Ο χρήστης SR έγραψε:
Το forum στο alfaclub.gr έχει αρκετό ενδιαφέρον μετά τα γεγονότα στις 23/10 στα ΜΕΓΑΡΑ με τα ΙΣΤΟΡΙΚΑ.

Θα το τσεκαρω φιλε Σωτηρη ευχαριστω

Περιεργο,νομιζα οτι σε τετοιες περιπτωσεις πας πειθαρχικο.
Και μια λογικη τιμωρια ειναι να σε μηδενισουν για το 'πρωταθλημα'.....

Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Περιεργο,νομιζα οτι σε τετοιες περιπτωσεις πας πειθαρχικο.

Και που ξέρεις πως δεν έχει πάει ?

Και εσυ που ξερεις οτι εχει παει?

Ο χρήστης rs1800gr4 έγραψε:
Και εσυ που ξερεις οτι εχει παει?

Κάτι παραπάνω ξέρω

Την Τρίτη είναι το πειθαρχικό.

Καλύτερα να μη θεωρούμε ορισμένα πράγματα δεδομένα επειδή εμείς δε τα γνωρίζουμε

Οποτε δεν εχει παει.Οτι ειναι την Τριτη το πειθαρχικο το ξερω κι εγω αλλα μου φανηκε περιεργο οπως ειπες το Λεω κι εγω τι εγινε ρε παιδια ποτε πηγε και δεν το εμαθα?

Eιδα λιγο ραλλυ Αττικο,
Βρε παιδες τα εσκορτ ειναι ψιλο υπερτερατακια.
Του Σκαλτσα η αληθεια ειναι οτι δεν μου πολυαρεσε,αλλα με τοσα λιγα περασματα δεν μπορω να ξερω τι μου εφταιγε στο 'ματι'.
Το rs1600 ειναι μαλλον υπερβολικα καθαροαιμο,τερας και ειχε πλακα ο Κικιζας jr(?) που παλευε να το τιθασευσει ,πολυ ωραιο παντως.....
Ο Κικιζας sr(?) με το 2000 συμφωνα με τους χρονους πηγαινε αρκετα πιο αργα,αλλα τα περασματα που ειδα ηταν πιο στρωτα και εντυπωσιακα και απο του γιου(?).(σχεδον αποδειξη οτι με τα πισωκινητα πριν 25 χρονια και να μην πηγαινες γρηγορα,οπως θα πηγαιναν λογικα οι περισσοτεροι,ο αξιοπρεπης για τα δεδομενα του αυτοκινητου ρυθμος,πρεπει να ηταν αρκετα ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟΣ στα ματια των θεατων*)
Παντως τερατα και τα δυο,σε δικια τους κλαση ,απο οτι καταλαβα και χρηματικα.
Μακαρι να ειχαμε 20 τετοια,αλλα οχι και με τετοιο κοστος βρε παιδια......

*σε 100% αντιθεση με τα σημερινα αυτοκινητα που για να βγει λιγο θεαμα,και οχι απαραιτητα συγκρισιμο με τα τοτε δεδομενα,πρεπει να πιεστουν στο οριο ΟΧΙ ΠΟΛΥ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΠΟΛΥΤΟ ΟΡΙΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΟΔΟ,οτιδηποτε λιγοτερο,φαινεται αργο εως μαξιμουμ μετριο,δυστυχως μια απο τις περιπτωσεις που η προοδος των αυτοκινητων δεν λειτουργει σε ενα απο τα κυρια χαρακτηριστικα του αθληματος(θεαμα) ΘΕΤΙΚΑ.....

[quote='Amaxopoulos']Eιδα λιγο ραλλυ Αττικο,

Παντως τερατα και τα δυο,σε δικια τους κλαση ,απο οτι καταλαβα και χρηματικα.
Μακαρι να ειχαμε 20 τετοια,αλλα οχι και με τετοιο κοστος βρε παιδια......
quote]

ευτυχως σε λιγο θα εχουμε πιο πολλα.

Ο χρήστης KP61 έγραψε:

ευτυχως σε λιγο θα εχουμε πιο πολλα.

Κατι ξερεις εσυ........
Μηπως πας συνηθως τις Παρασκευες στο ACADEMY ???

Ο χρήστης zivas έγραψε:

ευτυχως σε λιγο θα εχουμε πιο πολλα.

Κατι ξερεις εσυ........
Μηπως πας συνηθως τις Παρασκευες στο ACADEMY ???

Οτι θα εχουμε πολλα ειναι το μονο σιγουρο κοιταξτε ποσα θα ειναι τα escort σε δυο χρονια και θα με θυμηθειτε.
Το ACADEMY τι ειναι?

Ο χρήστης rs1800gr4 έγραψε:

ευτυχως σε λιγο θα εχουμε πιο πολλα.

Κατι ξερεις εσυ........
Μηπως πας συνηθως τις Παρασκευες στο ACADEMY ???

Οτι θα εχουμε πολλα ειναι το μονο σιγουρο κοιταξτε ποσα θα ειναι τα escort σε δυο χρονια και θα με θυμηθειτε.
Το ACADEMY τι ειναι?

Το beer academy εννοει ο αγγελος που ειναι μπυραρια στην ηλιουπολη και αλλου.
Και με την ευκαιρια ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ για την γιορτη σου και δημοσια....
(δεν ηξερα που να το γραψω.... και το πεταξα εδω.... )

Να ρωτησω?
Γιατι επιλεγουν-τρεχουν με ΜΚ1 και οχι με ΜΚ2??
Καλα-κακα-μετρια??Ποσες διαφορες ουσιαστικες εχουν??

Είναι θέμα χρονολογίας! Το Μκ 1 έχει από το εργοστάσιο δωθεί ως ιστορικό αγωνιστικό και τρέχει και σε παγκόσμιους ιστορικούς αγώνες! Αντιθέτως το Μκ2 μόνο σε εθνικά πρωταθλήματα αφού τρέχει ακόμη με εθνική ομολογκασιόν σαν γκρουπ Ε. Τα λέω καλά ;
Ωραίο παράδειγμα το Μινι που μέχρι το 2002 μπορούσε να τρέχει ως ιστορικό, ως Ε αλλά και Α! μιας και κάποια γραμμή παραγωγής ενεργούσε εως το 1998 αν θυμάμαι καλά!

Τα MKII τρεχουν κανονικα με homologation ιστορικων και συμμετεχουν-βαθμολογουνται κανονικα στο πρωταθλημα circuit και αναβασεων στους εθνικους μας αγωνες και ενω μπορουν να λαβουν μερος στα rally δεν βαθμολογουται για τον λογο οτι δεν τους εχει επιτραπει ακομα η συμμετοχη απο την FIA επειδη ιστορικα υποτιθεται οτι ειναι τα αυτοκινητα που εχουν Homologation μεχρι και 31-12-1975.Τα MKII δυστυχως η homologatiοn τους ξεκιναει μετεπειτα αλλα οπως λεει και ενας φιλος φτανουν οι μερες που θα επιτραπει και στα MKII να συμμετεχουν και στα rally κανονικα.

Ο χρήστης rs1800gr4 έγραψε:
Τα MKII τρεχουν κανονικα με homologation ιστορικων και συμμετεχουν-βαθμολογουνται κανονικα στο πρωταθλημα circuit και αναβασεων στους εθνικους μας αγωνες και ενω μπορουν να λαβουν μερος στα rally δεν βαθμολογουται για τον λογο οτι δεν τους εχει επιτραπει ακομα η συμμετοχη απο την FIA επειδη ιστορικα υποτιθεται οτι ειναι τα αυτοκινητα που εχουν Homologation μεχρι και 31-12-1975.Τα MKII δυστυχως η homologatiοn τους ξεκιναει μετεπειτα αλλα οπως λεει και ενας φιλος φτανουν οι μερες που θα επιτραπει και στα MKII να συμμετεχουν και στα rally κανονικα.

Kαι τότε θα δείτε το Rothmans του Vatanen να πυροβολάει !!!

Το τελευταίο Mini πέρασε την πύλη του εργοστασίου της MG Rover (RIP) στο Longbridge την Τετάρτη 4 Οκτωβρίου του 2000 μετά από 41 χρόνια, 3 μήνες και 26 ημέρες παραγωγής και είναι το Νο 5.387.862 που κατασκευάστηκε. Όπως και όλα τα αδερφάκια του από το 1997 και μέχρι το τέλος, είχε στάνταρ αερόσακο, ψεκασμό πολλαπλών σημείων, immobilizer, πλαϊνές μπάρες ασφαλείας, προεντατήρες για τις ζώες και ανεμιστήρα 2 ταχυτήτων στο καλοριφέρ

Ο χρήστης GF έγραψε:

Τα MKII τρεχουν κανονικα με homologation ιστορικων και συμμετεχουν-βαθμολογουνται κανονικα στο πρωταθλημα circuit και αναβασεων στους εθνικους μας αγωνες και ενω μπορουν να λαβουν μερος στα rally δεν βαθμολογουται για τον λογο οτι δεν τους εχει επιτραπει ακομα η συμμετοχη απο την FIA επειδη ιστορικα υποτιθεται οτι ειναι τα αυτοκινητα που εχουν Homologation μεχρι και 31-12-1975.Τα MKII δυστυχως η homologatiοn τους ξεκιναει μετεπειτα αλλα οπως λεει και ενας φιλος φτανουν οι μερες που θα επιτραπει και στα MKII να συμμετεχουν και στα rally κανονικα.

Kαι τότε θα δείτε το Rothmans του Vatanen να πυροβολάει !!!

Ξερεις κατι?

Ο χρήστης rs1800gr4 έγραψε:

Τα MKII τρεχουν κανονικα με homologation ιστορικων και συμμετεχουν-βαθμολογουνται κανονικα στο πρωταθλημα circuit και αναβασεων στους εθνικους μας αγωνες και ενω μπορουν να λαβουν μερος στα rally δεν βαθμολογουται για τον λογο οτι δεν τους εχει επιτραπει ακομα η συμμετοχη απο την FIA επειδη ιστορικα υποτιθεται οτι ειναι τα αυτοκινητα που εχουν Homologation μεχρι και 31-12-1975.Τα MKII δυστυχως η homologatiοn τους ξεκιναει μετεπειτα αλλα οπως λεει και ενας φιλος φτανουν οι μερες που θα επιτραπει και στα MKII να συμμετεχουν και στα rally κανονικα.

Kαι τότε θα δείτε το Rothmans του Vatanen να πυροβολάει !!!

Ξερεις κατι?

Υπάρχουν κάποιες πληροφορίες αλλά δεν είναι επιβεβαιωμένες οπτικά οπότε δεν είναι και ανακοινώσιμες !!

Ελπίζω το συγκεκριμένο να εμφανιστεί μαζί με το 7up του Ιαβέρη για να υπάρχει σύγκριση.

Aχα λοιπον οποτε εχουμε δυο αυτοκινητα υπο κατασκευη μεχρι στιγμης.Οποτε σε αυτα τα δυο προσθετουμε δυο MKI ακομα το ενα με bda μοτερ(ειναι ετοιμο) το αλλο με twincam(υπο κατασκευη) οπως επισης προσθετουμε και ενα MKII με 8βαλβιδο μοτερ που ειναι στον φιλο μας τωρα.Τι μας κανουν λοιπον?Πεντε ακομη escort για τα ιστορικα.Δεν το κανουμε ενιαιο escort ή δικια μας κατηγορια να τελειωνουμε