Το ξέρω Γιάννη…Κι εγώ μπορεί να έκανα το ίδιο.
Ολοι οι άντρες μένουμε πάντα παιδιά…. Αυθόρμητοι.
Αμα έλεγα όσα σου είπα εσένα για το Μ151 σε γυναίκα,
Θα είχε φύγει από την αρχή.
Πάντως εύχομαι να το ευχαριστηθείς άμα το πάρεις.

Υπάρχουν περιοχές που καταλήγουν τα αποσυρμένα αυτοκίνητα του στρατού ξηράς όπως και τα δικά μας (Αεροπορία) στα Σούρμενα. Κάνε μια ερώτηση στην πλησιέστερη σε σένα μονάδα για να πάρεις πληροφορίες. Αυτά συνήθως καταλήγουν σε εκποίηση σαν μετάλλευμα και τα αγοράζεις πάμφθηνα με το κιλό ως σίδερο!!! Σίγουρα θέλει μεράκι και λίγη ως πολύ τρέλα για να το φτιάξεις και να το συντηρείς. Αν τα διαθέτεις προχώρα αλλιώς μην ξεκινάς καθόλου. Εκτός από το συγκεκριμένο πιθανά να βρεις κάτι άλλο που να σου κάνει περισσότερο κλικ και να κολλήσεις. Καλό ψάξιμο και περιμένουμε νεότερα όποτε φυσικά έχεις κάτι.

Συγνωμη αλλα καπου τα εχετε μπερδεψει . Το συγκεκριμενο σιγουρα δεν φτιαχτηκε για ταξιδακια ή βολτες ή για πουλ μουρ . Κατασκευαστηκε για ενα και μονο λογο ΑΠΟΛΥΤΗ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΣΗ !! Για οτιδηποτε αλλο και να χρησιμοποιηθει θα αγανακτηση τον οδηγο . Η συντηρηση του ειναι απελπιστικα απλη ( σαν ποδηλατο ) και ανταλακτικα υπαρχουν και παμφθηνα αρκει να ξερεις να τα βρεις ( οχι τωρα δεν ξερω , στο στρατο παντως οτι δεν ειχαμε το βρισκαμε στο εμποριο πανευκολα εν ετη 1998 ) .
Εγω παντως ψαχνω μια ' καναδεζα ' και οταν την βρω θα πεσει πολυ γελιο με κατι μεγαλο-τζιπουρες που νομιζουν οτι κατι εχουν !

Ο χρήστης Leonardo έγραψε:
Για ποιόν λόγο θέλεις να το πάρεις? ΜΑΚΡΥΑΑΑΑΑΑΑΑΑ............
Είχα πάρει κι εγώ απο την Βουλιαγμένης ένα Μ151Α1 και το κράτησα για 2 χρόνια. Το αυτοκίνητο είναι μόνο για φιγούρα...για τίποτα άλλο.
Πλεονεκτήματα
Ανεξάρτητη ανάρτηση
Κάνεις την φιγούρα σου
Χαμηλή ροπή
Μειονεκτήματα
Τελική 105. Για να πάω ένα ταξιδάκι στην Χαλκίδα, ο συνδυασμός χαμηλή ταχύτητα και θορύβου, σε κάνει να μην θέλεις να φύγεις απο Αθήνα.
Το πίσω διαφορικό ακούγεται σαν διάολος (βάζαμε βαλβολίνη με γραφίτη για να μειωθεί λίγο ο θόρυβος).
Δεν έχει καλοριφέρ.
Κάνει πολύ θόρυβο.
Οι καθαριστήρες λειτουργούν με αέρα απο την μηχανη (όσο πιο πολύ πατάς το γκάζι, τόσο πιο γρήγορα λειτουργούν οι καθαριστήρες).
Δεν είναι ασφαλές σε τρακάρισμα.
Οι μηχανές που χρησιμοποιούν, είναι του στρατού, του 1963.
Δεν είναι καταλυτικό.
Αυτά τα ολίγα.
Πέρα απο όλα αυτά, δεν πρέπει να ξεχνάμε γιατί κατασκευάστηκε το αυτοκίνητο.........ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΤΡΑΤΟ...και αυτό τα λέει όλα.
Καλύτερα πάρε ένα SUZUKI JIMNY... είναι πιο ολοκληρωμένο 4χ4.
Ελπίζω να βοήθησα...

φαντάζομαι ότι για να παίρνει κάποιος ένα Willys όλα αυτά τα ξέρει...

Αυτός στην Γλυφάδα θεωρείται κλασσικός για τις ανακατασκεύες που κάνει στα willys.

αλλά νομίζω ότι είναι ΤΟΣΟ ΑΠΛΟ αυτοκίνητο που αν το πας στον Χ μηχανικό που εμπιστεύεσαι ίσως είναι και καλύτερα...

Ο χρήστης Pista-racing έγραψε:

1. oν ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΛΗΣ

ΕΙναι απατεονας-κλεφτης-αχρειστος και αλλα πολλα.

2. Πηγαινε μια βολτα στην λεωφ Ασπροπυργου και θα δεις 7 με 8 μαντρες με πολλη καλα jeep στα 700 εως 1000 ευρω αλλα σε παρα πολυ καλη κατασταση

τι μαρκες τζιπ εχει η μαντρα αυτη? εχει και λαντα νιβα? γιατι λαντα με 700-1000ευρω ειναι πολυ καλη τιμη.

Ανανεώνω το θέμα,
θα παρακαλούσα αν κανείς έχει αγοράσει τζιπάκι ή ξέρει γι αυτόν που κάνει τις ανακατασκευές στην Βουλιαγμένης (ή για όποιο άλλο συνεργείο ξέρει να κάνει τέτοιες δουλειές), να με ενημερώσει για την ποιότητα της δουλειάς του είτε με pm είτε στο email stipa@in.gr
Ευχαριστώ.

Ο χρήστης athws έγραψε:
Ανανεώνω το θέμα,
θα παρακαλούσα αν κανείς έχει αγοράσει τζιπάκι ή ξέρει γι αυτόν που κάνει τις ανακατασκευές στην Βουλιαγμένης (ή για όποιο άλλο συνεργείο ξέρει να κάνει τέτοιες δουλειές), να με ενημερώσει για την ποιότητα της δουλειάς του είτε με pm είτε στο email stipa@in.gr
Ευχαριστώ.

ή ακόμα καλύτερα εδώ για να ξέρουμε όλοι τι γίνεται

Είχα κοιτάξει για ένα τέτοιο τζίπ (πριν πολλά χρόνια) στην Βουλιαγμένης.
Ζητούσε, τότε, 1.000.000 Δρχ. Με μηχανή από Ford όμως όχι την δική του.

Το ήθελα για να το αφήσω στο εξοχικό και να μπορω να πηγαίνω εύκολα σε παραλίες με δύσκολους χωματόδρομους και για ψάρεμα.

Εχει πέσει τόσο πολύ η τιμή τους τώρα?

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Είχα κοιτάξει για ένα τέτοιο τζίπ (πριν πολλά χρόνια) στην Βουλιαγμένης.
Ζητούσε, τότε, 1.000.000 Δρχ. Με μηχανή από Ford όμως όχι την δική του.

Το ήθελα για να το αφήσω στο εξοχικό και να μπορω να πηγαίνω εύκολα σε παραλίες με δύσκολους χωματόδρομους και για ψάρεμα.

Εχει πέσει τόσο πολύ η τιμή τους τώρα?

μόνο 1000000?

Ναι.

ίσως τα πιο παλιά willys είναι ακριβά

Οι ανακατασκευές που κάνει το μαγαζί στη Βουλιαγμένης (Ρούσσης - Γλυφάδα δίπλα στο Λίντλ) φαίνονται προσεγμένες, ωστόσο και στη πρώτη σελίδα αυτού του θέματος και σε άλλα φόρουμ δε θυμάμαι πού, έχω διαβάσει αρνητικά σχόλια γι αυτόν.
Ζήτησα ενημέρωση με pm ή με email γιατί τα αρνητικά για τους επαγγελματίες πρέπει νάναι πολύ τεκμηριωμένα για να βγαίνουν στη φόρα δημόσια.
Όσο αφορά τις τιμές ο Ρούσσης είναι αρκετά τσιμπημένος, όταν είχε αρχίσει το ευρώ (2002) τάδινε γύρω στα 12000, τώρα ζητάει για τα Μ151 16000-17000 και για τα Willys ακόμα περισσότερα. Λέει ότι μηχανές και όλα τα βάζει γνήσια και καινούργια, το θέμα είναι τι ποιότητας δουλειά κάνει..

Να επαναφέρω λίγο το θέμα και να σας προτείνω το www.armytrucks.gr
Απίστευτες γνώσεις, μεγάλη ποικιλία και φυσικά πολύ καλή συνενόηση

Ο χρήστης selemeles έγραψε:
Να επαναφέρω λίγο το θέμα και να σας προτείνω το http://www.armytrucks.gr
Απίστευτες γνώσεις, μεγάλη ποικιλία και φυσικά πολύ καλή συνενόηση

έξι χρόνια μετά

The domain armytrucks.gr is for sale

τέλος εποχής