Ο χρήστης onthelimit έγραψε:

ΜΠΕΙΤΕ ΣΤΟ http://www.wrcbehindthestages.blogspot.com ΟΠΟΥ Ο ANTON WARMBOLD ΛΕΕΙ ΠΟΛΛΕΣ ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΘΙΑΣΟ ΤΟΥ WRC.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Διαβασα σχεδον ολα τα αρθρα και εχω μεινει αναυδος. Εν τω μεταξυ θυμαμαι τοτε το Focus του warmbold ηταν το μονο wrc που το ακουγες με το που εφτανε μπροστα σου, σε αντιθεση με τα εργαστασιακα που ακουγονταν πολυ νωριτερα.
Περιληπτικα αναφερει οτι οδηγουσε 140kg βαρυτερο αυτοκινητο, ο κινητηρας δε μπορουσε να πιασει κοφτη, του παρειχαν ελαστικα της Michelin που ειχαν κατασκευαστει πολυ παλιοτερα κ.α.

Οχι ότι δε λέει αλήθειες, απλά (με τυπικά ...ελληνικό τρόπο ) υπερτονίζει το τεχνικό ζήτημα και τα λάθη των άλλων και αποσιωπεί το γεγονός ότι ήταν χμμμ ας πούμε αρκετά λιγότερο από 'χεράς'

+1 @nass
πολλες υπερβολες οπως οτι το wrc focus του ηταν 140 κιλα βαρυτερο...δλδ 1230+140=1370 κιλα,οταν ακομα και ελληνικα τετοια φοκους(ιδιωτων δλδ) ειχαν 30-40 κιλα ερμα στις ποδιες για να φτασουν το νομιμο οριο....
Λεει αληθειες,αλλα με προβληματιζει γιατι τα θυμηθηκε τοσα χρονια μετα,και γιατι ολες οι αναφορες του εχουν να κανουν με το ποσο ριγμενος ηταν,και ποσο αργο ηταν το δικο του φοκους.

Ο χρήστης el-em έγραψε:

ΚΑΙ μιας και το έφερε η συζήτηση για πες μας κύριε Λωρη, της εντυπώσεις σου από το Focus που οδηγήσατε στο Acropolis του 2008, και τα περίεργα προβλήματα???

ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΕΡΙΠΟΥ ΤΡΕΙΣ ΩΡΕΣ ΜΕ ΠΗΡΕ ΤΗΛΕΦΩΝΟ Ο ΙΔΟΚΤΗΤΗΣ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΚΑΙ ΜΟΥ ΖΗΤΗΣΕ ΝΑ ΕΡΘΩ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ SERVICE ΝΑ ΜΟΥ ΔΕΙΞΕΙ ΤΟ ΚΕΙΔΙ !!!!ΤΟΥ ΕΙΠΑ ΟΤΙ ΗΜΟΥΝ ΣΤΟ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ ΜΟΥ ΣΤΟ ΛΟΥΤΡΑΚΙ ΚΑΙ ΜΟΥ ΗΤΑΝΑΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΕΡΘΩ,ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 3 ΩΡΕΣ,ΑΥΤΟ ΕΜΕΝΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΛΕΓΕ ΤΙΠΟΤΑ !!!
ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΑΚΟΥΣΜΑ ΟΤΙ ΕΙΧΑΜΕ ΤΗΝ ΥΠΟΝΟΙΑ ΟΤΙ ΙΣΩΣ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΕΒΑΛΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ,ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΜΗΝ ΧΑΣΕΙ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΟΥ,ΕΓΙΝΕ ΕΞΑΛΟΣ ΚΑΙ ΜΑΣ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΧΡΟΝΙΑ ΝΑ ΨΑΞΟΥΜΕ ΚΑΠΟΙΑ ΑΛΛΗ ΟΜΑΔΑ ΝΑ ΝΟΙΚΙΑΣΟΥΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ,ΔΙΟΤΙ ΑΥΤΟΣ ΔΕΝ ΗΘΕΛΕ ΝΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΤΕΙ ΞΑΝΑ ΜΑΖΙ ΜΑΣ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ.

1. ΕΜΕΙΣ ΕΙΜΑΣΤΕ 'ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΕΣ', ΕΝΩ ΑΥΤΟΙ ΘΕΩΡΟΥΝΤΑΙ 'ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ'. ΟΤΑΝ ΤΟΥΣ ΠΑΡΕΔΩΣΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΤΟ ΦΟΡΤΩΣΟΥΝ, Ο ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΑΣ (Ο ΟΠΟΙΟΣ ΗΤΑΝ ΠΑΡΩΝ) ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΤΗΝ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΚΑΙ ΝΑ ΔΕΙΞΕΙ ΣΤΟΝ ΒΛΑΚΑ ΕΛΛΗΝΑ,ΟΤΙ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΗΤΑΝ ΕΚΕΙ ?
2. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΡΕΙΣ ΩΡΕΣ,ΠΟΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ?
3. ΜΑΣ ΠΗΡΕ ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΚΑΙ ΜΑΣ 'ΞΕΧΕΣΕ' ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΕΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΠΑΝΩ ?
4. ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ ΗΔΗ ΕΙΣΠΡΑΞΕΙ ΕΝΑ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ ΠΟΣΟ,ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΠΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΠΟ ΜΙΑ ΤΕΤΟΙΑ ΒΛΑΒΗ ?

ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΔΙΚΑ ΣΑΣ.

ΦΙΛΙΚΑ

'EL-EM'

ΑΠΛΑ.. αν ΘΥΜΑΜΑΙ καλά το 2008 ο αγώνας για την Ford εξελίχθηκε σε εφιάλτη, και επειδή έπρεπε να πάρουν όσο το δυνατόν περισσότερους βαθμούς, μάλλον έκαναν τα μύρια όσα!!!
Πάντως ΤΟΥΣ είχα πιο Σοβαρούς..ΑΙΣΧΟΣ!! ΠΛΕΟΝ φαντάζομαι ούτε στο τηλέφωνο δεν θέλετε να τους ακούσετε πλέον...

[quote='dim8']+1 @nass
πολλες υπερβολες οπως οτι το wrc focus του ηταν 140 κιλα βαρυτερο...δλδ 1230+140=1370 κιλα,οταν ακομα και ελληνικα τετοια φοκους(ιδιωτων δλδ) ειχαν 30-40 κιλα ερμα στις ποδιες για να φτασουν το νομιμο οριο....
Λεει αληθειες,αλλα με προβληματιζει γιατι τα θυμηθηκε τοσα χρονια μετα,και γιατι ολες οι αναφορες του εχουν να κανουν με το ποσο ριγμενος ηταν,και ποσο αργο ηταν το δικο του φοκους.[/quot

ΑΠΛΑ, ΓΙΑΤΙ ΤΩΡΑ ΠΛΕΟΝ ΕΧΕΙ ΧΩΝΕΨΕΙ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ Η (ΟΠΟΙΑ) ΚΑΡΙΕΡΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟΝ ΝΟΙΑΖΕΙ ΝΑ 'ΞΕΜΠΡΟΣΤΙΑΣΕΙ' ΚΑΠΟΙΟΥΣ.
ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΚΑΙ Ο ΠΡΩΤΟΣ 'ΧΕΡΑΣ' ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΣΤΕΡΗΣΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙ ΝΑ ΚΑΛΥΨΕΙ ΚΑΠΟΙΕΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΕΣ ΤΟΥ ΑΔΥΝΑΜΙΕΣ,ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΣΙΓΟΥΡΟ ΟΤΙ ΕΙΧΕ 'ΡΙΧΘΕΙ' ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ.
ΑΣ ΜΑΣ ΠΕΙ ΟΜΩΣ Ο ANTON ΚΑΙ ΑΠΟ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΒΡΕΙ ΤΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ Ο ΠΑΤΕΡΑΣ ΤΟΥ,ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΡΕΧΕΙ ΣΤΟ WRC ΓΙΑ 3-4 ΧΡΟΝΙΑ ?????????????????????????

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

http://wrc.com/video/browse-all/video-w ... /?vid=2067
Απίστευτο βίντεο

Ο χρήστης nafpaktos έγραψε:
http://wrc.com/video/browse-all/video-wrc2011-loeb-versus-ogier/?vid=2067
Απίστευτο βίντεο

Και οτι επεισαν τους δυο Γαλλους να μιλουν Αγγλικα ειναι απιστευτο.....( αυτοι των P/R της Citroen πρεπει να'ναι πολυ τσακαλια.)

Ο χρήστης DAP έγραψε:

http://wrc.com/video/browse-all/video-wrc2011-loeb-versus-ogier/?vid=2067
Απίστευτο βίντεο

Και οτι επεισαν τους δυο Γαλλους να μιλουν Αγγλικα ειναι απιστευτο.....( αυτοι των P/R της Citroen πρεπει να'ναι πολυ τσακαλια.)

+1000

http://wrc.com/news/mini-shoots-for-wor ... ?fid=14499
Επίσημη παρουσίαση του mini wrc.Αν και το θεωρούσα άσχημο για wrc ,τελικά είναι πανέμορφο. Ακόμα και το πιο άσχημο αμάξι όταν γίνεται wrc μεταμορφώνεται σε κούκλα!!

Ο χρήστης nafpaktos έγραψε:
http://wrc.com/news/mini-shoots-for-world-title-glory/?fid=14499
Επίσημη παρουσίαση του mini wrc.Αν και το θεωρούσα άσχημο για wrc ,τελικά είναι πανέμορφο. Ακόμα και το πιο άσχημο αμάξι όταν γίνεται wrc μεταμορφώνεται σε κούκλα!!

+1000

http://www.autosport.com/news/report.php/id/90698
Η vw έρχεται!!

Kαλος χρονος απο τον Παπαδημητριου στο 1ο περασμα
http://rally.ficr.it/tab_stagetimes.asp ... Speciale=1

Ο Πέτερ προτείνει η σειρά εκκίνησης να δίνετε με κλήρωση.Συμφωνείτε?
http://www.autosport.com/news/report.php/id/90916

Ειχε γινει και παλιοτερα κατι τετοιο;

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Ειχε γινει και παλιοτερα κατι τετοιο;

Με κλήρωση δεν είχε γίνει ποτέ...Είχε γίνει να διαλέγει ο οδηγός τη θέση στην οποία θα ξεκινήσει με βάση τη θέση του στο πρωτάθλημα (1η μέρα) ή τη θέση του στον αγώνα. Και, αν με βοηθάει η μνήμη μου, ο Colin δεν είχε πάει στη διαδικασία επιλογής θέσης στην Αυστραλία (ξέχασε; άργησε;), και τον έβαλαν να ξεκινάει 1ος παρά το γεγονός πως ήταν 4ος εκείνη τη στιγμή...Έτσι η Ford έβαλε τον 3ο οδηγό (Delecour) να πάρει προπορεία και να ανοίγει αυτός το δρόμο στις ειδικές...
Τα γραψα σωστά;

Ο χρήστης el-em έγραψε:
ΜΠΕΙΤΕ ΣΤΟ http://www.wrcbehindthestages.blogspot.com ΟΠΟΥ Ο ANTON WARMBOLD...

...και ψηφίστε αριστερά τους πιο 'Crazy Rally Fans'...

Ο χρήστης el-em έγραψε:
ΜΠΕΙΤΕ ΣΤΟ http://www.wrcbehindthestages.blogspot.com ΟΠΟΥ Ο ANTON WARMBOLD ΛΕΕΙ ΠΟΛΛΕΣ ΑΛΗΘΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΘΙΑΣΟ ΤΟΥ WRC.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ blog.Οσοι ψαγμένοι προσέλθετε.ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ

http://wrc.com/news/solberg-aids-jean-j ... ?fid=14587
Θεωρώ ότι είναι πολύ σημαντική είδηση.Για μένα από τους κορυφαίους ραλίστες που έχουν περάσει.Είτε οδηγούσε το ρενό στο ακρόπολις(στο εσάκι πριν την άσφαλτο στους βωξίτες δυσκολευόσουν να πιστέψεις ότι οδηγούσε δικίνητο). Είτε στο ευρωπαικό στις ειδικές της αχαίας αλλά και της ναυπάκτου(εδώ πραγματικά το ρενό το ,φάνηκε ότι ήταν λίγο για τα χέρια του).

Ο χρήστης nafpaktos έγραψε:
http://wrc.com/news/solberg-aids-jean-josephs-rallying-return/?fid=14587
Θεωρώ ότι είναι πολύ σημαντική είδηση.Για μένα από τους κορυφαίους ραλίστες που έχουν περάσει.Είτε οδηγούσε το ρενό στο ακρόπολις(στο εσάκι πριν την άσφαλτο στους βωξίτες δυσκολευόσουν να πιστέψεις ότι οδηγούσε δικίνητο). Είτε στο ευρωπαικό στις ειδικές της αχαίας αλλά και της ναυπάκτου(εδώ πραγματικά το ρενό το ,φάνηκε ότι ήταν λίγο για τα χέρια του).

Αμ, εμείς εδώ πάνω με το C2 S1600 τι να πούμε?

Ο χρήστης nafpaktos έγραψε:
http://wrc.com/news/solberg-aids-jean-josephs-rallying-return/?fid=14587
Θεωρώ ότι είναι πολύ σημαντική είδηση.Για μένα από τους κορυφαίους ραλίστες που έχουν περάσει.Είτε οδηγούσε το ρενό στο ακρόπολις(στο εσάκι πριν την άσφαλτο στους βωξίτες δυσκολευόσουν να πιστέψεις ότι οδηγούσε δικίνητο). Είτε στο ευρωπαικό στις ειδικές της αχαίας αλλά και της ναυπάκτου(εδώ πραγματικά το ρενό το ,φάνηκε ότι ήταν λίγο για τα χέρια του).

εκεινη την χρονια εμεινα με ανοιχτο στο στομα στη κατηφορικη φτερη με τα s1600. ημουν σε μια δεξια στην εισοδο του χωριου αχλαδιας (εκει που ειχε την εξοδο και ο καιτατζης) οπου ο ζαν ζοζεφ οπως και ο τουρκος ο καζαζ μας αφησαν ολους μ@λ@κες. θυμαμαι διπλα μου ηταν καποια μελη του αοπ και μολις περασε πρωτα ο ζαν ζοζεφ ειχαν μεινει ετσι

Ο χρήστης S.Loeb έγραψε:
Θετικό νέο η συμμετοχή της WV στο wrc του 2012...

Περιμένοντας την ανακοίνωση της VW για την επικείμενη συμμετοχή της στο WRC
http://www.youtube.com/watch?v=-NGN4J6F ... r_embedded