Φημες λενε οτι ο Τανακ υπογραφει το 2015 στη θεση του Χιρβονεν και ο Σολμπεργκ στη θεση του Οστμπεργκ!!!

Για το πρωτο, λογικο και επομενο μου ακουγεται.
Οσο αφορα το δευτερο, μαλλον τραβηγμενο απο τα μαλλια το βλεπω και για τις δυο πλευρες.

Φιλικα,

'el-em'

Πραγματικά και εγώ δεν βρίσκω καμία λογική με την κίνηση της Σιτροεν για Σολμπεργκ(αν γίνει τελικά).

καμια λογικη απο ποια αποψη?γερασε ο πετερ?

Ο χρήστης fabiawrc έγραψε:
καμια λογικη απο ποια αποψη?γερασε ο πετερ?

Σαφως και γερασε ο Peter και μια ομαδα δεν την συμφέρει να επενδυσει πανω σε καποιον σαν τον Peter που ειναι στην δυση της καριερας του, αλλα σε καποιον μικροτερο (και φτηνοτερο).
Απο την αλλη, δοθηκε η ευκαιρια στον Peter απο την Ford, την οποια πεταξε στα σκουπιδια και δεν κρινω οτι εφυγε απο το WRC με τις καλυτερες (για τους υπολοιπους) αναμνησεις.
Εχει βρει τον δρομο του τωρα στα Rally Cross και πιστευω οτι και ο ιδιος θα θελει να παραμεινει στον θεσμο.

Φιλικα,

'el-em'

Edit

Στο περιοδικο motorsportmonday υπαρχουν οι πιθανες αλλαγες στο παγκοσμιο.Εγω τις βρισκω προς τη σωστη κατευθυνση.Ο οζιε παντως σιγουρα θα διαφωνει αφου θα πρεπει να ξεκιναει και την πρωτη μερα και τη δευτερη πρωτος.για πειτε γνωμες.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/115676

Πειτε γνωμες ρε παιδια!

Ο χρήστης nafpaktos έγραψε:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/115676

Πειτε γνωμες ρε παιδια!

Τι γνωμες να γραψουμε ?
Το shootout στην τελευταια ε.δ. του αγωνα, απ' οτι φαινεται εχει αποφασιστει και απλα ολοι περιμενουν τις λεπτομέρειες.
Απο εκει και περα, το θεμα της επικοινωνιας των team managers με τα πληρωματα μεσω sms, αφ' ενος δεν νομιζω οτι με την σημερινη τεχνολογία μπορει η FIA να το εμποδισει (κατι θα βρουν οι ομαδες για να ανακτησουν αυτην την επικοινωνια) και απο την αλλη θεωρω βλακωδες και επικινδυνο να κυνηγιεμαι στα δευτερολεπτα με καποιον αντιπαλο σε ολο τον αγωνα και στο 2ο χλμ της προτελευταιας ε.δ. των 50 χλμ. να βγει απο τον δρομο και να μην μπορει η ομαδα μου να με ενημερωσει οτι ....δεν χρειαζεται να βγω και εγω !!!!

Φιλικα,

'el-em'

Καλα ε.Προβλεπω οτι για το 2015 να γινεται στο Vanuatu......Νομιζω οτι η απομακρυνση απο την Ευρωπη θα φερει το μαρασμο του αγωνα,αν λεγεται αγωνας ........

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=16673
Ειναι να γελας με τον Καπίτο που επιμενει να στηριζει την ιδεα του ενω ολοι ειναι ευχαριστημένοι που δεν περασε.
Ειναι αυτο που λεμε 'τον φτύνουν και νομιζει οτι βρέχει'.

καλα ο καπιτο τι κοπτεται?ετσι και αλλιως ειναι ο βασιλιας του wrc.κανει πλακα η θα κερδιζει ο οζιε η ο λατβαλα.αλλος δεν και ουτε προκεται με την vw μεσα.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/115937
Φυσικα κανενας λογος δεν γινεται για επιστροφη σε παραδοσιακες αξιες των ραλλυ οπως οι μεγαλυτεροι χιλιομετρικα αγωνες και τα δυνατότερα αυτοκίνητα.
Απ'οτι φαίνεται ο θεσμος δυσκολα να ανακαμψει στο αμεσο μέλλον.

Ο χρήστης onthelimit έγραψε:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/115937
Φυσικα κανενας λογος δεν γινεται για επιστροφη σε παραδοσιακες αξιες των ραλλυ οπως οι μεγαλυτεροι χιλιομετρικα αγωνες και τα δυνατότερα αυτοκίνητα.

Αυτό που με άφησε άναυδο είναι η άκρως υποτιμητική άποψη του Καπίτο για τους οδηγούς. Πρώτη φορά βλέπω μανατζαρέο να τους αντιμετωπίζει έτσι και να μεταφράζει όλη την παρουσία τους στο σπορ ως τμήμα της χρηματορροής. Χείριστο δείγμα της τυπικής γερμανικής αλαζονείας που καταστρέφει τα πάντα στο πέρασμά της.

Υ.Γ. Αυτός ο Καπίτο έχει κάτσει ποτέ σε κάνα μπάκετ ή είναι σουργελοπαράγοντας των σαλονιών σαν αυτούς που είχαμε και στη χώρα μας μέχρι πριν λίγα χρόνια;

Ο χρήστης scn έγραψε:

Αυτό που με άφησε άναυδο είναι η άκρως υποτιμητική άποψη του Καπίτο για τους οδηγούς. Πρώτη φορά βλέπω μανατζαρέο να τους αντιμετωπίζει έτσι και να μεταφράζει όλη την παρουσία τους στο σπορ ως τμήμα της χρηματορροής. Χείριστο δείγμα της τυπικής γερμανικής αλαζονείας που καταστρέφει τα πάντα στο πέρασμά της.

Η οποία γνωμη των οδηγων συνήθως ταυτίζεται με την γνώμη των θεατών.
Με ανάλογα υποτιμητικά σχόλια μιλησε και για την FIA: 'I find it amazing that a unanimous decision of the WRC Commission, who are the guys in charge of the WRC business, gets unanimously rejected by the people who are not involved.'
Απλά εμετικός και επικίνδυνος για το μέλλον του WRC.

Sordo υπεγραψε για 15 και 16 με τους ιαπωνες.Ισως να ειναι και αυτος πρωτος οδηγος για του χρονου?Και ο Neuville νομιζω και για το 15 εχει συμβολαιο δεν νομιζω για 16.

Ο χρήστης Vaggelιs27 έγραψε:
Sordo υπεγραψε για 15 και 16 με τους ιαπωνες.Ισως να ειναι και αυτος πρωτος οδηγος για του χρονου?Και ο Neuville νομιζω και για το 15 εχει συμβολαιο δεν νομιζω για 16.

Η ομαδα ειναι Κορεατικη και οχι Ιαπωνικη !!!

Φιλικα,

'el-em'

Σωστα τι πατατα ειπα...

τελος εποχης και για τον hirvonen.με 13 χρονια στο wrc μας αποχαιρετα μετα το τελευταιο ραλλυ του θεσμου το ουαλιας.

Ο εννιακις επιστρεφει για το μοντε καρλο του 15!
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116924