Προφανως και θα χωθει, η Honda και τα λεφτα της θα φροντισουν για αυτο.

Even a five-way fight, however, fails to leave every pundit content, with 1996 world champion Damon Hill comparing the excitement of recent races to making a 'cup of tea'.
The Briton also told Reuters that he does not believe Michael Schumacher is enjoying 2006 - particularly getting beaten by Fernando Alonso in Bahrain.
'If that drags on then the appeal of just driving a F1 car will go away and he'll start to think; 'not a bad record'.' - f1live
Ρε παιδια μα το θεο, τον θυμαμαι να το τσαμπουναει αυτο απ'το 2001 τουλαχιστον!!!

Tι αλλο να πει κανεις μετα απο αυτη την αποφαση,που θετει εκτος την Suzuka απο το 2007...
Ας ελπισουμε πως θα χωθει ως Pacific GP...

Νεοι αγωνιστικοι κανονισμοι που θα τεθουν σε ισχυ απο το 2008...
http://www.rally.gr/default.asp?menu_code=main-article&article_id=9805&race_id=0

'αντί της ποινής 10 θέσεων στη σειρά εκκίνησης, θα τοποθετείται έρμα 15 κιλών στο μονοθέσιό του'

με το παραπάνω δε συμφωνώ γιατί επηρεάζεται η ταχύτητα του μονοθεσίου και πιστεύω ότι είναι πολύ χειρότερο της ποινής 10 θέσεων στο grid. Συνολικά βρίσκω και τις 2 άδικες και ελπίζω οι ομάδες να βρουν άλλη 'λύση'... έλεος.

Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
'αντί της ποινής 10 θέσεων στη σειρά εκκίνησης, θα τοποθετείται έρμα 15 κιλών στο μονοθέσιό του'

με το παραπάνω δε συμφωνώ γιατί επηρεάζεται η ταχύτητα του μονοθεσίου και πιστεύω ότι είναι πολύ χειρότερο της ποινής 10 θέσεων στο grid. Συνολικά βρίσκω και τις 2 άδικες και ελπίζω οι ομάδες να βρουν άλλη 'λύση'... έλεος.

Συμφωνώ! Έλεος! Αρσιβαρίστες είναι τα μονοθέσια;;!!!

Slicks are back!!!

Παντως αντι να εξελισσουν το αθλημα,το γυρνανε αρκετα χρονια πισω...
Απορω πως δεν εβαλαν και χειροκινητα κιβωτια...?

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:
Παντως αντι να εξελισσουν το αθλημα,το γυρνανε αρκετα χρονια πισω...
Απορω πως δεν εβαλαν και χειροκινητα κιβωτια...?

Διαφωνώ με αυτό..

Αφού οι οδηγοί στη Φ1 υποτίθεται πως είναι κορυφαίοι τότε πρέπει να τους βλέπουμε να οδγούν χώρις ηλεκτρονικά άμα δε είχαν και χειροκίνητα κιβώτια ακόμα καλύτερα κατ εμέ.

Τότε θα έκανε και ο οδηγός τη διαφορά ακόμα και αν δεν είχε το καλύτερο μονοθέσιο.

Αλλά έτσι όπως πάνε τα πράγματα νομίζω ότι σε λιγά χρόνια θα τρέχουν ρομποτ, έτσι θα γίνει και ασφαλές το σπορ

ρε παιδιά να προτείνω κάτι? όταν σπάει ο κινητήρας.... να έχει 10 θέσεις πίσω ο κινητήρας και ΟΧΙ ο οδηγός loooooooooooooooooooooooooool

Ο χρήστης antony baltz έγραψε:
συμφωνω ...τον καταδικαζει για όλο τον αγωνα !!!!

Επιτελους ποτε θα σταματησει να πληρωνει ο οδηγος της 'αματριες' του κατασκευαστη ?

Ας αφησουν τον οδηγο να τρεξει και ας μην παρει τους βαθμους που αναλογουν η ομαδα ( στο πρωταθλημα κατασκευαστων )

Δηλαδή να μπορεί νόμιμα η Mercedes να κατασκευάσει κινητήρα για 1 GP, να τον αλλάζει κάθε ΣΚ, o KR να ξετινάξει το πρωτάθλημα οδηγών (λέμε τώρα!!) και η McLaren απλά να χάσει το κατασκευαστών...
είναι σοβαρό πράγμα αυτό τώρα??

Στην F1 τρέχουν συνδυασμοί (πχ. Massa+Ferrari 248), όλοι μαζί στην κορυφή, όλοι και στον πάτο. Ίσως είναι κακός ο κανονισμός, αλλά εννοείται πως η όποια τιμωρία επιβαρύνει ομάδα+οδηγό.

Η φιλοσοφία του κανονισμού είναι να μειώσει τα έξοδα των μικρότερων κυρίως ομάδων στην F1. Άστοχη ή σωστή μεθόδευση, πάντως το πνεύμα της δεν έχει να κάνει τόσο πολύ με την προσπάθεια ανακατέματος της (αγωνιστικής) τράπουλας.

Παραδόξως οι περισσότεροι κανονισμοί μου αρέσουν, εκτός φυσικά του απαράδεκτου με το έρμα και του -δεν έχω λόγια να τον χαρακτηρίσω- για τους κινητήρες. Να δώσουν τωρα τα σχέδια του κινητήρα με τον οποίο θα αγωνιστούν το 2010;

Καλό θα ήταν να δηλώσουν από τώρα στη FIA και πόσα pit stop θα κάνουν στο Μονακο του 2048.

Εγώ ψήφισα 'Bad' στο F1.com

Ο χρήστης iron_gr έγραψε:
Εγώ ψήφισα 'Bad' στο F1.com

αμα καεις απτο φιδε φυσας και το γιαουρτι....

παντως και γω διαφωνω μαυτη τη μαλακια με το παγωμα της σχεδιασης των κινητηρων.δηλαδη πχ αμα κανει λαθος η κοσγουορθ παει το κλεισε το μαγαζι.

και τι εννοουν σχεδιαση ????????

α και τα 15 κιλα δεν επιρεαζουν το ζυγισμα των μονοθεσιων ή θα ειναι σε καυσιμο???? μαλακιες δεν μπορουν να αφησουν κανα κανονισμο απειραχτο

Τα επιπροσθετα 15 κιλα σιγουρα θα εχουν επιδραση στο ζυγισμα...και εννοειται πως δεν θα ειναι σε μορφη καυσιμου,απλα θα ειναι αλλα ακομα 15 κιλα ερματος απο τα 100 περιπου κιλα που προστιθενται την σημερινη εποχη...

Ο χρήστης JarnoT έγραψε:

συμφωνω ...τον καταδικαζει για όλο τον αγωνα !!!!

Επιτελους ποτε θα σταματησει να πληρωνει ο οδηγος της 'αματριες' του κατασκευαστη ?

Ας αφησουν τον οδηγο να τρεξει και ας μην παρει τους βαθμους που αναλογουν η ομαδα ( στο πρωταθλημα κατασκευαστων )

Δηλαδή να μπορεί νόμιμα η Mercedes να κατασκευάσει κινητήρα για 1 GP, να τον αλλάζει κάθε ΣΚ, o KR να ξετινάξει το πρωτάθλημα οδηγών (λέμε τώρα!!) και η McLaren απλά να χάσει το κατασκευαστών...
είναι σοβαρό πράγμα αυτό τώρα??

Στην F1 τρέχουν συνδυασμοί (πχ. Massa+Ferrari 248), όλοι μαζί στην κορυφή, όλοι και στον πάτο. Ίσως είναι κακός ο κανονισμός, αλλά εννοείται πως η όποια τιμωρία επιβαρύνει ομάδα+οδηγό.

Γιατι ρε συ?Γι αυτο δε λεγεται πρωταθλημα ΟΔΗΓΩΝ?Το κερδιζει ο καλυτερος ΟΔΗΓΟΣ!
Το κατασκευαστων ειναι για τις ικανοτητες του μονοθεσιου!Εμενα με βρισκει απολυτα συμφωνο η προταση του antony!

ειστε αρρωστοι ρεεεεεεεεεεεεεεεε. ελεος τι αλλο θα ακουσω εδω μεσα.

τις αμαρτιες του κατασκευαστη της πληρωνει ο οδηγος οσο πληρωνεται απο τον κατασκευαστη.και οτι ηταν η μακλαρεν το ταχυτερο μονοθεσιο στον κατασκευαστη δεν οφειλεται??????

μακλαρεν κουην τα πραγματα δεν ειναι ετσι απο παντα.

τελικα οι φαν του ραικονεν δεν προκειται να το ξεχασουν ποτε το περσυνο? επρεπε ρε γαμωτο να χουμε 2 πρωταθληματα το εαρινο να το παρει η ρενω και το φθινοπορινο η μακλαρεν εεεεεελεεεεεεεεεεοοοοοοςςςςςςςς