Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Λώρη στο θέμα των ζημιών μία ερώτηση.
Μία ανάρτηση που έχει διαλυθεί χωρίς να έχει προκύψει έξοδος του αυτοκινήτου, χρεώνεται στον οδηγό ή στην ομάδα;
Και κάτι ακόμα στο ίδιο θέμα.Το χώμα της Ελλάδας έχει διαφορετική χρέωση από το χώμα της Ιταλίας, λόγω περισσότερων καταπονήσεων;
Και μία ερώτηση πιο ειδική.
Το 306 που έλιωσε η άγκυρα του καραβιού στο λιμάνι της Πάτρας, ποιος το πλήρωσε τελικά;

ΘΟΔΩΡΗ,

ΑΝ ΜΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΤΑΡΕΥΣΕΙ ΟΧΙ ΑΠΟ ΚΤΥΠΗΜΑ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΚΑΤΑΠΟΝΗΣΗ,ΧΡΕΩΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΦΥΣΙΚΑ.
ΤΑ ΧΩΜΑΤΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΙΤΑΛΙΑΣ ΧΡΕΩΝΟΝΤΑΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΟ ΙΔΙΟ,ΑΠΛΑ ΕΝΑΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΦΘΗΝΟΤΕΡΟΣ ΔΙΟΤΙ ΔΕΝ ΥΑΠΑΡΧΟΥΝ ΤΑ ΕΞΟΔΑ ΤΩΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ.
ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟ 306 ΜΑΧΙ,ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΚΑΛΥΠΤΟΤΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΙΑΣ ΠΟΥ ΤΟ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ ΕΛΑΒΕ ΧΩΡΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ.
ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΑΓΩΓΕΣ ΤΟΣΟ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΠΛΟΙΟΥ ΟΣΟ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΤΗΣ ΠΑΤΡΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ ΝΑ ΟΡΙΣΤΕΙ ΔΙΚΑΣΙΜΟΣ. ΤΩΡΑ ΠΟΙΟΣ ΔΙΚΑΣΤΗΣ ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΟΤΙ Η ΖΗΜΙΑ ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ ΕΙΝΑΙ ΤΗΣ ΤΑΞΕΩΣ ΤΩΝ 80,000 ΕΥΡΩ (ΜΙΑ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΚΑΡΟΤΣΑ) ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΕΝΑ ΑΠΛΟ 306,ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟ ΘΕΜΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Ο χρήστης el-em έγραψε:

ΤΩΡΑ ΠΟΙΟΣ ΔΙΚΑΣΤΗΣ ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΟΤΙ Η ΖΗΜΙΑ ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ ΕΙΝΑΙ ΤΗΣ ΤΑΞΕΩΣ ΤΩΝ 80,000 ΕΥΡΩ (ΜΙΑ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΚΑΡΟΤΣΑ) ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΕΝΑ ΑΠΛΟ 306,ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟ ΘΕΜΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

ΣΙΓΑ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΒΡΕ! ΕΝΑ 306 ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΑΥΤΟΚΟΛΛΗΤΑ ΗΤΑΝ!

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:

ΑΝ ΜΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΤΑΡΕΥΣΕΙ ΟΧΙ ΑΠΟ ΚΤΥΠΗΜΑ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΚΑΤΑΠΟΝΗΣΗ,ΧΡΕΩΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΦΥΣΙΚΑ.

Απ' όσα ξέρεις, έχει ποτέ προκύψει διαφωνία μεταξύ ομάδας και ενοικιαστη για το ποιος ευθύνεται για μια ζημιά;

ΘΟΔΩΡΗ,

ΟΠΩΣ ΕΓΡΑΨΑ ΚΑΙ ΠΙΟ ΠΑΝΩ ΜΙΑ ΖΗΜΙΑ ΕΥΚΟΛΑ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΕΥΘΥΝΗ ΤΟΥ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ Η ΤΗΣ ΚΟΠΩΣΗΣ.
ΑΝ ΚΑΤΑΡΕΥΣΕΙ ΜΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟ ΧΤΥΠΗΜΑ ΣΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ Η ΣΤΗΝ ΖΑΝΤΑ ΑΝ ΦΤΑΙΕΙ ΤΟ ΠΛΗΡΩΜΑ Η ΟΧΙ.
ΕΝΑ ΨΑΛΙΔΙ Η ΜΙΑ ΚΡΕΜΑΓΙΕΡΑ ΔΕΝ ΣΤΡΑΒΩΝΟΥΝ ΜΟΝΑ ΤΟΥΣ. ΟΣΟ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΟ ΕΧΩ ΚΑΛΥΨΕΙ ΠΙΟ ΠΑΝΩ.
ΟΙ ΣΧΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΝΟΙΚΙΑΣΤΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΧΤΙΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΒΑΣΗ ΑΜΟΙΒΑΙΑΣ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗΣ. ΤΟΣΟ Η ΟΜΑΔΑ ΘΕΛΕΙ ΤΟΝ ΠΕΛΑΤΗ ΟΣΟ ΚΑΙ Ο ΕΝΟΙΚΙΑΣΤΗΣ ΘΕΛΕΙ ΜΙΑ ΟΜΑΔΑ ΠΟΥ ΘΑ ΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΖΕΙ.
ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΞΕΧΑΣΑ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΩ ΣΤΟ ΑΡΧΙΚΟ ΜΟΥ POST,ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗΣ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΤΗΣ ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΩΣ. ΑΥΤΗ,ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΕ ΤΕΝΤΩΜΕΝΟ ΣΧΟΙΝΙ,ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΔΙΑΤΑΡΑΧΘΕΙ Η ΣΧΕΣΗ ΤΙΜΗΣ ΚΑΙ ΚΑΛΗΣ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΠΙΕΣΗ ΣΤΗΝ ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΣΑΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΜΙΑ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΤΙΜΗ ΑΛΛΑ ΘΑ ΕΧΕΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΑΝΤΙΚΤΥΠΟ ΣΤΗΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΟΣΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΟΣΟ ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'
Y.Γ. ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΠΟ 05.12.05 ΔΙΟΤΙ ΦΕΥΓΩ ΓΙΑ ΙΤΑΛΙΑ.

Ο χρήστης rallycards έγραψε:

ΤΩΡΑ ΠΟΙΟΣ ΔΙΚΑΣΤΗΣ ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΟΤΙ Η ΖΗΜΙΑ ΠΟΥ ΕΓΙΝΕ ΕΙΝΑΙ ΤΗΣ ΤΑΞΕΩΣ ΤΩΝ 80,000 ΕΥΡΩ (ΜΙΑ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΚΑΡΟΤΣΑ) ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΕΝΑ ΑΠΛΟ 306,ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟ ΘΕΜΑ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

ΣΙΓΑ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΒΡΕ! ΕΝΑ 306 ΜΕ ΠΟΛΛΑ ΑΥΤΟΚΟΛΛΗΤΑ ΗΤΑΝ!

Για να κρύψουν τη σκουριά κιόλας κύριε δικαστά!!

Άλλωστε το είχαν δίπλα στον ντόκο γιατί ήταν έτοιμοι να το φουντάρουν στη θάλασσα!!