Ποιο από τα δύο πιο πάνω αυτοκίνητα κατά τη γνώμη σας είναι καλύτερη αγορά και για ποιους λόγους; Παρακαλώ να τεκμηριώνετε την απάντηση σας παραθέτωντας επιχειρήματα κι οχι μόνο επειδή προτιμάτε μια από τις δυο μαρκες.

Ποιο από τα δύο πιο πάνω αυτοκίνητα κατά τη γνώμη σας είναι καλύτερη αγορά και για ποιους λόγους; Παρακαλώ να τεκμηριώνετε την απάντηση σας παραθέτωντας επιχειρήματα κι οχι μόνο επειδή προτιμάτε μια από τις δυο μαρκες.

Ποιο από τα δύο πιο πάνω αυτοκίνητα κατά τη γνώμη σας είναι καλύτερη αγορά και για ποιους λόγους; Παρακαλώ να τεκμηριώνετε την απάντηση σας παραθέτωντας επιχειρήματα κι οχι μόνο επειδή προτιμάτε μια από τις δυο μαρκες.

Προσωπικά θα επέλεγα το civic για τους εξής λόγους:

1. Καλύτερη εμφάνιση μέσα και έξω
2. Κινητήρας ΗΟΝΔΑ
3. Αξιοπιστία Honda
4. Πιο χαμηλή κατανάλωση
5. Πιο χαμηλό κόστος συντήρησης
6. Value for money
7. Χώρος αποσκευών
8. Διάρκεια εργοστασιακής εγγύησης

Δεν θα επέλεγα το GT (πέραν των πιο πάνω λόγων που στην προκειμένη περίπτωση για το GT μετρούν αρνητικά):

1. Το ερωτηματικό για την αξιοπιστία, τη συντήρηση αλλά κυρίως για τη διάρκεια του κινητηρα ΤSI ο οποίος είναι πιεσμένος μέχρι τα μπούνια. (ελπίζω να μην γίνει το ίδιο που έγινε όταν χρησιμοποίησε η VAG για πρώτη φορά τους κινητήρες ΤDI με τις διαφορετικές ιπποδυνάμεις που πολλοί από αυτούς προέκυψαν προβληματικοί και 'βλαπτικοί' για την τσέπη όσων τους πήραν)
2. Τα γνωστά και διαρκούντα προβλήματα ποιοτητας του VAG.

Κατά τη γνώμη μου το VW υπερτερεί μόνο σε ιπποδύναμη (170 αντί 140, κιλά ανά ίππο (7,94 το VW αντί 9,02) και επιδόσεις (7,9 s αντί 8,9 s + καλύτερη ροπή για το VW)

Over all εγώ θεωρώ το civic καλύτερη αγορά

Ο χρήστης tazz έγραψε:

Κατά τη γνώμη μου το VW υπερτερεί μόνο σε ιπποδύναμη (170 αντί 140, κιλά ανά ίππο (7,94 το VW αντί 9,02) και επιδόσεις (7,9 s αντί 8,9 s + καλύτερη ροπή για το VW)

Την οδική συμπεριφορά ξεχνάς...

Δεν τη ξέχασα. Απλά θεωρώ ότι οι τελικοι αγοραστές του καθε αυτοκινήτου αντιλαμβάνονται πολύ διαφορετικά την έννοια οδική συμπεριφορά.
Αυτοί του GT θα εκτιμήσουν τον σπορτίβ προσανατολισμό του αυτοκινήτου ενώ αυτοί του civic την άνεση και τον περισσότερο οικογενειακό προσανατολισμό. Το σίβικ έχει κατά την ταπεινή μου γνώμη ένα ευρύτερο target group (ηλικιακό ή οτιδηποτε άλλο).
Άρα προσωπικά εδώ βάζω ισοπαλία από τη στιγμή που κρίνουμε all around τα αυτοκίνητα κι οχι ως πραγματικοί αγοραστές.
Παραδέχομαι πάντως ότι ο οδηγικός χαρακτήρας σε περίπτωση που κάποιος σκέφτεται σοβαρά την αγορά ενός από τα 2 αυτοκίνητα είναι ικανός να γυρει την πλάστιγγα υπέρ του ενός ή του άλλου.

Ο χρήστης sodhad έγραψε:
Προσωπικά θα επέλεγα το civic για τους εξής λόγους:

2. Κινητήρας ΗΟΝDΑ

δηλ?

Δεν σπάει, δεν χαλάει, δεν ξεδιψαει με λαδια κτλ κτλ.

6. Value for money

ε? τα ίδια λεφτά δεν έχουν πάνω κάτω...;

2000 πιο ακριβό το GT σε σχέση με τη βασική έκδοση σπορτ του Civic (22490 το Civic 5d, 24670 το GT) που έχει σχεδόν τον ίδιο εξοπλισμό.

8. Διάρκεια εργοστασιακής εγγύησης

τα εργοστασιακά είναι 3 στην Honda, τα +4 είναι από ασφάλεια. Στην VW είναι 4.

Για έλεγξε καλύτερα...

Τουλάχιστον στην Κύπρο (όπου ζω) τα 7 χρόνια της Χόντα σημαίνουν 7 χρόνια για μηχανικά μέρη και κιβώτιο ταχυτήτων και 3 για ηλεκτρικά. Οι ελληνικές ιστοσελίδες που περιέχουν στοιχεία για τεχνικά και εξοπλισμό (π.χ 4 τροχοί) δίνουν 7 χρόνια μηχανική εγγυηση για το Σίβικ και 2 για το VW. Kάποiος φίλος πριν λίγο είπε ότι μπορείς να αγοράσεις επέκταση της εγγύησης στην περίπτωση του GT. Πρέπει να πληρώσεις όμως, άρα το κόστος του GT θα ανέβει ακόμη περισσότερο (το Value for money που λέγαμε) . Στην Κύπρο το GT είναι λιγο φτηνότερο από το Civic 1.8 αλλά του τελευταίου δεν του λείπει τίποτα απο εξοπλισμό (προαιρετικό είναι μόνο το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης κι αυτό επειδή δεν λειτουργεί ακόμα στην Κύπρο).