Ο χρήστης elteo έγραψε:

δεν νομιζω οτι υπαρχει απογοητευση απο τους φορντακηδες....... ισα ισα θα ελεγα.......ι η φορντ ειναι αυτη που προσπαθει να κρατησει τo feeling στην οδηγηση........και φυσικα την συμμετοχη του οδηγου σε αυτη......
σε σχεση φυσικα με την σιτροεν / πεζο που μαλλον απο οτι φαινεται ξεχασανε τα παλια καλα χρονια.......

ναι το ραλλυ ειναι θρυλος και θα παραμεινει....... κανεις δεν ειπε το αντιθετο....

Λέω κι εγώ ...πώς άργησε...

σουτ ρε.......

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
δεν νομιζω οτι υπαρχει απογοητευση απο τους φορντακηδες....... ισα ισα θα ελεγα.......ι η φορντ ειναι αυτη που προσπαθει να κρατησει τo feeling στην οδηγηση........και φυσικα την συμμετοχη του οδηγου σε αυτη......
σε σχεση φυσικα με την σιτροεν / πεζο που μαλλον απο οτι φαινεται ξεχασανε τα παλια καλα χρονια.......

ναι το ραλλυ ειναι θρυλος και θα παραμεινει....... κανεις δεν ειπε το αντιθετο....

έχεις δίκιο όσον αφορά 'η φορντ ειναι αυτη που προσπαθει να κρατησει τo feeling στην οδηγηση' και στο ότι 'με την σιτροεν / πεζο που μαλλον απο οτι φαινεται ξεχασανε τα παλια καλα χρονια' ειδικά αφού έχει αυτοκίνητα σαν το SportKa και το Mondeo. Πάντως το Fiesta ST όπως φαίνεται δεν λέει bye bye στο rallye που ζει κ βασιλεύει στους δρόμους αλλά ακόμη κ στις σελίδες των αυτοκινητιστικών περιοδικών μιας κ είναι ακόμη το σημείο αναφοράς στην οδική συμπεριφορά..Θα ήθελα πολύ να δώ αν το Fiesta θα συμπεριληφθεί μελλοντικά σε κάποιο επετειακό τεύχος των 4Τ στα καλύτερα αυτοκίνητα(βλ. 35 χρόνια 4Τ για το rallye)

Ο χρήστης dsaraf έγραψε:
Θα ήθελα πολύ να δώ αν το Fiesta θα συμπεριληφθεί μελλοντικά σε κάποιο επετειακό τεύχος των 4Τ στα καλύτερα αυτοκίνητα(βλ. 35 χρόνια 4Τ για το rallye)

Και το Mondeo και το Mondeo μέσα σ' αυτά
Βγαίνει τώρα και νέος extra τόμος που αναφέρεται αποκλειστικά σ' αυτά τα 35 top αυτοκίνητα της τελευταίας 35ετίας.Γουστάρω τι έχει να γίνει εδώ μέσα μόλις αρχίζει να διαβάζεται.

Ο χρήστης dsaraf έγραψε:

δεν νομιζω οτι υπαρχει απογοητευση απο τους φορντακηδες....... ισα ισα θα ελεγα.......ι η φορντ ειναι αυτη που προσπαθει να κρατησει τo feeling στην οδηγηση........και φυσικα την συμμετοχη του οδηγου σε αυτη......
σε σχεση φυσικα με την σιτροεν / πεζο που μαλλον απο οτι φαινεται ξεχασανε τα παλια καλα χρονια.......

ναι το ραλλυ ειναι θρυλος και θα παραμεινει....... κανεις δεν ειπε το αντιθετο....

έχεις δίκιο όσον αφορά 'η φορντ ειναι αυτη που προσπαθει να κρατησει τo feeling στην οδηγηση' και στο ότι 'με την σιτροεν / πεζο που μαλλον απο οτι φαινεται ξεχασανε τα παλια καλα χρονια' ειδικά αφού έχει αυτοκίνητα σαν το SportKa και το Mondeo. Πάντως το Fiesta ST όπως φαίνεται δεν λέει bye bye στο rallye που ζει κ βασιλεύει στους δρόμους αλλά ακόμη κ στις σελίδες των αυτοκινητιστικών περιοδικών μιας κ είναι ακόμη το σημείο αναφοράς στην οδική συμπεριφορά..Θα ήθελα πολύ να δώ αν το Fiesta θα συμπεριληφθεί μελλοντικά σε κάποιο επετειακό τεύχος των 4Τ στα καλύτερα αυτοκίνητα(βλ. 35 χρόνια 4Τ για το rallye)

δεν το νομιζω φιλε μου........
το φοκους mk1 ναι ισως, γιατι ειναι το αμαξι που εκανε την διαφορα και αφησε την ευρωπη να παραμιλαει μεχρι ΚΑΙ την αποσυρση του.......

Ενοείται ότι συμπεριλήφθηκε το focus I