Φαίνονται εξαιρετικά πολύπλοκοι μηχανολογικά και κατασκευαστικά σε κάποιον σχετικά αδαή σαν κι εμένα. Τι προσφέρουν σε σχέση με π.χ. έναν V12; Γιατί η VAG τους έχει ενστερνιστεί στις μεγάλες κατηγορίες. Απλά επίδειξη ισχύος;

Φαίνονται εξαιρετικά πολύπλοκοι μηχανολογικά και κατασκευαστικά σε κάποιον σχετικά αδαή σαν κι εμένα. Τι προσφέρουν σε σχέση με π.χ. έναν V12; Γιατί η VAG τους έχει ενστερνιστεί στις μεγάλες κατηγορίες. Απλά επίδειξη ισχύος;

Φαίνονται εξαιρετικά πολύπλοκοι μηχανολογικά και κατασκευαστικά σε κάποιον σχετικά αδαή σαν κι εμένα. Τι προσφέρουν σε σχέση με π.χ. έναν V12; Γιατί η VAG τους έχει ενστερνιστεί στις μεγάλες κατηγορίες. Απλά επίδειξη ισχύος;

Ο χρήστης photis έγραψε:
ακομα πεζει και κατι αλλο ρολο
για καθε κυλινδρος η ιδανικη χωρητικοτιτα ειναι καπου 350 κ.εκ
(δε περνω και ορκο για το νουμερο ) αρα οσο ανεβαινουν τα κυβικα αυξανονται οι κυλινδροι

Αυτό όμως εξαρτάται μόνο από τον αριθμό κυλίνδρων και όχι από τη διάταξή τους. ίδια χωρητικότητα κυλίνδρου έχει ένας W12 με έναν V12 και έναν B12 (Boxer). (μάλλον δεν υπάρχει 12κύλινδρος εν σειρά )