-
Ο χρήστης thanosziozias έγραψε:
οτι να ναι...
Όσο δεν εξηγείς εμπεριστατωμένα γιατί κρίνεις ότι το ένα αυτοκίνητο
είναι πιο γρήγορο από το άλλο μέσω ενός βίντεο δοκιμών
το 'οτι να ναι...' στο επιστρέφωνα σου εξηγησω σε κατι που διαφωνεις,ενω δεν εχεις δει το βιντεο,αλλα απαντας με γενικοτητες?
Καληνυχτα. -
Για να δούμε!!
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101750 -
WRC: Στα πρόθυρα λύσης για την προβολή του
Σύμφωνα με δημοσιεύματα βρετανικών εφημερίδων, το Eurosport και η Red Bull υπέγραψαν σύμβαση για να αναλάβουν την προώθηση και την διανομή εικόνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ για το 2013.
Όλα αυτά εκτιμάται πως θα ανακοινωθούν στο ράλλυ Γερμανίας στο τέλος Αυγούστου ή τον Σεπτέμβριο στη συνεδρίαση του World Council. Στην ίδια συνάντηση, πιθανολογείται ότι θα συζητηθούν και ορισμένες βασικές αλλαγές στους κανονισμούς.
Η κυριότερη από αυτές, έχει να κάνει με την προσθήκη και τρίτου αυτοκινήτου σε κάθε αγωνιστική ομάδα, η οποία θα στελεχώνεται αποκλειστικά από νέους οδηγούς.
Ακόμη, υπάρχει η σκέψη τα World Rally Cars, να αποκαλούνται στο εξής WRC1. Επίσης, θα συνυπάρχουν τρεις ακόμη αγωνιστικές κατηγορίες τα WRC2 (που θα περιλαμβάνουν τη N4, την S2000 και τα νέα R5), τα WRC 3 (δικίνητα αγωνιστικά) και WRC4 (που τώρα γνωρίζουμε ως WRC Academy).
-
Citroen Total World Rally Team's technical chief Xavier Mestelan-Pinon has put the squad's Neste Oil Rally Finland dominance down to a revolutionary suspension set-up on its brace of DS3 WRCs.
Sebastien Loeb claimed his third victory on the high-speed FIA World Rally Championship round last week, 6.1s ahead of local hero and new-for-2012-team-mate Mikko Hirvonen.
Speaking to the British newspaper Motorsport News, Mestelan-Pinon explained: “We have a big change on the shock absorber and the damper. This is the first time in 11 years we had such a change - the first time a Citroen World Rally Car has run like this. Before, the Xsara, C4 and the DS3 ran in a different way.”
“This big change is the reservoir for the oil in the damper was at the top of the damper, but now it’s at the bottom,” he continued. “We have been working on this for one year and I have to say that it is thanks to Mikko that we come up with things like this, he comes with a different approach and a different idea. For us, this was a brand new design - something Citroen Racing has done itself.”
While neither Hirvonen nor Loeb would be drawn on exactly how the new damper design had improved the handling of the DS3 WRC, both praised the efforts of the French team, which also unleashed a new rear wishbone design on the gravel counter.
“Usually in Finland it is Citroen behind Ford by one second on each stage, just behind - but this time it was the opposite. So, yes, we are very happy,” added Mestelan-Pinon, who confirmed a version of the damper for asphalt use was being developed.
Δηλαδη με λιγα λογια τσοντα θα δουμε παλι.
-
Κειμενακι απο την σελιδα Sport Auto Live στο Facebook:
Philippe Bugalski, 49 ans, est décédé cet après-midi d'une chûte accidentelle. Pilote d'essai chez Citroën, le Vichyssois avait aussi repris la société Automeca. Champion de France des Rallyes de 1998 à 2000, il avait remporté avec la Xsara kitcar deux manches mondiales en 1999 en Catalogne puis en Corse. Nos pensées vont à sa famille et à ses proches.
Ο Philippe Bugalski πεθανε το απογευμα που μας περασε...
Λεει οτι ειναι απο πτωση... Τι πτωση ρε γαμωτο;
-
Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Κειμενακι απο την σελιδα Sport Auto Live στο Facebook:
Philippe Bugalski, 49 ans, est décédé cet après-midi d'une chûte accidentelle. Pilote d'essai chez Citroën, le Vichyssois avait aussi repris la société Automeca. Champion de France des Rallyes de 1998 à 2000, il avait remporté avec la Xsara kitcar deux manches mondiales en 1999 en Catalogne puis en Corse. Nos pensées vont à sa famille et à ses proches.
Ο Philippe Bugalski πεθανε το απογευμα που μας περασε...
Λεει οτι ειναι απο πτωση... Τι πτωση ρε γαμωτο;
Δυστυχως ειναι τροχαιο.
Παει και αυτος σε μια απο τις χειροτερες χρονιες για το αθλημα και τους ανθρωπους του.Φιλικα,
'el-em'
-
Ο χρήστης el-em έγραψε:
Κειμενακι απο την σελιδα Sport Auto Live στο Facebook:
Philippe Bugalski, 49 ans, est décédé cet après-midi d'une chûte accidentelle. Pilote d'essai chez Citroën, le Vichyssois avait aussi repris la société Automeca. Champion de France des Rallyes de 1998 à 2000, il avait remporté avec la Xsara kitcar deux manches mondiales en 1999 en Catalogne puis en Corse. Nos pensées vont à sa famille et à ses proches.
Ο Philippe Bugalski πεθανε το απογευμα που μας περασε...
Λεει οτι ειναι απο πτωση... Τι πτωση ρε γαμωτο;
Δυστυχως ειναι τροχαιο.
Παει και αυτος σε μια απο τις χειροτερες χρονιες για το αθλημα και τους ανθρωπους του.Φιλικα,
'el-em'
Η Wikipedia λέει:
Bugalski died on August 10, 2012, aged 49, reportedly from injuries sustained when he fell out of a tree.
Τέσπα, RIP -
Κι εγω την εκδοχη της πτωσης απο δεντρο γνωριζω
Sent from my MB525 using a vodka burner with retro livery
-
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Κι εγω την εκδοχη της πτωσης απο δεντρο γνωριζωSent from my MB525 using a vodka burner with retro livery
http://www.sport24.gr/Sports/Motorsport ... 89614.html
κριμα και αδικος χαμος
-
RIP
-
-
Ο χρήστης sigman1998 έγραψε:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101788Γιατι δεν βαζεις και ενα κομματι απο το κειμενο να ξερουμε τι ειναι αντι να βαζεις σκετο το λινκ;
-
O Chris Atkinson στην θεση του Araujo στο εργοστασιακο ΜΙΝΙ
http://www.wrc.com/news/atkinson-gets-m ... ?fid=17239O Chris Atkinson θα οδηγήσει το Mini WRC της πορτογαλικής ομάδας, αντικαθιστώντας τον Armindo Araujo για το υπόλοιπο της σεζόν. Μετά τη συμμετοχή του στο ράλι του Μεξικού με Ford Fiesta WRC και το Ράλι Φιλανδίας με Citroen DS3 WRC, ο Αυστραλός οδηγός ετοιμάζεται για το ράλι Γερμανίας το επόμενο σαββατοκύριακο με Mini WRC. Μεταξύ άλλων ο Atkinson δήλωσε: “Η Mini μου έδωσε μια τρομερή ευκαιρία να επιστρέψω στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι ως οδηγός ενός μεγάλου κατασκευαστή για το υπόλοιπο του 2012. Λατρεύω την άσφαλτο και είναι πολύ σημαντικό που οι 3 από τους 5 εναπομείναντες αγώνες θα διεξαχθουν σε αυτήν την επιφάνεια”.
-
Ο χρήστης giannis tsaknis έγραψε:
O Chris Atkinson στην θεση του Araujo στο εργοστασιακο ΜΙΝΙ
http://www.wrc.com/news/atkinson-gets-m ... ?fid=17239O Chris Atkinson θα οδηγήσει το Mini WRC της πορτογαλικής ομάδας, αντικαθιστώντας τον Armindo Araujo για το υπόλοιπο της σεζόν. Μετά τη συμμετοχή του στο ράλι του Μεξικού με Ford Fiesta WRC και το Ράλι Φιλανδίας με Citroen DS3 WRC, ο Αυστραλός οδηγός ετοιμάζεται για το ράλι Γερμανίας το επόμενο σαββατοκύριακο με Mini WRC. Μεταξύ άλλων ο Atkinson δήλωσε: “Η Mini μου έδωσε μια τρομερή ευκαιρία να επιστρέψω στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι ως οδηγός ενός μεγάλου κατασκευαστή για το υπόλοιπο του 2012. Λατρεύω την άσφαλτο και είναι πολύ σημαντικό που οι 3 από τους 5 εναπομείναντες αγώνες θα διεξαχθουν σε αυτήν την επιφάνεια”.
Πλακα πλακα θα ειναι ο μονος οδηγος που θα εχει οδηγησει και τα τρια wrc νεας γενειας !!!
Φιλικα,
'el-em'
-
Ο χρήστης el-em έγραψε:
O Chris Atkinson στην θεση του Araujo στο εργοστασιακο ΜΙΝΙ
http://www.wrc.com/news/atkinson-gets-m ... ?fid=17239O Chris Atkinson θα οδηγήσει το Mini WRC της πορτογαλικής ομάδας, αντικαθιστώντας τον Armindo Araujo για το υπόλοιπο της σεζόν. Μετά τη συμμετοχή του στο ράλι του Μεξικού με Ford Fiesta WRC και το Ράλι Φιλανδίας με Citroen DS3 WRC, ο Αυστραλός οδηγός ετοιμάζεται για το ράλι Γερμανίας το επόμενο σαββατοκύριακο με Mini WRC. Μεταξύ άλλων ο Atkinson δήλωσε: “Η Mini μου έδωσε μια τρομερή ευκαιρία να επιστρέψω στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι ως οδηγός ενός μεγάλου κατασκευαστή για το υπόλοιπο του 2012. Λατρεύω την άσφαλτο και είναι πολύ σημαντικό που οι 3 από τους 5 εναπομείναντες αγώνες θα διεξαχθουν σε αυτήν την επιφάνεια”.
Πλακα πλακα θα ειναι ο μονος οδηγος που θα εχει οδηγησει και τα τρια wrc νεας γενειας !!!
Φιλικα,
'el-em'Πρωτος το εχει κανει αυτο ο Σορντο.....
-
Ο χρήστης giannis tsaknis έγραψε:
O Chris Atkinson στην θεση του Araujo στο εργοστασιακο ΜΙΝΙ
http://www.wrc.com/news/atkinson-gets-m ... ?fid=17239O Chris Atkinson θα οδηγήσει το Mini WRC της πορτογαλικής ομάδας, αντικαθιστώντας τον Armindo Araujo για το υπόλοιπο της σεζόν. Μετά τη συμμετοχή του στο ράλι του Μεξικού με Ford Fiesta WRC και το Ράλι Φιλανδίας με Citroen DS3 WRC, ο Αυστραλός οδηγός ετοιμάζεται για το ράλι Γερμανίας το επόμενο σαββατοκύριακο με Mini WRC. Μεταξύ άλλων ο Atkinson δήλωσε: “Η Mini μου έδωσε μια τρομερή ευκαιρία να επιστρέψω στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι ως οδηγός ενός μεγάλου κατασκευαστή για το υπόλοιπο του 2012. Λατρεύω την άσφαλτο και είναι πολύ σημαντικό που οι 3 από τους 5 εναπομείναντες αγώνες θα διεξαχθουν σε αυτήν την επιφάνεια”.
Πλακα πλακα θα ειναι ο μονος οδηγος που θα εχει οδηγησει και τα τρια wrc νεας γενειας !!!
Φιλικα,
'el-em'Πρωτος το εχει κανει αυτο ο Σορντο.....
Ναι, αλλα το DS3 δεν το εχει οδηγησει σε αγωνα !!!
Φιλικα,
'el-em'
-
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=47&art_id=14603
ας τους πει κάποιος ότι 'ο' Iso(l)de Holderied είναι γυναίκα... (ήξεραν και για τις χρυσές εποχές...)
-
10 χρόνια από το ντεμπούτο του γιάρι σε αγώνα του παγκοσμίου.
http://en.best-of-rallylive.com/Bestofr ... ars-of-WRC -
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=14671
αντε να γινομαστε πολλοι!!
-
Ο χρήστης nafpaktos έγραψε:
10 χρόνια από το ντεμπούτο του γιάρι σε αγώνα του παγκοσμίου.
http://en.best-of-rallylive.com/Bestofr ... ars-of-WRCΚαι 10 χρονια απο την πρωτη νικη του Πετερ Σολμπεργκ με τον συχωρεμενο τον Μιλλς στο WRC με Σουμπαρου Ιμπρεζα....
Αντε ρε Πετρο, ξανακαντο ......
Διάφορα Νέα από το WRC