείο που κανείς δεν βλέπει ώστε να μπορέσουν να τον τραβήξουν μέσα από το αυτοκίνητο καθώς όλες οι δυνάμεις του τον είχαν εγκαταλείψει αλλά δεν ήθελε οι υπόλοιποι συνάδελφοι του να τον θεωρήσουν ανάπηρο.
Κάτι τελευταίο ο David Purley είναι αυτός που προσπάθησε απεγνωσμένα να σώσει τον Roger Williamson όταν η March του τελευταίου αναποδογύρισε και πήρε φωτιά στο Grand Prix της Ολλανδίας το 1973.
Τάκης.

Κι όμως...

http://en.wikipedia.org/wiki/Alan_Stacey

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Alan Stacey τέλος δεκαετίας '50, αρχές '60.

Βάζω άμπαλε;

Σωστόστ ο παίχτης!

Σαν 2ο σκέλος του κουίζ, υπάρχει και κάτι άλλο αξιοσημείωτο με την περίπτωση του Stacey...

(Εννοείται ότι βάζεις αν θέλεις, εκτός κι αν πρέπει να καθαρίζει το προηγούμενο.)

Με τι χρώματα έχει τρέξει η Ferrari;

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Με τι χρώματα έχει τρέξει η Ferrari;

Με τα χρώματα της NART (άσπρο-μπλε) και Equipe Nationale Belge (κίτρινο) αυτό εννοείς;