Όχι αυτό που πιθανώς φαντάζεσαι

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Υπάρχει τέτοιο τόπικ; Μόνο αυτό βρίσκω κάπως σχετικό.
Bill, παίζει να παίρνει και 600 ή απίθανο;

600 όχι και πολύ πιθανό .550 είναι απο τα στάνταρ μεγέθη για τις πιο μεγάλες σειρές .Το FM ειναι το πιο 'μικρό' ,το FH είναι το μεγάλο της βόλβο.

Σε γερανό που μεταφέρει φορτηγά που έχουν μείνει στον Κορίνθου Καλαμάτας ,θα τον δείτε στην πυροσβεστικό σταθμό κοντά στα διοδια Νεστάνης , έχει ρεζερβουάρ ιδιοκατασκευή που χωράει πάνω απο 700 λίτρα,είναι πίσω απο την καμπίνα για να μην σουζάρει απο το βάρος ο΄ταν ρυμουλκεί.Το μαμά ρεζερβουάρ το έχουν μόνο για το λάδι του γερανού (αν θυμάμαι καλά).

Ο postruck. θα μας διαφωτίσει

Παρών! για το ντεπόζιτο,στο fm το τριαξονικό που πόσταρες,αυτό που βλέπεις δεν είναι ντεπόζιτο αλλα ντουλάπι Το ντεπόζιτο βρίσκεται πάντοτε απο την δεξιά πλευρά,πλήν ειδικών περιπτώσεων.Τα φορτηγά να ξέρεις οτι έχουν ντεπόζιτα ανάλογα το μοντέλο και την παραγγελία του αγοραστή.Στο συγκεκριμένο το βασικό ντεπόζιτο είναι κάτω απο 300λτ,αλλα λόγω γερανού παίζει να έχει μεγαλύτερο ή και διπλό βασικό.Για το fh της οδικής,bill,αν λές το τριαξονικό με την ασημί-μπλέ καμπίνα,το ντεπόζιτο το έχει εκεί,για καλύτερη κατανομή του βάρους και κυρίως λόγω μεταξονίου.Αν το προσέξεις καλύτερα, λόγω του ντεπόζιτου για το λάδι των υδραυλικών του και το κοντό του μεταξόνιο,χώρος για 700αρι ντεπόζιτο δεν παίζει,ανάμεσα στους άξονες.

Ο χρήστης postruck. έγραψε:
Παρών! για το ντεπόζιτο,στο fm το τριαξονικό που πόσταρες,αυτό που βλέπεις δεν είναι ντεπόζιτο αλλα ντουλάπι Το ντεπόζιτο βρίσκεται πάντοτε απο την δεξιά πλευρά,πλήν ειδικών περιπτώσεων.Τα φορτηγά να ξέρεις οτι έχουν ντεπόζιτα ανάλογα το μοντέλο και την παραγγελία του αγοραστή.Στο συγκεκριμένο το βασικό ντεπόζιτο είναι κάτω απο 300λτ,αλλα λόγω γερανού παίζει να έχει μεγαλύτερο ή και διπλό βασικό.Για το fh της οδικής,bill,αν λές το τριαξονικό με την ασημί-μπλέ καμπίνα,το ντεπόζιτο το έχει εκεί,για καλύτερη κατανομή του βάρους και κυρίως λόγω μεταξονίου.Αν το προσέξεις καλύτερα, λόγω του ντεπόζιτου για το λάδι των υδραυλικών του και το κοντό του μεταξόνιο,χώρος για 700αρι ντεπόζιτο δεν παίζει,ανάμεσα στους άξονες.

Ασημί νομίζω ότι είναι (Ταραντίλης) .

ασημί μπλέ,εκτος και αν έχει βγάλει και άλλο.

Θα βοηθούσε το VIN, ο αριθμός κινητήρα ή οτιδήποτε άλλο από την άδεια κυκλοφορίας;

Βασικά έχεις κανένα τηλέφωνο ελεύθερης κοπέλας; Αυτό θα βοηθούσε πολύ!

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Θα βοηθούσε το VIN, ο αριθμός κινητήρα ή οτιδήποτε άλλο από την άδεια κυκλοφορίας;

scotch,τι ακριβώς θέλεις να μάθεις???

Ο χρήστης postruck. έγραψε:

Θα βοηθούσε το VIN, ο αριθμός κινητήρα ή οτιδήποτε άλλο από την άδεια κυκλοφορίας;

scotch,τι ακριβώς θέλεις να μάθεις???

Έχεις pm

edit: Θάνο κι εσύ έχεις πμ για να μη ζηλεύεις

kalispera....vlepo oti sizitate gia fortiga,ena 8ema pou me endiaferei kai mou aresei poly alla den eixa pote tin eukairia na asxoli8o.....mias kai kserete 8a mporouse kapoios na apantisei se polles erotiseis pou exo????? mporei na einai xazes apla den exo asxoli8ei pote me traktores kai den ksero tipota....

Για να μάθεις θα σε παρακαλουσα να σεβαστεις τον κανονισμό και να γραφείς με Ελληνικά

Sent from Corsair's brick

Παιδια καλησπερα θα ηθελα πληροφοριες αν ξερει κανεις για DAF LF 45 του 2003 κουσουρια πως παει απο ανταλακτικα.και γενικα οτι γνωριζεται. ευχαριστω