Όπως είπε σε κάποιες περιπτώσεις και σε λάμπα ξένον πρέπει να βγάλουν τον προφυλακτήρα κλπ κλπ... Και οι τιμές διαφέρουν από μαγαζί σε μαγαζί και αυτό ήταν τον τελικό συμπέρασμα, σας περιμένει κακό μπουγιουρντί οπότε ενημερωθείτε προτού πάτε και διαλέξτε όπου είναι φτηνότερα.

Πιο φτηνα ερχεται μια μικτη ασφαλεια και η ενοικιαση ενος τοιχου

Προσφέρομαι να αλλάζω λάμπες στα μισά λεφτά.

Εντάξει, η αλήθεια είναι ότι αν το έχεις κάνει μια φορά και ξέρεις που πρέπει να πάει το χέρι σου, την επόμενη δε χρειάζεται να βγάλεις τη ρόδα για ν' αλλάξεις λάμπα. Αρκεί να μην είσαι ο σφίχτερμαν.

Το έχουν μελετήσει το θέμα, λέμε!

Του bro του πήραν 'μόνο' 40 Ευρώ που του έβγαλαν τον προφυλακτήρα για να φτιάξουν το φλας. Βέβαια του είπαν ότι 'κανονικά θα έπρεπε ν' αλλάξετε όλο το φανάρι, που κάνει 168 Ευρώ, γιατί φαίνεται να έχουν πρόβλημα οι επαφές'.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Κάτι τέτοιο είχε δείξει και στο Fifth Gear. Ενα Megane κ ένα Golf 5. Πολύ κλάμα με το Ρενό...
Στο δικό μου γαλλικό πάντως αλλάζονται σε 30 δεύτερα.

Το βρήκα!

Youtube Video

τα κόστη τα σημειώσατε στο τέλος;

Άσχετο. Δεν υπάρχουν κόστη. Μόνο κόστος.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Εχω αλλαξει λαμπες και στο πουντο και στην μπαρκετα,οχι γιατι καηκαν αλλα για να βαλω καινουργιες και καλυτερες.Πρεπει να εχεις τα δαχτυλα του τιραμολα για να τα καταφερεις .

Η απλα ξεβιδωνεις την ασφαλειοθηκη...

Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Αλήθεια, σας ενδιαφέρει καθόλου πόσο εύκολα αλλάζουν οι λάμπες όταν σκεφτόσαστε να πάρετε ένα αυτοκίνητο ή το θεωρείτε εντελώς υπερβολικό να λάβετε κάτι τέτοιο υπόψη σας?

Στο Megane II που αυτή την εποχή το οδηγεί ο αδερφός μου είχε καεί η μια από τις δύο λάμπες στα 'μεσαία' του. Για να την αλλάξει έπρεπε να
(...)

...ανέβει στο Έβερεστ! Πόσα μέλη του 4TF χρειάζονται για να αλλάξουν μια λάμπα;

290.11 + VAT =320 λίρες=355 ευρώ για μία αλλαγή λάμπας!!!
αυτό κατάλαβα...
1.2 εργατοώρες...36 λεπτά έκανε ο τύπος βέβαια αλλά βάλε να χουμε

Ήταν λάμπα HID. Αλλά και πάλι είναι γελοίο ποσό!

Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:

Εχω αλλαξει λαμπες και στο πουντο και στην μπαρκετα,οχι γιατι καηκαν αλλα για να βαλω καινουργιες και καλυτερες.Πρεπει να εχεις τα δαχτυλα του τιραμολα για να τα καταφερεις .

Η απλα ξεβιδωνεις την ασφαλειοθηκη...

Για το πουντο λες απο την μερια του οδηγου,απο την αλλη πλευρα;Και δεν ειναι απλα βαζεις την λαμπα,πρεπει να κουμπώσουν και τα σιδερακια χωρις να ακουμπησεις την λαμπα(ασε που μπορει να λεει οτι θελει Η7 και αυτη που θα βγαλεις να ειναι Η1 ).
Μια φορα το εκανα και δεν ξαναχρειαστηκε,το πουντο 4 χρονια με 122000χλμ δεν εχει καψει ουτε λαμπακι.

Απιστευτο!! Η χαμηλοτερη τιμη ηταν £30 +VAT = £34.5!!!!!!!! Ποσο μ'αρεσει αυτη η εκπομπη ρε παιδια...μα ποσο! Τους ξεφτυλισε κανονικα που ισχυριστικαν οτι δεν γινοταν αλλιως για λογους ασφαλειας των επιβατων κτλ και στο επισης 5αστερο γκολφακι την αλλαξαν σε 1 λεπτο

Renault Megane Lightbulbs Tim Shaw tackles Renault in one of the most scandalous rip-offs in motoring - being charged over £100 to change a bulb.

Επειδη ομως οι Αγγλοι δεν ειναι ζωα, μη θεωρησετε απιθανο η renault uk να τους τις αλλαζει τζαμπα

Αναρωτιέμαι αν τα σχεδιάζουν επίτηδες ετσι ωστε να σε αναγκάσουν να πάς στο συνεργείο.

Για παράδειγμα, στο Santa Fe το φανάρι στηρίζεται απο 3 βίδες (2 πάνω, μία στο πλάι) οι οποίες μόλις βγούν βγαίνει το φανάρι ολόκληρο και αλλάζεις λάμπα σαν άνθρωπος.

Σε όσα πιό καινούρια αυτοκίνητα έχω δεί πέρα απο τις 2 η 3 φανερές βίδες, το φανάρι στηρίζεται και απο μία επιπλέον η οποία καλύπτεται απο τον προφυλακτήρα. Φυσικά δίοδος πρόσβασης δέν υπάρχει και πρέπει να κατέβει ολόκληρος για να βγεί αυτή η μία βίδα.

Νά και μια φωτογραφία απο το φανάρι του C4. Είναι αδύνατον να βγεί η κάτω βίδα γιατί καλύπτεται απο τον προφυλακτήρα.

Ήθελα πρόσφατα να δοκιμάσω πιό δυνατές λάμπες για τη μεγάλη σκάλα και είδα οτι πρέπει να φάω ένα απόγευμα για να τις αλλάξω. Όταν τελικά αξιωθώ να βγάλω τα φανάρια δέν θα ξαναβάλω την κάτω βίδα και αν χρειαστεί θα σπάσω εντελώς την κάτω βάση με μια πένσα ωστε να βγαίνει εύκολα το φανάρι

Κανε μια πατεντα να θηλυκώνει στην κατω μερια ή να βαλεις την βιδα απο την μεσα μερια .
Μπορει αν δεν πιανει πουθενα να κουνιεται το φαναρι και να χαλαει τις λαμπες.

Και στο τωρινο ASTRA,αλλαζουν πολυ δυσκολα οι λαμπες,αν θυμαμαι καλα.
Πολυ περιεργο παντως να μην προσεχουν αυτες τις λεπτομερειες.Εγω εχει τυχει να αλλαξω λαμπα στη μεση του πουθενα ,και χωρις φως μεσα σε 5 λεπτα .

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Και στο τωρινο ASTRA,αλλαζουν πολυ δυσκολα οι λαμπες,αν θυμαμαι καλα.
Πολυ περιεργο παντως να μην προσεχουν αυτες τις λεπτομερειες.Εγω εχει τυχει να αλλαξω λαμπα στη μεση του πουθενα ,και χωρις φως μεσα σε 5 λεπτα .

Καλά, δεν σας έδωσαν ρεζέρβα προβολέα που κολλάει με μαγνήτη στο καπώ για αυτές τις περιπτώσεις; μα τι μάρκα αυτοκίνητο αγοράσατε;
Χωρίς πλάκα, είναι απελπισία η κατάσταση να προσπαθείς να αλλάξεις λάμπα νυχτιάτικα (πόσο μάλλον με κρύο και βροχή) στα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Ενόψει του ταξιδιού στην Ευρώπη είπα να αλλάξω τις εργοστασιακές λάμπες και έβαλα χθες τις philps x-treme power. Σαφέστατα πιο δυνατές από τις εργοστασιακές και πιο λευκές. Ωστόσο επειδή κινήθηκα αποκλειστικά στην πόλη δεν μπόρεσα να δω τη διαφορά. Περιμένω να δω απόδοση σε αυτοκινητόδρομο.

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Ενόψει του ταξιδιού στην Ευρώπη είπα να αλλάξω τις εργοστασιακές λάμπες και έβαλα χθες τις philps x-treme power. Σαφέστατα πιο δυνατές από τις εργοστασιακές και πιο λευκές. Ωστόσο επειδή κινήθηκα αποκλειστικά στην πόλη δεν μπόρεσα να δω τη διαφορά. Περιμένω να δω απόδοση σε αυτοκινητόδρομο.

Αφου θα πας ταξιδι παρε και τις παλιες μαζι για ανταλλακτικο.

Ναι το σκέφτηκα αυτό. Τις έχω στο χώρο αποσκευών.

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
Ενόψει του ταξιδιού στην Ευρώπη είπα να αλλάξω τις εργοστασιακές λάμπες και έβαλα χθες τις philps x-treme power. Σαφέστατα πιο δυνατές από τις εργοστασιακές και πιο λευκές. Ωστόσο επειδή κινήθηκα αποκλειστικά στην πόλη δεν μπόρεσα να δω τη διαφορά. Περιμένω να δω απόδοση σε αυτοκινητόδρομο.

Μάλλον στην Ευρώπη οδικώς δεν πρόκειται να πάω τώρα κοντά, ιδιαίτερα μετά και την έσχατη έλευση της μπέμπας μας ...
Τις X-treme Power (Η7) πάντως (μαζί με τις Vision Plus, σε Η1, για τη 'μεγάλη' σκάλα) τις έβαλα και 'γω την Πέμπτη στο Clio (μετά από παραπάνω από ημίωρη προσπάθεια, Γάλλοι και κοινή λογική ΔΕΝ πάνε μαζί !! ). Επίσης κινούμενος αποκλειστικά στην πόλη, παρατήρησα ΑΚΡΙΒΩΣ ό,τι και 'συ. Μακάρι να μπορέσουμε να το 'σκάσουμε' προς το χωριό το τριήμερο, μπας και δούμε τι 'ψάρια πιάνουν' στο Αρτεμίσιο ...

Να χαίρεστε την μπέμπα σας και καλή δοκιμή στα εξοχάς

Μπορεί κάποιος να μας προτείνει καταστήματα (που να έχει εμπειρία) για τέτοιες λάμπες (philips, osram κλπ) στα ν.Προάστεια. Ακόμη και από την γνωστή μας Φρατζή. Ενδιαφέρομαι για λάμπες πορείας με νορμάλ (όχι μπλε, πολύ λευκό κλπ) φωτισμό (Η4, 55-60W), οι οποίες να αντέχουν κομματάκι. Ευχαριστώ