Νομιζω το καπακι δεν εχει καμια σχεση...
Αλλη η κεφαλη του 206,αλλη του Saxo.
Οχι οτι του kit car δεν ειναι καλη αλλα ειναι εντελως διαφορετικης σχεδιασης-φιλοσοφιας.

Στο κατω-κατω του Σωτηρχου κανει και 28.000Ε μονο το μοτερ,ε...
Και δεν του εδωσαν και εγγυηση...

Σιγουρα 215 δεν εχει με τιποτα του Κωνσταντινου αλλα πανω απο 190 ειναι ή τουλαχιστον δειχνει ,καθως ανεβαζει χαλαρα σαν το παλιο μοτερ του Παπαχριστοπουλου που φορουσε στο κιτρινο 106.

Ο χρήστης APR έγραψε:

ΤΡΕΙΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΕΧΕΙ Η ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ , ΜΕΤΑΞΥ ΑΥΤΩΝ , ΚΙ Ο ΧΡΗΣΤΟΣ ,

σου ειναι ευκολο να ονοματήσεις τους άλλους 2?

(έστω και σε με πμ αν δεν θελεις να το πεις δημοσια )

Ο χρήστης nass έγραψε:
Για ρωτήστε το Σωτήρχο με το full-kit-car και ίδιο μπλοκ-καπάκι με τον Κωνσταντίνου αν βγάζει 220 άλογα

Καμία σχέση παιδιά...

Στα χρόνια τους (Λεμπ κλπ) τα 'καλά' Σαξο Κιτ Καρ έβγαζαν 'εύκολα' 210-220 άλογα. Η εβο1 γενιά των S1600 ήταν πιο αδύναμα κατά 10-15 ίππους λόγω μονοπετάλουδου.Μετά τα εργοστάσια βρήκαν τρόπους να αυξήσουν και πάλι την ιπποδύναμη στα επίπεδα των κιτ καρ και ίσως και παραπάνω...Τα τελευταίας γενιάς S1600 είναι σίγουρα 220+.. τώρα για το κιτ καρ του Σωτήρχου δεν ξέρω...Θα ρωτήσουμε τους Νίκο-Μάριο που το κουράρουν...Πάντως πριν το Φθιώτιδος ήρθε άλλο μοτερ....

Που εσπασε κιολας...
Και πηγαινε πολυ καλα το παιδι παντως.

Edit...

Όχι όλοι φίλε μου...Η ισοπέδωση είναι κακό πράγμα....

Ας επιστρέψουμε στην όμορφη συζήτηση περί κιτ καρ και S1600 και ας τα αφήσουμε αυτά.....

Sorry,κεκτημενη ταχυτητα... Το διορθωσα.

Edit.

Edit.

ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΦΟΡΟΥΜ , ΠΕΡΙΕΧΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ .
ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ nass .

Ο χρήστης the judge έγραψε:
Νομιζω το καπακι δεν εχει καμια σχεση...
Αλλη η κεφαλη του 206,αλλη του Saxo.
Οχι οτι του kit car δεν ειναι καλη αλλα ειναι** εντελως διαφορετικης σχεδιασης-φιλοσοφιας.**
Στο κατω-κατω του Σωτηρχου κανει και 28.000Ε μονο το μοτερ,ε...
Και δεν του εδωσαν και εγγυηση...

Σιγουρα 215 δεν εχει με τιποτα του Κωνσταντινου αλλα πανω απο 190 ειναι ή τουλαχιστον δειχνει ,καθως ανεβαζει χαλαρα σαν το παλιο μοτερ του Παπαχριστοπουλου που φορουσε στο κιτρινο 106.

Επειδη απο οτι φαινεται,οπως ειχα ξαναπει,η Ελλαδα ειναι το θερετρο συνταξιοδοτημενων μηχανικων της formula 1 και ο υπολοιπος κοσμος απλα τρωει κουτοχορτο,i rest my case και οποιος καταλαβε-καταλαβε...

Ο χρήστης the judge έγραψε:
καθως ανεβαζει χαλαρα σαν το παλιο μοτερ του Παπαχριστοπουλου που φορουσε στο κιτρινο 106.

οταν εννοεις παλιο μοτερ, για πια χρονια μιλας?

Ο χρήστης sebastien loeb έγραψε:

καθως ανεβαζει χαλαρα σαν το παλιο μοτερ του Παπαχριστοπουλου που φορουσε στο κιτρινο 106.

οταν εννοεις παλιο μοτερ, για πια χρονια μιλας?

Την περσινη(εκτος και αν κανω τοσο λαθος πια και το ειδα παλιοτερα...).

Ο χρήστης the judge έγραψε:

καθως ανεβαζει χαλαρα σαν το παλιο μοτερ του Παπαχριστοπουλου που φορουσε στο κιτρινο 106.

οταν εννοεις παλιο μοτερ, για πια χρονια μιλας?

Την περσινη(εκτος και αν κανω τοσο λαθος πια και το ειδα παλιοτερα...).

οκ, ετρεχε κ πιο παλια σε αναβασεις

Ο χρήστης the judge έγραψε:
Επειδη απο οτι φαινεται,οπως ειχα ξαναπει,η Ελλαδα ειναι το θερετρο συνταξιοδοτημενων μηχανικων της formula 1 και ο υπολοιπος κοσμος απλα τρωει κουτοχορτο,i rest my case και οποιος καταλαβε-καταλαβε...

Το ψευδονημο σου εχει σχεση με τη δηλωση που εκανες?
Μηπως εισαι δικαστικος? Η μηπως o Judge Dread?

Μπα... Απλα καποιος με πολυ περιορισμενη οικονομικη ανεση που δεν του περισσευουν και υπολογιζει ακομα και το τελευταιο ευρω για να ζει...

Και επειδη εγιναν αρκετα off the record...

Απο οτι καταλαβα εγινε μεγαλο μπλεξιμο χωρις ο φιλος μου να φταιει σε κατι(και ελπιζω να παραμεινει φιλος,αν και δεν το βλεπω),οτι εγραψα ειναι **προσωπικη μου αποψη **και δεν εχουν καμια σχεση με την αποψη του προαναφερομενου ατομου αρα σε καμια περιπτωση δεν πιστευω οτι πρεπει να θιχτει η επαγγελματικη σχεση μεταξυ APR και λοιπων πελατων του,καθως ο καθενας ελευθερα κανει τις επιλογες του.

Αυτα.
Ευχαριστω πολυ...