-
από BILL33 » 21/07/10 11:41
Η σχεση σου με την ολη ιστορια ποια ειναι;The end is getting closer every day!
BILL33
ModeratorΔημοσιεύσεις: 21263
Εγγραφή: 14/06/03 20:43
Τοποθεσία: ΤΡΙΠΟΛΗ
Προσωπικό μήνυμαεχει σημασια? κατα καποιο τροπο το ζω ? εχω κι'αλλα να πω αν χρειαστη
-
Ο χρήστης apanti έγραψε:
εχει σημασια? κατα καποιο τροπο το ζω ? εχω κι'αλλα να πω αν χρειαστηΚαταλαβα απο αυτα που γραφεις να εισαι πολυ κοντα στους ανθρωπους που ειχαν εμπλακει στο δυστυχημα,δεν το ρωτησα για κακο.
-
από BILL33 » 21/07/10 11:57
apanti έγραψε:
εχει σημασια? κατα καποιο τροπο το ζω ? εχω κι'αλλα να πω αν χρειαστη
Καταλαβα απο αυτα που γραφεις να εισαι πολυ κοντα στους ανθρωπους που ειχαν εμπλακει στο δυστυχημα,δεν το ρωτησα για κακο.ξερω οτι δεν ρωτησες για κακο,δεν το ιδα ετσι,καθε νομισμα εχει δυο πλευρες η ιστορια που εγραψα ειναι η δευτερη πλευρα του νομισματος,τι εχουν να πουν για τετοιες περιπτωσης, μου προκαλη την περιεργεια,ολοι που εγραψαν αρνιτικα τι εχουν να πουν ΕΔΩ ,ηταν και αυτο της εποχης εκεινης (εσυ τι καλο σχολειο ακουσες ΑΝ ακουσες τοτε γι'αυτο και τι συμπερασμα εβγαλες?)
-
Θα μου επιτρεψεις να διαβασω τα στοιχεια που εχουν γραφτει στο μπλογκ που εβαλες και να επανελθω .
Μια παρακληση:οταν θελεις να κανεις παραθεση ενος μηνυματος απλα πατας το κουμπι 'παραθεση' που ειναι πανω δεξια απο καθε μηνυμα,δεν χρειαζεται να κανεις copy paste με ολα τα στοιχεια ,μπερδευει τον αναγνωστη.Ελενξε το με την προεπισκοπηση πριν πατησεις το κουμπι 'υποβολη' .
-
οκ, ευχαριστω
-
-
Στο ραδιόφωνο, άκουσα προχτές, για άλλη μια φορά, όλες τις χιλιοειπωμένες γνωστές αιτίες των δυστυχημάτων: ταχύτητα, αλκοόλ και τα λοιπά. Αλλά άκουσα και μια μάλλον πρωτότυπη και πολύ αληθινή. Ότι ο έλληνας λέει, πρέπει να παραιτηθεί από την αυταπάτη ότι το αυτοκίνητό του κάνει θαύματα.
Αλήθεια, πόσους και πόσους ιδιοκτήτες χρεπιών έχω ακούσει να λένε: 'Χα, αυτό μην το βλέπεις έτσι... ξέρεις τι δυνατότητες έχει;'. Και τον βλέπεις στο δρόμο να τρέχει με σφήνες με το τσιγκουετσέντο ή το σμαρτ...
-
Για δώσε μας ένα σχέδιο πώς θα εκπαιδεύσεις τους νταλικέρηδες στα 50 και 60 τους να είναι σωστοί επαγγελματίες; Αν τα καταφέρεις ίσως γίνεις και βουλευτής
σε μια σελιδα διαβασα την παραπανω ερωτηση ,ειναι απλο στα 58 συνταξη οδηγων και αν χρειαστη νωριτερα γνωματευση γιατρου αληθεις,οι παραβατες να τιμορουντε,αλλα που ?το κρατος αν ειναι δυνατων στα 90 να την παρης
-
ό cmarin » 21/07/10 14:19
...και οι πρωτιές συνεχίζονταιDon't Panic
cmarin
Global ModeratorΔημοσιεύσεις: 13894
Εγγραφή: 01/01/70 3:00
Τοποθεσία: Χανιά
Προσωπικό μήνυμαμπαβο cmarin 40 χρονια εκλεισες απο την πρωτη εγγραφη 01/01/70 να τα 100 σης
-
Δε λέω σωστα ,αλλά τον γ......ες τον ανθρωπο με τα 40.
-
[quote='imago']'' ο έλληνας λέει, πρέπει να παραιτηθεί από την αυταπάτη ότι το αυτοκίνητό του κάνει θαύματα. ''
+1000000000000000000000000000
-
Ο χρήστης coupeas έγραψε:
'' ο έλληνας λέει, πρέπει να παραιτηθεί από την αυταπάτη ότι το αυτοκίνητό του κάνει θαύματα. ''
+1000000000000000000000000000
πρωτα δεν διαφωνω ,ομως οσο ποιο γρηγογα πας ,γρηγοροτερα τρως το κεφαλι σου ,δεν ειναι αυτα για τους δρομους μας ,το μονο που ευχο μαι μην βρεθη κανενα φορτηγο ,παλη σ'αυτους θα τα ριξουν
-
Ο χρήστης apanti έγραψε:
'' ο έλληνας λέει, πρέπει να παραιτηθεί από την αυταπάτη ότι το αυτοκίνητό του κάνει θαύματα. ''
+1000000000000000000000000000
πρωτα δεν διαφονω ,ομως οσο ποιο γρηγογα πας ,γρηγοροτερα τρως το κεφαλι σου ,δεν ειναι αυτα για τους δρομους μας ,το μονο που ευχο μαι μην βρεθη κανενα φορτηγο ,παλη σ'αυτους θα τα ριξουν
Δεν εχουν και αυτα το μεριδιο ευθυνης τους στα ατυχηματα που συμβαινουν καθημερινα;
-
φυσικα και εχουν
-
Ο χρήστης imago έγραψε:
Αλλά άκουσα και μια μάλλον πρωτότυπη και πολύ αληθινή. Ότι ο έλληνας λέει, πρέπει να παραιτηθεί από την αυταπάτη ότι το αυτοκίνητό του κάνει θαύματα.Αλήθεια, πόσους και πόσους ιδιοκτήτες χρεπιών έχω ακούσει να λένε: 'Χα, αυτό μην το βλέπεις έτσι... ξέρεις τι δυνατότητες έχει;'. Και τον βλέπεις στο δρόμο να τρέχει με σφήνες με το τσιγκουετσέντο ή το σμαρτ...
Case study: απόσπασμα πρόσφατου μηνύματος από κάποιο μέλος του φόρουμ, σε άλλη συζήτηση.
Δεν έχει καταπλητικό στήσιμο, αν και με τη sport ανάρτηση και τις 16'' μεταμορφώνεται σημαντικά, αν και κοπανάει λίγο. Σε σχέση με τα υπόλοιπα της εποχής του, μόνο YYYY και ZZZZ μπορούν να το κερδίσουν, αλλά από την άλλη, σε αξιοπιστία και ισχύ ήταν έτη φωτός πίσω από το XXXX, ειδικά τα 98-00 που ήταν ντιζάτα. Υποστρέφει μεν, αλλά αν ξέρεις να το χειριστείς, μπορείς να το πας στο όριο και να ταξιδέψεις άνετα γιατί έχει καλό πάτημα στο δρόμο και είναι και άνετο αυτοκίνητο. Θα το δεις άλλωστε στα βίντεο που έχω ανεβάσει ότι στρίβει αρκετά καλά, ακόμα και στο όριό του, αρκεί να μην πας χωρίς αύριο όπως ανέφερες.
-
Εγω εχω ενα χατσμπακ του 1985 και ενα SUV (που χαρακτηριζεται απο τον ειδικο τυπο ως....σπορτιβ )του 2005.Σε καμμια περιπτωση (εξαιρουμενης της παθητικης ασφαλειας) δε θα χαρακτηριζα ασφαλεστερο το SUV,κι'ας εχει 20 χρονια εξελιξης στην πλατη του.Δεν στριβει,δεν φρεναρει,δεν επιταχυνει,δεν μπορει να ελιχθει σε περιπτωση αναγκης
-
συγγρουση λεωφορειου φορτηγου στη βεροια 3 νεκροι, αρκετοι τραυματιες
-
BILL33 εισαι εδω ?
-
Ο χρήστης apanti έγραψε:
BILL33 εισαι εδω ? -
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
Εγω εχω ενα χατσμπακ του 1985 και ενα SUV (που χαρακτηριζεται απο τον ειδικο τυπο ως....σπορτιβ )του 2005.Σε καμμια περιπτωση (εξαιρουμενης της παθητικης ασφαλειας) δε θα χαρακτηριζα ασφαλεστερο το SUV,κι'ας εχει 20 χρονια εξελιξης στην πλατη του.Δεν στριβει,δεν φρεναρει,δεν επιταχυνει,δεν μπορει να ελιχθει σε περιπτωση αναγκηςAναφέρεσαι στην ενεργητική του ασφάλεια αλλα υπάρχει και η παθητική όπου εκεί τα 20 χρόνια εξέλιξης από το χατσ του 85 φαίνονται και με το παραπάνω...
Το κακό είναι πώς «φαίνονται» μόνο μετά την στούκα και ειλικρινά ΔΕΝ σου εύχομαι να χρειαστεί να το διαπιστώσεις με αυτόν τον τρόπο...Σαν προσωπικό παράδειγμα μπορώ να σου αναφέρω πως είδα ιταλικό σπόρ του 80 μετά από ντεραπάρισμα όπου η οροφή του είχε πατηκωθεί σχεδόν εντελώς και είχε γίνει ένα με το υπόλοιπο αμάξωμα.
Λίγο καιρό μετά ο αδερφός μου έχει την στιγμή του με ένα 1.100άρι Citroen SAXO, βασικά έκανε χοντρή μ@λ@κία στην Χαμοστέρνας με αποτέλεσμα να κτυπήσει στην μπαριέρα, σηκώθηκε το αμαξάκι στον αέρα, γύρισε και έσκασε με την οροφή στο δρόμο όπου και σύρθηκε για καμμιά 50 μέτρα.
Λοιπόν, ο κλωβός ασφαλείας της καμπίνας δούλεψε μια χαρά, δεν παραμορφώθηκε καθόλου και ο οδηγός βγήκε με έρπην έχωντας απλά σκίσει το πουκάμισο του...
ΟΧΙ ΑΛΛΟ ΑΙΜΑ, ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ