Καλησπέρα σε όλους.

Αναζητώντας μια λύση για το πρόβλημά μου, διάβασα κάποια σχετικά σχόλια στο φορουμ και αποφάσισα να γράψω μια αναλυτική περιγραφή σε περίπτωση που κάποιος έχει ιδέα.

Έχω ένα Almera 1400 toy 99 με 250.000 χλμ

Το πρόβλημα παρουσιάστηκε ένα Σαββατοκύριακο εκτός Αθηνών. Μετά από μια διαδρομή 60 χιλιομέτρων, έκανα στάση σε κάποιο κατάστημα. Πηγαίνοντας να ξεκινήσω μετά από 5 λεπτά, το αυτοκίνητο δεν έπαιρνε μπροστά. Με 7-8 «μιζιές» τελικά πήρε και δεν ξαναπαρουσιάστηκε πρόβλημα μέχρι που...

Μετά από δέκα ημέρες ξεκινώντας το πρωί για τη δουλειά πήρε μετά από 10 προσπάθειες. Πρόβλημα μου παρουσιάστηκε πάλι μετά από 7-8 ημέρες. Δεν έχει να κάνει με κρύο ή ζέστη, το έχω τσεκάρει. Έκτοτε ανά τρεις τέσσερις ημέρες έχω «θέμα»

Δύο τρεις επίσης φορές έχει σβήσει με το γκάζι πατημένο, χωρίς να «βήξει» η μηχανή αλλά μαχαίρι. Σημειωτέον πως όταν έχει σβήσει, προηγουμένως δεν έχω θέμα εκκίνησης.

Στο συνεργείο έβαλαν εγκέφαλο, έλεγξαν μπαταρία, καμία ένδειξη. Άλλαξα κλειδί καμία βελτίωση.

Μου είπαν πως πρέπει να το τσεκάρουν την ώρα που δεν παίρνει μπροστά.

Αν κάποιος έχει κάποια πληροφορία σχετική θα με βοηθούσε αρκετά.

Ευχαριστώ.

Γιάννης

Καλησπέρα σε όλους.

Αναζητώντας μια λύση για το πρόβλημά μου, διάβασα κάποια σχετικά σχόλια στο φορουμ και αποφάσισα να γράψω μια αναλυτική περιγραφή σε περίπτωση που κάποιος έχει ιδέα.

Έχω ένα Almera 1400 toy 99 με 250.000 χλμ

Το πρόβλημα παρουσιάστηκε ένα Σαββατοκύριακο εκτός Αθηνών. Μετά από μια διαδρομή 60 χιλιομέτρων, έκανα στάση σε κάποιο κατάστημα. Πηγαίνοντας να ξεκινήσω μετά από 5 λεπτά, το αυτοκίνητο δεν έπαιρνε μπροστά. Με 7-8 «μιζιές» τελικά πήρε και δεν ξαναπαρουσιάστηκε πρόβλημα μέχρι που...

Μετά από δέκα ημέρες ξεκινώντας το πρωί για τη δουλειά πήρε μετά από 10 προσπάθειες. Πρόβλημα μου παρουσιάστηκε πάλι μετά από 7-8 ημέρες. Δεν έχει να κάνει με κρύο ή ζέστη, το έχω τσεκάρει. Έκτοτε ανά τρεις τέσσερις ημέρες έχω «θέμα»

Δύο τρεις επίσης φορές έχει σβήσει με το γκάζι πατημένο, χωρίς να «βήξει» η μηχανή αλλά μαχαίρι. Σημειωτέον πως όταν έχει σβήσει, προηγουμένως δεν έχω θέμα εκκίνησης.

Στο συνεργείο έβαλαν εγκέφαλο, έλεγξαν μπαταρία, καμία ένδειξη. Άλλαξα κλειδί καμία βελτίωση.

Μου είπαν πως πρέπει να το τσεκάρουν την ώρα που δεν παίρνει μπροστά.

Αν κάποιος έχει κάποια πληροφορία σχετική θα με βοηθούσε αρκετά.

Ευχαριστώ.

Γιάννης

Καλησπέρα σε όλους.

Αναζητώντας μια λύση για το πρόβλημά μου, διάβασα κάποια σχετικά σχόλια στο φορουμ και αποφάσισα να γράψω μια αναλυτική περιγραφή σε περίπτωση που κάποιος έχει ιδέα.

Έχω ένα Almera 1400 toy 99 με 250.000 χλμ

Το πρόβλημα παρουσιάστηκε ένα Σαββατοκύριακο εκτός Αθηνών. Μετά από μια διαδρομή 60 χιλιομέτρων, έκανα στάση σε κάποιο κατάστημα. Πηγαίνοντας να ξεκινήσω μετά από 5 λεπτά, το αυτοκίνητο δεν έπαιρνε μπροστά. Με 7-8 «μιζιές» τελικά πήρε και δεν ξαναπαρουσιάστηκε πρόβλημα μέχρι που...

Μετά από δέκα ημέρες ξεκινώντας το πρωί για τη δουλειά πήρε μετά από 10 προσπάθειες. Πρόβλημα μου παρουσιάστηκε πάλι μετά από 7-8 ημέρες. Δεν έχει να κάνει με κρύο ή ζέστη, το έχω τσεκάρει. Έκτοτε ανά τρεις τέσσερις ημέρες έχω «θέμα»

Δύο τρεις επίσης φορές έχει σβήσει με το γκάζι πατημένο, χωρίς να «βήξει» η μηχανή αλλά μαχαίρι. Σημειωτέον πως όταν έχει σβήσει, προηγουμένως δεν έχω θέμα εκκίνησης.

Στο συνεργείο έβαλαν εγκέφαλο, έλεγξαν μπαταρία, καμία ένδειξη. Άλλαξα κλειδί καμία βελτίωση.

Μου είπαν πως πρέπει να το τσεκάρουν την ώρα που δεν παίρνει μπροστά.

Αν κάποιος έχει κάποια πληροφορία σχετική θα με βοηθούσε αρκετά.

Ευχαριστώ.

Γιάννης

Ναι, δεν έχει αισθητήρα στροφαλου.

Σήμερα το πρωί είχα πάλι το ίδιο πρόβλημα.

Ευτυχώς ο Ηλεκτρολόγος είναι γείτονας και το είδε επιτόπου.

Πόρισμα: Ηλεκτρονική, η οποίο αφαιρέθηκε για τα περαιτέρω.

Το είδα τώρα μετά από καιρό, αλλά ας απαντήσω μπας και βοηθήσουμε κάνα Χριστιανό ομοιοπαθή.

Ναι το ντιστριμπιτερ αλλάχθηκε. Συγκεκριμένα το βρήκα μέσω νετ στην Κατερίνη γύρω στα 115 ευρώ καινούργιο
μάλλον ιμιτασιόν.