Και ο Μarkko είναι γνωστός φραγκοφονιάς!!!

Το ξερω οτι το λες χαριτολογωντας ,αλλα οπως και να εχει καλα κανει και παει!Ευχαριστη ειδηση ειναι!

Θα ειναι ενδιαφερον να δουμε τι χρονους θα κανει!

Καθόλου, έτσι τον χαρακτηρίζουν όσοι τον ξέρουν!!

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
H SUZUKI EINAI ETOIMH ΝΑ ΔΗΛΩΣΕΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΟ WRC ΤΟ 2007! ΠΙΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ, ΣΚΕΦΤΟΝΤΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΕΤΟΙΜΟ ΤΟ WRCAR ΤΟΥΣ, ΠΟΥ ΘΑ ΒΑΣΙΖΕΤΑΙ ΣΤΟ SX4, ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΤΟΥ 2007, ΓΙΑ ΝΑ ΤΡΕΞΟΥΝ ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΤΟΥ 07-08!...

ΝΑ ΤΟ.
http://www.rallye-magazin.de/__IMAGE_DI ... 59_350.jpg

Γιόρτασε 50 νίκες η Ford. -click-

O DAVID LAPWORTH ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΤΗΣ SUBARU!!!
ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΘΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΝΕΟ ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ. ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ Ο RICHARD TAYLOR.
http://www.norsk-rally.com/modules/modu ... C=2&I=3657

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
O DAVID LAPWORTH ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΤΗΣ SUBARU!!!
ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΘΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΝΕΟ ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ. ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ Ο RICHARD TAYLOR.
http://www.norsk-rally.com/modules/modu ... C=2&I=3657

Αλληλουια...

(που παραιτηθηκε,τον νεο δεν τον γνωριζω.Αληθεια ξερεις κατι Χαρη??)

Ο χρήστης VATANEN έγραψε:

O DAVID LAPWORTH ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΤΗΣ SUBARU!!!
ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΘΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΝΕΟ ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ. ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ Ο RICHARD TAYLOR.
http://www.norsk-rally.com/modules/modu ... C=2&I=3657

Αλληλουια...

(που παραιτηθηκε,τον νεο δεν τον γνωριζω.Αληθεια ξερεις κατι Χαρη??)

http://www.swrt.com/the_team/view_profile.html?id=655

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:

O DAVID LAPWORTH ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΤΗΣ SUBARU!!!
ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΘΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΝΕΟ ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ. ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ Ο RICHARD TAYLOR.
http://www.norsk-rally.com/modules/modu ... C=2&I=3657

Αλληλουια...

(που παραιτηθηκε,τον νεο δεν τον γνωριζω.Αληθεια ξερεις κατι Χαρη??)

http://www.swrt.com/the_team/view_profile.html?id=655

Ο RICHARD TAYLOR ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ PRODRIVE. ΗΤΑΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΠΕΛΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΗΧΑΝΟΚΟΓΟΣ ΟΠΩΣ Ο ΠΡΩΚΑΤΟΧΟΣ ΤΟΥ ΑΛΛΑ ΚΑΛΟΣ MANAGER.
ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ DAVID 'ΠΑΡΑΙΤΗΣΑΝ' ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΡΧΙΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ (Ο ΟΠΟΙΟΣ ΗΤΑΝ ΚΑΙ Ο ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΤΟΥ PETER) ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΣΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ο χρήστης el-em έγραψε:

O DAVID LAPWORTH ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΤΗΣ SUBARU!!!
ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΘΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΝΕΟ ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ. ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ Ο RICHARD TAYLOR.
http://www.norsk-rally.com/modules/modu ... C=2&I=3657

Αλληλουια...

(που παραιτηθηκε,τον νεο δεν τον γνωριζω.Αληθεια ξερεις κατι Χαρη??)

http://www.swrt.com/the_team/view_profile.html?id=655

Ο RICHARD TAYLOR ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ PRODRIVE. ΗΤΑΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΠΕΛΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΗΧΑΝΟΚΟΓΟΣ ΟΠΩΣ Ο ΠΡΩΚΑΤΟΧΟΣ ΤΟΥ ΑΛΛΑ ΚΑΛΟΣ MANAGER.
ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ DAVID 'ΠΑΡΑΙΤΗΣΑΝ' ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΡΧΙΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ (Ο ΟΠΟΙΟΣ ΗΤΑΝ ΚΑΙ Ο ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΤΟΥ PETER) ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΣΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Προς τι η χαρά?Κατα την γνώμη μου ο Lapworth ήταν το πιο καλο αφεντικό(κ πιο συμπαθιτικη φυσιογνωμία) απ'όλους τους άλλους.Επομένως μετά απ'αυτό μπορούμε να πούμε οτι διεκδικιτές για το πρωτάθλημα είναι μόνο ο Gro k o seb......... Κρίμα...

Ο χρήστης el-em έγραψε:
ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ DAVID 'ΠΑΡΑΙΤΗΣΑΝ' ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΡΧΙΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ (Ο ΟΠΟΙΟΣ ΗΤΑΝ ΚΑΙ Ο ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΤΟΥ PETER)

Α, ο κύριος 'δεν μπορώ να καταλάβω πως βρέθηκαν τα Subaru από 10-15 κιλά ελαφρύτερα αφού, να, εδώ έχω τα νούμερα (ακολουθεί παράσταση άσχετης αριθμολαγνείας), θα έπρεπε να είναι 15 κιλά βαρύτερα'.

Ο χρήστης virus.exe έγραψε:

O DAVID LAPWORTH ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΤΗΣ SUBARU!!!
ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΘΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΝΕΟ ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ. ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ Ο RICHARD TAYLOR.
http://www.norsk-rally.com/modules/modu ... C=2&I=3657

Αλληλουια...

(που παραιτηθηκε,τον νεο δεν τον γνωριζω.Αληθεια ξερεις κατι Χαρη??)

http://www.swrt.com/the_team/view_profile.html?id=655

Ο RICHARD TAYLOR ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ PRODRIVE. ΗΤΑΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΠΕΛΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΗΧΑΝΟΚΟΓΟΣ ΟΠΩΣ Ο ΠΡΩΚΑΤΟΧΟΣ ΤΟΥ ΑΛΛΑ ΚΑΛΟΣ MANAGER.
ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ DAVID 'ΠΑΡΑΙΤΗΣΑΝ' ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΡΧΙΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ (Ο ΟΠΟΙΟΣ ΗΤΑΝ ΚΑΙ Ο ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΤΟΥ PETER) ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΣΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Προς τι η χαρά?Κατα την γνώμη μου ο Lapworth ήταν το πιο καλο αφεντικό(κ πιο συμπαθιτικη φυσιογνωμία) απ'όλους τους άλλους.Επομένως μετά απ'αυτό μπορούμε να πούμε οτι διεκδικιτές για το πρωτάθλημα είναι μόνο ο Gro k o seb......... Κρίμα...

AΓΑΠΗΤΕ virus.exe,

ΠΡΩΤΑ ΑΠ'ΟΛΑ ΕΓΩ ΔΕΝ ΕΞΕΦΡΑΣΑ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑΤΑ ΧΑΡΑΣ ΣΤΟ POST ΜΟΥ,ΟΠΟΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΟΥ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ POST.
ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ LAPWORTH ΤΩΡΑ, ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΗΤΑΝ ΜΙΑ ΣΥΜΠΑΘΗΤΙΚΗ (ΓΙΑ ΕΓΓΛΕΖΟ) ΦΥΣΙΟΓΝΩΜΙΑ,ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΜΕ ΚΑΛΕΣ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΓΝΩΣΕΙΣ.
Δ Ε Ν Η Τ Α Ν MA N A G E R ΟΜΩΣ.
ΓΙΝΟΤΑΝ Ε Ν Α ΜΕ ΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΣΥΧΝΑ-ΠΥΚΝΑ ΤΟΝ ΕΙΧΑ ΠΕΤΥΧΕΙ ΝΑ ΒΑΖΕΙ ΤΟ ΣΟΡΤΣΑΚΙ ΤΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΓΙΑ JOGGING ΜΑΖΙ ΜΕ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ.
ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΕΤΟΙΑΣ ΣΧΕΣΗΣ ΟΤΑΝ ΘΑ ΕΡΧΟΤΑΝ Η ΩΡΑ (ΠΟΥ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΗΡΘΕ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΘΗΤΕΙΑΣ ΤΟΥ) ΠΩΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΧΤΥΠΗΣΕΙ ΤΟ ΧΕΡΙ ΣΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ ???? ΤΟΣΟ ΣΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΟΣΟ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ???
ΓΙ'ΑΥΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ 'ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ'.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Εγω τον αντιπαθησα οταν εξαιτιας του δεν πηγε ο Colin στην Subaru το 2004.

Ο χρήστης el-em έγραψε:

O DAVID LAPWORTH ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΤΗΣ SUBARU!!!
ΠΙΘΑΝΟΤΑΤΑ ΘΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΝΕΟ ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ. ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ Ο RICHARD TAYLOR.
http://www.norsk-rally.com/modules/modu ... C=2&I=3657

Αλληλουια...

(που παραιτηθηκε,τον νεο δεν τον γνωριζω.Αληθεια ξερεις κατι Χαρη??)

http://www.swrt.com/the_team/view_profile.html?id=655

Ο RICHARD TAYLOR ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ PRODRIVE. ΗΤΑΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΠΕΛΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΗΧΑΝΟΚΟΓΟΣ ΟΠΩΣ Ο ΠΡΩΚΑΤΟΧΟΣ ΤΟΥ ΑΛΛΑ ΚΑΛΟΣ MANAGER.
ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΝ DAVID 'ΠΑΡΑΙΤΗΣΑΝ' ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΡΧΙΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ (Ο ΟΠΟΙΟΣ ΗΤΑΝ ΚΑΙ Ο ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΤΟΥ PETER) ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΣΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Προς τι η χαρά?Κατα την γνώμη μου ο Lapworth ήταν το πιο καλο αφεντικό(κ πιο συμπαθιτικη φυσιογνωμία) απ'όλους τους άλλους.Επομένως μετά απ'αυτό μπορούμε να πούμε οτι διεκδικιτές για το πρωτάθλημα είναι μόνο ο Gro k o seb......... Κρίμα...

AΓΑΠΗΤΕ virus.exe,

ΠΡΩΤΑ ΑΠ'ΟΛΑ ΕΓΩ ΔΕΝ ΕΞΕΦΡΑΣΑ ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑΤΑ ΧΑΡΑΣ ΣΤΟ POST ΜΟΥ,ΟΠΟΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΟΥ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΣΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ POST.
ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ LAPWORTH ΤΩΡΑ, ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΗΤΑΝ ΜΙΑ ΣΥΜΠΑΘΗΤΙΚΗ (ΓΙΑ ΕΓΓΛΕΖΟ) ΦΥΣΙΟΓΝΩΜΙΑ,ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΜΕ ΚΑΛΕΣ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΓΝΩΣΕΙΣ.
Δ Ε Ν Η Τ Α Ν MA N A G E R ΟΜΩΣ.
ΓΙΝΟΤΑΝ Ε Ν Α ΜΕ ΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΣΥΧΝΑ-ΠΥΚΝΑ ΤΟΝ ΕΙΧΑ ΠΕΤΥΧΕΙ ΝΑ ΒΑΖΕΙ ΤΟ ΣΟΡΤΣΑΚΙ ΤΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΓΙΑ JOGGING ΜΑΖΙ ΜΕ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ.
ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΕΤΟΙΑΣ ΣΧΕΣΗΣ ΟΤΑΝ ΘΑ ΕΡΧΟΤΑΝ Η ΩΡΑ (ΠΟΥ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΗΡΘΕ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΘΗΤΕΙΑΣ ΤΟΥ) ΠΩΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΧΤΥΠΗΣΕΙ ΤΟ ΧΕΡΙ ΣΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ ???? ΤΟΣΟ ΣΤΑ ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΟΣΟ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ???
ΓΙ'ΑΥΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ 'ΠΑΡΑΙΤΗΘΗΚΕ'.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

ουπς....
σορρυ el-em έχεις δίκιο!στον Vatanen αναφερόμουν...λάθος quote.......

Να απαντησει και ο VATANEN...Ως μαλλον ασχετος σε σχεση με τον ΕΛ-ΕΜ εγω απλα σχολιαζω με δεδομενη την πορεια της ομαδας στα χρονια που ειναι στο τιμονι της.Ειναι μια ομαδα που χαρακτηριζεται απο μεγαλη σταθεροτητα νομιζω σε οτι αφορα τη διοικηση και τη χρηματοδοτηση (μονο για αυτη δεν εχει ακουστει ποτε αποχωρηση) και απο διεκδικητες του τιτλων που παντα ηταν εχουν χασει πολλη απο την αιγλη τους!
Και επειδη ειναι διευθυντης της αγωνιστικης ομαδας οταν αναζητας ευθυνες ο πρωτος απο τον οποιον θα τις ζητησει ειναι αυτος...Μμμ???

ΑΝΑΨΕ ΦΩΤΙΕΣ Ο LOEB ΜΕ ΜΙΑ ΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΟΤΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΞΙΚΟ ΔΕΝ ΘΑ ΠΡΟΕΤΙΜΑΣΤΕΙ ΣΤΟ ΒΕΛΓΙΟ ΑΛΛΑ ΣΤΟ ΠΑΡΙΣΙ ΣΤΗΝ ΕΔΡΑ ΤΗΣ CITROEN SPORT!

META BΓΗΚΕ Ο Van Dalen ΤΗΣ ΚRONOS KAI ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕ ΝΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΣΕΙ ΤΑ ΑΠΟ ΚΑΙΡΟ ΓΝΩΣΤΑ,ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ LOEB, ΔΕΝ ΠΗΓΕ ΣTO ΒΕΛΓΙΟ!

ΛΕΓΟΝΤΑΣ ΟΤΙ ΛΟΓΩ ΦΟΡΤΟΥ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (3 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΕ ΜΟΝΤΕ ΚΑΙ ΣΟΥΗΔΙΑ),ΤΟ ΑΥΤΟΚ TOY LOEB ΤΗΣ ΣΟΥΗΔΙΑΣ ΠΗΓΕ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΣΤΟ ΠΑΡΙΣΙ ΓΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ....!?

ΘΑ ΠΡΟΕΤΙΜΑΣΤΕΙ ΣΤΗΝ ΚΡΟΝΟS ΓΙΑ ΤΟ Catalunya,ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΡΟΝS ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΟΜΩΣ SHAKEDOWN ΣTHN CITROEN !

Περα απο ολα τα αλλα(δλδ εμμεσα γνωριζουμε οτι θα ξαναρθει επισημα η σιτροεν,κλπ,κλπ) πιθανον να 'κλονιστηκαν' λιγακι ,που παρολο που τα δινει ολα ο Λοεμπ,ειναι εστω και λιγο, πισω απο ενα ολοκαινουργιο αμαξι στα 'ισια'.Οποτε ,μπορει να ειπαν,καλες και οι τυπικοτητες(ανεπισημη συμμετοχη,εξοδος απο το WRC η σιτροεν,κλπ),αλλα κατσε να συμμαζευτουμε,γιατι δεν αρχισαμε καλα ουτε στο γνωριμο περιβαλλον του Μοντε.Και ευτυχως που ειναι μονο αυτος και ο Γκρονχολμ μεχρι στιγμης,αν υπηρχε τριτος θα ηταν ακομα πιο μακρια.

ΕΠΙΣΗΣ ΔΗΛΩΣΕ:
ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΠΑΝ ΠΟΤΕ ΟΤΙ Η ΚΡΟΝΟΣ ΘΑ ΕΞΕΛΙΞΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΛΛΑ ΜΙΛΟΥΣΑΝ ΓΙΑ ΜΙΑ ' ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ' ΜΕ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ!

ΤΟ ΤΕΑΜ ΕΧΕΙ ΜΟΝΟ 20% ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΔΗΛ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟΥ LOEB OΠΩΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΡΟΝS ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ 4 ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΤΗΣ ΚΡΟΝΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 7!!!

ΝΕΑ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΗ VAN DALEN: ΤΑ 3/7 = 20%!

Ο χρήστης PadWRC έγραψε:
ΝΕΑ ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΗ VAN DALEN: ΤΑ 3/7 = 20%!

Η μονη αριθμητικη που ξερει ο Βελγος και καθε αλλος αξιοπρεπης ομαδαρχης περιλαμβανει αποκλειστικα Ευρω