Δε νομίζω πως είναι τελικό σχέδιο,θα είναι διαφορετικά τα πίσω φανάρια σίγουρα, οπότε ας περιμένουμε μήπως δούμε κάτι καλύτερο.

πότε κυκλοφορεί στην Ελλάδα το coupe?? θα βγει σε 1800CC ή από 2000 και πάνω?

1800αρης κινητηρας δεν υπαρχει πια στα νεα bmw στη καλυτερη να φορεθει ο 2λιτρος σε detuned μορφη

Ο χρήστης jimded έγραψε:
1800αρης κινητηρας δεν υπαρχει πια στα νεα bmw στη καλυτερη να φορεθει ο 2λιτρος σε detuned μορφη

ούτε στην 1;

Ηδη εχει ανακοινωθει οτι οι εκδοσεις 118i (ηδη εμφανιζεται στα ενημερωτικα φυλλαδια) αλλα και οι 318i (που θα ειναι η βαση μιας και δεν αναμενεται 316i) θα χρησιμοποιουν 2λιτρο μοτερ που θα αποδιδει 129 αλογα!!

Ο χρήστης melos86 έγραψε:
Ηδη εχει ανακοινωθει οτι οι εκδοσεις 118i (ηδη εμφανιζεται στα ενημερωτικα φυλλαδια) αλλα και οι 318i (που θα ειναι η βαση μιας και δεν αναμενεται 316i) θα χρησιμοποιουν 2λιτρο μοτερ που θα αποδιδει 129 αλογα!!

φοβερή τεχνολογία πρέπει να κουβαλά αυτός ο κινητήρας... απόλυτο μηχάνημα οδήγησης;

Τα θηρία μπόρεσαν και έβγαλαν 129 άλογα από 2-λιτρο μοτέρ
Νομίζω ότι ο 1.6 του focus δυναμομετρήθηκε στα 129 από κάποιο περιοδικό. Θα χρειάζεται φοβερή τεχνογνωσία για να υποβιβάσεις την ιπποδύναμη σε ένα μοτέρ. Προτείνω επίσκεψη τεχνικών της Honda στο Μόναχο για σεμινάρια Άντε και στο επόμενο μοντέλο να δούμε 318 με κινητήρα 3 λίτρα και 75 άλογα για να θυμηθούμε και τις παλιές καλές εποχές των bmw 316.

Δεν παίζουν μόνο τα άλογα ρόλο στο αν είναι καλός ο κινητήρας. Εκπεμπόμενοι ρύποι και κατανάλωση είναι πιο σημαντικά.

Εσείς μάλλον θα είστε από αυτούς που απέρριψαν την 528e (γύρω στο 1985) λόγω μικρής ιπποδύναμης ενώ ήταν κορυφαία στη φιλικότητα προς το περιβάλλον και στη κατανάλωση. Από τότε η BMW δεν έχει βγάλει παρόμοιο μοντέλο (με το χαρακτηρισμό e).

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Δεν παίζουν μόνο τα άλογα ρόλο στο αν είναι καλός ο κινητήρας. Εκπεμπόμενοι ρύποι και κατανάλωση είναι πιο σημαντικά.

Εσείς μάλλον θα είστε από αυτούς που απέρριψαν την 528e (γύρω στο 1985) λόγω μικρής ιπποδύναμης ενώ ήταν κορυφαία στη φιλικότητα προς το περιβάλλον και στη κατανάλωση. Από τότε η BMW δεν έχει βγάλει παρόμοιο μοντέλο (με το χαρακτηρισμό e).

τι να μας πει η Honda κι η Toyota δηλαδή σε ρύπους και κατανάλωση

(κι όχι μόνο με υβριδικά)

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Δεν παίζουν μόνο τα άλογα ρόλο στο αν είναι καλός ο κινητήρας. Εκπεμπόμενοι ρύποι και κατανάλωση είναι πιο σημαντικά.

Εσείς μάλλον θα είστε από αυτούς που απέρριψαν την 528e (γύρω στο 1985) λόγω μικρής ιπποδύναμης ενώ ήταν κορυφαία στη φιλικότητα προς το περιβάλλον και στη κατανάλωση. Από τότε η BMW δεν έχει βγάλει παρόμοιο μοντέλο (με το χαρακτηρισμό e).

Δηλαδή θεωρείς τον 2-λιτρο της ΒΜW ανώτερο τεχνολογικά από τον αντίστοιχο 2.0 i-Vtec τουType-R και τον 1.8 vvtl-i της Toyota?

Όχι φυσικά. Η Honda έχει τους καλύτερους κινητήρες παραγωγής.

Η σωστή κατεύθυνση για τους κινητήρες (περιβαλλοντολογικά) είναι λίγα άλογα και πολλά κυβικά. Αλλά αυτό δεν πουλάει - δυστυχώς.

Η 528e είχε λιγότερα άλογα από την 528i και ήταν πιο φιλική στο περιβάλλον. Οι πωλήσεις όμως την σταμάτησαν.

Ας μην ξεχναμε οτι ειναι και detuned εκδοση... Επισης ας μην ανοιξουμε το θεμα 'κινητηρες Bmw' γιατι εχουν αποδειξει την αξια τους οι Βαυαροι σε αυτον τον τομεα με κινητηρες ποιηματα οπως αυτοι των Μ3, Μ5, Μ6 κλπ κλπ! Ας δουμε και την τιμη του αυτοκινητου πρωτα και μετα μπορουμε ολοι μαζι να πεταξουμε τα πικροχολα σχολια μας!
Και στο κατω κατω της γραφης κανεις δεν αναγκασε κανενα να παρει την 318i η την 118i! Μπορει καλιστα να παρε κια την 325 με τα 218 ατμοσφαιρικα αλογα η ακομα και την 330 με τα 258! Ολα θεμα προτεραιοτητων ειναι....

[quote='melos86'](που θα ειναι η βαση μιας και δεν αναμενεται 316i) [quote]
από τον οκτωβρη και κάπου στα 28.000

Ο χρήστης melos86 έγραψε:
Ας μην ξεχναμε οτι ειναι και detuned εκδοση... Επισης ας μην ανοιξουμε το θεμα 'κινητηρες Bmw' γιατι εχουν αποδειξει την αξια τους οι Βαυαροι σε αυτον τον τομεα με κινητηρες ποιηματα οπως αυτοι των Μ3, Μ5, Μ6 κλπ κλπ! Ας δουμε και την τιμη του αυτοκινητου πρωτα και μετα μπορουμε ολοι μαζι να πεταξουμε τα πικροχολα σχολια μας!
Και στο κατω κατω της γραφης κανεις δεν αναγκασε κανενα να παρει την 318i η την 118i! Μπορει καλιστα να παρε κια την 325 με τα 218 ατμοσφαιρικα αλογα η ακομα και την 330 με τα 258! Ολα θεμα προτεραιοτητων ειναι....

όλα τα γήινα προσιτά αυτοκίνητα και φυσικά κάποιος που μπορεί να πάρει την 330 κοιτάζει την 118 μήπως και πάρει μία μονή και μία ζυγή όλοι τις 325 και 330 αγοράζουν

όλα τα γήινα προσιτά αυτοκίνητα και φυσικά κάποιος που μπορεί να πάρει την 330 κοιτάζει την 118 μήπως και πάρει μία μονή και μία ζυγή όλοι τις 325 και 330 αγοράζουν

Για αυτο φιλε μου ανεφερα οτι ολα ειναι θεμα προτεραιοτητων... Οποιος πηρε 316 και 116 για το γκαζι τους ειναι... αφελης στην καλυτερη περιπτωση! Δυστυχως εμεις οι Ελληνες θελουμε και την πιτα γεματη και το σκυλο χορτατο! Θελουμε ΚΑΙ γρηγορο αυτοκινητο το οποιο θα πρεπει να ειναι BMW και να ειναι και φθηνο! Δυστυχως αυτο δεν γινετε...
Αν θες φθηνο γρηγορο αμαξακι περνεις ενα Octavia Rs (στα 24000)! Δεν σε αναγκαζει κανεις να παρεις την BMW! Και στην τελικη αν θες (οχι εσυ,γενικα μιλαω) οπωσδηποτε γρηγορη μπεμπα για να την μπεις στο γειτονα τοτε βαλε το χερι βαθεια στην τσεπη!!

Πραγματικα δεν καταλαβα γιατι ολα αυτα τα σχολια για την 318i... Αν δεν σας αρεσει μην την παρετε!

Ο χρήστης DAN έγραψε:

(που θα ειναι η βαση μιας και δεν αναμενεται 316i)

από τον οκτωβρη και κάπου στα 28.000

Απο που το εμαθες αυτο?? Υπαρχει καποιο λινκ η κατι τετοιο? Στους πινακες των περιοδικων με τα αναμενομενα μοντελα μονο η 318i εμφανιζεται!

Nomizo oti exoume 3efugei ligo me to thema 'epidoseis'. Prosopika 8eoro a3ioprepestato ena autokinito me mia analogia kilon ana ippo guro sto 10. Apo kei kai pano ta pragmata duskoleuoun kai pali prosopika ta theoro epikundina. H 320i nomizo oti katafernei thn proanaferthisa analogia, kati to opoio den nomizo na epitunxanei h mellousa 318i. KAKOS, POLU KAKOS kurioi ths BMW. Kalh,xrush h BMW alla einai aparadekto ena autokinito ano ton 25.000 h akoma kai ano ton 20.000 na exei analogia kilon ana ippo megaluterh tou 10.

Ο χρήστης melos86 έγραψε:

(που θα ειναι η βαση μιας και δεν αναμενεται 316i)

από τον οκτωβρη και κάπου στα 28.000

Απο που το εμαθες αυτο?? Υπαρχει καποιο λινκ η κατι τετοιο? Στους πινακες των περιοδικων με τα αναμενομενα μοντελα μονο η 318i εμφανιζεται!

δεν ξέρω αν υπάεχει λινκ ξέρω ότι θα ξεκινάει από αυτά τα λεφτά
κάτι παραπάνω θα ξέρω αφού είμαι αντιπρόσωπος ΒΜW

Αφου εισαι αντιπροσωπος κατι θα ξερεις αλλα ειναι πραγματικα κριμα... Δεν αξιζει η 316 ρε γμτ! Παλι μονο στην Ελλαδα θα κυκλοφορησει,ε??
Α, και κατι ακομα! 115 αλογα θα εχει απο το κλασσικο μοτερ??

Moλις τωρα ειδα -μια μαλλον παρα3ενη- διαφημιση στο mega της 3αρας.
'Τωρα κ στα 1600 κυβικα'
'Τhe Driving Force'