Πάρα πολλά λεφτά θα δώσεις εκτός αν έχεις βρει integra τρακαρισμένο και πάρεις τα πάντα από πάνω (και τα ηλεκτρικά) - τότε θα δώσεις (μόνο) πολλά λεφτά.

Να ξέρεις ότι τα λεφτά που θα δώσεις δεν θα τα πάρεις, είναι παλιό το αμάξι.

Θα έχεις χειρότερες επιδόσεις από integra λόγω μεγαλύτερου βάρους - όχι αυτές που σου λένε.

To βασικό: Υπάρχει τροπέτο και πόσα χιλιόμετρα έχει;

Την έχει κάνει αυτη τη μετατροπή κολητός ενος φιλου.

Βασικά πράγματα που πρέπει να κοιτάξεις κατα την συνενοηση με τον μηχανικό.

Το μοτερ (αυτο που πήρε αυτός είχε σκουριες σε γραναζια) πόσα χλμ έχει (μόνο ο θεος το ξέρει βασικά αυτό αλλα τελος πάντων) να σου βάλει σαζμαν μαζι με μπλοκέ, τι θα γίνει με φρενα αναρτηση και εξατμιση γιατί προφανός τα δικά σου δεν κάνουν.

Τελος το χρονοδιαγραμμα, και τα μισα τουλάχιστον λεφτά στην παραδωση και αφου το αμάξι λειτουργεί άψογα.

Καλο κουράγιο.

καλησπέρα Σάκη,
κι εγώ civic του 87 έχω, δεν αξίζει να δώσεις τόσα λεφτά σε 15ετίας αμάξι, ακόμα και να αντέξει η καρότσα, ρίσκο είναι.

Για μένα το civic EG6 είναι ίσως το πιο όμορφο civic μαζί με το EK4/EK9. Μου φαίνεται ονειρώδης μετατροπή... Για το B18C δε μιλάμε;;;
Αν γίνουν οι σωστές μετατροπές και στην ανάρτηση, πιστεύω ότι θα έχεις ένα ταχύτατο και ομοιογενές αυτοκίνητο!!! Πόσο πάει το μαλλί;;;

loipon,kalispera paidia... vasika epsaxna sto net gia na dw an exei kanei kapoios egrafi tou b18c se civic 92-95 alla tyxaia epesa panw stin sizitisi sas k pistevw pws mporo na voithihsw arketa...
prota ap'ola thelw na pw pws exw integra type r (JDM) tou 98 k prosfata to trakara,vgike total.an thelei kapoios gia mixani,sazman ktl. edw eimai, perissotera sintoma..

Προσπάθησε, αν μπορείς, να γράφεις ελληνικά, είναι πιο ευανάγνωστα και το απαιτεί ο κανονισμός του forum. Ευχαριστώ!

Ενταξει παιδια απολογουμαι για τυχον ταλαιπωρια με τα γραμματα, ας μπω στο θεμα λοιπον...
Πρωτα απ'ολα εγω ζω Κυπρο καποιο χρονικο διαστημα κ δεν γνωριζω τιμες για Β18C στην Ελλαδα παντως εδω Κυπρο η τιμες κυμαινονται 3500-4000 ΕΥΡΩ (Μηχανη+Σαζμαν+Ηλεκτρικα+Εγγεφαλο μπορει κ δισκοφρενα κ ζαντες κτλ εξαρταται απο τον πωλητη) για το τελωνειο δεν γνωριζω ποσα ζητανε αλλα θα μαθω συντομα μιας κ θα στειλω μηχανη στον αδερφο μου εκει.. Τωρα ο μηχανικος για να τα βαλει πανω αν ζητησει πανω απο 350ΕΥΡΩ ειναι σκετη απατη,διοτη η μηχανη ταιριαζει γαντι πανω στης βασεις του Civic 92-95.Εχουμε κανει τετοιου ειδους μετατροπη εδω (Κυπρο) μη σας πω πως σπανια θα δεις Civic 92-95 μαμα,τα ποιο πολλα εχουν αλλαξει μηχανες κ ειναι τελειως αξιοπιστα.Μπορεις καλιστα φιλε μου αν δεν θελεις να ξοδεψεις πολα λεφτα να βαλεις μια μηχανη B16A (SiR) οπως λεγονται εδω στην Κυπρο και ολες οι μηχανες εδω ειναι εισαγωμενες απο Ιαπωνια κ οπως νομιζω γνωριζετε πως οι Ιαπωνεζικες μηχανες ειναι πιο δυνατες απ'οτι οι Ευρωπαικες...

Εχω αγορασει το ιδιο μοντελο, αλλα να δωσεις αλλα 4000-5000 ευρω για μετατροπη το βρισκω ανουσιο.......μια χαρα ειναι και ετσι οπως ειναι. Ασε που οταν θα θες να πας να το πουλησεις δεν προκειται να παρεις πισω τα λεφτα σου.

Δώσε μέσα το civic, πάρε ένα γνήσιο integra type R και φτιάξτο ανάλογος, δηλαδή βάψιμο και ότι άλλο χρειάζεται. Για την μετροπή του civic μην προχωρήσεις αφού θα ξοδέψεις πολλά λεφτά και ποτε δεν θα γίνει type R.

P.S. και 'type R' δεν είναι μονο ο κινητήρας αλλα ολόκληρο το αυτοκίνητο.. ανάρτηση, πλασίο, καθίσματα και πολλές άλλες μικρές διαφορες που στο σύνολο κάνουν μεγάλη διαφορα

viewtopic.php?f=9&t=32039

PapaZent
Η αγγελία σου που κολλάει?

Ο χρήστης Orestis_DC2 έγραψε:
Ενταξει παιδια απολογουμαι για τυχον ταλαιπωρια με τα γραμματα, ας μπω στο θεμα λοιπον...
Πρωτα απ'ολα εγω ζω Κυπρο καποιο χρονικο διαστημα κ δεν γνωριζω τιμες για Β18C στην Ελλαδα παντως εδω Κυπρο η τιμες κυμαινονται 3500-4000 ΕΥΡΩ (Μηχανη+Σαζμαν+Ηλεκτρικα+Εγγεφαλο μπορει κ δισκοφρενα κ ζαντες κτλ εξαρταται απο τον πωλητη) για το τελωνειο δεν γνωριζω ποσα ζητανε αλλα θα μαθω συντομα μιας κ θα στειλω μηχανη στον αδερφο μου εκει.. ..

ποιο τελωνειο βρε;;;η Κυπρος ανηκει στην Ε.Ε!!!!δεν υφισταται τελωνειο μεταξυ χωρων της Ε.Ε εκτος αν διακινεις αλκοολ η τσιγαρα!βασικα δεν νομιζω-δεν παιρνω και ορκο- ποτε να υπηρχε δασμολογικη νομοθεσια μεταξυ Ελλαδας-Κυπρου στην εισαγωγη προϊοντων μεταξυ τους....

Ναι απ'οτι γνωριζω πληρωνεις και τελωνειο,μπορει να μην ειναι υπερβολικο το ποσο αλλα αν δεν κανω λαθος πληρωνεις λεφτα... Εγω τωρα ψαχνω ενα Integra 1.8 SiR Automatic ειναι φθηνα κ μπορω να του βαλω τα δικα μου πραγματα που ειναι ολα του Type R. Υστερα για να βγαλεις Ελληνικες Πινακιδες θελει 2000-3000 ΕΥΡΩ + Τελωνειο.. Θα το Ψαξω κ θα σας πω,παντως η μετατροπη αξιζει αν δεν θελεις να αλλαξεις αυτοκινητο κ εισαι κολλημενος μαζι του.

Ο χρήστης Orestis_DC2 έγραψε:
Ναι απ'οτι γνωριζω πληρωνεις και τελωνειο,μπορει να μην ειναι υπερβολικο το ποσο αλλα αν δεν κανω λαθος πληρωνεις λεφτα... Εγω τωρα ψαχνω ενα Integra 1.8 SiR Automatic ειναι φθηνα κ μπορω να του βαλω τα δικα μου πραγματα που ειναι ολα του Type R. Υστερα για να βγαλεις Ελληνικες Πινακιδες θελει 2000-3000 ΕΥΡΩ + Τελωνειο.. Θα το Ψαξω κ θα σας πω,παντως η μετατροπη αξιζει αν δεν θελεις να αλλαξεις αυτοκινητο κ εισαι κολλημενος μαζι του.

φιλε μου το παιδι παραπανω ΔΕΝ λεει να στειλει ολοκληρο αμαξι!!!!για μια μηχανη λεει-εικαζω οτι εννοει μοτερ και οχι μηχανη 2 τροχων ολοκληρη!!!!!

Τοτε φιλε μου δεν αξιζει να του βαλεις μοτερ μονο,θα θελεις και το σαζμαν,εγγεφαλο,δισκοφρενα κτλ κτλ... Αν σκεφτεσαι να βαλεις μονο μοτερ τοτε θα κανεις ΤΕΡΑΣΤΙΟ λαθος... Αν το αυτοκινητο του φιλου μας πιο πανω ειναι 1,4 τοτε υπαρχει η αλλη λυση να βαλει μια 1,6

Αν σκεφτεται να βαλει μονο το μοτερ τοτε θα κανει ΤΕΡΑΣΤΙΟ λαθος,αδικος κοπος...
Αν τωρα το αυτοκινητο του φιλου μας ειναι 1,4 τοτε μπορει να του βαλει ενα μοτερ 1,6 SiR που εξησου ειναι πολυ καλο... 1,6 DOHC VTEC στα 167 αλογα! Πολυ καλη επιλογη επισης...

Ο χρήστης cosco έγραψε:
PapaZent
Η αγγελία σου που κολλάει?

Στο οτι τα Honda είναι over priced φίλε μου...για road-use τουλάχιστον υπάρχουν αρκετές εναλλακτικές εξίσου καλές, ή και καλύτερες ίσως. Απλά, η μόδα προστάζει bigH