Seb Στην Παυλιανή ήσουν όντος λίγο πιό πάνω και από εμένα. Απιστευτο κομμάτι.
Εκπληκτικό θέαμα με κορυφαίο Το κομμάτι στην Πάυλιανη στην foto του Seb.
Πολύ ωραίο το ελευθεροχώρι στην λίμνη, ευτυχώς που πήγα γιατί θυμωμουν την παλιά Μενδενίτσα με ανάποδη φορα και δεν μου πολυάρεσε. Αλλά φέτος καμμία σχέση όντος σαν SSS.
επίσης είδα Ρεγγινι 1 στον τερματισμό, Στρόμι 2 επίσης λίγο πριν το τέρμα και Γραμμένη στα 2 δέντρα. Ωραία τα χασίματα σε εκείνο το σημείο.

Επίσης το ΟΑΚΑ αν και ήταν πολύ ωραία είχε τραγικό σχολιασμό όπως και τις προυγούμενες χρονιές άλλωστε, αναβαθμήσαμε το θέαμα άντε να αναβαθμήσουμε και τον σχολιασμό που πολύ απλά ΔΕΝ χρειάζεται ρε παιδία!! Κατά την γνώμη μου απλά χρειάζεται κάποιος να λεεί ποιος μπαίνει και με τι χρόνους βγαίνει! Τωρα τα όλε , και τα ελλαδάρα βαλε ενα γκολ, ... τι να πω...
Αντε και του χρόνου να ειμαστε ολοι καλα!!

Ίσως το καλύτερο Ακρόπολις που έχω παρακολουθήσει. Τα περισσότερα τα είπαν οι προηγούμενοι. Όλα τα λεφτά τα Mitsubishi!!!

Η SS στο ΟΑΚΑ πολύ όμορφη αλλά κουραστική.

Ξεκινήσαμε Παρασκευή ξημερώματα και είδαμε Ελευθεροχώρι Ι, περίπου 1 χλμ απο τον τερματισμό. Το μεσημέρι Ελάτεια ΙΙ στο ασφάλτινο κομμάτι.

Το Σαββάτο το πρωϊ είδαμε Στρώμη Ι και Κουμαρίτσι ΙΙ στον τερματισμό (μάγκα μου τι περπάτημα ρίξαμε στο Κουμαρίτσι!!!!, προλαβαίναμε και Άμφισσα ΙΙ αλλά όταν έχεις κοπέλες στην παρέα... ).

Την Κυριακή, Γραμμένη στην αφετηρία (στον ίσκιο κάτω απο τα πλατάνια ) και Περιβόλι στο εσάκι πριν τον τερματισμό.

Να είμαστε καλά. Και του χρόνου...

ΥΓ: Θανάση περιμένουμε τις φώτο...

Καί τού χρόνου λοιπών (καί τού ΚΑΘΕ χρόνου),πάλι στίς πλαγιές.

Εγώ ξεκίνησα μέ τό τράνζιτ-ξενοδοχείο μου τό Σάββατο τό μεσημέρι από Θεσσαλονίκη,πέρασα τό απόγευμα στό SP στή Λαμία,καί κατηφόρησα γιά Πολύδροσο,όπου συνάντησα άλλους φορουμάδες.
Εντεκάμιση έφυγα από τό Πολύδροσο,μέ κατεύθυνση τό 'Δίκαστρο',όπου,αφού έκανα μία νυχτερινή αναγνώριση τής ειδικής,στρατοπέδευσα στήν κοπάνα τού Α.Γεωργίου.
Τό σημείο έχει μία αριστερή φουρκέτα (ανηφορική),όπου,ο πιό θεαματικός οδηγός πού πέρασε ήταν ο Παπατζίμ ο οποίος μάς...παράχωσε στήν γή!!!
Κανένας άλλος οδηγός δέν κατάφερε να με σκονίσει στό ελάχιστο!!!

Από εκεί,καί αφού είδα όλα τα περάσματα,κατηφόρισα γιά 'Περιβόλι' από τή δεύτερη κοπάνα,πού οδηγεί σέ κατηφορική αριστερη σέ δεξιά φουρκέτα.
Τό χώμα ήταν...αλεύρι,καί γίναμε χάλια μαύρα.
Αλλά,τό καταφχαριστήθηκα!!!
Σέ αυτή τή φουρκέτα,τό χώμα τού δρόμου,άλλαξε χρώμα μετά τό πέρασμα τού Galli!!!
Ο μόνος πού έπιασε το χώμα τής κορυφής,καί τό πέταξε μέσα στήν αγωνιστική γραμμή (τών υπολοίπων )

Καταπληκτικοί καί όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί,ειδικά οι Ελληνες τού τέλους τής κατατάξεως,πού σέ αυτή τή φουρκέτα,χαρίσανε άφθονο θέαμα στούς θεατές,μπαίνοντας πολλοί από αυτούς μέ χειρόφρενο.

τούς ευχαριστώ.

Καλησπέρα κι από μένα. Επιστροφή λοιπόν στην καθημερινότητα μετά παό ένα υπέροχο 5ημερο στα βουνά.
Καταρχήν συγχαρτητήρια στην οργάνωση για έναν εξαιρετικό αγώνα. Εύγε!

Πάμε λοιπόν για εντυπώσεις...

Πέμπτη στο SD στη αριστερή φουρκέτα (στη θέση string ). Χορτάσαμε θέαμα και σκόνη με πληθώρα περασμάτων όλων των ειδών. Tα Mitsu εντυπωσιακά και ιδίως ο Rovi, τα Sub έβρισκαν συνέχεια κάτω, ενώ ο Higgins δεν μας έκανε τη χάρη να περάσει. O Sohlberg πολύ τυχερός αφού γλύτωσε φθηνά με την έξοδο που είχε. Στο SP όλοι ετοιμάζονταν για την SSS. Ο κόσμος λίγος, ο Galli έκανε τον σερβιτόρο και έσπαγε πλάκα, Ο Solberg έμπενε στο Legacy (πανέμορφο) για το ξενοδοχείο, ο Duval κάπου σε μια γωνιά έδειχνε έξω από τα νερά του. Να κι ο Παπαπάνος. Τον σταματάμε για τα νεότερα. Μιλάει με δυσκολία και φεύγει πικραμένος. Ένα όνειρο ζωής δεν εκπληρώνεται αφού κόπηκε στον τεχνικό έλεγχο. ο FIA έφορος ήταν αμείλικτος. Τα είπαμε αργότερα αναλυτικότερα. Η ζωή συνεχίζεται Δημήτρη. Πάμε για το επόμενο

Παρασκευή σε Ελευθεροχώρι Ι και ΙΙ. Τελικές σε ευθείες κατηφορικές σε 6ες πατημένες και εκπληκτικά Sακια. Το τοπίο υπέροχο με σκιά και άπειρα σημεία παρακολούθησης. Solberg, Rovanpera οι πιο θεαματικοί, Gronholm o πιο γρήγορος. Παραδόξως, ο Galli περνάει με γραμμές και απορούμε. Τα S1600 κατεβαίνουν δίχως αύριο. Ο ήχος μοναδικός και ο Andersson δεν αφήνει πουθενά και δεν πατάει φρένο . Ο Χατζητσοπάνης περνάει χωρίς πολλές γωνίες ενώ ο Τσολακίδης φαίνεται κρατημένος.
Συνέχεια με το SP όπου παρακολουθήσαμε από κοντά την προσπάθεια των μηχανικών του Solberg να συνεφέρουν τον αυτοκίνητο εντός χρόνου. Αγωνία και τελικά το καταφέρανε οριακά. Έπρεπε να βλέπατε μετά τους μηχανικούς εξουθενώμενους να καταναλώνουν πολλά μπουκάλια νερού. Ο Sainz περιφερόταν με τρικάβαλο στο SP, ο Grist έδινε συνεντεύξεις, ο Μoya έκανε ποδήλατο, ενώ ο Solberg περιεργαζόταν το κομμένο ημιαξόνιό του. Συνομιλία με Παύλο Αθανασούλα για την ατυχία με την κρεμαγιέρα (γι άλλη μια φορά) δώσαμε κουράγιο για τη συνέχεια. Στο στρατόπεδο του Χαλκιά όλοι έδειχναν ευχαριστημένοι. Ο Λώρης στην είσοδο του SP και ενώ περίμενε να έρθει η κατάλληλη ώρα δε φαινόταν ιδιαίτερα ευχαριστημένος.

Σάββατο σε Παύλιανη Ι και ΙΙ. Καταβόθρες βέβαια στην αρχή όπου ο κόσμος περισσότερος από κάθε φορά. Καλή παρέα, πολύ κρύο το πρωί (το θερμόμετρο στις 6 έδειχνε 7 βαθμούς ) και φυσικά ωραίο θέαμα. Τα πλασαρίσματα φοβερά με τους Loeb & Gronholm να πηγαίνουν με γραμμές και να κάνουν ίδιο χρόνο μέχρι το σημείο. Στην Παύλιανη ΙΙ είχαμε την κλασική πλέον σύγχυση όταν ο Gro πέρασε 22 δεύτερα αργότερα από τον Hirvonen οπότε και καταλάβαμε ότι υπήρχε σοβαρό πρόβλημα. Ο Loeb σε δικό του αγώνα μπροστά απ' όλους κάνοντας sweep. Πληθώρα φορουμάδων και γλέντι τρικούβερτο!

Κυριακή στον Πύργο, στη Δάφνη. Μέσα στο χωριό και σκηνές που είχα δει μόνο στην τηλεόραση στα αντίστοιχα Ακρόπολις της δεκαετίας του 70 με τους παπούδες στο καφενείο και τον παπά του χωριού από δίπλα, είναι πραγματικότητα. Κάτι το διαφορετικό που σπάνια πλέον βλέπεις. Άξιζε τον κόπο. Ο Rovanpera περνάει ξυστά σχεδον από κάθε τοίχο του χωριού, ο Hirvonen κάνει τον καλύτερο χρόνο, ο Loeb σίγουρος νικητής κάνει βόλτα, Η κοπάνα από Καστριώτισσα και το κομμάτι της ειδικής μέχρι τη Δάφνη απλώς εκπληκτικά. Το χώμα 'αεροδρόμιο'. Κρίμα που η συνέχεια ήταν σπαστήρι.

Επιστροφή μετά από ένα γεμάτο και κορυφαίο Ακρόπολις.
Και του χρόνου!

ΥΓ1: Απογοήτευση για μένα το Ράδιο. Κακή πληροφόρηση με λανθασμένες πληροφορίες αρκετές φορές. Ελπίζω σε κάτι καλύτερο
ΥΓ2: Απογοήτευση Νο 2, οι κάφροι στην Παύλιανη που μπήκαν στην ειδική αγνοώντας τους κριτές, πηγαίναν ανάποδα και δημιούργησαν πρόβλημα.

Σειρά μου... .Το φετινό είναι το καλύτερο,ίσως,Ακρόπολις που έχω παρακολουθήσει.
Από την SSS στο ΟΑΚΑ φαινόταν πως θα πήγαινε καλά.Στο δια ταύτα τώρα,όλα ξεκίνησαν με Ελευθεροχώρι Ι,
στη λίμνη και όπου διανυκτερεύσαμε,και συνεχίσαμε με Ελάτεια ΙΙ.Πρώτη φορά
κάθησα σε αφετηρία ειδικής και το διασκέδασα τόσο .Anyway τη δεύτερη μέρα πήγα Παύλιανη Ι και Άμφισσα ΙΙ.
Δύστυχως την τρίτη μέρα έπρεπε να εγκαταλήψουμε μετά από πρόβλημα στο γκάζι του Trooper.Αν και όταν
επιστρέψαμε Κυριακή μεσημέρι καταφέραμε και το επισκευάσαμε αλλά ήμασταν μακριά για να συνεχίσουμε
με superally .Τι μου έμεινε;
-τα mitsubishi και ο τρελλός ο Ιταλός
-τα περάσματα Βωβού και των S1600
-η ταχύτητα του Loeb
και γενικότερα όλη η ατμόσφαιρα
Άντε και του χρόνου

Υ.Γ.:Χάρη οι φωτογραφίες εμφανίστηκαν αλλά αν δεν βρω scanner(μιας και ο δικός μου παρέδωσε το πνεύμα του)
θα στις φέρω στην επόμενη συνάντηση μας.
Sorry παιδιά αλλά όπως βλέπετε υπάρχουν τεχνικά προβλήματα

Ας πω και τα δικά μου...

Παρασκευή 11 το βράδυ φθάνω Γαλαξείδι για φαί και στις 1 καταλήγω στην Ιτέα για ύπνο.
Ο αρχικός σχεδιασμός έλεγε για ξύπνημα στις 5,αναχώρηση για Πυρά Ηρακλέους και κλείσιμο στην Παύλιανη Ι,όπου θα συναντούσαμε τους λοιπούς φορουμάδες στις Καταβόθρες.
Αντ'αυτού ξυπνάμε 6.30 και αποφασίζουμε να φτάσουμε στο ίδιο σημείο με τα πόδια.
Παιδιά,μέχρι να φτάσουμε ξεπατωθήκαμε στον ανήφορο.Μην αντέχοντας άλλο φτάνουμε στο εσάκι πριν τις Καταβόθρες,όπου το θέαμα ήταν υπέροχο!
Loeb,Hirvonen οι ταχύτεροι,τα S1600 πήγαιναν 'αεροπορία' και από τους Έλληνες ο Παπαδημητρίου,ο Χατζητσοπάνης και ο ηρωικός Λαδογιάννης!

Στη συνέχεια αποφασίζουμε να πάμε στην Πυρά Ηρακλέους για την Παύλιανη ΙΙ (σόρρυ παίδες,δεν είχαμε κουράγιο για άλλο τόσο περπάτημα ,οπότε έχασα το γλέντι ).
Την πέφτουμε στα λιβάδια πίσω από τους λόφους για ανασυγκρότηση ,και στη συνέχεια οδεύουμε προς το σημείο παρακολούθησης.
Εκπληκτικό πέρασμα από Σόλμπεργκ,εντυπωσιακός ο Galli,αν και έχασε χρόνο και οι υπόλοιποι παγκόσμιοι σχετικά κοντά.
Ξανά εντυπωσιακά τα 1600,ενώ πολύ καλύτερα από το πρωί ήρθε ο Βωβός.Ξεχώρισαν οι προηγουμένως αναφερόμενοι Έλληνες,ενώ ο Τσολακίδης ήρθε με στραβωμένο τροχό και πάρκαρε απέναντί μας γεμάτος στενοχώρια..

Την Κυριακή ο φίλος που με ακολούθησε ήταν 'πιασμένος' από τον ποδαρόδρομο,αν και πολύ χαρούμενος από την πρώτη του επαφή με τους Αγώνες,οπότε με παρακάλεσε να μην πάμε στον Πύργο,όπως είχα σχεδιάσει.
Αλλαγή και πάλι λοιπόν,μπάνιο στο Γαλαξείδι,και επιστοφή σχετικά ενωρίς στην Αθήνα για τον φόβο μποτιλιαρίσματος,το οποίο και αποφύγαμε τελικά!

Για εμάς ήταν ένα πάρα πολύ καλό Ακρόπολις,το οποίο θα μπορούσε να αγγίξει την τελειότητα,αν είχαμε ξυπνήσει ενωρίτερα....

Επιφυλασσόμεθα για του χρόνου!

Πεμπτη πρωι ,απεναντι απο το σημειο string που ηταν ο Στελιος και αφου χορτασα με περασματα των θεων και ημιθεων φευγω χωρις να δω τους αγιους, (S 1600ριδες).Τους ζητω συγνωμην αλλα ο ηλιος αρχιζε να καιει και ειχα τρεις μερες μπροστα μου για να τους δω.
Ακολουθει το τσεκαρισμα της κοπανας 3 της ειδικης 'Πυργος' και εκει παραδεχτηκα την τελεια οργανωση μιας και στο τερμα θεου μεσα στο δασος υπηρχαν πινακιδες που σε οδηγουσαν στο ποθητο σημειο.(Στην Οιτη κυκλοφορουν και ζαρκαδια.Ενα το ειδα κατα τη επιστροφη μου απο το σημειο Χ.)
Πεμπτη βραδυ φαγητο στο Πολυδροσο και μετα απο ενεργειες φορουμα παρακολουθησαμε το βιντεο απο το ΟΑΚΑ σε παρακειμενη καφετερια.
Παρασκευη πρωι ωρα 05.30 πρωινη αναχωρηση για Ελευθεροχωρι οπου εγινε η πρωτη συνδιασκεψη του φορουμ. (Απο εκει ειναι και οι δυο φωτο του γιατρου.Η κυρια στην πρωτη φωτο δυστυχως δεν ειναι μελος του φορουμ )
Η παρακολουθηση της δευτερης φορας εφερε και τη διασπαση της ομαδας.Οι απο την Παγουρια εξαφανιστηκαν και ο γιατρος πειρε την ομαδα του για παρακατω στροφες.Και μεις ξεκινησαμε για αλλα μερη,100 μετρα πιο περα.
Το μονο δυσκολο σημειο για καθε ραλλυ ειναι η 'κοιλια' που κανει λογω των εγκαταλειψεων. Και την ανια την θεραπευει καθε εκτακτο γεγονος οπως αυτο που καποιος με ενα σταρλετ προσπαθησε να βουλιαξει στην (εθεατη) λιμνη αλλα η βοηθεια απο ενα τζιπ ηταν καιρια και αποτελεσματικη.
Κατα την επιστροφη μας μεσα στην ειδικη πετυχαμε τα δυο C2 που ειχαν το ιδιο προβλημα.Ο πισω αριστερος τροχος τους εγκατελειψε αναγκαζοντας τα πληρωματα να κανουν και κεινα το ιδιο.
Παρασκευη βραδυ ερχεται και ο kouk και η συναντηση εγινε .....ναι ναι εκει που φανταστηκατε.Το τι φαγαμε ενδιαφερει μονο τον μαγαζατορα και οχι εσας, παμε λοιπον στο Σαββατο.
Απο αγραφη κοπανα παμε Παυλιανη σε σημειο με νερα αλλα να που την ηξεραν αλλοι 500 αλλα το μερος ειναι ανοιχτο και ολοι χωραμε.
Αυτο που μουκανε εντυπωση ειναι η αυτοκινητοπλημυρα μεσα στη Παυλιανη,στην εκκινηση και στη διασταυρωση για τη γνωστη κοπανα για τις καταβοθρες.
Μεχρι να αρχισει η δευτερη Παυλιανη να ολοι οι φορουμαδες κατω απο ενα δεντρο και ....................ναι εκαναν αυτο που φανταστηκατε.(22 κιλα εγραψε ο Νικος αλλα μαλλον ξερει να μετραει μεχρι εκει.)
Κυριακη αποχωριζομαι απο την ομαδα και παω στο τελος της τελευταιας ειδικης με την ελπιδα οτι θα δω πανηγυρισμους και αμοιβαια συγχαριτηρια.(πως στο διαλο γραφεται ?).
Αλλα φευ ,τιποτα.Μονο τον Λεμπ αναγκασαμε εμεις οι απλοι θεατες να (ξανα)βγει απο το αυτοκινητο για φωτο και αυτογραφα.(Οχι,δεν εβγαλα φωτο γιατι ημουν τοσο κοντα του που η μηχανη δεν τσακμακαγε. )
Α,απο περασματα και τετοια ειμαι τοσο ασχετος που δεν κριτικαρω κανενα!!!! Μου αρεσαν ολοι οι Φιλανδοι οτι και να οδηγουσαν,ο Galli(nen) και ο Βωβος. Δεν μου αρεσαν η Χριστινα.(Σε αυτο εβαλε το χερακι του και ο Calibrator ) και οσοι φρεναριζαν πριν απο τα νερα.
364 (?) μεινανε.

Ο χρήστης DAP έγραψε:
Μεχρι να αρχισει η δευτερη Παυλιανη να ολοι οι φορουμαδες κατω απο ενα δεντρο και ....................ναι εκαναν αυτο που φανταστηκατε.(22 κιλα εγραψε ο Νικος αλλα μαλλον ξερει να μετραει μεχρι εκει.)

Oι αποδείξεις:

http://briefcase.pathfinder.gr/download ... 149%29.jpg

Πολύς ήλιος, πόλλή σκόνη και νά το πρόγραμμά μου...

Πέμπτη στην υπερειδική...αποθέωση για τον Ισπανό (το καλύτερό μου) κ συγχαρητήρια στον Χατζητσοπάνη για τους γύρους του...Όλα τα λεφτά

Παρασκευή πρωί στο Ελευθεροχώρι μισό χιλιόμετρο μετά τη λίμνη προς Μενδενίτσα...Δεξιά φουρκέτα, ευθεία κ κλειστή αριστερή διαρκείας...
Το απόγευμα στη 2η Ελάτεια στό κατέβασμα μετά το μπάσιμο από άσφαλτο σε χώμα...

Σάββατο πρωί στην πρώτη Παύλιανη στις δύο φουρκέτες (πιο πάνω απο την κοπάνα 1).....ο Baldacci σκέφτηκε ότι ήταν καλή ιδέα να stall-άρει το Punto δίπλα στο έλατο αλλά γρήγορα κατάλαβε οτί ήταν εναντίον του, έβαλε ξανά μπρος κ έφυγε...(θυμήστε μου να ανεβάσω το βίντεο..). Ωραία κ η Lancia μέσα στο χωριό....
Το απόγευμα στο 2ο Κουμαρίτσι μετά τον τερματισμό...στο stop δηλαδή...πολύ γέλιο με τον δημοσιογράφο του επίσημου WRC radio. Όλοι τον έβριζαν (και οι τύποι της ΕΛΠΑ) να φύγει απο μπροστά για καμιά φωτογράφια ή για να φύγει το αυτοκίνητο και αυτός με τα ακουστικά προσπαθούσε να μιλήσει, να ακούσει κ να αποσπάσει λόγια από τους παγκοσμίους...
Χαρακτηριστικό: κατεβαίνει ο Βωβός καθώς έμπαινε 1ος τη 2η μέρα....ανοίγει το παράθυρο φανερά εξαντλημένος ο άνθρωπος και αδειάζει το μισόλιτρο νερό στο κεφάλι...Αφήνει το φρένο, κουμπώνει την πρώτη (τι ήχος είναι αυτός ρε παιδιά;; ) κ φεύγει. Απίστευτο στιγμιότυπο που τελικά δεν κατάφερα να απαθανατίσω, προτίμησα να το δω...
Συγχαρητήρια κ στο πλήρωμα αν το ξέχασα...τέλεια τα περάσματα κ αρκετά θεαματικές γραμμές!

Έφτασε Κυριακή ε;; στον Πύργο λοιπόν λίγα μέτρα προς τα κάτω από την κοπάνα 2, πέταλο...ευθεία σε ψιλοανοιχτή αριστέρή φουρκέτα...
Αρκετός κόσμος δε μπορώ να πω...Ήξερα απο ποιους θα φάω πέτρα εκεί που καθόμουν...από τους ίδιους είχα φάει άλλωστε κ τις προηγούμενες μέρες...Βωβός κ Rovanpera...
Περνάει λοιπόν ο Rovvie απογειώνοντας μία κοτρώνα τΟση με το συμπάθειο η οποία ή στο δικό μου κεφάλι θα κατέληγε ή στου διπλανού μου. Που σταμάτησε;;; αν έχετε το Θεό σας δηλαδή...στο χιλιοσκουριασμένο εκκλησάκι που ήταν μπροστά μας...δε φανταζόμουν ότι θα με έσωζε...θα με είχε ξαπλώσει κάτω, σίγουρα πράγματα...

Ο γυρισμός στο κλεινόν άστυ ήταν πλέον πολύ κοντά! Και του χρόνου!

**Με τι πωρώθηκα....**Τα περάσματα των Mitsu, Βωβού κ Χατζητσοπάνη
Με το αναπάντεχο στην Παύλιανη με το Fiat
Με την τρίτη θέση του Carlos

Με τι ξενέρωσα
Με τα χαλαρά περάσματα του Πέτρου λόγω του προβλήματος
Με τις ολοκάθαρες γραμμές των Loeb, Gardemeister...βέβαια ήξεραν τι έκαναν οι άνθρωποι...

Πάει και αυτό το Ακρόπολις , 359 μείνανε για το επόμενο και αυτές είναι πολλές για να περάσουν, έτσι οι φωτογραφίες και τα βιντεάκια θα μας κρατούν συντροφιά μέχρι το επόμενο .
Εμείς φύγαμε την Κυριακή πριν τον αγώνα και μετά από μια βόλτα στο Γαλαξίδι την Δευτέρα αρχίσαμε τις βόλτες στης ειδικές σχεδόν κάναμε ολόκληρο τον αγώνα μέχρι την Τετάρτη το απόγευμα όπου βρήκαμε τα σημεία παρακολούθησης του αγώνα με τις εναλλακτικές λύσεις για περιπτώσεις ακυρώσεις ειδικών.
Πέμπτη πρωί εγερτήριο νωρίς και Shakedown, όλες οι γνωστές φάτσες μαζεμένες στη στροφή string, και οι παγκόσμιοι μπαίνουν με πρώτο τον Petran όπου κάνει λάθος στα φρένα και σταματάει το Impreza πάνω στη στροφή. Από εκεί και πέρα όλοι ψάχνανε όλοι ιδρώνανε μόνο της Citroen το είχαν βρει και απλά μας έδειχναν πως στρίβουν. Με τα πολλά να σου και μια ποδιά από το Ford του Garde την οποία λιγουρευόταν κάποιος να την φορέσει για να ψήσει παϊδάκια . Κατά της 10 την έκαμα με ελαφρά πηδηματάκια για Αθήνα μεριά για την εκκίνηση και SSS, απλά εκπληκτικό θέαμα με καλύτερους τον GiGi GaLi και Χατζητσοπάνη J. . Δυστυχώς έφυγα νωρίς και δεν είδα τα ιστορικά . 2:30 έφτασα στο Ελευθεροχώρι.
Παρασκευή και SS 2 για εμένα, άνετα με όλοι τη παρέα να χτυπιέται για των πρωταθλητή LOEB για χάρη του καμεραμανατζί, κάποιοι όμως έψαχναν για τακούνια και για γόβες και άλλοι μόνταραν τα κιάλια για καλύτερη 'λήψη'. Και εκεί που τελειώνει η πρώτη πράξη χάνουμε κάμποσους, και εμείς για περάσουμε την ώρα μας φτιάχνουμε το χαμόσπιτό μας. Αφού παρακολουθήσαμε και το δεύτερο πέρασμα 200 μέτρα ποιο πάνω την κάναμε προς διάφωρες κατευθύνσεις άλλοι για Πολύδροσο και παϊδάκια άλλοι για Καμένα Βούρλα και άλλοι για Παυλιανη πάνω στα ψηλά και όχι στα ξενοδοχεία.
Σάββατο Παυλιανη στο σημείο ποταμάκι αρκετός κόσμος δροσιά και ίσκιος, η δράση στα κόκκινα περνάει ο Βωβός και μας πετροβολάει ευτυχώς το θύμα ήταν άψυχο, οι καλύτεροι ήταν ο GiGi και ο Rovis, θεαματικοί με πολλά νερά στον αέρα, λίγοι όμως το φυλάχτηκαν. Εδώ να πω ότι οι εκεί κριτές αν και τα πέιγαν αρκετά καλά με τον κόσμο δεν τα πέιγαν καθόλου καλά με τις πέτρες αφού κανένας του δεν μάζεψε ούτε μία παρά μόνο οι θεατές που έπρεπε αραιά και που να βγάζουν τα γκονάρια εκτός ειδικής. Το δεύτερο πέρασμα μας βρήκε 6 χλμ ποιο κάτω όπου σχεδόν όλοι οι παρευρισκόμενοι ήταν φορουμάδες, λαϊκό προσκύνημα στις ΔΥΟ ψησταριές που είχαν στηθεί και στο τέλος να βρισκόμαστε να αναρωτιόμαστε πόσα ΚΙΛΑ κρέας σαβουρώσαμε.
Κυριακή μετά το πέρασμα τις εκπληκτικής ομορφιάς κοπάνας της Καστριώτισας μπράβο στους δήμαρχους που έστρωσαν τους δρόμους τις περιοχής, φτάσαμε στο μούφα πήδημα, καλό τεχνικό πέρασμα αλλά στο τελικό χτύπημα μόνο τρεις έκαναν την διαφορά μαντέψτε ποιος? O GiGi, ο Rovis και Hirvonen, στο σημείο αυτό ο Hirvonen είχε 10 sec διαφορά από όλους.
Κυριακή απόγευμα και μετά την ψυχρολουσία που τελείωσε ο αγώνας και μυρουδιά δεν πήραμε φτάσαμε στα Καμένα για ανασυγκρότηση μάσα με την nifitsa και μετά σε ένα ξενοδοχείο. Αυτά για φέτος και μια ατάκα από την Σοφία μετά την ερώτηση πως σου φαίνεται μέχρι στιγμής ο αγώνας? 'ΠΟΛΥΣ ΔΡΟΜΟΣ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥΣ ΔΡΟΜΟΣ'
359 ΠΟΛΛΕΣ ΕΙΝΑΙ?

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Oι αποδείξεις:

http://briefcase.pathfinder.gr/download ... 149%29.jpg

Μπράβο βρε παιδιά, ΚΑΙ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ!

Ο χρήστης alpanex21 έγραψε:
Περνάει λοιπόν ο Rovvie απογειώνοντας μία κοτρώνα τΟση με το συμπάθειο η οποία ή στο δικό μου κεφάλι θα κατέληγε ή στου διπλανού μου. Που σταμάτησε;;; αν έχετε το Θεό σας δηλαδή...στο χιλιοσκουριασμένο εκκλησάκι που ήταν μπροστά μας...δε φανταζόμουν ότι θα με έσωζε...θα με είχε ξαπλώσει κάτω, σίγουρα πράγματα...

Και το εκκλησάκι να μην ήταν, θα την έτρωγε ο κριτής ακριβώς μπροστά σου.

To πρόγραμμα μου ξεκίνησε Τετάρτη με αναγνωρίσεις και SD Πέμπτη πρωί. Συνέχεια αναγνωρίσεων την Πέμπτη και SSS από την τηλεόραση το βράδυ. Ελευθεροχώρι Ι και ΙΙ μαζί με κάποια παιδιά από το forum και μετά SP. Το Σάββατο Κουμαρίτσι Ι και Στρώμη ΙΙ και στο τέλος της ημέρας SP. Δυστυχώς προσωπικοί λόγοι με ανάγκασαν να φύγω άρον άρον για Αθήνα και την Κυριακή παρακολούθησα τον αγώνα από το internet.

Πολύ καλή εντύπωση μου έκαναν :

• Η ταχύτητα και η τεχνολογία των σύγχρονων WRCars. Έρχονται, φρενάρουν, στρίβουν και εξαφανίζονται.
• Τα Mitsubishi και οι οδηγοί τους. Πολύ βελτιωμένα από πέρσι.
• Tα S1600. Στα κατηφορικά πάνε ζω-πεθαίνω.
• Που τα Pirelli δούλεψαν
• Οι παγκόσμιοι δευτεροκλασσάτοι οδηγοί. Πάνε αέρα και κάποιες φορές πιο θεαματικά από τους εργοστασιακούς.
• Ο Πάνος Χατζητσοπάνης. Ξεχώρισε με την προσπάθεια του και την οδήγηση του. Μαζί του οι μόνοι αξιοπρεπείς Έλληνες με Ν/4 οι Πίτσος, Κολοκυθάς και Χαλκιάς. Οι άλλοι δεν …
• Όλοι οι ερασιτέχνες που πραγματικά προσπαθούσαν. Δεν έχει νόημα να γράψω ονόματα.
• O Carlos Sainz._

Απογοητεύτηκα :

• Από το θέαμα. Τα εργοστασιακά δεν τα προλαβαίνει το μάτι σου αλλά πάνε εντελώς ίσια και άχρωμα. Δεν ανεβαίνω για να τους δω να κάνουν μόνο χρόνους. Ειδικά τα 4 Citroen και τα 2 Peugeot, ίσα ίσα που ντριφταραν. Δεν περίμενα ποτέ να δω τον Gronholm τόσο γραμμάτο.
• Από το ότι ο Loeb έχει τόσο μεγαλύτερη ικανότητα από τους υπόλοιπους να χρησιμοποιεί τα ηλεκτρονικά και να παίρνει δλ
• Από μερικά ελληνικά πληρώματα που με τη δικαιολογία του σκληρού Ακροπολις συμμετέχουν και δεν προσπαθούν. Το ράλι πλέον δεν είναι η δοκιμασία που ήταν παλιότερα. Το «τερμάτισα» δεν εντυπωσιάζει πια.

Άντε και του χρόνου ακόμα καλύτερα.

Ωραίο το Ακρόπολις, κράτησε όμως λίγο φέτος για μένα αφού δεν μείναμε την Κυριακή λόγω εξεταστικής. Πέμπτη απόγευμα φτάσαμε στη Λαμία και φύγαμε για Ελάτεια οπου κάναμε σχεδόν όλη την ειδική για να βρούμε καλό σημείο. Τελικά περάσαμε τη νύχτα στο εκκλησάκι (ύπνος στο αυτοκίνητο εννοείται).

Την επόμενη παρακολουθήσαμε το 1ο πέρασμα στο κομμάτι μετά το εκκλησάκι. Απίστευτος ο Galli πήγε να το ρίξει στο γκρεμό ο μουρλός. Σε αριστερή στροφή μετά απο κατηφοριά το παράκανε και έβγαλε τον πίσω δεξί στο γκρεμό με το αυτοκίνητο να παίρνει μια κλίση προς το γκρεμό αλλά τελικά έμεινε μέσα. Φάγαμε πάααρα πολλή σκονη. 2ο πέρασμα και παρακολούθηση σε διαφορετικό σημείο μια ώρα περπάτημα μακριά. Γρήγορο S χωρίς γλιστρήματα αλλά πολλά χιλίομετρα απο θεούς και αγίους (πετυχημένο ).

Παρασκευή βράδυ διανυκτέρευση στις Καταβόθρες. Μέχρι τις 4.30 κοιμήθηκα καλά αλλά μετά άρχισα να τουρτουρίζω οπότε στις 6 αρχισα τις βόλτες για να ζεσταθώ. Ωραίο κομμάτι και πάλι. Εντυπωσιάστηκα απο τους juniors. Τι ταχύτητα αλλά και ακρίβεια! Σε ανοιχτή αριστερή με πολλά km κάποιοι απο αυτούς ξύνανε το εσωτερικό της στροφής αφήνοντας και σημάδι. Μετά φύγαμε για Στρόμη όπου παρακολουθήσαμε το δεύτερο πέρασμα(τελικά είμαστε πολλοί αυτοί που την προτιμήσαμε). Εκτός από το ότι είναι η 1η ειδική που είδα σε ραλλυ Ακρόπολις, μ αρέσει γιατί επικρατεί μια παρείστικη ατμόσφαιρα μεταξύ των θεατών αν και άγνωστοι μεταξύ τους, που δεν την έχω δει αλλού. Ίσως γιατί έχει λιγότερο κόσμο.

Μετά απο αυτό φύγαμε για servis park όπου είχε πολύ κόσμο και δεν είχα κουράγιο και όρεξη να περιμένω μπας και δω το 'στιγμιότυπο' κάποιου παγκόσμιου. Μετά απο λίγο ξεκίνημα για επιστροφή στην Παγουρία.

ΚΑΙ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ!

Παει κ αυτο , ας μην παραπονιεμαι κιολας περασα πολυ ωραια!

Πεμπτη ΟΑΚΑ: Απλα υπερθεαμα, κατπληκτικος κ ο κοσμος που ξεσηκωθηκε! Απιθανος ο Solb που τρελαθηκε κ μας ξετρελανε! Αλλα ολοι πραγματικα ολοι ηταν υπεροχοι. Ανατριχιλα οταν μπηκε ο Carlos!

Παρασκευη: Reggini I&II, Elatia I&II. Ημουν στην κοπανα αναμεσα απο τις 2 ειδικες. 1χλμ αποσταση, τελειωνε η μια πηγαιναμε στην αλλη.
Solb χωρις πισω πορτα το Subi. Galli ορμητικοτατος ο πιο θεαματικος.
Ευχαριστηθηκα κ τις 2 αν κ ο ηλιος δεν συγχωρουσε. Μετα την πρωτη Ελατεια ημουν στα ορια θερμοπληξιας. Ευχαριστηθηκα περισσοτερο την Ελατεια ΙΙ ξεκινωντας απο τα πηδηματα πριν την κατηφορικη αριστερη σε δεξια που ηταν ο πολυς κοσμος. Μετα τον Gron (που με στολισε κιολας) κατεβηκα στο πλατωμα να συνεχισω το videoληψη.

Σαββατο: Παυλιανη Ι κ Στρωμη ΙΙ. Στην Παυλιανη 1ος ο Αρης με το ασχημο εργο του χωματοκαθαριστη. Ακολουθουσε βιαστικος ο Solb. το θεαμα παλι προσεφερε απλετο ο Galli. Eντυπωσιακοι κ οι Hirvonen, Rovie οπως κ τα Rally Team Olsbergs Subi. Eιδα κ τους συνφορουμαδες που περιμεναν τους υπολοιπους εχοντας στο ρελαντι... τα στομαχια τους περιμενοντας το GO...! Οταν τους ειδα κ τ απογευμα στο Πολυδροσο καταλαβα τι ειχε γινει αφ οτου εφυγα απο την Παυλιανη..!
Στρωμη ΙΙ, προχωρησαμε 1χλμ περιπου απο τον ενδιαμεσο σε πολυ ωραιο κομματι. Δεξια κατηφορικη σε αριστερη διαρκειας για γρηγορη δεξια. Μετα αρχιζε το κατηφορι διχως αυριο... Ψηφισα παλι Galli κ Mikko... Ο Loeb σπαστικα γραμματος κ υπερβολικα γρηγορος, Carlos γρηγορος χωρις προφυλακτηρα, Garde γρηγορος επι της ουσιας, Rovie κ αυτος πολυ βιαστικος. Ο Gron πολυ αργος πρεπει να ειχε ηδη προβλημα, κριμα. Εδειξε οτι μπορουσε στον αγωνα. Τα Super απλα super...! Τι αλλο να πει κανεις. Τα παιδια αυτα πρεπει να παιρνουν χαπακια πριν απο καθε ειδικη. Δεν εξηγειται αλλιως... 4ες, 5ες, 6ες κ απλα κοβουν με λιγο φρενο στ αριστερο. Flat out μα τελειως flat out! Λυσσομανε με τα πριονια. Αυτος ο Andersson μ αφησε αφωνο ωπου τον ειδα.

Κυριακη: Μια ειδικη, Πυργος. Classic Ακροπολικη. Το περισσοτερο χωμα που εχω φαει ποτε. Kοπανα νομιζω μετα απο Μαυρο Λιθαρι, ημασταν καπου στην μεση της ειδικης. Ωραιο κομματι κ πολυς κοσμος. Ο Mikko με τον Loeb εσπαγαν τα χρονομετρα. Αρης θεαματικοτατος. Τα Super αλλου γι αλλου.

Ακολουθησε επιστροφη με SP στον Αθανασιο Διακο για παϊδακια.

Μ αρεσαν: :
-Η SSS OAKA
-Τα πολλα WRC
-O εκπληκτικος Loeb που αν κ ιδιαιτερα αντιθεαματικος σε σχεση με τους υπολοιπους ξερει την συνταγη της νικης γραφοντας χρονους απλησιαστους οταν πατησει το γκαζι βαθεια.
-O αναγεννημενος Mikko, o ουσιαστικος Garde, ο θεαματικος Galli, o σταθερα γρηγορος Rovie k βεβαια o King Carlos. Οταν περασε μπροστα μου στον Πυργο ανατριχιασα σκεπτομενος οτι τον εβλεπα για τελευταια φορα μεσα σε bucket WRC.

• Τα super Super κ τα flat out μουρλαμενα που τα πιλοταρουν. Ξεχωριζω τον Andersson αν κ ολοι ηταν απιθανοι (πραγματικα δεν ξερω αν θα φοβουμουν περισσοτερο με τον Solb μεσα στο Subi ή με τον Andersson μεσα στο Ignis...!).
• Ο πολυς κ σε γενικες γραμμες πολυ πειθαρχημενος κοσμος.
• Ο Βωβος, Χατζητσοπανης κ ο Λαδογιαννης! Το Sei ξεσηκωσε σε πολλες περιπτωσεις!

Δεν μ αρεσαν:
-Το περπατημα που εριξα για να παω κ να φυγω απο το ΟΑΚΑ. Ακομα δεν εχω καταλαβει γιατι μας ταλαιπωρησαν ετσι. Επρεπε να υπαρχει καλυτερη πληροφορηση.
-Το οτι δεν μπορει να συνδυαστει η πρωτια με το θεαμα στα WRC cars!
-Η συνεχης ατυχια του Gron.
-Το οτι τα ξενοδοχεια γυρω απο τις ειδικες αυτες τις μερες πιστευουν οτι πρεπει να βγαλουν τα σπασμενα του χρονου χωρις να προσφερουν στοιχειωδες service. Η κλασσικη κακη ελληνικη νοοτροπια που δεν δειχνει ν αλλαζει. Δεν αναπτυσεται ετσι ο τουρισμος, στα πανεμορφα μερη που θα μπορουσαν να γεμιζουν πολλους μηνες τον χρονο!

Αντε κ του χρονου να μαστε ολοι καλα. Ποσες μενουν ειπαμε? 361?

Είδα Ελευθεροχώρι 1, Ρεγγίνι 2, Παύλιανη 1, Στρώμη 2 και Πύργο.
Εντυπώσεις μου:
Λίμνες τέλος για μένα, πολύς κόσμος, δεν αξίζει, την είδα απέναντι από τα βράχια, το μόνο μέρος που μπορούσα να παρακολουθήσω, παρ΄όλο που πήγα αρκετά νωρίς!
Ρεγγίνι στα νερά καλό, με αρκετό κόσμο αλλά όχι σε σημείο που δεν μπορείς να δεις. Βλέπεις όμως μικρό κομάτι και το όλο θέαμα είναι τα νερά.
Παύλιανη πριν την Καταβόθρα πολύ καλό θέαμα, λίγος σχετικά κόσμος σε εκείνο το σημείο, αφού ήταν σκόρπιος κατά μήκος της ειδικής.
Στρώμη πολύ κακή, μικρή ορατότητα. Την περπάτησα από Πανουργιά μέχρι τερματισμό και δε βρήκα κάτι που να αξίζει.
Ο Πύργος μου άρεσε πολύ, στην έξοδο για Νεοχώρι κάθησα, αλλά έχει αρκετά θεαματικά σημεία. Μακάρι να την έχουμε και του χρόνου!
Πολύς κόσμος, δεν έχω δει περισσότερους! Ίσως το ΟΑΚΑ τράβηξε κόσμο στα βουνά.
Χάλια η οργάνωση στις κοπάνες, έκλειναν τους δρόμους αρκετά χαμηλά, ενώ υπήρχε αρκετός χόρος κοντά στις ειδικές, με αποτέλεσμα πολύ περπάτημα και άναρχο παρκάρισμα! Στην Παύλιανη θα έπρεπε να κλείσουν την κοπάνα για όσους πήγαιναν για τη δεύτερη, γιατί έφευγαν οι πρωινοί και έγινε χαμός αφού υπήρχαν παρκαρισμένα αυτοκίνητα! Ούτε μηχανές δεν χωρούσαν. Επίσης δεν άνοιξαν την ειδική και έτσι όσοι ήθελαν να φύγουν έφυγαν αναγκαστικά από την κοπάνα της Πυράς και έτσι έγινε ο χαμός.
Πιστεύω πως όπως έγινε ο αγώνας το μόνο που συμφέρει πλέον είναι το κλείσιμο στις ειδικές και η μετακίνηση ανάμεσα στα 2 περάσματα, φτάνει να το επιτρέπουν και να γίνετε με σύνεση από τους θεατές!
Το να πας από ειδική σε ειδική είναι πρόβλημα πλέον, αφού και η μετακίνηση είναι δύσκολη και περπάτημα έχει. Οπότε πας από νωρίς, κλείνεσε μέσα και απολαμβάνεις τον αγώνα ξεκούραστα και επιλέγεις και που θα κάτσεις, αφού αν πας νωρίς έχεις το χρόνο να κάνεις μια βόλτα στην ειδική και να δεις τα καλά σημεία, όπως έκανα στον Πύργο που έφτασα 4 ώρες πριν κλείσει η ειδική.
Άντε και του χρόνου!

Ο χρήστης kleisj έγραψε:

-Το οτι τα ξενοδοχεια γυρω απο τις ειδικες αυτες τις μερες πιστευουν οτι πρεπει να βγαλουν τα σπασμενα του χρονου χωρις να προσφερουν στοιχειωδες service. Η κλασσικη κακη ελληνικη νοοτροπια που δεν δειχνει ν αλλαζει. Δεν αναπτυσεται ετσι ο τουρισμος, στα πανεμορφα μερη που θα μπορουσαν να γεμιζουν πολλους μηνες τον χρονο!

Πεστα ρε Κλεισθενη γιατι δεν παει αλλο,το κακο εχει παραγινει.Και θελοντας να γινω πιο σαφης αν ο δρομος σας σας φερει στο Πολυδροσο ΔΕΝ θα σας συνιστουσα το ομωνυμο ξενοδοχειο.Δεν αξιζει για τα χρηματα που δωσαμε.
Δεν αξιζει να δωσεις 75 ευρω την ημερα για δωματιο που αντι για ντουλαπα ειχε μονο ενα καλογερο.
Σε τρικλινο δωματιο το τριτο κρεβατι ηταν κατω απο την ντουλαπα και ευτυχως ο τριτος δεν ηρθε και ετσι την γλυτωσε.Και αλλα και αλλα που δεν θελω ουτε να τα θυμαμαι.
Δυστυχως αυτο το ξενοδοχειο ηταν δικη μου επιλογη και ζητω αλλη μια φορα συγνωμην απο τους φιλους που τους μαδησαν κανονικα.

Ο χρήστης DAP έγραψε:

-Δυστυχως αυτο το ξενοδοχειο ηταν δικη μου επιλογη και ζητω αλλη μια φορα συγνωμην απο τους φιλους που τους μαδησαν κανονικα.

Μην ανησυχείς Πατέρα.
Έχουμε βρει πολύ καλή άκρη για το 2006 και τα πράγματα θα πάνε περίφημα

Ο χρήστης piko έγραψε:

Μην ανησυχείς Πατέρα.
Έχουμε βρει πολύ καλή άκρη για το 2006 και τα πράγματα θα πάνε περίφημα

Πρέπει πρώτα να δούμε που θα είναι ο αγώνας το 2006..

Ο χρήστης cmarin έγραψε:

Πρέπει πρώτα να δούμε που θα είναι ο αγώνας το 2006..

Θα αρχισουν παλι κατι αινιγματα . Π.χ. Μεγαλη ειδικη πανω απο 150 χλμ.,κατω απο Λαμια,πανω απο Αετορραχη,μερος της ηταν ειδικη το 1821 (με αναποδη φορα ),διασχιζει 8 ποταμια ,μια λιμνη και 5 καταρρακτες.