Προσωπικα διαφωνώ.Σε σχέση με την απλότητα του εσωτερικού της BMW,προτιμώ το εσωτερικό της C-Class.Βέβαια,το προηγούμενο μου άρεσε περισσότερο,αλλα και το νέο δεν είναι κακό

Εξωτερικά,χωρίς να κάνει καμιά ιδιαίτερη εντύπωση,είναι μοντέρνο σχήμα.Προσωπικά,μου φέρνει λίγο σε CL,που απλά την λατρεύω.Αντίθετα,ποτέ δεν γούσταρα τις δημιουργίες του Bangle...
Προσωπική άποψη βέβαια...

Ολοι εσεις που καταφερεστε εναντιον της νεας C-class πολυ απλα δεν εχετε κλασση Παρτε τα αγροτικα σας και οξω αποδω... παλιογιδοβοσκοι

Το εσωτερικο ειναι πολυ ομορφο... καμια σχεση με κατι ανεραστες BMW.

Σώπα ρε μεγάλε. Για πρόσεχε λίγο.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Σώπα ρε μεγάλε. Για πρόσεχε λίγο.

Ατσα ρε... εσυ δεν εχεις καθολου κλασση... μπες στον κουβα σου λεμε...

Κοίτα, μπορεί να μην έχω κλάση σύμφωνα με τα δικά σου κριτήρια, αλλά σύμφωνα με τα δικά μου και πολλών άλλων εδώ μέσα, ούτε το εσωτερικό της c έχει. Σε σχέση με αυτό της προηγούμενης (από το f/l και μετά) είναι πισωγύρισμα.

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Ολοι εσεις που καταφερεστε εναντιον της νεας C-class πολυ απλα δεν εχετε κλασση Παρτε τα αγροτικα σας και οξω αποδω... παλιογιδοβοσκοι

Το εσωτερικο ειναι πολυ ομορφο... καμια σχεση με κατι ανεραστες BMW.

μπεεεεεεεεε χεχεχε....αντε γεια μερτσα...φιλακια...μονο η CL και η S κατι λενε...αλλα δεν χωρανε και στο μαντρι...

πονηρουλη....

ειναι πισωγυρισμα για την Μερτσα...

...καθαρα πιο κομψη η Μπεμπα...

περί ορέξεως....

τα έχουμε πει αυτά

Ο χρήστης pik. έγραψε:
πονηρουλη....

ειναι πισωγυρισμα για την Μερτσα...

...καθαρα πιο κομψη η Μπεμπα...

Μπα!
Καλά, κάτσε να δεις τι έχει να γίνει...

Ο χρήστης pik. έγραψε:
πονηρουλη....

ειναι πισωγυρισμα για την Μερτσα...
http://img367.imageshack.us/img367/3003 ... 9c4od4.jpg
...καθαρα πιο κομψη η Μπεμπα...

Δεν είναι ΚΑΘΟΛΟΥ πισωγύρισμα και θα σου πω γιατί: η μερτσέντες δεν σκέφτεται όπως σκέφτεσαι εσύ, ούτε όπως σκέφτομαι εγώ. Προσπαθεί, και εν γένει μέχρι τώρα το καταφέρνει ΠΟΛΥ καλά, να σκέφτεται όπως σκέφτονται οι δυνητικοί πελάτες της. Οι οποίοι με τη σειρά τους, δεν έχουν ΚΑΜΙΑ σχέση με τους δυνητικούς πελάτες της BMW. Eξ ου και η σύγκρισή σου με την 3άρα, μάλλον είναι άτοπη. Αλλού στοχεύει η C, αλλού η μπέμπα.

Κατά την ταπεινή μου άποψη, είναι άσχημες και οι δύο, αν και εκκρεμεί να δω την C από κοντά.

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Δεν είναι ΚΑΘΟΛΟΥ πισωγύρισμα και θα σου πω γιατί: η μερτσέντες δεν σκέφτεται όπως σκέφτεσαι εσύ, ούτε όπως σκέφτομαι εγώ. Προσπαθεί, και εν γένει μέχρι τώρα το καταφέρνει ΠΟΛΥ καλά, να σκέφτεται όπως σκέφτονται οι **δυνητικοί **πελάτες της. Οι οποίοι με τη σειρά τους, δεν έχουν ΚΑΜΙΑ σχέση με τους δυνητικούς πελάτες της BMW. Eξ ου και η σύγκρισή σου με την 3άρα, μάλλον είναι άτοπη. Αλλού στοχεύει η C, αλλού η μπέμπα.

Κατά την ταπεινή μου άποψη, είναι άσχημες και οι δύο, αν και εκκρεμεί να δω την C από κοντά.

Εξαρτάται τι ορίζει κανείς ως 'κορυφαίο' και 'καλύτερο'. Για να βγάλεις το Megane F1 'κορυφαίο', πρέπει να ΜΗΝ είσαι δυνητικός αγοραστής ή να εξετάζεις εντελώς θεωρητικά το θέμα. ....

πώς σου έχει κολλήσει και πόσο καιρό έχεις που την έμαθες???

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Τι σημαίνει δυνητικός ?

Ο χρήστης chrmes έγραψε:
Τι σημαίνει δυνητικός ?

Aυτός που δύναται, μπορεί να.

Οι υποψήφιοι/πιθανοί πελάτες, δηλαδή.

Thanks doc

potential, στα ελληνικά.

Ο χρήστης Coyot έγραψε:
potential, στα ελληνικά.

Ε πεστο έτσι να το καταλάβω βρε αδερφέ!

Ο χρήστης pik. έγραψε:

...καθαρα πιο κομψη η Μπεμπα...

Άν και η ΒΜW ταιριάζει περισσότερο με το γούστο μου δε μπορώ να πω πως είναι ξεκάθαρα πιο κομψή απο την C. Μάλλον το αντίθετο ισχύει.