O PONS δηλωσε μετα την πρωτη ειδικη
''i feel a little better today''!!!!!!!

Στη δευτερη..........

Ειναι για γελια ο τυπος

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
Ο PONS ΤΟΥΜΠΑΡΕ ΣΤΗ ΘΡΥΛΙΚΗ OUNINPOHJA! ... ΔΕΝ ΤΟΥ ΠΑΕΙ Η ΧΡΟΝΙΑ ΠΑΝΤΩΣ ΦΕΤΟΣ ΚΑΘΟΛΟΥ...

ΟΥΤΕ ΓΙΑ ΤΟΝ PETTER SOLBERG ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΧΡΟΝΙΑ ΤΟ 2006...ΤΟΥΜΠΑΡΕ ΚΙ ΑΥΤΟΣ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΕΙΔΙΚΗ...

ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΩΣ ΣΤΗ ΔΥΣΚΟΛΟΤΕΡΗ ΕΙΔΙΚΗ ΤΟΥ WRC, ΚΡΙΘΗΚΕ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΣΤΗ ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ... Ο LOEB ΒΡΗΚΕ ΠΕΤΡΑ ΣΕ ΜΙΑ ΜΠΟΥΚΑ ΠΟΥ ΕΚΑΝΕ ΣΤΗΝ OUNINPOHJA ΚΑΙ ΕΧΑΣΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΜΙΣΟ ΛΕΠΤΟ...
Ο GRONHOLM ΒΡΗΚΕ ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΠΕΤΡΑ ΟΜΩΣ, ΗΤΑΝ Ο ΤΥΧΕΡΟΣ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΕΠΑΘΕ ΖΗΜΙΑ.

Σαρδηνία/Gro - Φινλανδία/Seb σημειώσατε Χ

Ο χρήστης nass έγραψε:
Σαρδηνία/Gro - Φινλανδία/Seb σημειώσατε Χ

Με τη διαφορα οτι στη σαρδηνια ο GRO ηταν πρωτος
οταν χτυπησε την πετρα...

Φυσικά, απλά λέω για τον έναν να έχει ατυχία την ίδια στιγμή που ο άλλος είχε τύχη...

α δηλαδή να δούμε οπωσδήποτε τα σημερινά πλάνα...

Στην SS12 την βρήκαν αρκετοί εκείνη την πέτρα! Loeb, Gronholm, Stohl, Wilson, Katajamäki, PG Andersson, Sandell, Pinomäki...

Λίγο αστείο το πράγμα, πρέπει να δούμε πλάνα!

Edit: Photo - Το Subaru του Petter μετά την έξοδο στην αρχή της SS11.

Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
Στην SS12 την βρήκαν αρκετοί εκείνη την πέτρα! Loeb, Gronholm, Stohl, Wilson, Katajamäki, PG Andersson, Sandell, Pinomäki...

Άρα, κάτι ήξερε ο κοντός που είχε στείλει τους δικούς του να ξεμπαζώσουν τις κοτρώνες

Ο χρήστης nass έγραψε:
Για τον ίδιο λόγο οι αγωνοδίκες του περσινού ράλι ΕΚΟ/ΕΛΠΑ έκαναν μια απλή επίπληξη στους παραβάτες

(δεν εννοώ πως έπρεπε να τους αποκλείσουν, αλλά στον ένα διεθνή αγώνα επίπληξη και στον άλλο αποκλεισμός )

Είμαστε large εμείς στην Ελλάδα. Το σηκώνει το κλίμα.
Πάντως Νάσο, αυτά να τα βλέπουμε κι εμείς. Δεν είμαστε μόνο εμείς οι αφελείς και απρόσεκτοι, έτσι ?

ΣΤΙΣ ΠΙΟ ΠΙΣΩ ΘΕΣΕΙΣ, Η ΕΠΙΔΟΣΗ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΙ ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟΥ 25ΧΡΟΝΟΥ MATTI RANTANEN.
O NEΑΡΟΣ ΦΙΝΛΑΝΔΟΣ, ΜΕ ΤΟ ΤΑΠΕΙΝΟ CIVIC TYPE R, ΞΕΠΕΡΝΑΕΙ ΠΟΛΛΑ S1600 (ΕΙΝΑΙ 4ΟΣ JUNIOR, ΠΙΣΩ ΜΟΝΟ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 3 ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΤΟΥ ΘΕΣΜΟΥ) ΕΝΩ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΧΕΔΟΝ 8 ΛΕΠΤΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ Ν/3.
ΜΠΡΑΒΟ ΤΟΥ! ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΣΕΙ ΕΤΣΙ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ!

ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ Ο SORDO...

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
O NEΑΡΟΣ ΦΙΝΛΑΝΔΟΣ, ΜΕ ΤΟ ΤΑΠΕΙΝΟ CIVIC TYPE R,

Για σε παρακαλώ πρόσεχε τα λόγια σου

μμμμμ,σιγα το αμαξι

Και ο ΦΦιαντινο παει αρκετα καλα για εκτος εδρας(χωρας) με C2 καπ,αν δεν κανω λαθος.(Εκανε και μια σταλτικη την πρωτη μερα!)

Ο Loeb φαίνεται να παρατάει την μάχη για την πρώτη θέση.

No 1 Sébastien Loeb / Daniel Elena (Citroën Xsara)
'It's over now. I am more than 40 seconds behind. Here, you can't make up that time, especially against someone like Gronholm. I have to drive perfectly to take a little second from him. »

Από την άλλη ο Ηirvonen λέει ότι θα ανεβάσει ρυθμό...

'It will be a very long one and a half days. It might even be boring. I am third but that won't help much in the Championship because Sordo is fifth. In Ouninpohja I slowed down too much and I really lost the rhythm. You need to keep some pace to be safe on these roads so I will drive a little bit quicker from now on.'

No 3 Marcus Grönholm / Timo Rautiainen (Ford Focus RS WRC 06)
'I feel much more relaxed now even though I was not worried about the fact that Loeb was quicker than me in the first Ouninpohja. I didn't driver very well in that stage. I had previously seen Petter on the roof then Pons on the road and it distracted me a little.

Τελικά τα μηχανικά διαφορικά όντως έπαιξαν ρόλο στην απόδοση του Galli ο οποίος άργησε να ανεβάσει ρυθμό.

Χθεσινή δήλωση:
« I am reasonably happy with my day but I need to be more consistent. Stage 7 and 8 were very slippery but I guess it was the same for everybody apart from the fact that this time I am using mechanical diff and I have not as much locking as with the electronic ones.'

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:

Και ο Φιαντινο παει αρκετα καλα για εκτος εδρας(χωρας) με C2 καπ,αν δεν κανω λαθος.(Εκανε και μια σταλτικη την πρωτη μερα!)

ANANΕΩΝΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΦΟΒΕΡΗ ΕΠΙΔΟΣΗ ΤΟΥ RANTANEN...
3ΟΣ JUNIOR ΜΕ ΤΟ Ν/3 CIVIC, ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ 10 ΚΑΙ ΠΛΕΟΝ S1600.
1ΟΣ Ν/3, 10 ΛΕΠΤΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ, ΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 10 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ...
9 ΛΕΠΤΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ TON FIANDINO ME TO C2 R2... EINAI ΑΡΚΕΤΑ ΩΣΤΕ ΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΔΟΣΗ ΤΟΥ ΓΑΛΛΟΥ ΚΑΛΗ...

Νικητής ο ψηλός....

16 βαθμοί για την Ford, 8 για την Citroen, άρα μειώθηκε στους 15 βαθμούς η διαφορά των δύο για το πρωτάθλημα. Ας ελπίσουμε ότι θα Ford θα φτάσουν κανονικά μέχρι το service pack και δεν θα μείνουν πάλι από καμιά μπαταρία...

Τελικά ο Galli είναι πολύ τρελός.

'It was very important to find again the rhythym of driving, It has been difficult to find the right pace especially yesterday. I was more happy today but the fight stopped too early. My main concern is to know if my record for the length of jump has been beaten this year.'

ΥΓ:Το περσινό ρεκόρ του ήταν 55 μέτρα!!

Είναι πολύ μεγάλος ο Gigi...

Μεγάλη επίσης ήταν και η απογοήτευση όταν έμαθα πως δε θα τον έβλεπα φέτος στο Ακρόπολις.

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:

Και ο Φιαντινο παει αρκετα καλα για εκτος εδρας(χωρας) με C2 καπ,αν δεν κανω λαθος.(Εκανε και μια σταλτικη την πρωτη μερα!)

ANANΕΩΝΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΦΟΒΕΡΗ ΕΠΙΔΟΣΗ ΤΟΥ RANTANEN...
3ΟΣ JUNIOR ΜΕ ΤΟ Ν/3 CIVIC, ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ 10 ΚΑΙ ΠΛΕΟΝ S1600.
1ΟΣ Ν/3, 10 ΛΕΠΤΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ, ΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 10 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΝΑ ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΝ...
9 ΛΕΠΤΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ TON FIANDINO ME TO C2 R2... EINAI ΑΡΚΕΤΑ ΩΣΤΕ ΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΔΟΣΗ ΤΟΥ ΓΑΛΛΟΥ ΚΑΛΗ...

Ναι τελικα κινηθηκε απλα σε ανεκτα επιπεδα,αλλα μην ξεχναμε οτι καθυστερησε 4 λεπτα σε μια ειδικη.....
Ο χρονος θα δειξει!!