Oct 11, 2014, 8:28 PM
Ο χρήστης APR έγραψε:
Όχι, όχι και πάλι όχι
Και εγω τρελο το βλεπω , λες και εχουμε εξαντλισει σ'αυτην την χωρα τα εξειδικευμενα οχηματα για καθε τυπο ταπιτα .....και μας λειπουν τα εξτριμ ακροβατικα !
Απ' όσο γνωρίζω, το θέμα έχει ανακινηθεί επειδή υπάρχουν περίπου 20 τέτοια οχήματα στην Ελλάδα και κάποιοι από τους κατόχους ψάχνουν να βρουν κάπου να τρέξουν.
Αυτά τα οχήματα μπορεί να έχουν μέτρα ασφαλείας βάσει J, αλλά δεν έχουν έγκριση τύπου και άρα δεν μπορούν να κυκλοφορήσουν στην απλή διαδρομή ενός ράλλυ ή σπριντ. Όμως μπορούν να τρέξουν σε οτιδήποτε άλλο έχει μόνο κλειστή διαδρομή. Συγκεκριμένα, σε κάποιες χώρες του εξωτερικού τρέχουν σε τρεις μορφές αγώνων:
- χωμάτινες πίστες (ανεδαφικό για τη χώρα μας, αφού δεν πρόκειται να μαζευτούν αρκετά οχήματα και ο οργανωτής θα χρεοκοπήσει).
- ασφάλτινες αναβάσεις
- ειδικά μικρά χωμάτινα ή ασφάλτινα σπριντ που δεν κυκλώνουν αλλά επιστρέφουν για το β' σκέλος από την ίδια τη διαδρομή. Εκεί τρέχουν μαζί με Ν, Α και διάφορες άλλες παράξενες κατασκευές.
Το αν αξίζει να τους επιτραπεί η συμμετοχή και στη χώρα μας σε κάποιες μορφές ας το αποφασίσουν οι αρμόδιοι. Προσωπικά δε μου καίγεται καρφί, αρκεί να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας στις διαδρομές. Αυτά τα οχήματα είναι θεαματικά, αλλά επίσης είναι πολύ γρήγορα. Οι χρόνοι τους είναι ψηλά στη γενική. Δεν πρέπει να αντιμετωπίσει κανείς χαλαρά το θέμα της ασφάλειάς τους.
Και μια άποψη από το κράνος του Χίρβονεν
www.youtube.com/watch?v=HOxY4WYXeGc