-
Ο χρήστης politis n έγραψε:
APR ΕΧΕΙΣ ΑΠΟΛΥΤΟ ΔΙΚΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΜΠΛΕΞ ΠΟΥ ΔΙΑΚΑΤΕΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ.ΚΑΙ ΟΜΩΣ ΟΤΑΝ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΑΥΤΗ Η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΗΤΑΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΙΟ ΦΤΗΝΕΣ ΕΦΤΙΑΧΝΕΣ ΕΝΑ ΟΧΤΑΒΑΛΒΙΔO ΕSCORT ME ENA KAΛΟ ΜΠΛΟΚΕ ΚΑΙ ΕΤΡΕΧΕΣ ΑΞΙΟΠΡΕΠΩΣ.ΤΩΡΑ ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΗΣΕΙΣ ΧΡΕΙΑΖΕΣΑΙ ΠΟΛΛΑ ΧΡΗΜΑΤΑ. ΜΕ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ Η ΜΠΑΛΑ ΧΑΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΣΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΜΠΗΚΑΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ.ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ ΑΥΤΟ ΤΟ .., ΑΓΑΠΗΤΕ ΜΟΥ politis n. ΤΙ ΕΝΟΕΙΣ ?
ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΑΛΛΟ ,ΤΟ.... , ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΑΠΟΛΥΤΟ ΔΙΚΙΟ ΟΤΙ ΕΤΣΙ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΩΝ , ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΙΑ ΝΑ ΛΑΒΟΥΝ ΜΕΡΟΣ ΜΕ ΕΝΑ ΩΡΑΙΟ ΠΑΛΙΟ ΑΜΠΑΡΘΑΚΙ Η ΕΝΑ ..ΙΜΠ Η ΕΝΑ ΚΟΡΝΤΙΝΙ , Η ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΤΗΣ ΕΠΟΧΗΣ , ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΟ ΒΛΕΠΕΙΣ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΠΙΑ .
ΤΕΛΙΚΑ , ΑΦΟΥ ΚΙ ΑΥΤΩΝ (ΤΩΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ , ΜΙΑ ΚΑΙ ΜΟΝΟΝ ΕΝΑ 1300 ΕΤΡΕΧΕ ΧΘΕΣ) Η ΜΑΤΑΙΟΔΟΞΙΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ , ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΡΕΧΟΥΝ ΜΕ ΣΥΓΧΡΟΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ?, ΝΑ ΤΟΥΣ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΣΥΓΚΡΙΝΟΥΜΕ ΠΟΣΟ ΜΑΓΚΕΣ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΕΙΝΑΙ ?ΚΑΙ ΑΝ ΑΞΙΖΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ (ΕΣΤΩ) ΑΦΟΥ ΜΕΓΑΛΩΣΟΥΝ , ΑΣ ΠΑΝΕ ΝΑ ΑΝΑΜΕΤΡΗΘΟΥΝ ΜΕ ΤΟΝ ΣΥΜΠΑΘΕΣΤΑΤΟ ΑΓΓΛΟ ΠΑΠΠΟΥΛΗ , ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΒΓΑΛΟΥΝ ΚΑΝΕΝΑ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΓΙΑ ΤΟ ΥΠΑΡΚΤΟ Η ΑΝΥΠΑΡΚΤΟ ΤΑΛΕΝΤΟ ΤΟΥΣ .
ΤΟ ΔΕΧΟΜΑΙ ΝΑ ΕΙNΑΙ 60 ΧΡΟΝΩΝ +.... ΚΑΙ ΝΑ ΤΡΕΧEI ΜΕ ΜΙΑ ΠΑΛΙΑ GTAM Η ΕΝΑ ΚΑΛΟ MK I , Η ΜΙΑ E TYPE , ΑΛΛΑ ΝΑ ΕΙNΑΙ 30-38 ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΠΑΙΖΕΙ ΙΣΤΟΡΙΚΟΣ ΜΕ ΕΝΑ ΤΕΡΑΣ ,ΜΟΝΟΝ ΕΔΩ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ,........ANAΜΕΣΑ ΣΤΑ ΑΞΙΑ ΓΕΡΟΝΤΙΑ ΠΟΥ ΣΤΟ ΚΑΤΩ ΚΑΤΩ ΕΧΟΥΝ ΤΙΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ ΤΟΥΣ ... ......ΑΦΗΣΤΕ ΜΑΣ ΚΑΗΜΕΝΟΙ ΟΔΗΓΑΡΑΔΕΣ ΤΗΣ ΤΡΟΜΑΡΑΣ ........
ΤΙΠΟΤΑ ΜΑ ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΕΙΝΕΙ ΟΡΘΙΟ Μ'ΑΥΤΗΝ ΚΑΤΑΡΑΜΕΝΗ ΕΛΠΑ , ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΡΩΚΟΝΟΜΑ , ΛΕΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΟΜΑΔΑ ΠΑΛΙΩΝ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΜΕ ΜΙΑ ΛΟΓΙΚΗ , ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙ ΣΕ ΕΝΑ ΕΠΙΠΕΔΟ ΑΥΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΑΛΟΓΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕ ΤΟΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΣΥΝΑΓΩΝΙΣΜΟ .Υ.Γ. ΔΕΝ ΛΕΩ ΟΤΙ ΟΙ ΝΕΟΙ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΧΟΜΠΙ ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ , ΝΑ ΤΟ ΞΕΧΑΣΟΥΝ , ΠΡΟΣ ΘΕΟΥ , ΝΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΡΕΧΟΥΝ ΜΕ ΩΡΑΙΑ ΠΑΛΙΑ MIKΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΚΟΣΤΟΣ , ΑΛΛΑ ΣΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΟΠΩΣ Η ΠΑΛΙΑ 1 , ΚΑΙ ΝΑ ΑΦΗΣΟΥΝ ΤΟΥΣ ΓΗΡΑΙΟΤΕΡΟΥΣ ΜΕ ΤΑ GROUP 2 , 4 , 5 , ΕΤΣΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΝΑ ΠΡΟΚΑΘΟΡΙΖΟΥΝ ΕΝΑ ΣΥΝΑΓΩΝΙΣΜΟ ΠΟΥ ΝΑ ΕΧΕΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ .
-
ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΟΤΑΝ ΞΕΚΙΝΗΣΑ Σ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΓΑΠΗ ΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΝ ΡΟΜΑΝΤΙΣΜΟ ΠΟΥ ΑΠΕΠΝΕΑΝ ΑΥΤΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΙΑΣ ΑΛΛΗΣ ΕΠΟΧΗΣ.ΔΥΣΤYΧΩΣ ΣΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΑ ΟΤΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΡΟΜΑΝΤΙΣΜΟΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΠΟΥ ΑΡΚΕΤΟΙ ΣΥΜMΕΤΕΧΟΝΤΕΣ ΠΡΟΕΒΑΛΑΝ ΤΟ ΕΓΩ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΑ ΚΟΜΠΛΕΞ ΤΟΥΣ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΑΝ ΚΑΤΑ ΚΑΙΡΟΥΣ ΙΕΡΑ ΟΝΟΜΑΤΑ ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ.Η ΠΡΟΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΝΑΔΕΙΧΘΕΙ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ ΑΛΛΑ ΜΑΛΛΟΝ ΑΥΤΗ Η ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΔΩΣΑΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΠΟΥ ΕΙΧΑΜΕ ΟΛΟΙ ΟΙ ΕΜΠΛΕΚΟΜΕΝΟΙ Μ' ΑΥΤΟ ΤΩΝ ΧΩΡΟ.ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟΝ WARD ΜΕ ΤΗΝ LOTUS ΕΙΝΑΙ ENAΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΣ SIR ΚΑΙ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥΝ ΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ.ΤΩΡΑ ΤΟ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΝΕ ΝΑ ΤΡΕΞΟΥΝ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΣΚΕΨΟΥ ΑΥΤΟ:ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΤΡΕΧΕΙΣ ΜΕ 2ΟΟΟ 3ΟΟΟ 5ΟΟΟcc ΚΟΝΤΡΑ ΜΕ 13ΟΟ 1000cc ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ;
-
Ρε Χρηστο θα μας τρελλανεις? Τα κυβικα σε μαρανανε?
Για ψαξε εξω κανα καλο φιατ 850ρι αμπαρθ να δεις ποσο τα δινουν ? Οσο για τα ελαν τα καλα κανουν μεχρι και 40Κ ευρω! Εγω ψαχνω μεχρι για R8 gordini και μινιμουμ θελουνε 10-15Κ τα γαλλακια. Αλπινε 310 Γρ4 25Κ η φτηνοτερη. Για Α110 αστο καλυτερα. Δηλαδη εχει καταντησει αστειο να συμφερει να παρεις με λιγοτερα πορσε του 67 διλιτρη...
-
AΡΑ ...ΠΟΥ ΚΑΤΑΛΗΓΟΥΜΕ ΑΓΑΠΗΤΕ ΜΟΥ politis n. ?
ΣΤΟ ...ΟΤΙ.. ΚΑΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΜΕ ΠΡΩΤΑΡΧΙΚΟ ΜΕΛΗΜΑ ΤΗΝ ΑΓΑΠΗ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ , ΘΑ ΥΠΑΡΞΟΥΝ ΟΙ ΚΛΑΣΙΚΟΙ ΣΥΜΠΛΕΓΜΑΤΙΚΟΙ , ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΟΥΝ .....ΑΛΛΑ ΚΙ ΑΥΤΟΙ , ΠΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ....ΜΗΝ ΧΑΣΟΥΜΕ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ , ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΝΝΟΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΛΑΒΟΥΝ ΤΗΝ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΑΥΤΩΝ , ΠΟΥ ΤΟ ΜΟΝΟΝ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΤΕΤΟΙΑ ΕΜΠΛΟΚΗ ΤΟΥΣ , ΕΙΝΑΙ Η ΨΕΥΤΙΚΗ ΥΠΕΡΑΞΙΑ ΤΟΥΣ .
ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΤΙΚΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΛΟΙΠΟΝ , ΠΟΥ ΕΞΕΛΙΣΣΕΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΤΑΙΟΔΟΞΙΑ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΩΝ , ΠΑΡΑΓΚΟΝΙΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΡΔΙΟΝΟΝΤΑΣ ΟΠΟΙΟΝ ΛΑΤΡΗ ΡΟΜΑΝΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΚΑΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ , ΠΟΥ ΗΘΕΛΕ ΝΑ ΕΜΠΛΑΚΕΙ ΣΩΣΤΑ ΚΑΙ ΑΞΙΟΚΡΑΤΙΚΑ ..........
-
Να ρωτήσω κάτι (κυρίως τον APR): ανέκαθεν οι αγώνες αυτοκινήτων ήταν ακριβό σπορ και τις περισσότερες φορές όποιος έχει πολλά λεφτά έχει πλεονέκτημα.
Γιατί πρέπει τα ιστορικά να παρεκλίνουν από αυτό τον κανόνα ?
Ιδίως μάλιστα που η τιμή ενός ιστορικού δεν εξαρτάται μόνο από τις δυνατότητές του και την ηλικία του, όπως στα σύγχρονα αγωνιστικά (πχ. ένα Evo είναι ακριβότερο από ένα Yaris), αλλά και από άλλους παράγοντες όπως τη σπανιότητα (πχ. Alpine 110), την αγωνιστική ιστορία του συγκεκριμένου αυτοκινήτου (άλλο να έχει οδηγήσει το αυτοκίνητό σου ο Rohrl, πχ.) και άλλους μη ορθολογικούς και άμεσα υπολογίσιμους παράγοντες.
Οπότε δεν μπορώ να σκεφτώ ένα τρόπο να μειωθεί το κόστος χωρίς να χαθεί και ο ιστορικός χαρακτήρας.
Δηλ. στα μοντέρνα αν πεις 'κυβικά μέχρι 1600 και τεχνικοί κανονισμοί ομάδας Ν' (πχ.) τότε αυτόματα μειώνεις το κόστος
Αλλά στα ιστορικά τι να πεις ?
'κυβικά μέχρι 1600' τη στιγμή που υπάρχουν 1600άρια με διπλάσιο κόστος από δίλιτρα ?
'τεχνικοί κανονισμοί ομάδας 1' τη στιγμή που δεν υπάρχουν πια ούτε τα γνήσια ανταλλακτικά (πχ. κιβώτια) ενός ομάδας 1 αυτοκινήτου (ή, αν υπάρχουν, είναι πανάκριβα -και δεν μπορείς να βάλεις μοντέρνα ανταλλακτικά χωρίς να πάψει να είναι ιστορικό) αλλά και ούτε καν αυτοκίνητα υπάρχουν με αυτές τις προδιαγραφές ?Χώρια που οι κανονισμοί των ιστορικών διαφέρουν μεταξύ τους τεράστια ανάλογα με τη χρονολογία τους, πχ. J 1975 (κατηγορία ΙΙ) με J 1981 (κατηγορία ΙΙΙ) καμία σχέση...
Ναι, έχεις δίκιο, πολλοί έχουν πάρει ένα ιστορικό επειδή έχουν πολλά λεφτά και για να ικανοποιήσουν κάποια ματαιοδοξία. Υπάρχουν βέβαια και αυτοί που και πολλά λεφτά έχουν και γουστάρουν τα ιστορικά αυτοκίνητα.
Αλλά δεν μπορώ να σκεφτώ ένα τρόπο να εμποδιστούν οι 'ματαιόδοξοι λεφτάδες' και εν γένει να είναι τα ιστορικά εξαίρεση στον κανόνα που ανέφερα στην αρχή αυτού του μηνύματος. -
ΚΑΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ ΚΑΙ ΚΑΠΟΥ ΟΧΙ ΝΑΣΣΟ , ΓΙΑΥΤΟ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΙΟ ΠΑΝΩ ΑΝΑΦΕΡΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ Ο ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΣ ΟΠΩΣ ΣΤΑ ΣΥΓΧΡΟΝΑ ΓΙΑ ΤΑ GROUP , ΑΛΛΑ Η ΑΡΧΗ ΤΟΥ ΣΠΟΡ ΕΠΡΕΠΕ ΑΠ'ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΝΑ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΑΣ ΑΡΓΟΥΣΕ ΝΑ ΑΝΑΠΤΥΧΘΕΙ , ΒΑΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΕ ΜΙΑ ΤΑΞΗ , ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΞΕΧΑΣΕΙ ΟΛΑ ΟΣΑ ΕΧΟΥΝ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΤΡΑΦΗΚΕ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΚΑΙ Ο ΣΥΝΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ... ΒΛΕΠΕ ΠΕΡΙΟΔΟ ΣΑΛΙΑΡΗ ΜΕ ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ ...ΟΠΩΣ ΑΥΡΙΟ ΘΑ ΚΑΝΕΙ Ο ΚΑΙ ΘΑ ΦΕΡΕΙ ΤΟ ΚΑΛΟ ΠΑΛΙΟ ΠΡΩΤΟΤΥΠΟ ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΙ Ο ΝΙΚΗΤΗΣ ΤΟΥ GT 40 , KAI O MONΙMOS KAI KOΥΡΑΣΤΙΚΟΣ ΝΙΚΗΤΗΣ ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ ΝΑ ΒΑΡΕΘΟΥΝ .
ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΕΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ GROUP 1 ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΙΣΧΥΕΙ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ , ΕΝ ΑΝΤΙΘΕΣΕΙ ΜΕ ΤΑ 2 ΚΑΙ 4 ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΠΑΝΙΑ ΚΑΙ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ .
ΕΔΩ ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ .... ΒΑΖΟΥΜΕ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΟΥΣ ΠΑΛΙΑΤΖΗΔΕΣ , ΟΠΩΣ ΣΤΑ Ε , ΓΙΑ ΦΤΗΝΟ , ΚΑΙ ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠ'ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΑΛΑ ΠΟΥ ΤΡΕΧΟΥΝ ΞΕΠΕΡΝΟΥΝ ΤΑ 150.000 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΜΗΝ ΜΟΥ ΛΕΣ ΑΝΕΚΔΟΤΑ ΦΙΛΕ STOUKERMAN ΓΙΑ ΤΑ 22000 ε ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΕΝΑ GORDINI H TA 250OO ΓΙΑ ΕΝΑ LOTUS .
ΕΔΩ ΟΙ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΓΚΕΣ ΤΑ ΕΣΚΟΡΤ ΠΟΥ ΜΑΖΕΥΤΙΚΑΝΕ ΚΑΙ ΓΙΝΑΝΕ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ , ΕΧΟΥΝ ΞΕΠΕΡΑΣΕΙ ΤΑ 50.000 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΓΙΑΥΤΟ ΚΑΙ ΦΙΛΟΙ ΤΑ ΠΑΡΑΤΗΣΑΝΕ ΜΗ ΒΛΕΠΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΝΑ ΤΡΕΧΟΥΝ ΣΤΑ ΙΣΤΟΡΙΚΑ , ΟΤΑΝ ΜΑΥΤΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙΣ ΣΑΞΟ ΚΙΤ ΚΑΡ Ο3-Ο4 .ΜΗΝΠΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΟΤΙ ΠΟΣΑ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΤΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ , ΓΙΑΤΙ ΕΧΑΣΕ ....ΤΑ ΙΔΙΑ ΜΑΥΤΑ ΠΟΥ ΧΑΛΑΝΕ ΟΛΟΙ ΜΕ ΤΑ ΔΙΛΙΤΡΑ ΕΣΚΟΡΤ -ΑΛΦΑ ΚΑΙ ΜΕΝΟΥΝ ΣΕ ΑΓΩΝΑ ΠΑΡΑ ΑΓΩΝΑ .ΑΛΛΑ ΞΕΦΥΓΑΜΕ , ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟΥ .........
ΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΜΕ ΠΑΛΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΟΠΩΣ Σ'ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ , ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΕ ΓΙΑ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΠΟΥ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΒΑΛΟΥΝ ΤΟ ΩΡΑΙΟ ΠΑΛΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΟΥΣ ΤΡΕΧΟΝΤΑΣ ΤΟ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ (ΟΠΩΣ ΛΕΕΙ ΚΙ Ο ΦΙΛΟΣ ΜΑΣ politis.n. ΠΙΟ ΠΑΝΩ ) , ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΙ ΘΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΝΑ ΦΤΙΑΞΟΥΜΕ ΓΙΑ ΝΑ ΠΟΥΛΗΣΟΥΜΕ ΜΟΥΡΙ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗ ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΟΔΗΓΑΡΑΔΕΣ ΗΜΑΣΤΕ ΕΝ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΑΠΠΟΥΔΕΣ ΠΟΥ ΤΡΕΧΟΥΝ .
ΑΥΤΟΙ ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΩΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΟΙ .ΜΙΚΡΟΤΕΡΟΣ ΤΩΝ ΠΕΝHΝΤΑ ΜΑΙΩΝ , ΜΟΝΟΝ ΜΕ ΝΟΡΜΑΛ ΑΝΤΕ GROUP 1 OTAN EINAI ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΑΠΟ 2000 CC . ΤΕΛΟΣ . -
Ο χρήστης APR έγραψε:
AΡΑ ...ΠΟΥ ΚΑΤΑΛΗΓΟΥΜΕ ΑΓΑΠΗΤΕ ΜΟΥ politis n. ?ΣΤΟ ...ΟΤΙ.. ΚΑΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΜΕ ΠΡΩΤΑΡΧΙΚΟ ΜΕΛΗΜΑ ΤΗΝ ΑΓΑΠΗ ΓΙΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ , ΘΑ ΥΠΑΡΞΟΥΝ ΟΙ ΚΛΑΣΙΚΟΙ ΣΥΜΠΛΕΓΜΑΤΙΚΟΙ , ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΟΥΝ .....ΑΛΛΑ ΚΙ ΑΥΤΟΙ , ΠΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΛΟΓΟΥΣ ....ΜΗΝ ΧΑΣΟΥΜΕ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ , ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΝΝΟΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΛΑΒΟΥΝ ΤΗΝ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΑΥΤΩΝ , ΠΟΥ ΤΟ ΜΟΝΟΝ ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΤΕΤΟΙΑ ΕΜΠΛΟΚΗ ΤΟΥΣ , ΕΙΝΑΙ Η ΨΕΥΤΙΚΗ ΥΠΕΡΑΞΙΑ ΤΟΥΣ .
ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΤΙΚΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΛΟΙΠΟΝ , ΠΟΥ ΕΞΕΛΙΣΣΕΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΤΑΙΟΔΟΞΙΑ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΩΝ , ΠΑΡΑΓΚΟΝΙΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΡΔΙΟΝΟΝΤΑΣ ΟΠΟΙΟΝ ΛΑΤΡΗ ΡΟΜΑΝΤΙΚΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΚΑΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ , ΠΟΥ ΗΘΕΛΕ ΝΑ ]ΕΜΠΛΑΚΕΙ ΣΩΣΤΑ ΚΑΙ ΑΞΙΟΚΡΑΤΙΚΑ ..........
+1
-
ΜΕΓΑΛΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΓΑΠΗΤΕ ΜΟΥ politis n. ΝΑ ΣΥΜΦΩΝΟΥΜΕ ΣΕ ΜΙΑ ΤΟΣΟ ΔΥΣΑΡΕΣΤΗ ΚΑΤΑΛΗΞΗ , ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΟΥΜΕ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΑΝΤΙΘΕΤΗ ΓΝΩΜΗ
ΙΣΤΟΡΙA MOY AMAΡΤΙΑ ΜΟΥ ΛΑΘ.......