Όταν ο MS πέφτει από πίσω στον DC θα φύγει από τα πιτς του και θα πάει με τσαμπουκά στα πιτς της Mclaren για να ζητήσει τα ρέστα.

Όταν ο Sato πέσει πάνω στον MS από πίσω ο MS πάλι θα βγει εκνευρισμένος και θα χτυπήσει τον απαράδεκτο Sato στο κράνος.

Και η FIA θα σιγοντάρει αυτές τις συμπεριφορές με τιμωρία του Sato!

Μα καλά δεν ντρέπονται λίγο; Ο τύπος είναι 30+ και αντί να οριμάζει γίνεται όλο και πιο μεγάλος καραγκιόζης. Από τις εποχές που τράκερνε JV και DH για να πάρει πρωτάθλημα δεν έχει αλλάξει καθόλου.

Μπορεί να είναι πολυπρωταθλητής αλλά είναι μέγιστος Μ.

Όταν ο MS πέφτει από πίσω στον DC θα φύγει από τα πιτς του και θα πάει με τσαμπουκά στα πιτς της Mclaren για να ζητήσει τα ρέστα.

Όταν ο Sato πέσει πάνω στον MS από πίσω ο MS πάλι θα βγει εκνευρισμένος και θα χτυπήσει τον απαράδεκτο Sato στο κράνος.

Και η FIA θα σιγοντάρει αυτές τις συμπεριφορές με τιμωρία του Sato!

Μα καλά δεν ντρέπονται λίγο; Ο τύπος είναι 30+ και αντί να οριμάζει γίνεται όλο και πιο μεγάλος καραγκιόζης. Από τις εποχές που τράκερνε JV και DH για να πάρει πρωτάθλημα δεν έχει αλλάξει καθόλου.

Μπορεί να είναι πολυπρωταθλητής αλλά είναι μέγιστος Μ.

Όταν ο MS πέφτει από πίσω στον DC θα φύγει από τα πιτς του και θα πάει με τσαμπουκά στα πιτς της Mclaren για να ζητήσει τα ρέστα.

Όταν ο Sato πέσει πάνω στον MS από πίσω ο MS πάλι θα βγει εκνευρισμένος και θα χτυπήσει τον απαράδεκτο Sato στο κράνος.

Και η FIA θα σιγοντάρει αυτές τις συμπεριφορές με τιμωρία του Sato!

Μα καλά δεν ντρέπονται λίγο; Ο τύπος είναι 30+ και αντί να οριμάζει γίνεται όλο και πιο μεγάλος καραγκιόζης. Από τις εποχές που τράκερνε JV και DH για να πάρει πρωτάθλημα δεν έχει αλλάξει καθόλου.

Μπορεί να είναι πολυπρωταθλητής αλλά είναι μέγιστος Μ.