ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΔΥΟ ΤΡΟΠΟΥΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ(ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ-ΜΗΧΑΝΙΚΗ),ΧΩΡΙΣ ΟΜΩΣ ΚΡΑΥΓΑΛΕΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ.ΜΙΑ ΔΙΑΚΡΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΤΟΜΟΥΛΑ,ΜΙΑ ΕΞΑΤΜΙΣΟΥΛΑ(ΜΙΚΡΟΤΕΡΗΣ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ ΑΠΟ ΜΠΟΥΡΙ ΣΟΜΠΑΣ!),ΖΑΝΤΟΥΛΕΣ(ΟΧΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ 1 ΙΝΤΖΑ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ),ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΒΕΒΛΗΜΕΝΑ,ΓΙΑ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ,ΒΕΒΑΙΑ,ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΣΠΟΡ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ.ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΜΙΧΑΝΙΚΗ,ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ ΕΝΑ ΦΙΛΤΡΑΚΙ ΒΕΛΤΙΩΤΙΚΟ ΚΑΙ ΕΝΑ ΤΕΛΙΚΟ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ.ΕΧΩ ΤΗΝ ΠΕΠΟΙΘΗΣΗ ΟΤΙ ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΤΑΜΕΝΑ ΛΕΦΤΑ,ΜΕ ΑΝΙΣΟΡΡΟΠΗ ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΚΟΣΤΟΥΣ-ΑΠΟΔΟΣΗΣ.ΓΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΡΕΞΕΙΣ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΗΞΕΙΣ ΣΕ ΣΩΣΤΕΣ ΛΥΣΕΙΣ..

Βρηκα δυο site βελτιωσεων με παρα πολλες φωτογραφιες απο φτιαγμενα αυτοκινητα. Απολαυστε:
http://www.carstyling.net/
http://www.modifiedcars.com/

logiko einai oti den einai sosto na to aftokinito sou
otan omos blepeis ena punto Gt na kaiei lastixo me 3 allazeis gnomi

ΔΥΣΤΥΧΩΣ...ΜΙΑ ΜΕΡΙΔΑ ΕΛΛΗΝΩΝ ΟΔΗΓΩΝ Δ Ε Ν ΠΑΡΑΔΕΧΕΤΑΙ ΤΟ ΟΤΙ ΜΕΤΑΤΡΕΠΟΥΝ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΤΟΥΣ ΣΕ ΚΙΤΣ ΠΥΡΑΥΛΟ ΔΙΟΤΙ Θ Α Η Θ Ε Λ Α Ν ΝΑ ΧΟΥΝ ΠΧ ΕΝΑ AUDI S3 ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΤΟ ΧΟΥΝ.ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ Δ Ε Ν ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ Π Ο Τ Ε ΝΑ ΤΟ ΑΠΟΚΤΗΣΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟ ΞΕΡΟΥΝ, ΒΙΑΖΟΝΤΑΙ ΝΑ ΖΗΣΟΥΝ ΜΕ ΤΗ ΨΕΥΔΑΙΣΘΗΣΗ ΤΟΥ....ΞΕΧΩΡΙΣΤΟΥ ( ) ΞΟΔΕΥΟΝΤΑΣ ΜΙΑ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ ΓΙΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΨΕΥΔΑΙΣΘΗΣΗ. ΟΤΑΝ ΟΜΩΣ ΦΤΑΣΕΙ Η ΩΡΑ ΝΑ ΠΟΥΛΗΣΟΥΝ ΤΑ ΤΕΡΑΤΟΥΡΓΗΜΑΤΑ ΤΟΥΣ , ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΞΕΡΟΥΝ ΑΠΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΘΑ ΤΑ ΑΠΟΡΡΙΨΟΥΝ.

H Gnomi mou einai pos den prepei na ta kanoume ola isoma...Den einai ola ta aftokinita to idio...Ego eimai iper ton mixanikon metatropon se mikres ekdoseis modelon...an to oikonomiko se periori3ei na kaneis mia tetoia agora kai argotera eisai pio aneta ena mikro pusharisma den einai kako.Otan omos vgaino mia volta kai vlepo tin m3 me kanonia adi gia telika kai berdevei stin ekkinisi (ennoeite pos meta e3afanizete) den ediposiazomai idiaitera...Pan metron aristoj...
Filika