Όμορφο...τι τουρμπίνα έχει και φορτώνει στις 1.400 ρε παιδιά;

Ελπίζω να διώξει τα αργά 1.400 και 1.600 από τις εκθέσεις και να πωλείται μόνο αυτό!

24,4Nm @1400

Diesel είναι;

Light turbo άμεσου ψεκασμού

από κει που κοιτούσαν ποιος θα τη βγάλει πιο ψηλά (τη δύναμη) τώρα ποιος θα τη βγάλει πιο χαμηλά (τη ροπή εγκάθετοι)

Ο χρήστης tazio έγραψε:
24,4Nm @1400

Diesel είναι;

Μα στις πόσες στροφές μπαίνει το τούρμπο;

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Πολύ όμορφο και πολύ καλό φαίνεται! Ίσως και λίγο ακριβό όμως όταν 24Κ έχει το Golf GT

Και εγώ πιστεύω ότι είναι λίγο ακριβό. Με μία τιμή στα 19,000 με 19,500 θα ταράξει τον ανταγωνισμό.

Η τιμή δεν προκύπτει μόνο από τα άλογα, παίδες. Στα 21Κ που θα κάνει στην Ελλάδα το 207 θα έχει πάνω κυριολεκτικά τα πάντα από εξοπλισμό, και κάτι μου λέει ότι θα είναι και πιο σπορτίβικα στημένο από το γκολφ.

(όχι ότι αν ήταν φτηνότερο θα παραπονιόταν κανείς, αλλά λέμε τώρα...)

Πέφτει και πάνω στο Golf TSi 140HP.

Πιο σπορτίβ σίγουρα θα είναι το 207 (και γρήγορο μάλλον) αλλά θεωρώ οτι οι περισσότεροι προς Golf θα πάνε.

Πάντως είναι ωραία αυτή η τάση. Εκεί που όλοι σκέφτονται να βγάλουν κανένα άλογο απο τα αμάξια τους με δυσάρεστες συνέπεις πολλές φορές και δαπάνη πολλών χρημάτων, τώρα έρχονται τα αμάξια κομπλέ.

Σκέφτομαι τι θα γίνει στο χώρο της μηχανής με turbo και κανένα ηλεκτροκινητήρα στο μέλλον.

Τι είναι αυτό το εγκάθετος;

ειδικα στην 3η φωτο θυμιζει εργο του Giger

:ασχημο:

Ακριβό βγαίνει βρε παιδιά...

Δε λέω, όμορφο είναι (και μακάρι να το έχουν στήσει και σωστά) αλλά όντως στην αγορά υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός (θέλοντας και μη, το μυαλό πάει κατευθείαν στις εκ του VAG προερχόμενες προτάσεις μπλιαχ)...

Ο χρήστης Lord_Rutherford έγραψε:

Τι είναι αυτό το εγκάθετος;

Πρώτη φορά το συναντάς? Παράξενο...

αν θυμάμαι καλά κάπου είχα διαβάσει για 0-100 8,4s
πιστεύω ότι είναι αρκετά αν το colt czt έχει 8 και το ST 8.2s

στα 20κ θα ήταν μια χαρά η τιμή του...στα 21 που λέτε ας ελπίσουμε να έχει υπερπλήρη εξοπλισμό

Ο χρήστης v@silis έγραψε:
αν θυμάμαι καλά κάπου είχα διαβάσει για 0-100 8,4s
πιστεύω ότι είναι αρκετά αν το colt czt έχει 8 και το ST 8.2s

Όταν έχεις τέτοια ροπή, πιστεύεις ότι έχει καμιά ιδιαίτερη σημασία το 0-100;

Όταν έχεις τέτοια ροπή, μάλλον επιβαρύνεται το 0-100!

To δίλημμα νομίζω θα είναι 207 με 150 ή Golf με 140 (ή όσα βγούνε). Είτε 150 είτε 140 και τα δύο με καλές ροπές από χαμηλά πολύ καλά είναι. Πλην όμως το δεύτερο είναι σαφώς μεγαλύτερο και πιο αυτοκίνητο (με την έννοια που το εννοεί ο μέσος Έλληνας).... Οπότε η απόφαση είναι πιο σχετική με το μέγεθος χώρους και πόσο σπορτίφ συμπεριφορά θέλει κάποιος για μέχρι 21000 μια και πιο πάνω υπάρχει το GT.
Και βέβαια αυτά εν αναμονή της Ιταλικής απάντησης με τις καλές εκδόσεις του Grande Punto....
Προσωπικά θα έπαιρνα το Golf αν μπορούσα να το ανεχτώ σαν ιδέα....

Mmmmmm guys leei ektimwmenh timh agglia 20.5k ara ellada 8a kanei kapou 25 me 0 exoplismo.An baleis merika extra kai navigator h timh anebainei para poly-------to golf exei arketa kalo exoplismo apo mono tou.Bebaia 8a einai pio grhgoro ap to golf kai epeidh exei 19 aloga parapanw alla einai kai poly pio elafry

10 aloga para panw:P

25 δεν θα κάνει με τίποτα.-

Με τα ελληνικά έχεις τσακωθεί;