-
Ο χρήστης HUNTER έγραψε:
(υπάρχει ναί ή όχι τό ενδεχόμενο να επιστρέψει η Σιτροέν στούς αγώνες τό 2007; )
Αυτό ακριβώς εννοούσα με την προηγούμενη ερώτηση μου, φίλε hunter
-
Ο χρήστης ΚΩΣΤΑΣ 1970 έγραψε:
(υπάρχει ναί ή όχι τό ενδεχόμενο να επιστρέψει η Σιτροέν στούς αγώνες τό 2007; )
Αυτό ακριβώς εννοούσα με την προηγούμενη ερώτηση μου, φίλε hunter
Κατάλαβα Κώστα,αλλά αυτό πού ρωτάω είναι άν έχει επιβεβαιώσει (όπως νόμιζα) ή ίδια η εταιρία κάτι τέτοιο.
-
MONO ΦΗΜΕΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΓΙΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΤΗΣ CITROEN ΤΟ 2007... ΔΕΝ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ ΟΜΩΣ ΚΑΘΟΛΟΥ ΑΠΙΘΑΝΟ.
KAI MIA ΚΑΙ Ο ΛΟΓΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΓΑΛΛΟΥΣ, O DUVAL ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΣΤΟ BUCKET ΤΗΣ XSARA ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΑΡΓΕΝΤΙΝΗΣ...ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΣΤΟ ΒΕΛΓΟ ΝΑ ΑΠΟΔΕΙΞΕΙ ΟΤΙ ΩΡΙΜΑΣΕ ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΚΑΙ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΛΥΣΗ.
ΥΓ. ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΠΑΙΞΟΥΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΟΠΟΙΟΥΣ ΚΑΙ ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ...ΑΣ ΜΗΝ ΦΕΡΟΥΜΕ ΟΛΟ ΤΟ FORUM ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΕΠΙΠΕΔΟ...
-
Στις συνέντευξη του Loeb στους 4Τροχούς όταν τον ρώτησαν τι θα κάνει του χρόνου... Είπε αρχικά ότι δεν γνωρίζει ακόμα τίποτα αλλά ότι θα ήθελε να μείνει στην citroen και να τρέξει το 2007 με την C4! Οπότε κανείς δεν γνωρίζει ακόμα με σιγουριά αλλά είναι αρκετά πιθανό σαν σενάριο.
-
συμφωνα με ρεπορταζ του eurosport ο Loeb θα τρεξει μετα απο την συμφωνη γνωμη της citroen στον αγωνα 24 ωρων του le mans τον ιουνιο. οπως ειπε ο ιδιος δυσκολευτηκε στην αρχη να συνηθισει το αυτοκινητο αλλα μετα απο δοκιμες οι χρονοι του ηταν πολυ καλοι...
συγχαρητηρια και στον seb γιατι δειχνει οτι πραγματικα αγαπαει τους αγωνες αυτοκινητου και δοκιμαζει κατι διαφορετικο ενω παλευει για την κατακτηση του τιτλου αλλα και στη citroen που του επετρεψε την συμμετοχη... -
απο του χρονου τα μισλεν γινονται BF GΟΟDRICH !!
http://www.wrc.com/page/BreakingNewsDetail/0,,10111~675107,00.html
-
-
fabia rs kit car a6!!!!
http://www.ewrc.cz/images/2005/mcr/ko/sa_p_102_bruzl_1.jpg
http://www.ewrc.cz/images/2005/mcr/ko/sa_a_102_kopecky_2.jpgo kopecky ειχε τρεξει περσι στο ελπα με το εβο !!
-
Ο χρήστης sebastien loeb έγραψε:
fabia rs kit car a6!!!!http://www.ewrc.cz/images/2005/mcr/ko/sa_p_102_bruzl_1.jpg
http://www.ewrc.cz/images/2005/mcr/ko/sa_a_102_kopecky_2.jpgo kopecky ειχε τρεξει περσι στο ελπα με το εβο !!
ΔΕΝ ΕΤΡΕΞΕ ΒΡΕ SEB ΣΤΟ ΕΛΠΑ O KOPECKY... ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΤΣΕΧΟΙ Ο KOPECKY... JANDIK ΛΕΓΟΤΑΝ ΕΚΕΙΝΟΣ...
-
ΟΡΙΣΤΙΚΟΠΟΙΗΘΗΚΕ Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΕΝΟΣ ΑΚΟΜΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗ ΡΑΛΛΥ ΣΤΟ DAKAR ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΧΡΟΝΙΑΣ!
Ο CARLOS SAINZ ΘΑ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΣΤΟΝ ΠΕΡΙΦΗΜΟ ΑΓΩΝΑ ΕΝΑ VW TUAREG ΜΕ ΣΥΝΟΔΗΓΟ ΤΟΝ ANDREAS SCHULZ! -
Έτσι για να μην ξεχνιόμαστε διάβαζα για το Ράλλυ Σκοτίας που έγινε πριν λίγες μέρες. Εκεί λοιπόν συμμετείχε σύσωμη η οικογένεια ΜακΡέι (ο Κόλιν μαζί με τον Γκρίστ!) με Escort MKII! Στην πρώτη ειδική μάλιστα, μήκους 13 μιλίων, ο Κόλιν ήταν 2ος γενικής μόλις 4 δλ. πίσω από τον Johnsson (που κέρδισε τον αγώνα) ο οποίος οδηγούσε Subaru Impreza WRC... Τελικά ο Κόλιν έχασε ένα λεπτό στο σερβις λόγω ...επισκευών και τον πέρασε ο αδελφός του Alister και οπ Μπαμπας Jimmy. Το τρελλό της ιστορίας είναι ότι η τελική διαφορά του Κόλιν από τον αδελφό του (που είχε φτάσει στο 1 λεπτό και κάτι) ήταν μόλις 13 δλ. αφού στις γλυστερές επιφάνειες ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής μάζευε τα δευτερόλεπτα λες και ήταν πατατάκια.
-
Ο χρήστης KF έγραψε:
Έτσι για να μην ξεχνιόμαστε διάβαζα για το Ράλλυ Σκοτίας που έγινε πριν λίγες μέρες. Εκεί λοιπόν συμμετείχε σύσωμη η οικογένεια ΜακΡέι (ο Κόλιν μαζί με τον Γκρίστ!) με Escort MKII! Στην πρώτη ειδική μάλιστα, μήκους 13 μιλίων, ο Κόλιν ήταν 2ος γενικής μόλις 4 δλ. πίσω από τον Johnsson (που κέρδισε τον αγώνα) ο οποίος οδηγούσε Subaru Impreza WRC... Τελικά ο Κόλιν έχασε ένα λεπτό στο σερβις λόγω ...επισκευών και τον πέρασε ο αδελφός του Alister και οπ Μπαμπας Jimmy. Το τρελλό της ιστορίας είναι ότι η τελική διαφορά του Κόλιν από τον αδελφό του (που είχε φτάσει στο 1 λεπτό και κάτι) ήταν μόλις 13 δλ. αφού στις γλυστερές επιφάνειες ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής μάζευε τα δευτερόλεπτα λες και ήταν πατατάκια.Φουκσ, το ξεσκονίζεις το Autosport βλέπω....
-
Ο χρήστης pavlos έγραψε:
Έτσι για να μην ξεχνιόμαστε διάβαζα για το Ράλλυ Σκοτίας που έγινε πριν λίγες μέρες. Εκεί λοιπόν συμμετείχε σύσωμη η οικογένεια ΜακΡέι (ο Κόλιν μαζί με τον Γκρίστ!) με Escort MKII! Στην πρώτη ειδική μάλιστα, μήκους 13 μιλίων, ο Κόλιν ήταν 2ος γενικής μόλις 4 δλ. πίσω από τον Johnsson (που κέρδισε τον αγώνα) ο οποίος οδηγούσε Subaru Impreza WRC... Τελικά ο Κόλιν έχασε ένα λεπτό στο σερβις λόγω ...επισκευών και τον πέρασε ο αδελφός του Alister και οπ Μπαμπας Jimmy. Το τρελλό της ιστορίας είναι ότι η τελική διαφορά του Κόλιν από τον αδελφό του (που είχε φτάσει στο 1 λεπτό και κάτι) ήταν μόλις 13 δλ. αφού στις γλυστερές επιφάνειες ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής μάζευε τα δευτερόλεπτα λες και ήταν πατατάκια.
Φουκσ, το ξεσκονίζεις το Autosport βλέπω....
Όσο προλαβαίνουμε... Η πλάκα είναι ότι το συγκεκριμένο νέο το είχαν πίσω πίσω...
-
H FIA ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΣΕ MITSUBISHI KAI SKODA NA MHN ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΥΝ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟ 2006 ΑΛΛΑ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΣΕ 3 ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ. ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΒΕΒΑΙΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΣΕ 3 ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ Η ΚΑΘΕΜΙΑ.
-
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
H FIA ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΣΕ MITSUBISHI KAI SKODA NA MHN ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΥΝ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟ 2006 ΑΛΛΑ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΣΕ 3 ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ. ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΒΕΒΑΙΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΣΕ 3 ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ Η ΚΑΘΕΜΙΑ.Υπάρχουν περισσότερα νέα σχετικά με αυτό;
Νομίζω ότι χωράει πολύ συζήτηση για τον τρόπο που θα διεξαχθεί το πρωτάθλημα του 2006... -
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
H FIA ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΣΕ MITSUBISHI KAI SKODA NA MHN ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΥΝ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟ 2006 ΑΛΛΑ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΣΕ 3 ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ. ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΒΕΒΑΙΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΣΕ 3 ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ Η ΚΑΘΕΜΙΑ.Οι απομακρισμένοι αγώνες είναι 5, ας τους μοιράσουν. Τώρα για τον έκτο...
Πάντως το 2006 δε φαίνεται να είναι ενθουσιώδες από πλευράς συμμετοχών, εκτός κι αν προκύψουν πολλές ιδιωτικές ομάδες.
-
Επίσης, για λόγους ασφάλειας επιτράπηκαν οι πλοηγοί των πληρωμάτων στα ασφάλτινα ράλι (οξύμωρο τα gravel crews στα tarmac rallies )
Προφανώς η FIA αναγνωρίζει πως έκανε λάθος με την απαγόρευσή τους.
(πηγή: Worldrallynews)
-
Ο χρήστης syele έγραψε:
H FIA ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΣΕ MITSUBISHI KAI SKODA NA MHN ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΥΝ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟ 2006 ΑΛΛΑ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΣΕ 3 ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ. ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΒΕΒΑΙΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΣΕ 3 ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ Η ΚΑΘΕΜΙΑ.
Οι απομακρισμένοι αγώνες είναι 5, ας τους μοιράσουν. Τώρα για τον έκτο...
Πάντως το 2006 δε φαίνεται να είναι ενθουσιώδες από πλευράς συμμετοχών, εκτός κι αν προκύψουν πολλές ιδιωτικές ομάδες.
Μέχρι 2 ευρωπαικούς αγώνες και εναν απομακρυσμένο πρέπει να διαλέξουν....!!!!Ελπίζω να μην είναι το δικό μας σε καμία επιλογή τους.....αν και δυστηχώς με την φετινή εμφάνιση της Skoda ΄δυσκολά θα το αποφύγουμε για του χρόνου...!!!!
Υ.Γ. Αρα θα πρέπει να πάω τουλάχιστον Σαρδηνία για να τα δώ....
-
Ο χρήστης FABIAMANIAC έγραψε:
H FIA ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙ ΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΣΕ MITSUBISHI KAI SKODA NA MHN ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΥΝ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟ 2006 ΑΛΛΑ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΣΕ 3 ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ. ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΒΕΒΑΙΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΣΕ 3 ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ Η ΚΑΘΕΜΙΑ.
Οι απομακρισμένοι αγώνες είναι 5, ας τους μοιράσουν. Τώρα για τον έκτο...
Πάντως το 2006 δε φαίνεται να είναι ενθουσιώδες από πλευράς συμμετοχών, εκτός κι αν προκύψουν πολλές ιδιωτικές ομάδες.
Μέχρι 2 ευρωπαικούς αγώνες και εναν απομακρυσμένο πρέπει να διαλέξουν....!!!!Ελπίζω να μην είναι το δικό μας σε καμία επιλογή τους.....αν και δυστηχώς με την φετινή εμφάνιση της Skoda ΄δυσκολά θα το αποφύγουμε για του χρόνου...!!!!
Υ.Γ. Αρα θα πρέπει να πάω τουλάχιστον Σαρδηνία για να τα δώ....
ΟΙ ΤΣΕΧΟΙ ΑΓΑΠΑΜΕ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΛΕΙΨΟΥΝ ΑΠΟ ΑΥΤΟΝ. ΠΑΝΤΑ ΤΟΝ ΤΙΜΟΥΣΑΝ, ΑΚΟΜΑ ΚΙ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑΝ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ.
2 ΑΓΩΝΕΣ ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΓΙΑ ΑΠΟΥΣΙΑ ΤΩΝ ΟΜΑΔΩΝ ΑΥΤΩΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΟΝΤΕ, ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΑΚΡΙΒΟ ΚΑΙ Η ΚΥΠΡΟΣ ΠΟΥ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΤΑΠΟΝΕΙ ΠΟΛΥ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗ MITSUBISHI, ΜΕ 1 ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΟΔΗΓΟ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ROVANPERA, ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΜΑΤΩΔΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΝ, ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΧΤΥΠΑΝΕ ΑΝΕΤΑ PODIUM ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ, ΟΠΟΤΕ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΗΝ ΒΡΟΥΝ ΤΟ BUDGET NA KANOYN OΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ? -
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΗ MITSUBISHI, ΜΕ 1 ΚΟΡΥΦΑΙΟ ΟΔΗΓΟ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ROVANPERA, ΚΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΜΑΤΩΔΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΝ, ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΧΤΥΠΑΝΕ ΑΝΕΤΑ PODIUM ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ, ΟΠΟΤΕ ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΗΝ ΒΡΟΥΝ ΤΟ BUDGET NA KANOYN OΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ?Το θεωρητικο του θεματος Χαρη το ξερεις καλυτερα απο εμενα, εχει ζητησει η εταιρια ενα βαθρο πριν απελευθερωσει full budget. Ομως με την προοδο που κανει η ομαδα, οι Ιαπωνες θα βαλουν αυτογκολ αν δεν τους δωσουν ολα τα μεσα.
Διάφορα Νέα από το WRC
