Η γνώμη μου για τα μέτρα για την 'οδική ασφάλεια' είναι γνωστή από καιρό και δεν έχω διστάσει να έρθω σε σύγκρουση με τον κάθε κρετίνο ψοφοδεή που τρομάζει και μόνο στην ιδέα των 120 χ.α.ω. σε άδεια εθνική, ούτε θα διστάσω να το ξανακάνω.

Εν καιρώ, θα σας παρουσιάσω τη γνώμη ενός ανθρώπου πιο σοβαρού από τους 'συγκοινωνιολόγους'. Μιλώ για τον ηθοποιό και συλλέκτη κλασσικών αυτοκινήτων (και με συμμετοχή σε αγώνες) Rowan Atkinson, ο οποίος είναι συντάκτης του αξιοσέβαστου περιοδικού Octane.

Σε ό,τι αφορά τους τροχονόμους, συμμερίζομαι πλήρως την άποψη του Alfred Dunhill, ο οποίος, αηδιασμένος από το όριο των 12 μιλίων ανά ώρα, έφτιαξε ειδικά γυαλιά που επέτρεπαν σ'αυτόν που τα φορούσε να εντοπίσει έναν τροχονόμο, ακόμη κι αν αυτός ήταν μεταμφιεσμένος σε αξιοσέβαστο άνθρωπο.

Ο χρήστης Trelos έγραψε:

Ενα αντιραντάρ που είναι και νόμιμα θα έκανε δουλεία στην περίπτωση των 400 καμερών...;

Τι δουλειά να κάνει?Δεν είναι ούτε μία ,ούτε δύο αλλά 400 μέχρι να ξεφύγεις από τη μία θα πέσεις πάνω στην άλλη !

Τι δουλειά να κάνει...;
Μα να γλυτώσω καμιά 20 κλήσεις... ...κ δεν λέω ότι θα τρέχω απλά σε μεγάλες ευθείες με 70 δεν μπορώ να πάω...

Ναι, αλλά - σύμφωνα με τα μυαλά αρκετών που δυστυχώς βρίσκονται και εδώ μέσα - αν πας με 120 στις ευθείες της εθνικής είσαι δημόσιος κίνδυνος και δε σου φταίει κανένας οικογενειάρχης να καρφωθείς εσύ πάνω του κλπ κλπ κλπ κλπ κλπ κλπ και δε μπαίνει κάνας συντάκτης του περιοδικού να τους γαμοσταυρίσει για τις μαλακίες που λένε.

Αυξησεις στα διοδια, μετα στα κτελ τωρα στα προστιμα δηθεν για την ασφαλεια μας..
Τι κανει νιαου νιαου υπαρχει ελλειμα κ θελουν λεφτα. Τα μετρα ασχολιαστα.Μονο απο τα λεφτα που παιρνουν απο τα διοδια/κλησεις θα μπορουσαν να φτιαξουν ολη την ΠΑΘΕ...

Απλα μαθηματικα ειναι με τις διελευσεις και το αντιτιμο δεν δικαιολογουνται δρομοι σε τετοιες καταστασεις... Παρ ολα αυτα φταιει ο οδηγος που παει με 120 στην ευθεια του Κιατου ενω πιο κατω δεν ασχολειται κανεις με προσπερασματα πανω στις διπλες...

Η καραμελιτσα της ταχυτητας καλα κρατει....

Ζωνες, κρανη, κακοσυντηρημενα οχημτα (ναι καλα) εκει σκιστους αλλα τα υπλοιπα . . .

Αν μειωθουν τα ατυχηματα με αυτα τα μετρα ενημερωστε με κ μενα..

Παλια Εθνικη κ ξερο ψωμι..

Ο χρήστης Madman77 έγραψε:
Η καραμελιτσα της ταχυτητας καλα κρατει....

Και εδώ μέσα. Και είμαι δυστυχώς από τους ελάχιστους που κράζουν τους ανεγκέφαλους που τη μασάνε.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Ναι, αλλά - σύμφωνα με τα μυαλά αρκετών που δυστυχώς βρίσκονται και εδώ μέσα - αν πας με 120 στις ευθείες της εθνικής είσαι δημόσιος κίνδυνος .

Αλλο 160 σε καμπή άλλο 120 σε ευθεία που φτιάχνεις φραπεδάκι στο τιμόνι...

μπαίνει κάνας συντάκτης του περιοδικού να τους γαμ*******ίσει για τις μαλακίες που λένε.

Α πα πα πρόσεχε λιγάκι, έχουμε και Σαρακοστή!

Όπως συνήθως, η αλήθεια βρίσκεται κάπου ανάμεσα στα υποστηριζόμενα αφενός από τους προστιμοκυνηγούς ιθύνοντες και αφετέρου από τον skullone.

Υπάρχουν κάποιες καμπές τόσο μεγάλες που απλώς δεν τις παίρνεις με κάτω από 150. Την Υλίκη ήδη την ανέφερα (και δεν είναι η μόνη). Είναι και άλλες στην εθνική οδό Χανίων-Καστελλίου. Όποτε θες, έλα να τις πάμε μαζί και σου εγγυώμαι ότι αποκλείεται να καταλάβεις ότι πάμε με 160.

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Έτσι για να δούμε τι μας περιμένει...

Δημιουργούνται νέα ειδικά τμήματα της Τροχαίας σε εθνικές οδούς, ενώ εγκαθίστανται 400 κάμερες στους κύριους οδικούς άξονες έως τα τέλη του 2005.

Παίδες...** Την κάτσαμε... **

Επεκτείνεται η μηχανοργάνωση σε όλα τα εξεταστικά κέντρα, ώστε **οι θεωρητικές εξετάσεις **να γίνονται χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση.

Εντοπισμός των επικίνδυνων σημειών σε όλο το εθνικό-επαρχιακό οδικό δίκτυο, **αλλάγες στα όρια ταχύτητας **για όλες τις κατηγορίες οχημάτων (αλλαγές και στις πινακίδες).

Προς τα... κάτω εννοείται ε?

Στο στόχαστρο κυρίως οι οδηγοί που προκαλούν ατυχήματα με τη συμπεριφορά τους.

Αυτό περιλαμβάνει κ αυτούς που πάνε με 90 στην αριστερή της Εθνικής ή αυτοί δεν μετράνε? Ο ΜΑΛΑΚΑΣ που επιτάχυνε για να μην τον προσπεράσω δεν μετράει? Ή εγώ με την 'υπερβολική' μου ταχύτητα ήμουν πιο επικίνδυνος?

Ένα έχω μόνο να πω:

ΡΕ ΑΕΙ ΣΙΧΤΕΙΡ!!!!

Για διαβάστε προσεκτικά αυτά που έγραψε ο φίλος 'taurus'...
Ποσες φορές δεν έχουμε ακούσει 'τα ψευτικα τα λόγια τα μεγάλα'??
Μέχρι να γίνουν όλα αυτά**...αν γίνουν...**ζήσε Μάη μου
Στην Ελλάδα ζουμε παιδιά...Μην τα παίρνετε όλα τοις μετρητοίς

Τα ορια ταχυτητας ειναι εντελως γελοια σε παρα πολλες περιπτωσεις και το εχουμε ξανασυζητησει αλλωστε..

Ορισμενες παραβασεις ειναι πολυ επικινδυνες(προσπεραση απο την ΛΕΑ),σφηνες συνεχως,παραβιαση ερυθρου σηματοδοτη,προτεραιοτητας κτλ κτλ.

ΟΜΩΣ σε καμμια περιπτωση δεν θεωρω παραβαση το να πηγαινεις με 140+ σε ευθεια στην εθνικη με 3+1 λωριδες κ μεσαιο διαχωριστικο,οταν το οριο ειναι 100 για καθαρα εισπρακτικους λογους.

Εγω για αυτο φωναζω και για αυτο θα φωναζω συνεχεια..

Κ μη μου πει κανενας οτι τα συγχρονα αυτοκινητα δεν εχουν τετοιες ταχυτητες πολυ ευκολα και ανετα συναμα...

Βαζω στοιχημα οτι θα γεμισουν καμερες-ρανταρ οι εθνικες σε ευθειες για να πιασουν τον εγκληματια που θα πηγαινει με 20-40 χλμ πανω απο το οριο.

Να φτιαξουν πρωτα σωστους δρομους που ειναι η βασικη αιτια θανατων κ μετα να κυνηγησουν την ταχυτητα....

Δηλαδη οι Γερμανοι ειναι χαζοι???

Ομαδικώς θα επρεπε να έχουμε αρχίσει να κλαίμε εδώ και καιρό... αλλά τι να λέμε τώρα

οχι 400 κάμερες, 400.000 να βάλουν ΜΠΑΣ και γίνει τίποτα.

Γιατί ρε φίλε να πας πάνω απ'το όριο, δεν πα'να χεις F1 και να σε κρατάει στις στροφές με 250, τόσο είναι το όριο, ΤΟΣΟ να πας. ΠΟΣΟ κάφρος είσαι δηλαδή; Έσυ αποφασίζεις για το πόσο φόρο πληρώνεις; Γιατί λοιπόν να αποφασίζεις με το πόσο γρήγορα θα με στουκάρεις; Αλλά ξέχασα, εσύ δεν θα με τρακάρεις ΠΟΤΕ, γιατί ως γνήσιος ελληνάρας δεν χωράει πιθανότητα λάθους η οδήγησή σου, ΜΟΝΟ οι άλλοι κάνουν μαλακίες.

ΓΙΑΤΙ δεν ανάβεις φλας ΚΑΦΡΕ; Ε; Πλέρω μια 300 να δουμε αν ανάβεις τώρα. Εσύ ξέρεις(?) που θα στρίψεις, εγώ γιατί να απασχολώ το μυαλό μου για να μαντέψω, κοιτώντας την καράφλα σου, τις διαθέσεις σου;

Προβολάκια; Ομίχλης είναι, όχι αιθαλομίχλης οπότε πλέρω άλλα τρακό να δείς αν τα ξανανάβεις.

Που να πνιγούμε στα (νόμιμα ΚΑΙ με σήμανση) σαμαράκια, μπας και...

Άντε γιατί πολλοί Senna μαζευτήκαμε και απ'τις πολλές παραχωρήσεις, που αυθαίρετα μας επιτρέπουμε, το'χουμε ξεφτιλίσει όσο δεν πάει.

Σωστά διαμαρτύρεσαι για τα όρια των 100-120 στις μεγάλες ευθείες της Ε.Ο. Το πρόβλημα είναι ότι άλλοι απαιτούν να πηγαίνουν με 150 σε όλο το μήκος των Ε.Ο., ακόμα κι εκεί που υπάρχει μόνο 1 λωρίδα χωρίς προστατευτική μπάρα.

Λιγες καμερες εβαλες...

Βαλε λιγες ακομα γιατι μερικοι Σουμαχερ θα ξεφυγουν απο τον νομο...

Επισης θεωρω οτι πρεπει να βαλουμε και καμμια 30αρια Ζεπελλιν να κοβουνε βολτες στην ΠΑΘΕ....

Και, ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, να φτιάξουν σοβαρή εκπαίδευση για τους οδηγούς.

Έχω βαρεθεί να βλέπω τη μαλακισμένη ή το σκατόγερο να μου κατσικώνεται τέρμα αριστερά με τη διαστρική ταχύτητα των 10 χ.α.ω. και τους καθρέπτες ΚΛΕΙΣΤΟΥΣ.

Έχω βαρεθεί να βλέπω τον πανηλίθιο να παίρνει στροφές των 60 χ.α.ω. με 20 και να περνά από σοκάκια με παιδιά με 50.

Έχω βαρεθεί να βλέπω τον παπάρα με το τετράτροχο γαϊδούρι που οι θεοί και το μοτεράκι του ξέρουν πώς στα κομμάτια εξακολουθεί να κινείται, με τα αμορτισέρ να έχουν παραδώσει το πνεύμα εδώ και 150.000 χλμ, να καίει λάδια, να έχει περισσότερη σκουριά παρά μέταλλο και να μην έχει φώτα.

Έχω βαρεθεί να κινδυνεύω απ'το 'μεροκαματιάρη' που φορτώνει στο ημιφορτηγό με τα πλαϊνά της καρότσας ΚΑΤΕΒΑΣΜΕΝΑ θεόβαρα αντικείμενα και έχει και εντελώς καραφλά λάστιχα.

Έχω σιχαθεί το μαλάκα που πάει με 50 στην αριστερή στην εθνική και, όταν πάω να τον προσπεράσω, να θυμάται ότι δεν επιτρέπεται ένα γαλλικό κουβαδάκι να προσπεράσει το γερμανικό κάδο απορριμμάτων με το αστέρι ή την προπέλλα (ή το κωλοGrand Vitara) και να γκαζώνει ή να με κλείνει όταν πάω να ολοκληρώσω την προσπέραση και να ξαναμπώ στο ρεύμα μου.

Κατά τα άλλα, είμαι εγώ επικίνδυνος επειδή δεν πάω με ταχύτητες υπνηλίας κι αυτοί είναι 'ασφαλείς'. Μη χέσω.

Ο χρήστης Archi έγραψε:
Ομαδικώς θα επρεπε να έχουμε αρχίσει να κλαίμε εδώ και καιρό... αλλά τι να λέμε τώρα

οχι 400 κάμερες, 400.000 να βάλουν ΜΠΑΣ και γίνει τίποτα.

Γιατί ρε φίλε να πας πάνω απ'το όριο, δεν πα'να χεις F1 και να σε κρατάει στις στροφές με 250, τόσο είναι το όριο, ΤΟΣΟ να πας. ΠΟΣΟ κάφρος είσαι δηλαδή; Έσυ αποφασίζεις για το πόσο φόρο πληρώνεις; Γιατί λοιπόν να αποφασίζεις με το πόσο γρήγορα θα με στουκάρεις; Αλλά ξέχασα, εσύ δεν θα με τρακάρεις ΠΟΤΕ, γιατί ως γνήσιος ελληνάρας δεν χωράει πιθανότητα λάθους η οδήγησή σου, ΜΟΝΟ οι άλλοι κάνουν μαλακίες.

ΓΙΑΤΙ δεν ανάβεις φλας ΚΑΦΡΕ; Ε; Πλέρω μια 300 να δουμε αν ανάβεις τώρα. Εσύ ξέρεις(?) που θα στρίψεις, εγώ γιατί να απασχολώ το μυαλό μου για να μαντέψω, κοιτώντας την καράφλα σου, τις διαθέσεις σου;

Προβολάκια; Ομίχλης είναι, όχι αιθαλομίχλης οπότε πλέρω άλλα τρακό να δείς αν τα ξανανάβεις.

Που να πνιγούμε στα (νόμιμα ΚΑΙ με σήμανση) σαμαράκια, μπας και...

Άντε γιατί πολλοί Senna μαζευτήκαμε και απ'τις πολλές παραχωρήσεις, που αυθαίρετα μας επιτρέπουμε, το'χουμε ξεφτιλίσει όσο δεν πάει.

Πάντα των ακρών είμαστε...

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Σωστά διαμαρτύρεσαι για τα όρια των 100-120 στις μεγάλες ευθείες της Ε.Ο. Το πρόβλημα είναι ότι άλλοι απαιτούν να πηγαίνουν με 150 σε όλο το μήκος των Ε.Ο., ακόμα κι εκεί που υπάρχει μόνο 1 λωρίδα χωρίς προστατευτική μπάρα.

Φιλε Μανο πιστευω οτι δεν ειμαι παραλογος....

Υπαρχουν πολλα σημεια που τα 100 πχ χλμ ειναι πολλα,ΑΛΛΑ πολλα περισσοτερα που τα ορια πρεπει να μεγαλωσουν....

Στην περιπτωση που αναφερεις,θεωρω οτι πρεπει να γινει ανασχεδιασμος της Εθνικης γιατι δεν νοειται εθνικη οδος με 1 λωριδα(ουτε καν βοηθητικη) κ χωρις διαχωριστικο....

Αυτο που πρεπει να καταλαβουμε ολοι μας ειναι οτι οι εθνικες ειναι δρομοι ταχειας κυκλοφοριας...

Δεν σκοτωνει παντοτε η ταχυτητα..Η βλακεια σκοτωνει και ο συνδυασμος βλακειας,ταχυτητας κ ακαταλληλου δρομου.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Ομαδικώς θα επρεπε να έχουμε αρχίσει να κλαίμε εδώ και καιρό... αλλά τι να λέμε τώρα

οχι 400 κάμερες, 400.000 να βάλουν ΜΠΑΣ και γίνει τίποτα.

Γιατί ρε φίλε να πας πάνω απ'το όριο, δεν πα'να χεις F1 και να σε κρατάει στις στροφές με 250, τόσο είναι το όριο, ΤΟΣΟ να πας. ΠΟΣΟ κάφρος είσαι δηλαδή; Έσυ αποφασίζεις για το πόσο φόρο πληρώνεις; Γιατί λοιπόν να αποφασίζεις με το πόσο γρήγορα θα με στουκάρεις; Αλλά ξέχασα, εσύ δεν θα με τρακάρεις ΠΟΤΕ, γιατί ως γνήσιος ελληνάρας δεν χωράει πιθανότητα λάθους η οδήγησή σου, ΜΟΝΟ οι άλλοι κάνουν μαλακίες.

ΓΙΑΤΙ δεν ανάβεις φλας ΚΑΦΡΕ; Ε; Πλέρω μια 300 να δουμε αν ανάβεις τώρα. Εσύ ξέρεις(?) που θα στρίψεις, εγώ γιατί να απασχολώ το μυαλό μου για να μαντέψω, κοιτώντας την καράφλα σου, τις διαθέσεις σου;

Προβολάκια; Ομίχλης είναι, όχι αιθαλομίχλης οπότε πλέρω άλλα τρακό να δείς αν τα ξανανάβεις.

Που να πνιγούμε στα (νόμιμα ΚΑΙ με σήμανση) σαμαράκια, μπας και...

Άντε γιατί πολλοί Senna μαζευτήκαμε και απ'τις πολλές παραχωρήσεις, που αυθαίρετα μας επιτρέπουμε, το'χουμε ξεφτιλίσει όσο δεν πάει.

Πάντα των ακρών είμαστε...

Ρε Σάββα, πώς και μου ξέφυγε αυτός;

Ελα ντε...

Ο χρήστης Archi έγραψε:
Ομαδικώς θα επρεπε να έχουμε αρχίσει να κλαίμε εδώ και καιρό... αλλά τι να λέμε τώρα

οχι 400 κάμερες, 400.000 να βάλουν ΜΠΑΣ και γίνει τίποτα.

Γιατί ρε φίλε να πας πάνω απ'το όριο, δεν πα'να χεις F1 και να σε κρατάει στις στροφές με 250, τόσο είναι το όριο, ΤΟΣΟ να πας. ΠΟΣΟ κάφρος είσαι δηλαδή; Έσυ αποφασίζεις για το πόσο φόρο πληρώνεις; Γιατί λοιπόν να αποφασίζεις με το πόσο γρήγορα θα με στουκάρεις; Αλλά ξέχασα, εσύ δεν θα με τρακάρεις ΠΟΤΕ, γιατί ως γνήσιος ελληνάρας δεν χωράει πιθανότητα λάθους η οδήγησή σου, ΜΟΝΟ οι άλλοι κάνουν μαλακίες.

Που να πνιγούμε στα (νόμιμα ΚΑΙ με σήμανση) σαμαράκια, μπας και...

Άντε γιατί πολλοί Senna μαζευτήκαμε και απ'τις πολλές παραχωρήσεις, που αυθαίρετα μας επιτρέπουμε, το'χουμε ξεφτιλίσει όσο δεν πάει.

Μήπως να χώσουμε στον πισινό καθενός Έλληνα κι από κανένα φωτοραντάρ να δούμε αν ξεπερνάει τον υπό μάλης βηματισμό; Μήπως είσαι τελείως εκτός πραγματικότητας και είσαι από τους παλιομαλάκες εκείνους που πάνε στην εθνική με τα γελοία όρια των 60 και 30 χ.α.ω.; Τι έκανε λέει; Δεν υπάρχουν τέτοια όρια; Υπάρχουν... Και παραϋπάρχουν... Μήπως θα μου πεις εκεί 'τόσο είναι ρε το όριο, τόσο να πηγαίνεις'; Πρόσεχε, γιατί αν το πεις, τότε είναι που σου χρειάζεται χοντρό κράξιμο. Έχεις διαβάσει ποτέ έστω και μια φορά 4Τ ή οποιοδήποτε αυτοκινητιστικό περιοδικό; Οδηγείς ή απλώς στρίβεις το τσέρκι και τσαλαπατάς τα πεντάλ; Γιατί εμένα μου φαίνεσαι σαν άτομο που δεν έχει καμία απολύτως σχέση με την οδήγηση και το σκοπό για τον οποίον φτιάχτηκε το αυτοκίνητο (ΓΡΗΓΟΡΗ, άνετη και προσιτή μετακίνηση) - και το bullshit detector μου δουλεύει άψογα. Απλώς βρήκες εκεί ένα κομπιούτερ και προσπαθείς να δείξεις πόσο... χάι-τεκ είσαι με το να λες βλακείες σ'ένα φόρουμ με του οποίου το αντικείμενο δεν έχεις μεγαλύτερη σχέση απ'ό,τι ο φάντης με το ρετσινόλαδο.

Τι; Με βρίσκεις αγενή; Εγώ μάλλον συγκρατημένο με θεωρώ, μ'όλες τις ηλιθιότητες που διαβάζω τελευταία. Άσε που η 'γνώμη' σου δεν έχει καμία βαρύτητα, απολογητή της καταστολής!

Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:

Αυτο που πρεπει να καταλαβουμε ολοι μας ειναι οτι οι εθνικες ειναι δρομοι ταχειας κυκλοφοριας...

Άντε πες το αυτό στους πανάσχετους και πανύβλακες απολογητές της (φορομπηχτικής) καταστολής.