-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Ãíùñßæåéò **ôé åóôß GM **ãéá ôçí ðáãêüóìéá áõôïêéíçôïâéïìç÷áíßá?
Ìåëëïèáíáôïò;
Τι απόσυρση την πρόλαβες ή ήσουνα μικρός???
'The company is the world's largest vehicle manufacturer and employs over 340,000 people.'
http://en.wikipedia.org/wiki/GMÁ íáé!
Ôï ïôß ç Ferrari ìÝ÷ñé êáé ðÝñóé Ýêïâå êÜèå ÷ñüíï ê@ëáñáêéá äåí ïöåßëåôáé óôï management?
Áðü ôï åîùáãùíéóôéêü(Montezemolo) ìÝ÷ñé êáé ôï åóùáãùíéóôéêü(pit-stop)!
Ïé Áããëï-Ãåñìáíïß áêüìá øÜ÷íïíôáé!Ïôé åøá÷íáí ôï âñçêáí öåôïò áãùíéóôéêá.
Ïìùò åãù ìéëçóá ãéá ìáíáôæìåíô, áí åé÷åò ìéá éäåá ãéá ôï áëëáëïõì óôá áãùíéóôéêá ôìçìáôá ôïõ ãêñïõðï äå èá åãñáöåò áõôá ðïõ åãñáøåò. Ç Ferrari áðïôåëåé åõôõ÷ùò îå÷ùñéóôç ïíôïôçôá, áí êáé áõôç äåí åéíáé áëëáíèáóôç ïðùò áðåäåéîáí ïé öåôéíåò ëáèïò óôñáôçãéêåò áðïöáóåéò.
ÎÝñåéò ðïéïò åßíáé ï óçìåñéíüò ðñüåäñïò ôïõ gruppo (êáé ôïõ éôáëéêïý ÓÅÂ)?
ÎÝñåéò ðïõ áíäñþèçêå?
ÎÝñåéò üìùò ðïõ ðñùôïÝäåéîå ôá êáôïñèþìáôá ôïõ?
Á ñå Enzo ðüóá êéëÜ ì@ë@ê@ò Þóïõíá?Äåí Þîåñåò ôé óïõ ãéíüôáí!ÔóÜìðá ôá Le Mans!!!Ôüóá ðïëëÜ êáé üìùò áðï ôý÷ç???!!!
'In Maranello, I created a factory that made cars known all over the world.Fiat turned it into a real industrian concern!'
(Enzo Ferrari,'My terrible joys')
ÁëÞèåéá ôï óçìáôÜêé FIAT åêåß ðÜíù ôé ðáñéóôÜíåé?
ÌÞðùò ôïõ ôÝëåéùóáí ôá 'ÌðáìðÜ ìçí ôñÝ÷åéò' êáé êüëëçóå áõôü ï Ìé÷Üëçò?
'Ïóï ãéá ôï áëáëïýì ðïõ ëåò äåí ãíùñßæù?
Ìðïñåßò íá ìå åíçìåñþóåéò ôïí äýóìïéñï? -
Βρε Spidey, o Go_For_Pole είναι συνεργάτης των 4Τ ειδικά για θέματα πίστας!
Πίστεψέ με, ξέρει από πρώτο χέρι τι γίνεται στις διάφορες ομάδες!Οσο για τα 'εναντίον των Ιταλών'...μήπως το καταλαβαίνεις εσυ ετσι?
Μπορείς να μου εξηγήσεις γιατι δεν πρέπει κάποιος να είναι εναντίον κάποιου θέματος/πράγματος/άποψης?
Και γιατι πρέπει κάποιος (εσυ στην προκειμένη περίπτωση), να γίνει και αυτός πολέμιος της άποψης που υποστηρίζει ο άλλος, από αντίδραση στην αρχική αρνητική θέση?!!Προσωπικά θεωρώ ότι σε μια τέτοια κατάσταση, ο άλλος με βάζει να κάνω ότι θέλει!
-
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Âñå Spidey, o Go_For_Pole åßíáé óõíåñãÜôçò ôùí 4Ô åéäéêÜ ãéá èÝìáôá ðßóôáò!
ÐßóôåøÝ ìå, îÝñåé áðü ðñþôï ÷Ýñé ôé ãßíåôáé óôéò äéÜöïñåò ïìÜäåò!Êáé éó÷õñßæåôáé äëä ïôß ç Ferrari åßíáé îå÷ùñéóôÞ ïíôüôçôá?
Äëä ôùí Montezemolo **ôïí äéåêäßêçóå **ôï Gruppo ìå ìåôáãñáöÞ?
ÌÞðùò äåí ôïí ôïðïèÝôçóå áõôü óôçí èÝóç ôïõ ðñïÝäñïõ ôçò Ferrari áñ÷éêÜ?
ÌÞðùò ôçí Maserati ôçí áãüñáóå ç Fiat áðü ôçí Ferrari ãéá íá ôçí äþóåé óôçí Alfa?
ÌÞðùò...ìÞðùò...ìÞðùò...???
Êáé åðáíáëáìâÜíù:
Êáé éó÷õñßæåôáé äëä ïôß ç Ferrari åßíáé îå÷ùñéóôÞ ïíôüôçôá?Ïóï ãéá ôá 'åíáíôßïí ôùí Éôáëþí'...ìÞðùò ôï êáôáëáâáßíåéò åóõ åôóé?
Ï×É
-
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Γνωρίζεις **τι εστί GM **για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία?
Μελλοθανατος;
Α ναι!
Το οτί η Ferrari μέχρι και πέρσι έκοβε κάθε χρόνο κ@λαρακια δεν οφείλεται στο management?
Από το εξωαγωνιστικό(Montezemolo) μέχρι και το εσωαγωνιστικό(pit-stop)!
Οι Αγγλο-Γερμανοί ακόμα ψάχνονται!Οτι εψαχναν το βρηκαν φετος αγωνιστικα.
Ομως εγω μιλησα για μανατζμεντ, αν ειχες μια ιδεα για το αλλαλουμ στα αγωνιστικα τμηματα του γκρουπο δε θα εγραφες αυτα που εγραψες. Η Ferrari αποτελει ευτυχως ξεχωριστη οντοτητα, αν και αυτη δεν ειναι αλλανθαστη οπως απεδειξαν οι φετινες λαθος στρατηγικες αποφασεις.
...εντάξει, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν θα βελτιωθούν τα πράγματα...
Μέχρι πριν από 2 χρόνια το gruppo είχε να επιδείξει αρκετές επιτυχίες και μάλιστα σε πολύ πιο μαύρες -οικονομικά- εποχές...Τώρα η εταιρία εμφανίζει σημάδια ανάκαμψης και μάλιστα χωρίς να έχουν μπει στο παιχνίδι οι νέες Alfa Romeo και το Punto.
Αν αυτά αποτύχουν τότε ναι... τα ξαναλέμε. -
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Âñå Spidey, o Go_For_Pole åßíáé óõíåñãÜôçò ôùí 4Ô åéäéêÜ ãéá èÝìáôá ðßóôáò!
ÐßóôåøÝ ìå, îÝñåé áðü ðñþôï ÷Ýñé ôé ãßíåôáé óôéò äéÜöïñåò ïìÜäåò!'In Maranello, I created a factory that made cars known all over the world.Fiat turned it into a real industrian concern!'
(Enzo Ferrari,'My terrible joys') -
Spidey, Με την άδεια σου και επειδή εγώ είμαι μεγάλος σε ηλικία και θυμάμαι αρκετά, θα σου θυμίσω ότι το groupo στις αρχές της δεκαετίας του 1990 ήταν ένα βήμα πριν από την αγορά της RENAULT.
Σήμερα βλέπεις ότι στο groupo υπάρχει έστω και ένας που να μπορεί να βαλει στα πιο τρελλά ονειρά του έναν τέτοιο στόχο;
Εισαι υπερήφανος εσύ για το γεγονός αυτό;Και κάτι άλλο το οποίο είναι και ερώτηση γιατί δεν τα ξέρω και όλα.Έχω την εντύπωση ότι το αγωνιστικό τμήμα της Ferrari δηλαδή η Scuderia δεν είναι από πέρυσι ιδικτησία της FIAT αλλά ενός ομίλου Γερμανικών τραπεζών.
Επαναλαμβάνω ότι μπορεί να κάνω και λάθος και περιμένω από τον Go_For_Pole ή όποιον άλλο το γνωρίζει καλά και τεκμηριωμένα να μου το απαντήσει. -
Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
'Οσο για το αλαλούμ που λες δεν γνωρίζω?
Μπορείς να με ενημερώσεις τον δύσμοιρο?Η ομαδα F1 της Ferrari αποτελει ξεχωριστο κομματι με δικη του διοικηση, δε βαζει χερι κανενας εκει. Ναι ειχε και θα εχει επιτυχιες αλλα δε σημαινει οτι δεν κανουν μεγαλα λαθη στρατηγικης, η φετινη χρονια που βρεθηκαν στη γωνια στο θεμα ελαστικα το αποδεικνυει περιτρανα.
Ομως καλως ή κακως η Ferrari F1 δεν ειναι αντιπροσωπευτικη εικονα για το γκρουπο ειδικα σε οτι αφορα τα υπολοιπα αγωνιστικα τμηματα. Να κανουμε μια αναδρομη των τελευταιων χρονων;
-
Η Ferrari απορριπτει το προτεινομενο απο την Prodrive προγραμμα για εξελιξη της 550 για το FIA GT. Εμπνευσμενη αποφαση αφου το αυτοκινητο, εστω και χωρις βοηθεια, κερδισε ενας Θεος ξερει ποσα πρωταθληματα...
-
Η Ferrari πεισμωνει και αποφασιζει να εξελιξει δικο της αυτοκινητο στο FIA GT, την 575. Το project αρχιζει, πελατες σπευδουν, το εργοστασιο εγκαταλειπει την εξελιξη, μετα την ξαναρχιζει, μετα την ξαναεγκαταλειπει κοκ. Στο μεταξυ η 550 της Prodrive σαρωνει, ενω η 575 κερδιζει μισο αγωνα τη χρονια...
-
Ο Μοντετζεμολο αποφασιζει να βελτιωσει το προφιλ της Maserati με αγωνιστικο προγραμμα. Αποτελεσμα δια χειρος Berro (αγωνιστικο Maserati) και Τοντ (που εκανε τις διαπραγματευσεις με τη FIA προσπαθωντας να εκβιασει νεους -φωτογραφικους-κανονισμους); Ενα αυτοκινητο (MC12) εκτος κανονισμων για το Mans και εκτος πνευματος για τα FIA GT... Απειρη κακη δημοσιοτητα και ΜΗΔΕΝ αποτελεσματα αφου οι Γαλλοι δεν το ηθελαν στον αγωνα τους και ο Ratel αναγκαστηκε να το γεμισει με σαβουρα για να μη τιναχθει το πρωταθλημα στον αερα...
-
Ο Berro απογοητευμενος απο την MC12 ανακοινωνει την εξελιξη αυτοκινητου GT2 για να χτυπησει τις 911. Μετα θυμαται οτι υπαρχει εργοστασιακο project για 360/430 GTC και ανακαλει στελνωντας την Maserati στην GT3...
-
Στο μεταξυ η Alfa κερδιζει στο WTCC με την υπεροχη 156 αλλα φετος που ηρθε η ωρα της αντικαταστασης της το project 159 περασε τα γνωστα: go, no go, go, no go, go (προς το παρον). Ολα αυτα ενω πανω απο το κεφαλι της Alfa κρεμεται η απειλη μιας τσουχτερης ριτρας με τους οργανωτες του WTCC γιατι ειχαν εγγυηθει 3 χρονια παρουσιας...
-
Ο τελευταιος θριαμβος ακουει στο ονομα Punto S2000. Βασικα προκειται για ενα υπεροχο αυτοκινητο που εξελιχθηκε χωρις ακομη να υπαρχει πρωταθλημα να συμμετασχει. Μπορει, αν η FIA το παρει αποφαση, να μπει στο PWRC αλλα χωρις να βαθμολογειται.
'The company is the world's largest vehicle manufacturer and employs over 340,000 people.'
http://en.wikipedia.org/wiki/GMΦανταζομαι υπαρχει on line ενημερωση του αριθμου γιατι τελευταια γινονται κατι απολυσουλες
-
-
Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Spidey, Με την άδεια σου και επειδή εγώ είμαι μεγάλος σε ηλικία και θυμάμαι αρκετά, θα σου θυμίσω ότι το groupo στις αρχές της δεκαετίας του 1990 ήταν ένα βήμα πριν από την αγορά της RENAULT.
Σήμερα βλέπεις ότι στο groupo υπάρχει έστω και ένας που να μπορεί να βαλει στα πιο τρελλά ονειρά του έναν τέτοιο στόχο;
Εισαι υπερήφανος εσύ για το γεγονός αυτό;Και κάτι άλλο το οποίο είναι και ερώτηση γιατί δεν τα ξέρω και όλα.Έχω την εντύπωση ότι το αγωνιστικό τμήμα της Ferrari δηλαδή η Scuderia δεν είναι από πέρυσι ιδικτησία της FIAT αλλά ενός ομίλου Γερμανικών τραπεζών.
Επαναλαμβάνω ότι μπορεί να κάνω και λάθος και περιμένω από τον Go_For_Pole ή όποιον άλλο το γνωρίζει καλά και τεκμηριωμένα να μου το απαντήσει.αυτο εγινε (20%) πριν κατι χρονακια και ο μοντετζεμολο τοτε ειχε δηλωσει οτι δεν του το ειχαν πει καν απο τη φιατ.δηλαδη πουλησαν το 20% της φερραρι χωρις να το πουν στο διευθυντη της.
εμενα απο τοτε που εφυγε ο μοντεζτεμολο και ανελαβε ο τοντ δεν μου αρεσει κανενα αμαξι της φερραρι, πολυ προσανατολισμενα προς την φ1.
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
áõôï åãéíå (20%) ðñéí êáôé ÷ñïíáêéá êáé ï ìïíôåôæåìïëï ôïôå åé÷å äçëùóåé ïôé äåí ôïõ ôï åé÷áí ðåé êáí áðï ôç öéáô.äçëáäç ðïõëçóáí ôï 20% ôçò öåññáñé ÷ùñéò íá ôï ðïõí óôï äéåõèõíôç ôçòÐùò Ýãéíå áõôü áöïý ç Ferrari åßíáé îå÷ùñéóôÞ ïíôüôçôá?
Ôï îáíáëáíóÜñù óå XL...'In Maranello, I created a factory that made cars known all over the world.Fiat turned it into a real industrian concern!'
(Enzo Ferrari,'My terrible joys')¼óï ãéá ôá óÞìáôá ôçò FIAT óôï ìïíïèÝóéï áõôÜ Þôáí êÜðïôå ìåãáëýôåñá áðü ôçò Ferrari åêôüò êáé áí Þôáí áðëÜ ï ÷ïñçãüò êáé äåí ôï îÝñù!
-
εχεις δικιο η οικογενεια αντζελι το εκανε μαλλον
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
å÷åéò äéêéï ç ïéêïãåíåéá áíôæåëé ôï åêáíå ìáëëïíÓùóôÜ!
Ç FIAT(÷ïñçãüò) äåí åíçìÝñùóå ôïí ðåëÜôç ôçò (Ferrari) íá âãÜëåé ôá äéáöçìéóôéêÜ áõôïêüëëçôá...
Êáé íá öáíôáóôåßò ïôß áõôüò ï ÷ïñçãüò åßíáé ôüóï èñáóýò ðïõ êÜðïôå ãéïñôÜæïíôáò ôá óõíå÷üìåíá ðñùôáèëÞìáôá åß÷å âÜëåé ìéá äéáöÞìéóôéêç ïëïóÝëéäç êáôá÷þñéóç óôéò åöçìåñßäåò ãñÜöïíôáò:
'To ðÜèïò ìáò ïäÞãçóå.FERRARI
FIAT.To ðÜèïò ìáò ïäçãåß'
ÖÝôïò üìùò êÜíáíå ëÜèïò , äåí ðñïâëÝøáí íá ãßíïõí ÷ïñçãïß ...ôçò Renault!
To ðÜèïò ôåëéêÜ ôïõò ôýöëùóå!
Åëðßæù ôïõ ÷ñüíïõ íá ôïõò äïýìå óôçí Williams ôþñá ðïõ Ýôæáóå êáé ç BMW! -
δηλαδη τι? να κολησει η γουιλιαμς σηματακι φιατ ? τζιζους
ειναι περιπλοκη υποθεση αφου και η φιατ και η φερραρι ειναι εν μερη ιδιοκτησιας ατζελι.
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
δηλαδη τι? να κολησει η γουιλιαμς σηματακι φιατ ? τζιζουςΚράιστ!
Φαντάζεσαι λοιπόν να δούμε και κανα** Punto Williams **να κυκλοφορεί αργότερα ανάμεσα στ'αμάξια μας;
Θα χάσουμε τ'αυγά και τα πασχάλια! -
οχι ρε τον εμπιστευτομαι τον φρανκ,πρωτα θα πεσουμε στο GP2 και μετα θα κολησουμε σημα φιατ (αν και θα ταιριαζε το ασπρο μπλε).
παντως ειναι περιεργο. ειδαμε κινητο sharp ferrari,φωτογραφικη minolta ferrari,φορητο pc amd ferrari.η Φιατ γιατι δεν εβγαλε ενα fiat ferrari?
-
Ο χρήστης patro έγραψε:
äçëáäç ôé? íá êïëçóåé ç ãïõéëéáìò óçìáôáêé öéáô ? ôæéæïõòåéíáé ðåñéðëïêç õðïèåóç áöïõ êáé ç öéáô êáé ç öåññáñé åéíáé åí ìåñç éäéïêôçóéáò áôæåëé.
Êáé åãþ åí ìÝñåé óõìöùíþ ìáæß óïõ ...Üëëïé äåí óõìöùíïýí!
-
Συγνώμη για το άσχετο, αλλά ποιός είναι αυτός ο ΑΤΖΕΛΙ ρε παιδιά;
-
Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Συγνώμη για το άσχετο, αλλά ποιός είναι αυτός ο ΑΤΖΕΛΙ ρε παιδιά;Θ-Ε-Ο-Σ !
-
Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:
Συγνώμη για το άσχετο, αλλά ποιός είναι αυτός ο ΑΤΖΕΛΙ ρε παιδιά;Πρωτοξαδερφο των Ανιελι μαλλον!!
Αυτη η εταιρια δε σωζεται με τιποτα