Αυτό είναι!!!!!!!

Για κάτσε να αλλάξω την πρόβλεψη!!! (ούτως ή άλλως Ντουβάλ είχα βάλει)

Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
Ο MATADOR ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ THΣ XSARA WRC ΓΙΑ ΜΙΑ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ! Ο ΙΣΠΑΝΟΣ ΘΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΗΣΕΙ ΤΟΝ DUVAL ΠΟΥ ΔΕΝ ΣΤΑΘΗΚΕ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΩΝ ΠΕΡΙΣΤΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΕΜΕΙΝΕ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟ!

VIVA CARLOS SAINZ!!!!!!!!!!!!

Με προλαβες!!!!

VAMOS MATADOR!!!!

Απο τα πιο ωραια νεα στο φετινο WRC.
Μακαρι να εκανε κ το Acropolis! Τι ωραια που θα ηταν!

πολυ ωραιο νεο , πραγματικα χαρικα !!!!!

και γω χάρηκα πολύ! Τώρα για το Σάινθ χάρηκα για τον Ντιβάλ χάρηκα δεν ξέρω, κρίμα το παιδί δε λέω και μέχρι εκεί που πήγε πάλι και καλά πώς να το κάνουμε ή είσαι ή δεν είσαι δεν υπάρχουν περιθώρια πλέον και αποτελέι τρανταχτή απόδειξη το γεγονός...

ΕΛΑ ΡΕ ΤΡΕΛΕ ΜΑΤADOR OXI ΡΕ ΣΤΟΥΣ ΤΟΥΡΚΟΥΣ!!!

ΣΕ ΜΑΣ ΕΛΑ!!!!

Μακάρι να ερχόταν και σε μας !!!

Ο χρήστης GeorgeTabs έγραψε:
Αυτό είναι!!!!!!!

Για κάτσε να αλλάξω την πρόβλεψη!!!** (ούτως ή άλλως Ντουβάλ είχα βάλει)**

Aαααα, εσύ παιδάκι μου πας ολοταχώς για τον κουβά...

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Αυτό είναι!!!!!!!

Για κάτσε να αλλάξω την πρόβλεψη!!!** (ούτως ή άλλως Ντουβάλ είχα βάλει)**

Aαααα, εσύ παιδάκι μου πας ολοταχώς για τον κουβά...

Εγω να δεις!!!!

Φανταστειτε να νικησει κιολας τι εχει να γινει!

Δε λεω, καλό νέο! Θα ξαναδούμε τον Carlos σε αγωνιστική δράση.

Όμως ρε παιδιά, δεν σας προκαλεί κατάθλιψη (τρόπος του λέγειν) το συγκεκριμένο νέο;
ΟΚ, δεν υπάρχει ο κατάλληλος χρόνος για κάποιον άλλο καινούργιο, αλλά να επιστρατεύεις έναν άνθρωπο 40+, άρον άρον μου φαίνεται κάπως. Ο Stohl δεν ήταν διαθέσιμος;

Ε Ε Ερχεταιιιιιιιιι

Ο χρήστης syele έγραψε:
Δε λεω, καλό νέο! Θα ξαναδούμε τον Carlos σε αγωνιστική δράση.

Όμως ρε παιδιά, δεν σας προκαλεί κατάθλιψη (τρόπος του λέγειν) το συγκεκριμένο νέο;
ΟΚ, δεν υπάρχει ο κατάλληλος χρόνος για κάποιον άλλο καινούργιο, αλλά να επιστρατεύεις έναν άνθρωπο 40+, άρον άρον μου φαίνεται κάπως. Ο Stohl δεν ήταν διαθέσιμος;

Έχεις δίκιο σ'αυτό. Δεν μπορούν να εμπιστευτούν κάποιον άλλο νέο? Δεν υπάρχουν διαθέσιμοι ιδιώτες αξίζουν? 'Η έχουν όλοι συμφωνίες που δεν αθετούνται?

Μήπως τελικά οι κρατούντες του χώρου είδαν ότι το προϊόν τους έχει κάνει κοιλιά και θέλουν λίγο να τονώσουν το ενδιαφέρον του πελάτη;
Δυστυχώς υπάρχει ένα μεγάλο κενό στο WRC αυτή την στιγμή.Δεν υπάρχει από τους μικρούς μία προσωπικότητα τύπου SAINZ για να δώσει κύρος στο θεσμό.Το σπορ είναι ακέφαλο αυτή την στιγμή και ψάχνει τον 'αρχηγό' του.
Μακάρι να μείνει μέσα στα πράγματα και στο Ακρόπολις, αν και δεν παραξενευτώ αν βγάλει και την χρονιά!

Το Σπόρ περνάει εποχή αλλαγών!
Προσωπικότητες υπάρχουν!Loeb, Gronholm,Solberg...!

Αλλά ακόμα δεν εχουν δημιουργήσει μύθο γύρω από το όνομά τους!

Αν δεν κάνω λάθος ξαναπεράσαμε μια τέτοια περίοδο το 1990-1993!
Εφευγαν οι παλιοί και έρχονταν οι νέοι (Μάκινεν κλπ)!

Α ρε Carlos...!Γιατί να μη σε ξαναδούμε και στο Ακρόπολις;Αναμφισβήτητα μια μεγάλη στιγμή για το φετινό πρωτάθλημα, έστω και για έναν αγώνα!

Ο χρήστης syele έγραψε:
Δε λεω, καλό νέο! Θα ξαναδούμε τον Carlos σε αγωνιστική δράση.

Όμως ρε παιδιά, δεν σας προκαλεί κατάθλιψη (τρόπος του λέγειν) το συγκεκριμένο νέο;
ΟΚ, δεν υπάρχει ο κατάλληλος χρόνος για κάποιον άλλο καινούργιο, αλλά να επιστρατεύεις έναν άνθρωπο 40+, άρον άρον μου φαίνεται κάπως. Ο Stohl δεν ήταν διαθέσιμος;

Τα κακα αποτελεσματα του Duval κ η πολυ μεγαλη γνωση + σταθεροτητα του Sainz τον καθιστουν πολυ καλο μεχρι να βρεθει μια πιο μακροπροθεσμη λυση. Δυστυχως ετσι οπως ειναι τωρα διαμορφωμενο το WRC ελαχιστοι οδηγοι εχουν εμπειρια εργοστασιακη (κ κανενας του Sainz που εχει συμβαλει παρα πολυ στην εξελιξη της Xsara). Αυτο μου δημιουργει καταθλιψη! Ο Sainz ομως ναι μεν εχει να οδηγησει 7 μηνες την Xsara αλλα δεν ειναι κ τοσο διαστημα που να βρεθει μεσα κ να μην ξερει τι του γινεται.

Γενικοτερα ομως νομιζω πως το πλανο του να δινουν σε πιτσιρικαδες εργοστασιακα WRC δεν εχει αποδωσει τα αναμενομενα. Θελουν περισσοτερο ψησιμο ισως... Μπορει να κανω λαθος αλλα εχω αυτη την αισθηση. Επιβαρυνονται με πολυ αγχος για το αποτελεσμα γιατι πρεπει να φερουν βαθμους στο εργοστασιο. Δεν εχουν τις ελευθεριες του 3ου αυτοκινητου. Πχ ο Hirvonen ή τωρα ο Atkinson που ηταν/ειναι σε σταδια εξελιξης κ περαν καποιων καλων χρονων τερματιζει αρκετα λεπτα πισω. Δεν ειναι ετοιμος ακομα. Γι αυτο παλαιοτερα με το 3ο αυτοκινητο ηταν πολυ καλυτερα. Τους αφηναν σιγα σιγα, τους εψηναν πιο ομαλα κ τους προετοιμαζαν. Οταν εβλεπαν οτι μπορουσαν τους ανεβαζαν.
Προσωπικα δεν πιστεψα ιδιαιτερα στον Duval. Αν κ περυσι ειχε καλη χρονια φετος λογικα επρεπε να εχει παει πολυ καλυτερα. Τ αυτοκινητο πιο δυσκολο? Ok ας δουμε ομως τον Martin που κινειται πολυ πιο ωριμα αυτην την στιγμη παροτι δεν εχει την επιθυμητη ταχυτητα φερνει αποτελεσματα. Ο Duval εχει τις εμπειριες αλλα λιγος , οχι απο αποψη ταχυτητας (δεν του λειπει), αλλα απο αντιμετωπιση κ προσαρμογη.
Πραγματικα πιστευω οτι το να μπαινουν σε πολυ μικρη ηλικια σε WRC κ ειδικοτερα σε εργοστασιακα bucket που τους φερνει πολυ αγχος δεν τους βοηθαει στην περαιτερω οδηγικη τους εξελιξη κ βελτιωση.[/img]