-
Yea baby!
-
Ο χρήστης petros iakwbidhs έγραψε:
παντως νικο μια καλη απορια θα ηταν ποσο θα πηγαινε το μαλλι αν το εκτελωνιζαμε απο αμερικη με βαση και την διαφορα στο νομισμα.
Το κοστος εκτελωνισμού απο αμερικη ειναι:
κοστος αγορας αυτοκινητου απο ντηλερ που δεν θα σε χρεωσει local state tax...ας πουμε $24000 ή περιπου 20000ε
μεταφορικα απο αμερικη, ας πουμε γυρω στα 1400ε
δασμος 10% στην αξια CIF (ας πουμε 20000+1000=21000)= 2100ε
τελος ταξινομησης 50% στην CIF =10500ε
ΦΠΑ 19% στην CIF = 4000ε περιπου
ΚΤΕΟ, τεστ καυσαεριων (αν χρειαστει) = 179ε
αλλα κοστη τραπεζας, εκτελωνισμου, φεντ εξ, ΟΤΕ κλπ 500ε
Συνολο: 38680ε το λιγοτερο.
Προσθεσε και ενα ταξιδι στην Αμερικη για να βρεις το αυτοκινητο και να κανονισεις την μεταφορα: 2000-2500ε τουλαχιστον.
-
-
Kαι η ιστορική Mustang του McQueen στην ταινία Βullitt.Και νομίζω ότι είναι η ίδια με την πρώτη φωτογραφία που έχει ποστάρει ο htanso21
-
Το 'τέλος ταξινόμησης' γιατί εισπράττεται (και πού καταλήγει ); Αλήτες, άσχετοι και χαραμοφάηδες (με τα λεφτά των 'φόρων', φυσικά ...)!!
-
Ο χρήστης wantone έγραψε:
παντως νικο μια καλη απορια θα ηταν ποσο θα πηγαινε το μαλλι αν το εκτελωνιζαμε απο αμερικη με βαση και την διαφορα στο νομισμα.
Το κοστος εκτελωνισμού απο αμερικη ειναι:
κοστος αγορας αυτοκινητου απο ντηλερ που δεν θα σε χρεωσει local state tax...ας πουμε $24000 ή περιπου 20000ε
μεταφορικα απο αμερικη, ας πουμε γυρω στα 1400ε
δασμος 10% στην αξια CIF (ας πουμε 20000+1000=21000)= 2100ε
τελος ταξινομησης 50% στην CIF =10500ε
ΦΠΑ 19% στην CIF = 4000ε περιπου
ΚΤΕΟ, τεστ καυσαεριων (αν χρειαστει) = 179ε
αλλα κοστη τραπεζας, εκτελωνισμου, φεντ εξ, ΟΤΕ κλπ 500ε
Συνολο: 38680ε το λιγοτερο.
Προσθεσε και ενα ταξιδι στην Αμερικη για να βρεις το αυτοκινητο και να κανονισεις την μεταφορα: 2000-2500ε τουλαχιστον.
Ολη αυτη τη δουλεια δεν μπορει να την κανει η αντιπροσωπεια της ford? Ολα οσα εχουν δηλαδη ελληνικες πινακιδες ειναι εισαγομενα?
-
Ο χρήστης wantone έγραψε:
παντως νικο μια καλη απορια θα ηταν ποσο θα πηγαινε το μαλλι αν το εκτελωνιζαμε απο αμερικη με βαση και την διαφορα στο νομισμα.
Το κοστος εκτελωνισμού απο αμερικη ειναι:
κοστος αγορας αυτοκινητου απο ντηλερ που δεν θα σε χρεωσει local state tax...ας πουμε $24000 ή περιπου 20000ε
μεταφορικα απο αμερικη, ας πουμε γυρω στα 1400ε
δασμος 10% στην αξια CIF (ας πουμε 20000+1000=21000)= 2100ε
τελος ταξινομησης 50% στην CIF =10500ε
ΦΠΑ 19% στην CIF = 4000ε περιπου
ΚΤΕΟ, τεστ καυσαεριων (αν χρειαστει) = 179εαλλα κοστη τραπεζας, εκτελωνισμου, φεντ εξ, ΟΤΕ κλπ 500ε
Συνολο: 38680ε το λιγοτερο.
Προσθεσε και ενα ταξιδι στην Αμερικη για να βρεις το αυτοκινητο και να κανονισεις την μεταφορα: 2000-2500ε τουλαχιστον.
Ιησους Χριστος νικα και ολα τα καλα σκορπα.
Το ΦΠΑ υποθετω ειναι φορος αξιας? (το εχουμε τοπικα το λενε sales tax εξαρταται απο την πολιτεια και τον νομο. (Ειναι 8,75% και τους βαστημαμε)Τα αλλα φαινονται μποθρδες για φορολογια; Ειναι συνταγματικα; Αν ναι ξεχνα το Mustang. Εγω δεν θα εδινα τετοια λεφτα με τιποτα. 20 χιλ ευρω το αμαξι και 20 χιλ ευρω οι φοροι.
Νικος
-
μια ζωη μας κλεβανε τωρα το καταλαβες που να σου πω ιστοριες για τις φερραρι και τις λαμπο σε σχεση με την ιταλια.Παντως αν η τιμη ελλαδα ηταν γυρω στα 36χιλιαρικα θα ελεγε πολυ παντα σχετικα με τα αλλα αμαξακια στην τιμη αυτη. Πρεπει βεβαια να καιει τον αγλαιωρα οποτε και να μην ειναι για ψωνια στο μαρκετ Γνωμη μου οτι δεν θα πουληθει κατω απο 50χιλιαρικα.
Αν παρουμε στην γραμμη επικοινωνιας της φορντ λετε να βγαλουμε ακρη?Περα παο την πλακα 99% εισαγωμενα πρεπει να ειναι ολα αυτα που κυκλοφορουν αθηνα δεν μπορει η φορντ να ξεχασε να ανανεωσει το επισημο σιτε της ουτε τα περιοδικα. Μα καλα ειμαστε σε φορουμ περιοδικου μια επισημη ανακοινωση απο τα κεφαλια πανω???δεν διαβαζει κανεις το φορουμ -
Τιτσατσακη: το sales tax δεν ειναι Φορος Προστιθεμενης Αξιας. Η αμερικη δεν εχει ΦΠΑ, υπηρχε μια συζητηση πριν λιγους μηνες κατα ποσο θα ηταν καλο να γινει αυτο. Κανε ενα γκουγκλ. Επισης αυτοι ειναι οι φοροι στην Ελλαδα, και το 10% δασμος ειναι πανευρωπαικο. Προφανως, αν ζεις στη Καλι με τους λιγους φορους παθαινεις σοκ βλεποντας αυτα αλλα τι να πουν και αυτοι που μενουν Ελλαδα.
Πετρος: 38000ε δεν περιλαμβανει το κερδος αυτου που θα τρεξει για να γινουν ολα αυτα. Τα Μαστανγκ που κυκλοφορουν στην Αθηνα ειναι ανεξαρτητες εισαγωγες και σιγουρα θα στοιχιζουν παραπανω σαν καινουρια. Αν ενα Αουντι 1.8τ κανει 38000 τοτε το Μαστανγκ δεν ακουγεται και τοσο ακριβο αν λαβεις υποψι τα κυβικα του. Η επισημη Φορντ δεν εισαγαγει αυτοκινητα αμερικανικων προδιαγραφων στην Ευρωπη.
-
Ο χρήστης petros iakwbidhs έγραψε:
μια ζωη μας κλεβανε τωρα το καταλαβες που να σου πω ιστοριες για τις φερραρι και τις λαμπο σε σχεση με την ιταλια.Παντως αν η τιμη ελλαδα ηταν γυρω στα 36χιλιαρικα θα ελεγε πολυ παντα σχετικα με τα αλλα αμαξακια στην τιμη αυτη. Πρεπει βεβαια να καιει τον αγλαιωρα οποτε και να μην ειναι για ψωνια στο μαρκετ Γνωμη μου οτι δεν θα πουληθει κατω απο 50χιλιαρικα.
Αν παρουμε στην γραμμη επικοινωνιας της φορντ λετε να βγαλουμε ακρη?Περα παο την πλακα 99% εισαγωμενα πρεπει να ειναι ολα αυτα που κυκλοφορουν αθηνα δεν μπορει η φορντ να ξεχασε να ανανεωσει το επισημο σιτε της ουτε τα περιοδικα. Μα καλα ειμαστε σε φορουμ περιοδικου μια επισημη ανακοινωση απο τα κεφαλια πανω???δεν διαβαζει κανεις το φορουμΚαιει αρκετα μια και το εξακυλινδρο ειναι τεσσερα λιτρα και το οχταρι 4,7 λιτρα. Το εξαρι εναι μεταξυ 9,4 και 12,3 και το οχταρι 9,4 και 13,8 λιτρα. Αλλα αυτο τωρα ειναι σιγα και με το μαλακο. Αν παιζει κανεις με το γκαζι η καταναλωση περνει την πανω βολτα.
Νικος
-
στειλτε μας ενα!
-
Apla panemorfo....
Oso gia thn periptwsh eisagwghs katey8eian apo amerikh, an pareis px mia ferrari, einai ikanoi ikanoi oi ektelonhstes na soy poyn na rwthseis ton idio ton enzo (kalh toy wra ekei poy briskete) gia na soy ypograpsei ena xarti, giati lene oti den einai me idies prodiagrafes to amerikaniko ferrari me to eyrwpaiko... Opote to stelneis apo amerikh germania (poy einai pio politismenoi)kai meta to ferneis ellada. alla meta to koystoymi sto pernoyn alliws....
-
Ο χρήστης titsataki έγραψε:
μια ζωη μας κλεβανε τωρα το καταλαβες που να σου πω ιστοριες για τις φερραρι και τις λαμπο σε σχεση με την ιταλια.Παντως αν η τιμη ελλαδα ηταν γυρω στα 36χιλιαρικα θα ελεγε πολυ παντα σχετικα με τα αλλα αμαξακια στην τιμη αυτη. Πρεπει βεβαια να καιει τον αγλαιωρα οποτε και να μην ειναι για ψωνια στο μαρκετ Γνωμη μου οτι δεν θα πουληθει κατω απο 50χιλιαρικα.
Αν παρουμε στην γραμμη επικοινωνιας της φορντ λετε να βγαλουμε ακρη?Περα παο την πλακα 99% εισαγωμενα πρεπει να ειναι ολα αυτα που κυκλοφορουν αθηνα δεν μπορει η φορντ να ξεχασε να ανανεωσει το επισημο σιτε της ουτε τα περιοδικα. Μα καλα ειμαστε σε φορουμ περιοδικου μια επισημη ανακοινωση απο τα κεφαλια πανω???δεν διαβαζει κανεις το φορουμΚαιει αρκετα μια και το εξακυλινδρο ειναι τεσσερα λιτρα και το οχταρι 4,7 λιτρα. Το εξαρι εναι μεταξυ 9,4 και 12,3 και το οχταρι 9,4 και 13,8 λιτρα. Αλλα αυτο τωρα ειναι σιγα και με το μαλακο. Αν παιζει κανεις με το γκαζι η καταναλωση περνει την πανω βολτα.
Νικος
διορθωσε με αλλα νομιζω οτι το ραλλυ μου το 16β καιει τα ιδια!!!!!
δεν καταλαβα αυτο που λεει ο φιλος πανω ανεξαρτητες εισαγωγες. Αν δεν ειναι ιδιωτης που τα φερνει , πραγμα δυσκολο γιατι ο εκτελωνισμος ειναι τρελη διαδικασια και πολλα $$, καποιος πρεπει να υπαρχει ελλαδα να τα φερνει σαν εταιρεια. Και καπου να γινεται το σερβις και ανταλλακτικα!!!Γιατι ακομα και αν το φερει καποιος ιδιωτης απο αμερικη που το παει για φτιαξιμο?!?!?μην μου πειτε στον μπαμπη τον σιουγια στην γωνια... -
Mustang GT κυκλοφορουν ηδη αναμεσα μας... Και μαλιστα με ελληνικες πινακιδες! Πριν απο 4-5 μηνες ειχα πετυχει ενα κοκκινο στην Εγνατια απεναντι απο το Πανεπιστημιο Μακεδονιας! Το ιδιο εθεαθει λιγες μερες μετα στον Κεδρινο Λοφο στο Σειχ Σου!
-
δεν το χω δει αλλα που θα μου παει...
-
Ο χρήστης athanasios έγραψε:
Kαι η ιστορική Mustang του McQueen στην ταινία Βullitt.Και νομίζω ότι είναι η ίδια με την πρώτη φωτογραφία που έχει ποστάρει ο htanso21
Ετσι,αμαξαρα,εργαρα.Η σειρα 69-72 παντως ειναι και η πιο ωραια κατα τη γνωμη μου
-
καλο αμαξι καλος οδηγος!!!
-
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
καλο αμαξι καλος οδηγος!!!Σωστο και στα αμαξια και στα μηχανακια
ford mustang?