-
Καλό μήνα!
-
Καλό μήνα!
-
Καλό μήνα!
-
Kαλο μηνα κ απο μενα
Γρήγορο και αξιόπιστο μονοθέσιο
Ικανοποιημένος είναι από τη μέχρι τώρα απόδοση του μονοθεσίου της McLaren ο Fernando Alonso. Ο Ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής, στην πρώτη του χρονιά με την καινούργια του ομάδα και έπειτα από δύο προγράμματα δοκιμών εξέλιξης, αισθάνεται ότι δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για την ταχύτητα και την αξιοπιστία του φετινού μονοθεσίου, παρά τα έντονα προβλήματα που αντιμετώπισαν στο πρόσφατο παρελθόν τα “ασημένια βέλη”.«Το μονοθέσιο είναι γρήγορο. Προς το παρόν κινείται πολύ γρήγορα και καλά, όμως την περασμένη εβδομάδα κάναμε δοκιμές μόνοι μας στη Valencia, οπότε ίσως να είχαμε πλεονέκτημα τώρα, καθώς είχαμε εξοικειωθεί με τις υπάρχουσες συνθήκες. Ποιος θα είναι ταχύτερος φέτος, δεν το ξέρει κανεις» δήλωσε εμφανώς ικανοποιημένος ο Alonso.
source>automotopress.gr
-
Μα τι λέει? Είχε πρόβλημα η McLaren χθες και άλλη μία μέρα...καθώς και μόλις λανσαρίστηκε! Εκτός αν θεωρούν αυτό αξιοπιστία σε σχέση με το 'σπάει κάθε μέρα'!
-
Η Bridgestone έδωσε το ΟΚ για μια ημέρα δοκιμών παραπάνω
Η Bridgestone, που προμηθεύει αποκλειστικά τα ελαστικά των ομάδων στο φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα της φόρμουλα 1, απάντησε καταφατικά στο αίτημα των πελατών της που ήθελε μία επιπλέον ημέρα δοκιμών στην Ισπανική πίστα της Valencia.
Αιτία για αυτό το αίτημα ήταν ο κακός καιρός που μείωσε σημαντικά τα χιλιόμετρα που «έγραψαν» όσες ομάδες συμμετείχαν στο τεστ. Ο καιρός λοιπόν τα έκανε μούσκεμα αλλά η Ιαπωνική εταιρεία ενέδωσε στις πιέσεις και έτσι, θα πραγματοποιηθούν δοκιμές και την Παρασκευή 2 Φεβουαρίου.Την έξτρα αυτή ημέρα θα εκμεταλλευτούν οι Honda, Red Bull, Renault, McLaren-Mercedes, Williams-Toyota και BMW-Sauber ενώ αναμένεται να παραμείνει στην πίστα και η Ferrari.
-
Η Prodrive στην F1
Μέσω του ίδιου της του αφεντικού, David Richards, η Prodrive επιβεβαίωσε τα σχέδια της για την δημιουργία μονοθεσίου και τη συμμετοχή της στη Formula 1. Το μονοθέσιο θα ξεκινήσει τις πρώτες του δοκιμές τον ερχόμενο Δεκέμβρη, λίγο πριν από την επίσημη παρουσίαση της ομάδας στον Τύπο.Προς το παρόν η ομάδα βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με άλλες εταιρείες με τις οποίες και πιθανώς θα συνεργαστεί για την παροχή τόσο του πλαισίου όσο και του κινητήρα. Προηγούμενες φήμες ήθελαν την εταιρεία να προμηθεύεται τα μηχανικά σύνολα από τη Mercedes, κάνοντας έτσι την Prodrive 2η ομάδα της McLaren, όπως είναι η Toro Rosso για την Red Bull και η Super Aguri για την Honda.
Αυτό ενισχύεται και από μία δημοσίευση της γερμανικής εφημερίδας «Express» που αναφέρει ότι ο Ron Dennis ενδέχεται να εξαγοράσει μερίδιο στη νέα ομάδα.
Μέσα στο 2008 η Prodrive θα έχει έτοιμα τα νέα της κεντρικά (φωτό) όπου θα συναρμολογείται και θα εξελίσσεται το μονοθέσιο της.
Η Prodrive δεν ήταν η μοναδική εταιρεία που επιθυμούσε την είσοδό της στη F1 και είχε να αντιμετωπίσει αρκετούς διεκδικητές.
Η Carlin Motorsport, η υποστηριζόμενη τόσο από τον Jean Alesi όσο και την ίδια τη McLaren Direxiv και τα πρώην αφεντικά της BAR και Jordan Craig Pollock και Eddie Jordan αντίστοιχα, προσπάθησαν να εξασφαλίσουν μία θέση στη Formula 1 τον περασμένο Απρίλιο. Τελικά όμως φαίνεται πως υπερίσχυσε ο δαιμόνιος David Richards. -
Δεν παρασύρεται ο Alonso
Οι μέχρι τώρα επιδόσεις της νέας McLaren-Mercedes MP4-22 είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικές, με τον Fernando Alonso να κάνει κατάληψη στην κορυφή των χρόνων του τεστ που πραγματοποιείται στο σιρκουί της Valencia. Όμως παρά την αισιοδοξία για τη συνέχεια, ο Ισπανός δεν παρασύρεται αφού ξέρει ότι ακόμα είναι πολύ νωρίς για να βγουν συμπεράσματα σχετικά με τις ισορροπίες που θα υπάρχουν την προσεχή αγωνιστική σεζόν.
«Σίγουρα είμαστε ικανοποιημένοι. Όλα πάνε καλά και αυτό δεν μπορεί παρά να μας φέρνει ικανοποίηση. Αλλά στην φόρμουλα 1 τα πράγματα μπορούν να αλλάξουν από την μία ημέρα στην άλλη. Τα προβλήματα και οι ανησυχίες μπορεί να επιστρέψουν, γι’ αυτό πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε σκληρά», δήλωσε ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.
Μία σημαντική αλλαγή για την ομάδα της McLaren, είναι η χρήση ελαστικών Bridgestone αφού η Ιαπωνική εταιρεία έχει πια την αποκλειστικότητα. Αλλά τα μέχρι τώρα τεστ, δείχνουν πως το «πάντρεμα» με την MP4-22 είναι επιτυχημένο.
«Η οδήγηση έχει γίνει πιο δύσκολη με τα μέα ελαστικά. Όλες οι ομάδες αντιμετωπίζουν προβλήματα αν και νομίζω ότι εμείς έχουμε προσαρμοστεί πιο γρήγορα στις απαιτήσεις τους σε σχέση με άλλες ομάδες. Και αυτό μπορεί να μας ωφελήσει σημαντικά», σχολίασε ο Alonso.
Μέχρι στιγμής λοιπόν, το νέο ασημί βέλος δείχνει ότι έχει την απαιτούμενη ταχύτητα. Το σημαντικότερο όμως, είναι ότι δείχνει και αξιόπιστο! Μοναδικό πρόβλημα ήταν μία μικρή διαρροή λαδιού την πρώτη μέρα...
«Η ταχύτητα δεν είναι αυτή που έχει σημασία αυτή την περίοδο. Όλοι μπορούν να κινηθούν γρήγορα. Όμως αυτό το οποίο όλοι επιζητούμε, είναι η αξιοπιστία. Μέχρι τώρα όλα δείχνουν να πηγαίνουν καλά. Θα θέλαμε όμως, όποιο πρόβλημα κι αν είναι να αντιμετωπίσουμε, να εμφανιστεί τώρα και όχι στην Αυστραλία», συνέχισε ο Ισπανός.
Η πρεμιέρα του 2007 είναι προγραμματισμένη για τις 18 Μαρτίου, με το γκραν πρι Αυστραλίας στο σιρκουί του Albert Park στη Μελβούρνη. -
Τάσεις φυγής από τον Stepney
Ο τεχνικός αγώνα και δοκιμών της Ferrari, Nigel Stepney, θέλει να ακολουθήσει τα χνάρια του Ross Brawn και να κάνει διάλειμμα τουλάχιστον ενός χρόνου από τις υποχρεώσεις του στη Scuderia!
Μέλος της dream team από το 1992 και μέλος κλειδί στην ανάκαμψη και αυτοκρατορία της Ιταλικής ομάδας, δεν είναι ικανοποιημένος από τις αλλαγές που έγιναν στις τάξεις των κόκκινων μετά την προσωρινή αποχώρηση του Brawn. Τι περιλαμβάνουν αυτές; Ο μέχρι πρότινος υπεύθυνος ανθρώπινου δυναμικού, Mario Almondo, ανέλαβε τη θέση του τεχνικού διευθυντή με τον υπεύθυνο στρατηγικής, Luca Baldisserri, να τον βοηθά στα καθήκοντα του κατά τη διάρκεια των αγώνων.«Θέλω ένα διάλειμμα ενός χρόνου, μακριά από τη Ferrari. Δεν με χαροποιεί η κατάσταση που επικρατεί στην ομάδα, θέλω να κάνω βήματα μπροστά στην καριέρα μου και αυτό είναι κάτι που δεν συμβαίνει αυτή τη στιγμή. Το ιδανικό θα ήταν να βρω ένα νέο περιβάλλον εδώ στη Ferrari, μία διαφορετική θέση. Αν όμως αυτό μου το προτείνει κάποια άλλη ομάδα, σίγουρα θα εξετάσω και το ενδεχόμενο να φύγω», δήλωσε ο Stepney.
Είναι λοιπόν πιθανό να ακολουθήσει τον Brawn στην ετήσια άδεια και το 2008, όταν ο μέντορας του να αναλαμβάνει πιθανότατα το ρόλο του διευθυντή της Ferrari, ο Stepney να πάει ένα σημαντικότερο ρόλο στην τότε σύνθεση των κόκκινων.
-
Είσαι ο Πάνος Σεϊτανίδης?
Αν όχι καλό θα ήταν να αναφέρεις και το όνομα του συγγραφέα, ή πχ να αναφέρεις ότι είναι copy από http://www.contra.gr...Φιλικά, --WinMik--
-
-
στα επομενα 20 χρονια δε βλεπω αγωνα στην ελλαδα,εχουν παρει σειρα ενα σωρο χωρες.
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
στα επομενα 20 χρονια δε βλεπω αγωνα στην ελλαδα,εχουν παρει σειρα ενα σωρο χωρες.Γιατι βλεπεις πιστα?
-
μαζι πανε αυτα, χωρις αγωνα δεν εχει νοημα και πιστα προδιαγραφων F1.
απο τις πιστες που εχουν ανακοινωθει, ε δε μπορει καποια θα γινει...
το θεμα ειναι τι να τις κανουμε αμα θες 100ε για να μπεις μεσα...
ασε που επειδη στην ελλαδα δε σηκωνεται ο αλλος να πει,παμε να δουμε αγωνα και αλλες διοργανωσεις να παρουμε δυσκολα θα τραβανε μακροπροθεσμα κοσμο. -
Ο χρήστης WinMik έγραψε:
Είσαι ο Πάνος Σεϊτανίδης?
Αν όχι καλό θα ήταν να αναφέρεις και το όνομα του συγγραφέα, ή πχ να αναφέρεις ότι είναι copy από http://www.contra.gr...Φιλικά, --WinMik--
K εγω εντελως φιλικα θα σου πω να εισαι ποιο παρατηρητικος, διοτι στο πρωτο πορτ γραφω 'SOURCE automotopress.gr' απλα το παρεβλεψα στα επομενα ποστ χαρην συντομιας αλλα κ αυτονοητου ,για να ενημερωσω το thread.
Δεν γνωριζα οτι ειναι κ τοσο λογοκριταιο το να αναφερεις η οχι την πηγη των γραφωμενων σου, κ οτι μπορει να εξεταζονται απο την επιτροπη προστασιας πνευματικων δικαιωματων (αν υπαρχει τετοια).Sorry για το off topic!
-
Ο χρήστης tractioner έγραψε:
Είσαι ο Πάνος Σεϊτανίδης?
Αν όχι καλό θα ήταν να αναφέρεις και το όνομα του συγγραφέα, ή πχ να αναφέρεις ότι είναι copy από http://www.contra.gr...Φιλικά, --WinMik--
K εγω εντελως φιλικα θα σου πω να εισαι ποιο παρατηρητικος, διοτι στο πρωτο πορτ γραφω 'SOURCE automotopress.gr' απλα το παρεβλεψα στα επομενα ποστ χαρην συντομιας αλλα κ αυτονοητου ,για να ενημερωσω το thread.
Δεν γνωριζα οτι ειναι κ τοσο λογοκριταιο το να αναφερεις η οχι την πηγη των γραφωμενων σου, κ οτι μπορει να εξεταζονται απο την επιτροπη προστασιας πνευματικων δικαιωματων (αν υπαρχει τετοια).Sorry για το off topic!
Τα λεγόμενα μου δεν είχαν επιθετικό τόνο, και για να το υπογραμμίσω αυτό προσέθεσα και τη λέξη 'φιλικά' στο τέλος.
Σε κάθε περίπτωση, η συνηθισμένη διαδικασία όταν αντιγράφεις κάτι από ξένη πηγή, είναι να δίνεις πάντα το link της πηγής, ή ακόμα καλύτερα να δίνεις το κείμενο μέσα σε κώδικα 'παράθεσης' (quote tags). Δεν είναι θέμα 'προστασιας πνευματικων δικαιωματων', αλλά διαδικτυακής netiquette.
Χρήσιμο είναι να συγκεντρώνονται εδώ όλα τα νέα για τη f1, και ευχαριστούμε που το κάνεις, αλλά κάποιοι κανόνες καλό είναι να τηρούνται.
Αυτά από εμένα, --WinMik--
-
Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
στα επομενα 20 χρονια δε βλεπω αγωνα στην ελλαδα,εχουν παρει σειρα ενα σωρο χωρες.
Γιατι βλεπεις πιστα?
Think again!
'Εcclestone wants 20 races on future calendar
India, Russia, Greece and Singapore all aiming for F1
05/02/07 10:00Photo F1-Live.com
Zoom
Ecclestone pushing for 20 Grand Prix
Bernie Ecclestone at the weekend reiterated his desire to expand Formula One's annual calendar to 20 races by 2009.'At the moment we've got five countries waiting to see if we can put a race there,' Ecclestone said in Abu Dhabi, the scene for a new Grand Prix in 2009.
India, Russia, Greece and Singapore are among those at the top of Ecclestone's wish list as he tries to shift the sport's western Euro-centric tilt.
The 2007 calendar features 17 stops, after teams baulked at the unprecedented schedule of 19 races in 2005.
But Ecclestone, who also admitted that one or two night races are on the agenda, continued: 'We are aiming for 20 races.'
E.A.
Source GMM'http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/ ... 0009.shtml
-
βαλε μεσα και Κορεα,2ο στις ΗΠΑ
-
Παιδια ζω στο Abu dhabi απο την αρχη του χρονου και ετσι ημουνα παρων στην παρουσιαση των αυτοκινητων και οδηγων που εγινε εδω, παρων ηταν και ο Εκλστοουν, οπου στο τελος της εκδηλωσης ανακοινωσαν οτι απο το 2009 θα εχει grand Prix Εδω. Η πιστα ειναι μερος των δρομων της πολης, οπου και ετρεξαν ηδη τα αυτοκινητα που ηταν εδω,( Αλονσο Μασα Χακινεν Ραλφ Σουμαχερ και οι οι υπολοιποι ηταν εδω και ετρεξαν δυο γυρους περιπου, Τα αυτοκινητα τα ειδαμε απο κοντα και ο θορυβος τους εκκοφαντικος αλλα γλυκος!!!!. Εκαναν ενα ειδος επιταχυνσης και στο τελος U-Turnκαι επαναλυψη. Η διαδρομη βεβαια θελει βελτιωση αλλα ηδη το μεγαλυτερο μερος το κυκλοφορουμε καθημερινα. Ισως στησουν κατι σαν το Μονακο!!!!
-
Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Ισως στησουν κατι σαν το Μονακο!!!!xMMMMM ...
εδω
δειχνουν κατι διαφορετικο ( Maλλον απλα θα ειναι κοντα σε μαρινα )we will see
]
F1 Διάφορα νέα-Φεβρουάριος 2007