Δεν ξέρω αν το γνωρίζετε, αλλά σύντομα κιόλας πρόκειται να αλλάξει παντελώς η μορφή των καρνέ στα ράλλυ, μάλλον στο πιο απλό θα έλεγα.

Συγκεκριμένα το καρνέ θα αποτελείται στην ουσία από μια καρτέλα-σελίδα και δύο καρμπονιζέ από πάνω της, το πρώτο από τα οποία θα έχει περφορέ για να κόβεται το αντιστοιχο κομμάτι στο αντίστοιχο ΣΕΧ και να κρατιέται εκεί, το δεύτερο θα είναι για χρήση της γραμματειας και η καρτέλα θα κρατείται από τον αγωνιζόμενο. Το 'καρνε' αυτό μπορεί να έχει μέσα 2-3 συνεχόμενες ειδικές και θα αλλάζεται σε συγκεκριμένο ΣΕΧ του κάθε αγώνα. Τα ΣΕΧ και οι ειδικές θα αναγράφονται με κατακόρυφη φορά στην ίδια σελίδα και αυτό θα είναι πιο βολικό στο να μη μπερδευτεί καμιά σελίδα (πράγμα που πολύ εύκολα μπορεί να γίνει στα ήδη υπάρχοντα καρνέ). Επιπλέον είναι σημαντική η εξοικονόμηση χαρτιού, όχι και άσχημο για όσους έχουν οικολογική ανησυχία.

Το νέο 'καρνέ' θα αρχίσει να χρησιμοποιείται από του χρόνου στο Παγκόσμιο και στο Ελληνικό πρωταθλημα και για λόγους εξοικίωσης θα χρησιμοποιηθεί και στο Παλλάδιο.

Όταν βρω χρόνο θα σκανάρω και ένα δείγμα για να πάρετε μια ιδέα.

Δεν ξέρω αν το γνωρίζετε, αλλά σύντομα κιόλας πρόκειται να αλλάξει παντελώς η μορφή των καρνέ στα ράλλυ, μάλλον στο πιο απλό θα έλεγα.

Συγκεκριμένα το καρνέ θα αποτελείται στην ουσία από μια καρτέλα-σελίδα και δύο καρμπονιζέ από πάνω της, το πρώτο από τα οποία θα έχει περφορέ για να κόβεται το αντιστοιχο κομμάτι στο αντίστοιχο ΣΕΧ και να κρατιέται εκεί, το δεύτερο θα είναι για χρήση της γραμματειας και η καρτέλα θα κρατείται από τον αγωνιζόμενο. Το 'καρνε' αυτό μπορεί να έχει μέσα 2-3 συνεχόμενες ειδικές και θα αλλάζεται σε συγκεκριμένο ΣΕΧ του κάθε αγώνα. Τα ΣΕΧ και οι ειδικές θα αναγράφονται με κατακόρυφη φορά στην ίδια σελίδα και αυτό θα είναι πιο βολικό στο να μη μπερδευτεί καμιά σελίδα (πράγμα που πολύ εύκολα μπορεί να γίνει στα ήδη υπάρχοντα καρνέ). Επιπλέον είναι σημαντική η εξοικονόμηση χαρτιού, όχι και άσχημο για όσους έχουν οικολογική ανησυχία.

Το νέο 'καρνέ' θα αρχίσει να χρησιμοποιείται από του χρόνου στο Παγκόσμιο και στο Ελληνικό πρωταθλημα και για λόγους εξοικίωσης θα χρησιμοποιηθεί και στο Παλλάδιο.

Όταν βρω χρόνο θα σκανάρω και ένα δείγμα για να πάρετε μια ιδέα.

Δεν ξέρω αν το γνωρίζετε, αλλά σύντομα κιόλας πρόκειται να αλλάξει παντελώς η μορφή των καρνέ στα ράλλυ, μάλλον στο πιο απλό θα έλεγα.

Συγκεκριμένα το καρνέ θα αποτελείται στην ουσία από μια καρτέλα-σελίδα και δύο καρμπονιζέ από πάνω της, το πρώτο από τα οποία θα έχει περφορέ για να κόβεται το αντιστοιχο κομμάτι στο αντίστοιχο ΣΕΧ και να κρατιέται εκεί, το δεύτερο θα είναι για χρήση της γραμματειας και η καρτέλα θα κρατείται από τον αγωνιζόμενο. Το 'καρνε' αυτό μπορεί να έχει μέσα 2-3 συνεχόμενες ειδικές και θα αλλάζεται σε συγκεκριμένο ΣΕΧ του κάθε αγώνα. Τα ΣΕΧ και οι ειδικές θα αναγράφονται με κατακόρυφη φορά στην ίδια σελίδα και αυτό θα είναι πιο βολικό στο να μη μπερδευτεί καμιά σελίδα (πράγμα που πολύ εύκολα μπορεί να γίνει στα ήδη υπάρχοντα καρνέ). Επιπλέον είναι σημαντική η εξοικονόμηση χαρτιού, όχι και άσχημο για όσους έχουν οικολογική ανησυχία.

Το νέο 'καρνέ' θα αρχίσει να χρησιμοποιείται από του χρόνου στο Παγκόσμιο και στο Ελληνικό πρωταθλημα και για λόγους εξοικίωσης θα χρησιμοποιηθεί και στο Παλλάδιο.

Όταν βρω χρόνο θα σκανάρω και ένα δείγμα για να πάρετε μια ιδέα.

Ο χρήστης Castor έγραψε:
Ελπίζω τουλάχιστον να γίνει ιδιαίτερη ενημέρωση στους κριτές.

Eννοείται ότι θα γίνει, έχει ήδη προγραμματιστεί.

Με πρόλαβε ο PINATSIS KYRIAKOS και το έβαλε, οπότε δεν υπάρχει λόγος να το βάλω και εγώ...

Η μόνη δυσκολία του, απ' ότι μπορώ να διακρίνω εγώ είναι για το Στοπ της ειδικής, όπου ο κριτής θα πρέπει να κάνει την αφαίρεση ανάποδα απ' ότι ως τώρα, πράγμα που στην τελική συνηθίζεται εύκολα...

Ο χρήστης Castor έγραψε:

Ελπίζω τουλάχιστον να γίνει ιδιαίτερη ενημέρωση στους κριτές.

Eννοείται ότι θα γίνει, έχει ήδη προγραμματιστεί.

Με πρόλαβε ο PINATSIS KYRIAKOS και το έβαλε, οπότε δεν υπάρχει λόγος να το βάλω και εγώ...

Η μόνη δυσκολία του, απ' ότι μπορώ να διακρίνω εγώ είναι για το Στοπ της ειδικής, όπου ο κριτής θα πρέπει να κάνει την αφαίρεση ανάποδα απ' ότι ως τώρα, πράγμα που στην τελική συνηθίζεται εύκολα...

26ο ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ - 10 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2005

114 είναι οι συμμετοχές του 26ου Ράλλυ Παλάδιο που θα ξεκινήσει στις 10.30 το πρωί του Σαββάτου 10 Δεκεμβρίου 2005 από την Ακτή Βάρκιζας.

Η START LINE, στην προσπάθειά της για ολοένα αρτιότερες διοργανώσεις, ξεκίνησε από σήμερα Πέμπτη 1/12/2005, ενημέρωση των κριτών που θα δραστηριοποιηθούν στον αγώνα ξεκινώντας από τις αναγνωρίσεις που θα γίνουν το επόμενο Σαββατοκύριακο, ενώ έχει προγραμματίσει συγκέντρωση κριτών για την ερχόμενη Τετάρτη στα γραφεία της, όπου μπορούν φυσικά να παραστούν και όσοι αγωνιζόμενοι το επιθυμούν. Θέλοντας δε να δώσει την ευκαιρία στους κριτές αλλά και στους αγωνιζόμενους να 'εξοικειωθούν' με το νέο καρνέ που θα ισχύσει από το 2006 σε όλους τους αγώνες Ράλλυ, έχει ήδη μοιράσει το σχετικό ενημερωτικό υλικό, ενώ τα μέλη της είναι στη διάθεση κάθε ενδιαφερόμενου για περισσότερες διευκρινίσεις ή πληροφορίες.

Τηλέφωνα επικοινωνίας, 210 9812341, 210 9821069, 6973 030125 & 6945 483477.

Εγώ αυτό εννοούσα Νάσο , και ειλικρινά Μπράβο στην Start Line !

Mα και εγώ για αυτό μίλαγα.

OK τότε, λάθος κατάλαβα...

Ο χρήστης Castor έγραψε:

26ο ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ - 10 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2005

114 είναι οι συμμετοχές του 26ου Ράλλυ Παλάδιο που θα ξεκινήσει στις 10.30 το πρωί του Σαββάτου 10 Δεκεμβρίου 2005 από την Ακτή Βάρκιζας.

Η START LINE, στην προσπάθειά της για ολοένα αρτιότερες διοργανώσεις, ξεκίνησε από σήμερα Πέμπτη 1/12/2005, ενημέρωση των κριτών που θα δραστηριοποιηθούν στον αγώνα ξεκινώντας από τις αναγνωρίσεις που θα γίνουν το επόμενο Σαββατοκύριακο, ενώ έχει προγραμματίσει συγκέντρωση κριτών για την ερχόμενη Τετάρτη στα γραφεία της, όπου μπορούν φυσικά να παραστούν και όσοι αγωνιζόμενοι το επιθυμούν. Θέλοντας δε να δώσει την ευκαιρία στους κριτές αλλά και στους αγωνιζόμενους να 'εξοικειωθούν' με το νέο καρνέ που θα ισχύσει από το 2006 σε όλους τους αγώνες Ράλλυ, έχει ήδη μοιράσει το σχετικό ενημερωτικό υλικό, ενώ τα μέλη της είναι στη διάθεση κάθε ενδιαφερόμενου για περισσότερες διευκρινίσεις ή πληροφορίες.

Τηλέφωνα επικοινωνίας, 210 9812341, 210 9821069, 6973 030125 & 6945 483477.

Εγώ αυτό εννοούσα Νάσο , και ειλικρινά Μπράβο στην Start Line !

Nα κάνω τώρα και εγώ με τη σειρά μου τα παράπονά μου? Εμείς σαν κριτές είμασταν εκεί, κύριοι αγωνιζόμενοι, και όχι μόνο αυτοί που θα είναι σε τραπεζάκια, ενδιαφέρθηκαν και άλλοι να μάθουν. Εσείς πού είσασταν? 4-5 μέτρησα με το ζόρι... Κατά τα άλλα οι αγωνιζόμενοι είναι υπεύθυνοι για την σωστή τήρηση του καρνέ. Θέλετε, έτσι από περιέργεια, να έρθετε σε κάποιο ΣΕΧ να δείτε τι έχει να γίνει? Και στο κάτω-κάτω το καρνέ αυτο δεν είναι μια παραξενιά της Start Line και πάει-τέλειωσε. Από εδώ και πέρα είναι το επίσημο καρνέ σε αγώνες παγκοσμιου και πανελληνιου πρωταθλήματος...

Ο χρήστης Δημήτρης Ραζής έγραψε:
Τελικά πως σας φάνηκε το νέο καρνέ?
Εμάς δεν μπορώ να πώ ότι μας δυσκόλεψε, φαίνεται μάλον πιο πρακτικό όντας μια μόνο σελίδα....
Η πλευρά της οργάνωσης (taurus ) πως το είδε?

Για το ΣΕΧ και την αφετηρία είναι όσο πιο απλό γίνεται. Για το Stop είναι λίγο πιο ζόρι, αλλά όχι κάτι τραγικό. Πάντως πρόκειται να βελτιωθεί σε κάποιες λεπτομέρειες, εξάλλου πιλοτική ήταν η χρήση του σε αυτόν τον αγώνα.