Yes, Si, Ja, Oui,NO,NEIN,NHET,OXI

Michelin's 2006 Indy GP tyre
http://www.greigmurray.dsl.pipex.com/Im ... chelin.JPG

Σακη σε αυτο που λεει ο gvala εχει δικιο, μπορεις απλα να δινεις ενα link με ενα μικρο σχολιο σου για το τι υπαρχει στο link. Νομιζω θα ειναι πιο ευχρηστο για ολους

mod

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Σακη σε αυτο που λεει ο gvala εχει δικιο, μπορεις απλα να δινεις ενα link με ενα μικρο σχολιο σου για το τι υπαρχει στο link. Νομιζω θα ειναι πιο ευχρηστο για ολους

mod

Ok φιλε θα κανω οτι μπορω ....απλως εαν καποιος διαβασει ολο το τοπικ θα δει ποιος εχει κανει τα περισσοτερα ποστ ...αφου εξαντλησαμε ολες τις αποψεις ποσταρα μερικα ξενα αρθρα για να δουμε και τις αντιδρασεις των πρωταγωνιστων.

So, Because of this tyre we can win at last !!!*

http://www.grandprixdiary.com/index2.html

*Λογω αυτου του λαστιχου μπορουμε να κερδισουμε επιτελους!

Επειδή το thread 'τρεχει' με ιλιγγιώδεις ταχύτητες κι επειδή έχουν θιχτεί πάρα πολλά θέματα, παραθέτω ένα απόσπασμα από παρόμοια συζήτηση στην ΕΛΟΦΕ, μεταξύ εμού και του Χρήστου Δήμου, το οποίο εν πολλοίς παραθέτει την γενικότερη τοποθέτησή μου σε θέματα που αφορούν και αυτό το τόπικ.

Για να μην ξαναγράφω τα ίδια, ελπίζω να μου συγχωρεθουν τα greeklish.

Harry

Sorry alla exeis katantisei empathis. Edw oi misoi anti-Ferrari edw mesa
simera ekanan mwko. Esy prospatheis na vreis oti pio mempto ginetai.
Ase de kai sti 4T-forum prospathoyses na peiseis oti o MS eprepe na
faei poini kai ekei me exairesi 1 h 2 neoys logariasmoys (pou pithana na
kryvoun to idio proswpo h proswpa) i apantisi tis pleiopsifias itan na
min asxoloymaste me ayta kathws den yparxei tipota to mempto (ase
poy an ypirxe estw kai ypospia tote tha mas ta eixan prixei sto planet-f1
kati poy den egine)

Christo,
jandiabase se parakalw to forum twn 4t kai pes moy (me link) POY AKRIBWS
egrapsa oti o MS eprepe na faei poinh. Gia na se glytwsw apo tsampa psaksimo
se ekeinon ton kykewna selidwn tha soy epishmanw oti ALLOS rwthse an eprepe
na faei poinh o MS ki egw apanthsa 'to idio anarwtiemai ki egw, alla DEN
EIMAI sigoyros opote ANAMENW'. Apo kei kai pera ejefrsasa kai tekmhriwsa thn
apopsh moy oti o MS ekleise athemita ton RB XWRIS WSTOSO NA GRAPSW PYTHENA
oti eprepe na timwrhthei. Otan malista kapoios postarise tis dhlwseis RB
(poy den katalogise tipota ston MS) egw egrapsa oti EMENA MOY ARKOYN OI
DHLWSEIS AYTES TOY RB.

Pes moy loipon twra poios einai empathis? Egw h esy poy paraplhroforeis thn
ELOFE kai me kathgoreis gia empathi me anyparkto epixeirhma?

To thema edw den einai i Ferrari alla i McLaren, Williams, Renault klp.
Osoi diladi itan me tin Michelin. Kaka ta psemata to kara-dysfimisan to
sport min katevainontas kai sta paparia toys i asfaleia twn odigwn (diladi
o KR me flat elastiko sto Nirb kindineye ligotero). Power play pigan na
kanoyn kai apla i FIA toys eipe oti exei kanei arketa gia na mamisei tin
Ferrari twra apo to simeio ayto kai meta an mamisei kapoioys aytoi tha
einai aytoi poy epwfelithikan ta mala apo to 1 tyre per racing.

Fysika kai phgan gia power play. To arnithika poythena ayto eite edw eite
stoys 4T? Ayto poy epeshmana einai pws kata bash yphrxe YPARKTO kai SOBARO
problhma asfaleias, panw sto opoio kai pathsan kai malista me nomimo tropo.

Apenantias malista epeshmana pws h F1 exei ginei ena mpaxalo kai tekmhriwsa
pistevw ikanopoihtika oti ayto den ofeiletai stis omades tis Michelin sto US
GP, to opoio htan apla h aformh, alla se oloys toys emplekomenoys sto
athlima.

Opote mexri to epomeno grand-prix poy tha kanei kati i Ferrari stravo
(kai pragmatika stravo) kalo tha einai h na dexesai oti kai oi dikoi soy
ekanan malakies h alliws stamata na xtypas to kokkino gaidoyri giati
to gaidoyri kanei ypomoni mexri poy na klwtsisei kai klwtsaei agria!!!!

Malakies exoyn kanei OLOI anejairetws me prwth kai kalyterh th FIA
diaxronika!!!! Oso gia ta peri kotas toy Manoy kai thn megalh toy agaph gia
to spor poy toy thn ethije taxa h aposyrsh twn Michelin runners, gia rwthse
ton se parakalw (giati emena profanws den moy apantaei otan rwtaw sobara)
poso apexei ayto apo thn apeilh ths Ferrari na aposyrthei oxi apo agwna alla
apo oloklhrh thn F1 otan h FIA den ths enekrine to V12 ki ekeinh ws moxlo
pieshs eftiaje Indy Car?

Gia rwthse se parakalw kai ton Bill (oxi ton Bill ton rwtaw eythews egw,
afoy me ayton milame kai sobara) poy thewrei pws h Ferrari htan se allh
paralia otan 'mageireyotan' o kanonismos, se poia paralia htan p.x otan h
FIA edine anabolh ths apo mhnes programmatismenhs epanaforas toy TC, katopin
aithshs ths Ferrai kai oswn omadwn xrhsimopoioysan kinhthres Ferrari? (kai
stamatw se ayto to paradeigma kai mono... an xreiastei tha anaferw kai polla
akoma)

Christo, opws gnwrizeis poly kala, oyte xtes gennithika oyte jekinhsa na
asxoloymai me th F1 proxtes. Ta matakia moy exoyn dei na symbainoyn ta
apisteyta kai ta perissotera na pernane ntoykoy. As afhsoyme loipon tis
ypokrisies kai as dextoyme oti sth F1 opoiodhpote synolo omadwn poy
apartizoyn ta 2/3 toy grid an toys anakoinwnan prin ton agwna oti oxi mono
yphrxe problhma asfaleias alla oti tha jekinoysan kiolas ton agwna me
sygkritiko meionekthma, einai parapanw apo pithano oti tha antidroysan opws
antedrasan oi sygkekrimenoi.

Den egrpasa potE kai poythena oti kalws ekanan (prokalw kai pali na me
diapseysei o opoiosdhpote me link h quote) kai den to lew ka itwra.

Den mporw omws na akoyw tosh paparologia re Christo!!!

Ayta se filiko styl panta....

Ennoeitai filika, panta!'

Ο χρήστης kleisj έγραψε:

Κ που το ξερεις οτι ο Senna δεν θα ετρεχε?

3. Παρακαλω (εκτος αν καποιος εδω ειναι ο Χορταρεας με νικ) να μη μιλατε εν ονοματι του θεου, και τι θα εκανε αν ζουσε.

Οκ, προσωπική εκτίμηση ήταν, που δεν μπορώ να την τεκμηριώσω οπότε την παίρνω πίσω. Απλά πιστεύω πως κάπως έτσι θα γινόταν.

Ο χρήστης kleisj έγραψε:

Επισης για την εξοδο του MS απο τα pits καλα εκανε κ κρατηθηκε εκει που κρατηθηκε. Μεσα σ ολο το φιασκο αυτο κοντραριζοταν με τον team mate του. Τι επρεπε να του πει περαστε? Δηλ. αν ηταν αναποδα θα τα χωνατε στον Rubinio? ή παλι στον MS που εκανε αποπειρα προσπερασης κ δεν του βγηκε κ βρεθηκε στο γρασιδι? Για ολα θα φταιει o MS... ειναι απιστευτο αυτο! Δηλ. ο Monty o Kimi ή οποιοσδηποτε αλλος θα εκαναν κατι διαφορετικο??? Ειπαμε αλλα οχι κ ετσι.

Δεν ξέρω ποια εντύπωση σου μεινε από το post μου, αλλά ακριβώς τα ίδια λέμε στο συγκεκριμένο θέμα

Ο χρήστης sakiss έγραψε:

Σακη σε αυτο που λεει ο gvala εχει δικιο, μπορεις απλα να δινεις ενα link με ενα μικρο σχολιο σου για το τι υπαρχει στο link. Νομιζω θα ειναι πιο ευχρηστο για ολους

mod

Ok φιλε θα κανω οτι μπορω ....απλως εαν καποιος διαβασει ολο το τοπικ θα δει ποιος εχει κανει τα περισσοτερα ποστ ...αφου εξαντλησαμε ολες τις αποψεις ποσταρα μερικα ξενα αρθρα για να δουμε και τις αντιδρασεις των πρωταγωνιστων.

Βάζεις το link με σχόλιο σου για το θέμα και όποιος θέλει διαβάζει.

Ti sas eipa?I toyota eixe kausima gia 3is girous.............

http://www.gp2003.com/features/features ... &year=2005

Ο χρήστης ody_xanthi έγραψε:

Επισης για την εξοδο του MS απο τα pits καλα εκανε κ κρατηθηκε εκει που κρατηθηκε. Μεσα σ ολο το φιασκο αυτο κοντραριζοταν με τον team mate του. Τι επρεπε να του πει περαστε? Δηλ. αν ηταν αναποδα θα τα χωνατε στον Rubinio? ή παλι στον MS που εκανε αποπειρα προσπερασης κ δεν του βγηκε κ βρεθηκε στο γρασιδι? Για ολα θα φταιει o MS... ειναι απιστευτο αυτο! Δηλ. ο Monty o Kimi ή οποιοσδηποτε αλλος θα εκαναν κατι διαφορετικο??? Ειπαμε αλλα οχι κ ετσι.

Δεν ξέρω ποια εντύπωση σου μεινε από το post μου, αλλά ακριβώς τα ίδια λέμε στο συγκεκριμένο θέμα

Οχι δεν αναφερομαι στο post σου για το συγκεκριμενο θεμα. Απλα ισως επειδη ειχα κανει δικη σου παραθεση γι αυτο ισως σε μπερδεψα λιγο!

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
KOTEΣ

KAΡΑΛΟΛ!!!!!!

Nα και οι κατηγορίες που αντιμετωπίζουν οι 7 ομάδες

http://www.formula1.com/news/3212.html

neo aima sto site. h gnwmh mou einai oti ftaine oses omades den etrexan kai oxi h ferrari h o schumi. apla auth th parwdia euxommai na mhn thn 3anadw. ki h8ela na dw kai apo konta grand prix alla meta apo auta alla3a gnwmh. gia mena o schumi san prwta8lhths eprepe na tre3ei ana3arthta apo th gnwmh ths ferrari giati as mhn 3exname oti exei kai tosous fans .bebaia proexei to 8eama alla krinw oti kapoios prepei na krathsei to epipedo kai na afhsoun tous ekviasmous.congradulations to jordan and minardi.

Καλώς όρισες στο 4ΤF!
Σε παρακαλώ διευκόλυνε μας να διαβάζουμε τις δημοσιεύσεις σου γράφοντας Ελληνικά!
[kouk]

ΦΙΑΣΚΟ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΣΤΗΝ ΙΝΔΙΑΝΑΠΟΛΗ. ΕΓΩ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΩ Mc Laren αλλα η σταση της Ferrari πιστευω ηταν πολυ ορθη. επρεπε δηλαδη να πληρωσει αυτη το γελοιο λαθος της Michelin? και απο την αλλη ολος αυτος ο θορυβος που γινετε για τους δηθεν γελοιους κανονες του φετινου πρωταθληματος και αναφερωμε για τα ελαστικα τι ειναι? ειπε κανεις οτι απαγορευετε να αλλαξεις ελαστικα? ΟΧΙ. απλα δεν μπορεις να αναεφοδιαστεις παραλληλα. εδω εχασε η Μercedes τους πολυτιμους βαθμους στον πρωηγουμενο αγωνα. εβλεπε οτι ειχε σχεδον καταστραφει το ελαστικο του Raikonen και αντι να τον βαλουν στα πιτ τον αφησαν να φυγει με μηδεν βαθμους! τους απαγορευε κανεις να αλλαξουν ελαστικα? τελοσπαντων. ακουγονται τωρα κατι τρελλα για επαναφορα του συμπλεκτη και αλλον ''μεσαιωνικων καινοτομιων'' στη φορμουλα 1. αλλο και τουτο! υποτειθετε οτι η φορμοθλα ειναι το πιο hi tech μηχανοκινητο αθλημα και θα το στειλουν χρονια πισω? το επομενο βημα ειναι να αντικαταστησουν τους V10 μς ατμοκινητηρες!

Ο χρήστης GeorgeStylianou έγραψε:
το επομενο βημα ειναι να αντικαταστησουν τους V10 μς ατμοκινητηρες!

Εεεε, κάτι παρόμοιο θα κάνουν. Από του χρόνου κινητήρες V8 2.4L.

Στο Atlas τέθηκε ένα πολύ ωραίο θέμα, που θα ήθελα να συζητήσουμε και εδώ.

Ο Sporting Code της FIA αναφέρει:

3.4

On site inspections will be performed by the Commission’s
delegates as necessary, with at least one preliminary inspection
and one final inspection. For permanent circuits, the final
inspection should be made not later than 60 days (or 90 days
for FIA Formula One World Championship events) before the
first international event to be held, at which inspection all work
relating to the track surface, permanent features and safety
installations should be completed to the FIA’s satisfaction

3.5

The above procedures are also mandatory for circuits undergoing
major modifi cations. Any modifi cations to the layout or safety
installations which are not submitted for FIA acceptance prior to
execution are liable to render the circuit ineligible for international
events.

Το ερώτημα που τίθεται είναι ότι στο Indy, τα στελέχη της FIA, επικαλούνταν τους κανονισμούς για τη μη δημιουργία του σικέιν, ενώ αντίστοιχα το 1994 άλλαζαν τις πίστες σε διάστημα μικρότερο των 90 ημερών. Σε ποια από τις 2 περιπτώσεις είναι εκτός των κανονισμών;

Ξεκαθαρίζω ότι ήμουν κατά της δημιουργίας του σικέιν.

Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
Θα δουμε το 2008, αν θα μεινουν οι Ferrari, RedBull και Jordan στην F1 και οι υπολοιπες να κανουν δικο τους πρωταθλημα.
Παντως, η FIA αλλο απο γκελες τιποτα. Να παω να νοικιασω καμια March απο τον Mr. Mosley στο μελλον, να τρεξω και εγω???

Kαι νομιζεις οτι συμφερει και τις αλλες ομαδες να κανουν πρωταθλημα χωρις Ferrari?.....