Το σπρέι καθαρισμού καρμπιρατέρ είναι το ίδιο επικίνδυνο με τη βενζίνη, και αφήνει λεκέδες σε γυαλισμένα αλουμίνια.

Υπάρχει ειδικό εργαλείο με προπάνιο, δεν χρειάζεται να το αγοράσεις, εύκολα κατασκευάζεται. Μια μικρή φιάλη, ελαστικός σωλήνας και μικρό μπεκ με μεταλλικό σωλήνα.

Εάν αναφλεγεί το προπάνιο (βουτάνιο) η φωτιά θα είναι μικρή και σβήνει γρήγορα, σε αντίθεση με τη βενζίνη και τα σπρέι. Φθαρμένα μπουζοκαλώδια, εξάτμιση που υπερβαίνει τη θερμοκρασία αυτανάφλεξης της βενζίνης κλπ.

Με προπάνιο συνιστούν όλα τα εργοστασιακά βιβλία την ανίχνευση διαρροών υποπίεσης (ή με συσκευές καπνού) και με προπάνιο ρυθμιζόντουσαν τα καρμπιρατέρ. Είναι αρκετά χρήσιμο εργαλείο για κάποιον που ξέρει τι κάνει και μειώνει το κίνδυνο πυρκαγιάς.

Και ξαναρωταω:πως θα εχουμε το προπανιο ή το βουτανιο (που ειναι διαφορετικα: Προπανιο=CH3CH2CH3, Βουτανιο=CH3CH2CH2CH3) σε υγρη μορφη σε ατμοσφαιρικη πιεση????

Με υγρο σαπουνι δεν γινεται ;Ετσι ελενχουν τις διαρροες οι ψυκτικοι σε περιπτωσεις που εχουμε απωλεια πιεσης(ξεφυσημα).Σε περιπτωση εισροφησης φανταζομαι οτι λιγο γρασσο θα μας δειχνει το σημειο που υπαρχει απωλεια.

Στο target μου παλιότερα με κρύο κινητήρα άλειψα αρκετή σαπουνάδα γύρο από τη βάση του καρμπιρατέρ και με την εκκίνηση ως εκ θαύματος ανακαλύφθηκε αμέσως το σημείο εισροής αέρα. Ούτε ειδικές συσκευές ούτε πειράματα με πιθανότητες φωτιάς ή έκρηξης!!!!
Η ιδέα μου ήρθε καθαρά από τον έλεγχο που κάναμε στις σαμπρέλες και στις βαλβίδες αέρα αλλά στο ανάποδο και πέτυχε μια χαρά.