Σερφάροντας στα site ορισμένων αντιπροσωπειών αυτοκινήτου βρήκα τα εξής ενδιαφέροντα:

1. Το site της Renault άλλαξε άρδην (http://www.renault.gr). Καμιά σχέση με το προηγούμενο. Συγκεκριμένα απέκτησε τη δομή που έχουν τα site της Renault στην πλειοψηφία των ευρωπαϊκών χωρών. Επίσης, προστέθηκαν και οι πληροφορίες για το Megane II.
2. Στο site της Seat διαπίστωσα ότι οι τιμές όλων των εκδόσεων Ibiza 75Hp αυξήθηκαν κατά 150 ευρώ και οι τιμές των 101Hp κατά 200 ευρώ. Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι ήρθε έκδοση Senso (3θ, ABS, RCD) με κινητήρα 1.4 101Hp, που κοστίζει 12500 ευρώ. Άκρως δελεαστική τιμή!

Σερφάροντας στα site ορισμένων αντιπροσωπειών αυτοκινήτου βρήκα τα εξής ενδιαφέροντα:

1. Το site της Renault άλλαξε άρδην (http://www.renault.gr). Καμιά σχέση με το προηγούμενο. Συγκεκριμένα απέκτησε τη δομή που έχουν τα site της Renault στην πλειοψηφία των ευρωπαϊκών χωρών. Επίσης, προστέθηκαν και οι πληροφορίες για το Megane II.
2. Στο site της Seat διαπίστωσα ότι οι τιμές όλων των εκδόσεων Ibiza 75Hp αυξήθηκαν κατά 150 ευρώ και οι τιμές των 101Hp κατά 200 ευρώ. Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι ήρθε έκδοση Senso (3θ, ABS, RCD) με κινητήρα 1.4 101Hp, που κοστίζει 12500 ευρώ. Άκρως δελεαστική τιμή!

Σερφάροντας στα site ορισμένων αντιπροσωπειών αυτοκινήτου βρήκα τα εξής ενδιαφέροντα:

1. Το site της Renault άλλαξε άρδην (http://www.renault.gr). Καμιά σχέση με το προηγούμενο. Συγκεκριμένα απέκτησε τη δομή που έχουν τα site της Renault στην πλειοψηφία των ευρωπαϊκών χωρών. Επίσης, προστέθηκαν και οι πληροφορίες για το Megane II.
2. Στο site της Seat διαπίστωσα ότι οι τιμές όλων των εκδόσεων Ibiza 75Hp αυξήθηκαν κατά 150 ευρώ και οι τιμές των 101Hp κατά 200 ευρώ. Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι ήρθε έκδοση Senso (3θ, ABS, RCD) με κινητήρα 1.4 101Hp, που κοστίζει 12500 ευρώ. Άκρως δελεαστική τιμή!