-
Ε ναι δεν υπάρχει περίπτωση το συμβόλαιο ναι μην έλεγε ότι σε προηγούμενο αγώνα εάν είχε έξοδο και είχε ζημιές που δεν διορθωνότανε σε 10 ημέρες ή και ακόμα ολική καταστροφή δεν θα υπήρχε μια λύση ,αλλά στο συγκεκριμένο συμβάν δεν νομίζω να είχανε πρόβλεψη κάτι ανάλογο !!! Άλλωστε αυτή οι ιταλοί μόνο ένα MAXI έχουνε δεν έχουνε κάποιο backup !!!
-
Ο χρήστης xsystem έγραψε:
Ε ναι δεν υπάρχει περίπτωση το συμβόλαιο ναι μην έλεγε ότι σε προηγούμενο αγώνα εάν είχε έξοδο και είχε ζημιές που δεν διορθωνότανε σε 10 ημέρες ή και ακόμα ολική καταστροφή δεν θα υπήρχε μια λύση ,αλλά στο συγκεκριμένο συμβάν δεν νομίζω να είχανε πρόβλεψη κάτι ανάλογο !!! Άλλωστε αυτή οι ιταλοί μόνο ένα MAXI έχουνε δεν έχουνε κάποιο backup !!!Η ΟΜΑΔΑ RACING LIONS ΕΧΕΙ ΔΥΟ ΜΑΧΙ. ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΕΙΝΑΙ ΗΔΗ ΝΟΙΚΙΑΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΓΩΝΑ ΑΠΟ ΤΟΝ PEDERSOLLI.
ΟΤΑΝ ΜΙΛΗΣΑ ΓΙΑ ΡΗΤΡΕΣ,ΕΝΝΟΥΣΑ ΟΤΙ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ Η ΟΜΑΔΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΙΣ ΘΕΣΙΝ ΝΑ ΠΑΡΕΧΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΟΝ ΠΕΛΑΤΗ,ΤΟΤΕ ΕΧΕΙ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΝΑ ΤΟΥ ΚΑΤΑΒΑΛΕΙ ΤΟ ΠΟΣΟ ΤΩΝ 15,000 ΕΥΡΩ ΣΑΝ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ,ΟΠΩΣ ΚΑΙ Ο ΠΕΛΑΤΗΣ ΑΝ ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΝΔΗΠΟΤΕ ΛΟΓΟ ΔΕΝ ΤΡΕΞΕΙ ΣΤΟΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΓΩΝΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΥΠΟΓΡΑΦΕΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΒΑΛΕΙ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΟΣΟ.
ΕΤΣΙ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΣYΜΒΟΛΑΙΑ ΜΕ ΤΙΣ ΣΟΒΑΡΕΣ ΟΜΑΔΕΣ.ΦΙΛΙΚΑ,
'EL-EM'
ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΜΑΧΙ 306