ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ-ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ!!!!!

      Καλησπέρα παίδες
                                Εχω ενα ΣΑΝΙ Ν14 1600αρι.Τελευταίως παρατηρω το εξής φαινομενο.Υπαρχει ενα ρεταρισμα στο ρελαντι το οποιο ριχνει τις στροφες στις 500 και ουσιαστικα κανει το αυτοκινητο να τρεμει.Ταυτοχρονως αραια και που παρατηρειται κομπιασμα κατα την επιταχυνση....Το φαινομενο αυτο παρατηρειται το τελευταιο εξαμηνο.Εχει γινει ελεγχος σε συνεργειο ΝΙΣΣΑΝ  χωρις αποτελεσμα.Να ενημερωσω οτι αλλαχθηκε προληπτικα το φιλτρο βενζινης,τα μπουζι και τα μπουζοκαλωδια.Το αυτοκινητο εχει μολις 170000 χλμ και γενικα ειναι σε πολυ καλη κατασταση.Τι μπορει να συμβαινει????Μπορει καποιος να βοηθησει??????

ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ-ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ!!!!!

      Καλησπέρα παίδες
                                Εχω ενα ΣΑΝΙ Ν14 1600αρι.Τελευταίως παρατηρω το εξής φαινομενο.Υπαρχει ενα ρεταρισμα στο ρελαντι το οποιο ριχνει τις στροφες στις 500 και ουσιαστικα κανει το αυτοκινητο να τρεμει.Ταυτοχρονως αραια και που παρατηρειται κομπιασμα κατα την επιταχυνση....Το φαινομενο αυτο παρατηρειται το τελευταιο εξαμηνο.Εχει γινει ελεγχος σε συνεργειο ΝΙΣΣΑΝ  χωρις αποτελεσμα.Να ενημερωσω οτι αλλαχθηκε προληπτικα το φιλτρο βενζινης,τα μπουζι και τα μπουζοκαλωδια.Το αυτοκινητο εχει μολις 170000 χλμ και γενικα ειναι σε πολυ καλη κατασταση.Τι μπορει να συμβαινει????Μπορει καποιος να βοηθησει??????

ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ-ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ!!!!!

      Καλησπέρα παίδες
                                Εχω ενα ΣΑΝΙ Ν14 1600αρι.Τελευταίως παρατηρω το εξής φαινομενο.Υπαρχει ενα ρεταρισμα στο ρελαντι το οποιο ριχνει τις στροφες στις 500 και ουσιαστικα κανει το αυτοκινητο να τρεμει.Ταυτοχρονως αραια και που παρατηρειται κομπιασμα κατα την επιταχυνση....Το φαινομενο αυτο παρατηρειται το τελευταιο εξαμηνο.Εχει γινει ελεγχος σε συνεργειο ΝΙΣΣΑΝ  χωρις αποτελεσμα.Να ενημερωσω οτι αλλαχθηκε προληπτικα το φιλτρο βενζινης,τα μπουζι και τα μπουζοκαλωδια.Το αυτοκινητο εχει μολις 170000 χλμ και γενικα ειναι σε πολυ καλη κατασταση.Τι μπορει να συμβαινει????Μπορει καποιος να βοηθησει??????

Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
με καμπυρλατερ ειναι ή ψεκαστο?

Καλησπέρα φίλε
Είναι πολλαπλού ψεκασμού.Καμμια ιδέα??????

Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
αντλια βεζινης, μετρητης αερα, ντρισιπιτερ ή καλωδιωση αυτων οι περισσοτερο πιθανες βλαβες.

Ευχαριστω για την αμεση ανταποκριση.Ξερεις πάνω κατω σε τιμες τι παιζει?????Αξιζει τον κοπο ν απευθυνθω σε εξουσιοδοτημενο????

Παιδες καλησπέρα.
Ευχαριστώ για την αμεση ανταπόκριση όλους σας.Όπως ανέφερα το πρόβλημα εμφανίζεται σποραδικά,δεν είναι μόνιμο.Σε επισκέψεις σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο διαβάζοντας τον εγκέφαλο δεν βρήκαν τίποτα,και έλεγαν ότι πιθανόν φταίει η βενζίνα.
Υπάρχει κάποιος τρόπος ελέγχου λ.χ του maf ή της αντλίας βενζίνης??Φοβάμαι μήπως μπλέξω σε αντικαταστάσεις διαφόρων εξαρτημάτων και μάλιστα χωρίς αποτέλεσμα.Στο συνεργείο λ.χ δεν ανέφεραν τίποτα περι maf,ασχολούνταν και αντικατέστησαν μπουζι,μπουζοκαλώδια και φίλτρο βενζίνης.Πουθενά αλλού δεν πήγε το μυαλό τους...........Το σίγουρο είναι ότι στην επόμενη επίσκεψη θα πάω ''διαβασμένος''.

Καλησπέρα.......όχι δεν έγινε τέτοιος ελεγχος που αναφέρεις.

Καλησπέρα παίδες!!!
Σημερα μετά από συνεχόμενο ρετάρισμα επισκέφθηκα ξανα το συνεργείο και αφου το ξαναέβαλαν στο διαγνωστικό (την ώρα που ρεταριζε) διαπίστωσαν δυσλειτουργία στον τρίτο κύλινδρο και βρέθηκε βρεγμένο το αντίστοιχο μπουζί.Μου ειπαν ότι θα χρειαστεί αλλαγη ο ''σωλήνας'' στον οποίο βρίσκεται το μπουζί,διότι βάζει υγρασία.Δεν δίνουν άλλη εξήγηση.Πώς το βλέπετε σαν εξήγηση????Στέκει????