-
Αδέρφια καλησπέρα.....εν σύντομη μια που θα έλεγε κ ο Ζήκος το στορυ έχει ως εξής: ώρα να εγκαταλείψω ένα corsa 1,4......... 2 τέκνα 5-1 ηλικία, 20.000 plus km το χρόνο , με 4 εξόρμησεις το χρονο στιλ καλοκαιρινές διακοπές...μπάτζετ 21000€ διαστάσεις αυτοκινήτου τύπου golf focus όχι όμως τα σεντάν και χώρο αποσκευών πάνω από 450 λίτρα............μετά από ψάξιμο ενός χρόνου περίπου έχω καταλήξει στα εξής: peugeot 308 , pegeuot 3008 ,fiat 500l trekking, duster 4x2, s_cross suzuki αλλά αυτό που μου γυαλισε περισσότερο είναι στο 90' πριν αποφασισω το νέο c_ max.......μιλάω για diesel κ 1600 κυβικά......έχει κάποια έμπνευση κανείς που να καταληξω......γερνω προς το Φορντ......μήπως κάνω λαλακια?????
M
-
Αδέρφια καλησπέρα.....εν σύντομη μια που θα έλεγε κ ο Ζήκος το στορυ έχει ως εξής: ώρα να εγκαταλείψω ένα corsa 1,4......... 2 τέκνα 5-1 ηλικία, 20.000 plus km το χρόνο , με 4 εξόρμησεις το χρονο στιλ καλοκαιρινές διακοπές...μπάτζετ 21000€ διαστάσεις αυτοκινήτου τύπου golf focus όχι όμως τα σεντάν και χώρο αποσκευών πάνω από 450 λίτρα............μετά από ψάξιμο ενός χρόνου περίπου έχω καταλήξει στα εξής: peugeot 308 , pegeuot 3008 ,fiat 500l trekking, duster 4x2, s_cross suzuki αλλά αυτό που μου γυαλισε περισσότερο είναι στο 90' πριν αποφασισω το νέο c_ max.......μιλάω για diesel κ 1600 κυβικά......έχει κάποια έμπνευση κανείς που να καταληξω......γερνω προς το Φορντ......μήπως κάνω λαλακια?????
M
-
Αδέρφια καλησπέρα.....εν σύντομη μια που θα έλεγε κ ο Ζήκος το στορυ έχει ως εξής: ώρα να εγκαταλείψω ένα corsa 1,4......... 2 τέκνα 5-1 ηλικία, 20.000 plus km το χρόνο , με 4 εξόρμησεις το χρονο στιλ καλοκαιρινές διακοπές...μπάτζετ 21000€ διαστάσεις αυτοκινήτου τύπου golf focus όχι όμως τα σεντάν και χώρο αποσκευών πάνω από 450 λίτρα............μετά από ψάξιμο ενός χρόνου περίπου έχω καταλήξει στα εξής: peugeot 308 , pegeuot 3008 ,fiat 500l trekking, duster 4x2, s_cross suzuki αλλά αυτό που μου γυαλισε περισσότερο είναι στο 90' πριν αποφασισω το νέο c_ max.......μιλάω για diesel κ 1600 κυβικά......έχει κάποια έμπνευση κανείς που να καταληξω......γερνω προς το Φορντ......μήπως κάνω λαλακια?????
M
-
Αν δεν σε ενοχλεί το πολυμορφικό σχήμα όπως αρκετούς είναι μια χαρά επιλογή… Βέβαια για πολυμορφικό θα μπορούσε να έχει λίγο καλύτερους χώρους, για πολυμορφικό λέω όχι ότι υστερεί σε σχέση με τα άλλα… Στα + η οδική συμπεριφορά γιατί και οι μπαμπάδες έχουν ψυχή… Για τα γαλλικά δεν θα μιλήσω γιατί είμαι αρνητικά προκατειλημμένος και θα με κράξουν πολλοί… Το 3008 βέβαια δείχνει σοβαρός ανταγωνιστής…
Αν ήθελες sedan θα σου έλεγα octavia…
Βέβαια αν παίρνεις τα βουνά και τα λαγκάδια συχνά μην απορρίπτεις εκ των προτέρων το S cross…
Από αυτά που λες θα πήγαινα για το ford, έχει αυτό το 5αρι κιβώτιο το suzuki που με αποθαρρύνει… -
ούτε βουνά ούτε λαγκάδια ........το sx cross με τα τόσα που διάβασα για τριγμούς σε τζαμιά απόσβεση κραδασμών πίσω και το θέμα με τα λαστιχα με αποθάρρυνε ενώ στην αρχή ήμουν θετικός...για το yeti πήγαινα αλλά πλέον δεν βγαίνει σε 1,6 οπότε γύρισα στα αλλα χωρίς να ξέρω για το Φορντ.αυτό που με προβληματίζει είναι ή αξιοπιστία του και οι λίγες πληροφορίες για το c- max......για σεντάν δεν το σκέφτομαι καθόλου.
-
Ο χρήστης kkatsaplias έγραψε:
Αδέρφια καλησπέρα.....εν σύντομη μια που θα έλεγε κ ο Ζήκος το στορυ έχει ως εξής: ώρα να εγκαταλείψω ένα corsa 1,4......... 2 τέκνα 5-1 ηλικία, 20.000 plus km το χρόνο , με 4 εξόρμησεις το χρονο στιλ καλοκαιρινές διακοπές...μπάτζετ 21000€ διαστάσεις αυτοκινήτου τύπου golf focus όχι όμως τα σεντάν και χώρο αποσκευών πάνω από 450 λίτρα............μετά από ψάξιμο ενός χρόνου περίπου έχω καταλήξει στα εξής: peugeot 308 , pegeuot 3008 ,fiat 500l trekking, duster 4x2, s_cross suzuki αλλά αυτό που μου γυαλισε περισσότερο είναι στο 90' πριν αποφασισω το νέο c_ max.......μιλάω για diesel κ 1600 κυβικά......έχει κάποια έμπνευση κανείς που να καταληξω......γερνω προς το Φορντ......μήπως κάνω λαλακια?????M
Δε ξέρω αν σε καλύπτει, αλλά είμαι απίστευτα ικανοποιημενος με το octavia.
Χωράει τα πάντα, ταξιδεύει άνετα και ήσυχα, είναι γρήγορο, φαίνεται ποιοτικό, δε καίει τίποτα και στρίβει σούπερ.
Εξοπλισμός πολύ καλός, αλλά αν μπορουσα θα επέλεγα τη κορυφαία έκδοση εξοπλισμού και xenon.
Το 3008 το είχα νοικιάσει στην Αυστρία όταν είχα πάει για ένα επαγγελματικό ταξίδι και έκανα 800κμ. Ωραίο, αλλά για μένα άσχημο, με πολύ μικρό και αβολο πορτ μπαγκαζ και ένα αυτόματο κιβώτιο για γερά νεύρα.
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
πες το ψυχολογικό ή όπως αλλιώς θέλεις τα μεγάλα οικογενειακά δεν τα μπορώ καθόλου...οι διαστάσεις που κοιταω είναι όπως του golf - c4 αλλά με λίγο μεγαλύτερο χώρο αποσκευών.
-
To c max βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο focus το οποίο σε θέματα αξιοπιστίας είναι αρκετά καλό... Αν λάβεις υπόψη ότι έχει γίνει ήδη και ένα εκτεταμένο lifting δεν θα υπάρχει κανένα πλεόν πρόβλημα νεότητας... Σε θέματα αξιοπιστίας δεν θα το φοβόμουν απλά μιλάμε για μια κατηγορία που στην Ελλάδα είναι σχεδόν ανύπαρκτη οπότε λογικό είναι να μη βρίσκεις πολλές πληροφορίες και αυτός είναι ο λόγος που ρώτησα για sedan...
-
-
Ο χρήστης bouranitis έγραψε:
http://www.skoda.gr/models/rapid-spacebackΔεν είναι κακό αλλά δεν συγκρίνεται με το c-max το οποίο είναι εμφανώς καλύτερο, ειδικά στην ποιότητα του εσωτερικού μιλάμε για μεγάλη διαφορά. Το ίδιο και στο κιβώτιο... Βέβαια μιλάμε και για εξίσου μεγάλη διαφορά στη τιμή (~5000€), αν το skoda ήταν καλύτερο τότε οι άλλοι θα έκλειναν...
Για τα χρήματα του πάντως είναι αξιόλογο αυτοκίνητο και μένουν και αρκετά χρήματα για ότι θέλει ο καθένας... -
-
Ο χρήστης kkatsaplias έγραψε:
πες το ψυχολογικό ή όπως αλλιώς θέλεις τα μεγάλα οικογενειακά δεν τα μπορώ καθόλου...οι διαστάσεις που κοιταω είναι όπως του golf - c4 αλλά με λίγο μεγαλύτερο χώρο αποσκευών.Εξαρτάται από το πόσο μεγάλη οικογένεια έχεις και αν χρειάζεται χώρους.
Είναι θέμα πρακτικοτητας.
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Ας μην ξεχναμε οτι η skoda ειναι θυγατρικη της VW group και ειχε και αυτη 'πονηρο' λογισμικο στους κινητηρες της και απ' οτι φενεται και οι κινητηρες MY2016 του group εχουν εφοδιαστη με περιεργο λογισμικο, τουλαχιστον στην αντιπερα οχθη του ατλαντικου. Οποτε οποιες ενστασεις υπαρχουν για την skoda η ολο το VW group, σε αυτες προσθεσε και την αποδεδειγμενη απατεωνια.
-
c-max ομορφο εσωτερικό, καλοί χώροι, καλός κινητήρας
-
Ο χρήστης makwolf έγραψε:
Ας μην ξεχναμε οτι η skoda ειναι θυγατρικη της VW group και ειχε και αυτη 'πονηρο' λογισμικο στους κινητηρες της και απ' οτι φενεται και οι κινητηρες MY2016 του group εχουν εφοδιαστη με περιεργο λογισμικο, τουλαχιστον στην αντιπερα οχθη του ατλαντικου. Οποτε οποιες ενστασεις υπαρχουν για την skoda η ολο το VW group, σε αυτες προσθεσε και την αποδεδειγμενη απατεωνια.Πουλάει η skoda στην Αμερική ?
Οι euro 6 diesel του ομίλου δεν έχουν θέμα.
Sent from my D6603 using Tapatalk
-
Θα έλεγα να επικεντρωθείς σε χαμηλό μικρομεσαίο ή σε πολυμορφικό αν θέλεις μεγάλύτερους χώρους και όχι σε υπερυψωμένο τυπου Duster, Yeti, 3008 κλπ εφόσον δεν κινείσαι εκτός δρόμου.
Πολύ καλή επιλογή το 308, η Octavia και το Rapid spaceback που προτάθηκαν.
Θα πρότεινα να έβλεπες και το Pulsar και το Auris. Πολύ καλοί οι χώροι τους και αξιοπιστα μηχανικά. -
παιδια ευχαριστω για το ενδιαφέρον.octavia πολύ μεγάλη το yeti ήταν ιδανικό λόγω μεγέθους κινητήρα ,που δεν βγαίνει πια και πίσω συρρομενων καθισμάτων.έτσι στην λίστα έμεινε το duster 4χ2 1,4 κυβικα με 475 λίτρα και αξιόπιστο κινητήρα κ το c max με ευμετάβλητα πίσω καθίσματα Κ τετραγωνισμένο χώρο αποσκευών ...αλλά με + 4000 στην τιμή και τέλος το Φίατ 500 l trekking με πίσω συρόμενο κάθισμα Κ μεγάλο χώρο αποσκευών Κ δυνατό κινητήρα 320 ροπή αλλά τραγικό στην εμφάνιση Κ σε σχέση με τα παραπάνω σαν τιμή είναι στην μέση.....
-
Ο χρήστης kkatsaplias έγραψε:
παιδια ευχαριστω για το ενδιαφέρον.octavia πολύ μεγάλη το yeti ήταν ιδανικό λόγω μεγέθους κινητήρα ,που δεν βγαίνει πια και πίσω συρρομενων καθισμάτων.έτσι στην λίστα έμεινε το duster 4χ2 1,4 κυβικα με 475 λίτρα και αξιόπιστο κινητήρα κ το c max με ευμετάβλητα πίσω καθίσματα Κ τετραγωνισμένο χώρο αποσκευών ...αλλά με + 4000 στην τιμή και τέλος το Φίατ 500 l trekking με πίσω συρόμενο κάθισμα Κ μεγάλο χώρο αποσκευών Κ δυνατό κινητήρα 320 ροπή αλλά τραγικό στην εμφάνιση Κ σε σχέση με τα παραπάνω σαν τιμή είναι στην μέση.....H εμφάνιση είναι γούστο του καθενός αλλά μην πάρεις κάτι που δεν σου αρέσει, το αυτοκίνητο σου πάνω από όλα θα πρέπει να αρέσει σε σένα... Το duster μην το συγκρίνεις με το c max αν δεν πας εκτός δρόμου οπότε και πας απευθείας για το 4χ4 δε βλέπω λόγω να το αποκτήσεις, υστερεί σε ποιότητα αλλά και παθητική ασφάλεια... Όπως είπε ο cosneo δες αν σου κάνει το pulsar και αν όχι θα σου έλεγα να κοιτάξεις μεταξύ του skοda fabia και rapid αν θες να σου μείνουν χρήματα ή να πας στο c max αν θες κάτι καλύτερο...
Tα meriva και β max πως σου φάνηκαν? -
Που κολλαει το fabia για 2 παιδια?
Αν ειναι για rapid ας δει και c-elysse-301.. προσωπικα προτιμω το skoda. Απο τις πιο τιμιες επιλογες στο sed.c η c4 αν λοξοκοιτας και σε αυτη τη κατηγορια. Αλλα μετα ξυ c-max-duster αυστηρα το ford. -
Η αναφορά στη fabia πηγαίνει στη reflex οχι στην τυπική 5θυρη έκδοση... Με τα 530λίτρα χώρο αποσκευων μια χαρά νομίζω μπαίνει στη λίστα...
Υπάρχει καμία καλή ιδέα....