Ο χρήστης roadrunner_gr έγραψε:

Αλήθεια , θα ήθελα πολύ να έβλεπα όλους αυτούς με τις φτερούγες να τρέχουν με 206 Junior Cup , ή Micra μαζί με πιτσιρικάδες ή πιτσιρίκες σαν την Μακρή!
Δεν το λέω για τον Βωβό , που μακάρι να τσιμπήσει , αλλά για κάποιους άλλους! Τους άλλους που λέει ο Παύλος!

AΓΑΠΗΤΕ roadrunner_gr,

ΟΤΑΝ ΤΡΕΧΑΜΕ ΜΕ WRC ΚΑΙ Π Ρ Ι Ν ΑΥΤΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΘΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ,ΑΠΟΦΑΣΙΣΑΜΕ ΝΑ ΚΑΤΕΒΟΥΜΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΟΥΜΕ ΤΟΝ ΣΥΝΑΓΩΝΙΣΜΟ ΕΠΙ ΙΣΟΙΣ ΟΡΟΙΣ,ΜΕ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.
Ε ΛΟΙΠΟΝ, ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΧΑΡΗ ΣΕ ΚΑΝΕΝΑΝ ΝΑ ΞΑΝΑΚΑΤΕΒΟΥΜΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΟΥΜΕ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ ΚΕΦΙ,ΕΤΣΙ ΑΠΛΑ ΕΠΕΙΔΗ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΟΜΙΖΕΙ ΟΤΙ ΜΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΘΑ ΣΩΘΟΥΝ ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ.
ΓΙΑ ΕΜΑΣ ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ. ΚΑΛΩΣ Η ΚΑΚΩΣ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΤΟ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΕΤΣΙ.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΞΙΩΣΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΒΟΛΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΑΝΕΛΙΞΗ,ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΣΚΟΠΟΣ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ο χρήστης pavlos έγραψε:
Αντιγράφω από το rally.gr

Πίσω στις ειδικές διαδρομές, οι Άρης Βωβός – «ΕΛ ΕΜ» επέβαλλαν από την αρχή το δικό τους, εξοντωτικό για τους υπόλοιπους, ρυθμό. Κέρδισαν όλες τις ε.δ. του αγώνα και πήραν με άνεση τη νίκη, με το Mitsubishi Lancer EVO IX της ιταλικής Ralliart, αποδεικνύοντας για ακόμη μια φορά πως δεν έχουν αντίπαλο εντός των τειχών.

Με δεδομένο οτι και στην άσφαλτο απέδειξαν ότι είναι μπροστά απο το συναγωνισμό (βλ. Παλάδιο) δεν νομίζετε οτι θα ηταν χρήσιμο να το συζητήσουμε;

Γιατί έχει ανοίξει τόσο η ψαλίδα;

Υπάρχει αντίπαλος;

Μήπως θα έπρεπε να συμμετέχουν σε όλο το πρωτάθλημα;

Δεν είναι τόσο οι νίκες που προβληματίζουν, αλλα η τεράστια διαφορά που αγγίζει τα 2'' το χλμ!

Παράκληση, αν είναι δυνατόν, να μην το κάνουμε ροντέο το θέμα βγάζοντας ο καθένας τα εσώψυχα του και τα κόμπλεξ του.

ΔΕ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΤΟ ΘΕΜΑ ΜΠΑΧΑΛΟ ΑΛΛΑ ΔΕ ΜΠΟΡΩ.........!!!!

ΘΑ ΣΑΣ ΛΥΣΩ ΑΜΕΣΑ ΤΗΝ ΑΠΟΡΙΑ ΓΙΑΤΙ Ο ΑΡΗΣ ΕΙΝΑΙ ΜΑΚΡΑΝ!!!

ΔΙΟΤΙ ΣΥΝΙΣΤΑ EAS!!!!!!!!
ΩΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΡΑΛΛΥ ΚΑΙ ΩΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΚΑΕ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ.

ΑΝ ΠΑΛΙ ΔΕ ΚΑΤΑΛΑΒΑΤΕ ΡΩΤΗΣΤΕ ΤΟ ΕΛ-ΕΜ 'Η ΠΗΓΑΙΝΤΕ ΜΙΑ ΒΟΛΤΑ ΣΤΟ ΚΑΡΑΙΣΚΑΚΗ ΣΕ ΚΑΝΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΤΟΥ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥ.
ΘΑ ΑΚΟΥΣΕΤΕ ΤΟΝ ΑΡΗ ΝΑ ΛΕΕΙ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΤΟΥ ΜΥΣΤΙΚΟ!

ΑΥΤΑ ΚΑΙ ΠΑΝΤΟΤΕ Ο ΒΩΒΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΑΝ ΛΟΓΩ ΝΟΟΤΡΟΠΙΑΣ! ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΙΔΙΩΤΗΣ ΜΕ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΝΟΟΤΡΟΠΙΑ!

ΑΥΤΑ

Δ.ΑΓΓΕΛΕΤΟΣ

Ωραία! Μήπως για να δούμε ποιός είναι πραγματικά γρήγορος οδηγός θα πρέπει να εφαρμοστεί η πρόταση του Θ.Ζιώζια που είχε συζητηθεί εκτενώς στον ΣΟΑΑ για ένα εξελιγμένο 'πολυνίκους'?*

'Στο πρωτάθλημα συμμετέχουν αυτοκίνητα όλων των κατηγοριών ,Ε9,Ε10,Ε11,Ε12, Α0,Α5,Α6,Ν1,Ν2,Ν3,Ν4,Α7,Α8 (τα S1600 και τα Κιτ-car συμπεριλαμβάνονται στην αμέσως επόμενη κατηγορία)

Κάθε αυτοκίνητο αμείβεται για κάθε αυτοκίνητο ανώτερης κατηγορίας το οποίο υποσκελίζει στην γενική κατάταξη.

Αμοιβές κατηγορίες για την Α0 είναι οι, Α5,Α6,Ν2,Ν3,Ν4,Α8,Ε9, Ε10,Ε11,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Α5 είναι οι, Α6,Ν3,Ν4,Α8, Ε10,Ε11,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Α6 είναι οι Ν4,Α7,Α8, Ε11,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Α7 είναι η Α8,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Ν1 είναι οι, Α5,Α6,Ν2,Ν3,Ν4,Α8, Ε9, Ε10,Ε11,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Ν2 είναι οι, Α6, Ν3,Α7,Α8, Ε10,Ε11,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Ν3 είναι οι Ν4,Α7,Α8,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Ν4 είναι η Α8,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Ε9 είναι οι Α5,Α6,Ν2,Ν3,Ν4,Α8,Ε10,Ε11,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Ε10 είναι οι Α6,Ν3,Ν4,Α8, Ε11,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Ε11 είναι οι,Ν3,Ν4,Α8,Ε12
Αμοιβές κατηγορίες για την Ε12 είναι η Α8

Στην βαθμολογία ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ λαμβάνουμε υπ΄ όψη τον αριθμό των εκκινησάντων ανά κλάση ,τη θέση στην κατάταξη ανά κλάση και τον αριθμό των αυτοκινήτων από τις αμοιβές κατηγορίες που υποσκελίστηκαν.

Ο γενικός τύπος υπολογισμού είναι Β=(β+Π) Χ Ε/Θ

Όπου Β , η βαθμολογία συμφωνα με την οποία κρίνεται η θέση στον αγώνα.
Όπου β , οι βαθμοί που παίρνουμε στην κλάση μας ή στην γενική (κλασικό σύστημα).
Όπου Π , ο αριθμός των αυτοκινήτων των αμοιβών κατηγοριών που υποσκελίσαμε.
Όπου Ε , ο αριθμός των εκκινησάντων της κλάσης μας. *
Όπου Θ , η θέση που κατακτήσαμε στην κλάση μας.

Αφού διαμορφωθεί η κατάταξη του αγώνα βαθμούς για το πρωτάθλημα παίρνουν οι 25 πρώτοι με την ακόλουθη βαθμολόγηση.
1ος 30 , 2ος 27 , 3ος 24 , 4ος 22 , 5ος 21 , 6ος 20 , 7ος 19 , … , 24ος 2 , 25ος 1 .

Το άθροισμα των βαθμολογιών του πρωταθλήματος ανά αγώνα δημιουργεί την τελική κατάταξη του πρωταθλήματος.'*

Εγώ θα έβαζα και έναν συντελεστή 1,5 για τις νέες licence ,έτσι για bonus!
Γουστάρετε εκτός τα WRC ok! Τα θέλετε μέσα , πάλι ok!

Fovero systima vathmologisis. Poly prwtotypo gia efarmogi stin Ellada pantws.

Oso gia ton Vovo na prosthesw oti kanei polla antagwnistika agwnistika xiliometra, einai sportsman (diladi den einai xontros xwris fysiki katastasi), polla xiliometra me WRC opote ta N4 tou peftoun ligo efkola, einai apolyta sygentrwmenos otan trexei (giati den skeftetai endexomenws zimies oikonomikes epivarinseis klp, den exei kana sponsora na dikaiwsei klp). Ola afta symplirwnoun tis ikanotites tou pou einai to vasiko kai tou dinoun pleonektima. Odigaei kai posa xronia, etsi?

Pantws (kai epeidi volevei plythismiaka kai oikonomika o sinyrmos), oi Tsexoi exoun kamia dekaria Vovous. Opote exoume na kanoume kai me poly kalo odigo alla kai aneparkeis antipalous pou megalwnoun to xasma.

edit [kouk]
Αν έχεις κάτι να πεις, ελεύθερα!

edit [kouk]

Ο χρήστης pavlos έγραψε:

Δεν υπάρχει μεγαλύτερη τιμωρία απο την αδιαφορία προς όλους αυτούς τους

ακριβώς. αν βαρεθήκατε να διαβάζετε χαζαμάρες θα πρέπει να μάθετε να μη... τσιμπάτε.

είναι τόσο εύκολο να γραφούν ωραία σοβαρά και χρήσιμα πράγματα...

και κυρίως να... μορφωθούμε οι νέοι με τις παλιές ιστορίες

Διαβαζοντας ολο το θεμα , μου ηρθε στο μυαλο οτι εχουμε την Παγκοσμια πρωτοτυπια ο γρηγοροτερος Ελληνας οδηγος να πληρωνει σχεδον τα παντα απο την τσεπη του!

O loutos1 έχει 8 δημοσιεύσεις εκ των οποίων οι 7 είναι επιθέσεις στον Βωβό και η μία στον Αμαξόπουλο......

Keep on going......

Φιλικά
Γιάννης

όσο και να μην προσφέρει στην κουβέντα όμως, δε νομίζω οτι έπρεπε να σβηστούν. άσ'τον τρελό στην τρέλα του.

άλλο το να μη τσιμπάμε, και άλλο το να του τα σβήνουμε.

τώρα θα φάμε 5 σελίδες για την πάρτη του....