-
Εμ, πώς δεν θα κεράσεις τους φίλους σου όταν το αγοράσεις;;;
...Μη γελάτε, ακούστηκε ΚΑΙ αυτό!
-
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
χιλιάδες ευρώ μεγαλύτερο κόστος λειτουργείας ρε Ηλία;(ήχος δάχτυλων που τρίζουν)
Έχουμε και λέμε:
Μεγαλύτερο κόστος αγοράς το OPC, καλύτερη μεταπώληση το πετρέλαιο! Διαφωνίες δεκτές!
Τέλη κυκλοφορίας, διαφορά κάνα 170 € (1.910 cc το ένα, 1.998 cc το OPC)
Διαφορά ασφαλίστρων, κάπου άλλα τόσα.
Μια μικροδιαφορά λόγω συχνότερων σέρβις, ακριβότερα λάστιχα στο OPC.
Και φτάνουμε στα καύσιμα: Με μέτριους υπολογισμούς, το TD των 150 ΗΡ, θα καίει λίγο πάνω από το μισό του 240 ΗΡ του OPC. Με τουλάχιστον 20.000 χλμ το χρόνο και μια διαφορά στην κατανάλωση της τάξης των 8 λίτρων ανά 100 χλμ, έχεις μια οικονομία καυσίμου της τάξης των 1.500 Ευρώ! Μαζί με τα υπόλοιπα, πιάνεις, αν δεν ξεπερνάς, τα 2 χιλιάρικα το χρόνο!
Αυτά, βέβαια, αν ο TD της Όπελ δεν είναι 'λαίμαργος'. Καμιά εμπειρία, κανείς; -
Δεν είναι Opel είναι FIAT και είναι καταπληκτική και αξιόπιστη μηχανή
που υπάρχει στα Opel, SAAB, Alfa-Romeo, FIAT, Cadillac, Suzuki....και δεν
ξέρω και γώ σε τι άλλο έχει μπεί....Πραγματική κατανάλωση είναι 6-6.5λ/100χλμ σε Alfa 156
-
Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
...Πραγματική κατανάλωση είναι 6-6.5λ/100χλμ σε Alfa 156Το OPC δύσκολα θα πέφτει κάτω από τα 16 - 17, νομίζω... Άλλο εργαλείο, βέβαια...
-
Ο χρήστης ililias έγραψε:
...Πραγματική κατανάλωση είναι 6-6.5λ/100χλμ σε Alfa 156
Το OPC δύσκολα θα πέφτει κάτω από τα 16 - 17, νομίζω... Άλλο εργαλείο, βέβαια...
Στο τελευταίο τεύχος του Drive που είχε δοκιμή, έβγαλε μέση κατανάλωση 15,5...
Νέο OPEL ZAFIRA με άρωμα... ASTRA!