-
Ο χρήστης Theofaman έγραψε:
Εγώ ακόμη να κάνω σοβαρό test, ψιλοβαριέμαι, είναι και απαίσια η πίστα...
Υπολογίζω να κάνω τουλάχιστον αύριο λίγο testing, αν όχι σήμερα.κάνε τώρα room!
Οι επιθυμίες σας, διαταγές! Έτοιμο σε 1 λεπτό
εσύ θα κάνεις? χεχ! cool!
-
Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
Εγώ ακόμη να κάνω σοβαρό test, ψιλοβαριέμαι, είναι και απαίσια η πίστα...
Υπολογίζω να κάνω τουλάχιστον αύριο λίγο testing, αν όχι σήμερα.κάνε τώρα room!
Οι επιθυμίες σας, διαταγές! Έτοιμο σε 1 λεπτό
εσύ θα κάνεις? χεχ! cool!
Όχι ο Βασίλης. Εγώ θα κάνω όταν ο Kimi πάρει πρωτάθλημα! Έχουμε καιρό δηλαδή
-
θα κάνει τελικά?
-
Θα περιμένω πολλή ώρα ρε παίδες;;;
-
δε σε βλέπω
-
Εγώ μπήκα αλλά με το ζόρι. Τώρα ξανακάνει.
-
Έτοιμο και πάλι!
Edit: Closed!!!
Ο MS 1:26.2, ο Theo 1:27.7(?), o Iron 1:28.2(?) και εγώ 1:25.8... -
Κανεις για δοκιμες τωρα???
-
1.27.363
Νομιζω πως μπορω να κατεβω λιγο ακομα
-
DO NOT FORGET!
Μέχρι στιγμής ο Vasilakis είναι το απόλυτο φαβορί του σημερινού αγώνα. Το βλέπω δύσκολο να κατεβάσω και άλλο αλλά ελπίζω τουλάχιστον σε καλή μάχη.O αγώνας θα διεξαχθεί Δευτέρα 6/2/2006
Ελεύθερα Δοκιμαστικά 22.15-22.45
Server Name: 4T FORUM
Password: ------- (sent via PM)Qualifying order:
[b]vasilakis
patrox
iron_gr
sikrip
pininfarina
mschumacher[b]Όσοι δε συμμετείχαν MONZA 04 mode θα βγουν 1οι σε σειρά η οποία θα καθοριστεί από το Free Practice όπου αυτός με το ταχύτερο χρόνο θα βγει τελευταίος για τη προσπάθειά του.
-
Ο χρήστης mschumacher έγραψε:
DO NOT FORGET!
Μέχρι στιγμής ο Vasilakis είναι το απόλυτο φαβορί του σημερινού αγώνα. Το βλέπω δύσκολο να κατεβάσω και άλλο αλλά ελπίζω τουλάχιστον σε καλή μάχη.Εσύ φρόντισε να θυμάσαι ότι προσπερνάμε από δεξιά ή αριστερά και όχι από πάνω!
Υ.Γ. Εκείνη την ημερομηνία πότε θα την διορθώσεις, 6/2/06 και όχι 6/1/06(στον τίτλο του thread)?
Υ.Γ.2. Για παν ενδεχόμενο, μια ομπρέλα και ένα αδιάβροχο! -
Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
Έτοιμο και πάλι!
Edit: Closed!!!
Ο MS 1:26.2, ο Theo 1:27.7(?), o Iron 1:28.2(?) και εγώ 1:25.8...εγω με 1.30.400 να κατεβω η να δηλωσω ασθενεια?
τα δαχτυλα μου εχουν βγαλει καλους απο κιθαρα και εφ1για δωστε οποιος θελει καμπερ και πιεση ελαστικων
-
Camber*:
-6.0 front
-4.6 rearTyre pressure*:
129 front
127 rear*συμμετρικά εννοείται
-
τρελο καμπερ..θα το δοκιμασω ....το οποιο ομως δε δικαιολογηται θεωρητικα(βρε ποιος τι χεζει τη θεωρια)
εγω θα κατεβω με φερραρι γιατι τελικα ειναι πολυ ποιο γρηγορη μολις εκανα 1.29.684
να πω οτι τα options που εμφανιζονται με το rh2005 οπως engine brake map και disc size μαλλον δεν κανουν τιποτα στο 2004 ???
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
τρελο καμπερ..θα το δοκιμασω ....το οποιο ομως δε δικαιολογηται θεωρητικα(βρε ποιος τι χεζει τη θεωρια)Εγώ τα βάζω πάντα μπρος πίσω -6.0
-
ναι αλλα δεν υπαρχει προβλημα υπερθερμανσης στον αγωνα?
και λεει καταλληλη θερμοκρασια 112 βαθμοι. με -6 εχει 130,110,95.
ενω 'πρεπει' η θερμοτητα να ειναι παντου κατανεμημενη οσο ειναι δυνατον,ακομα με τοσο καμπερ λογικα θα εχανες στο φρεναρισμα.τες πα EA sports ειναι αυτη... θυμαμαι στο φ1 2001 τα κανονικα λαστιχα ηταν καλυτερα απο τα wets στη βροχη!!!!!
-
1.27.014
Οι δοκιμες συνεχιζονται ασταματητα,πιστευω πως θα γινει χαμος στην πιστα
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
ναι αλλα δεν υπαρχει προβλημα υπερθερμανσης στον αγωνα?
και λεει καταλληλη θερμοκρασια 112 βαθμοι. με -6 εχει 130,110,95.
ενω 'πρεπει' η θερμοτητα να ειναι παντου κατανεμημενη οσο ειναι δυνατον,ακομα με τοσο καμπερ λογικα θα εχανες στο φρεναρισμα.τες πα EA sports ειναι αυτη... θυμαμαι στο φ1 2001 τα κανονικα λαστιχα ηταν καλυτερα απο τα wets στη βροχη!!!!!
Εδώ μιλάμε για τον Theo(pame na)fam(e mprizoles)an
Η μόνη νίκη μου είναι σε βρεγμένο τί περιμένειςΠάντως πέρα από την πλάκα, συχνά έχω υπερθέρμανση αλλά στις ευθείες προλαβαίνει και κρυώνει λίγο. Κερδίζω τόσο στις στροφες που δεν με πειράζει.
-
εγω μετα απο λιγες δοκιμες δεν εβγαλα συμπερασμα οτι κερδιζω.
βεβαια ουτε χανω πολυ οποτε θα μεινω στο -3.2/-2.2 -
Ανοικτό ρε παίδες!
16ος αγώνας F1C-2004 mode-CHINA Δευτέρα 6/2/06