Ο χρήστης nafpaktos έγραψε:
Ο πέτερ σπίτι του??????????????

Σε φόρουμ γράφτηκε ότι θα κάνει το 2013 με ιδιωτικό Citroen και το 2014 βλέπουμε

Ο χρήστης nafpaktos έγραψε:
Ο πέτερ σπίτι του??????????????

Wilson is actively looking to finalise his driver line-up, particularly in the wake of Jari-Matti Latvala’s defection to Volkswagen and Petter Solberg’s insistence that he won’t pay to drive in 2013.

http://www.wrc.com/news/mads-is-the-man-for-malcolm/?fid=17988

Αν ο Petter δεν πληρώνει για να οδηγήσει για τη Ford, πως θα πληρώσει για να οδηγήσει με ιδιωτική ομάδα ?
Αρα είτε έχει ήδη Plan B (Hyundai πχ.) είτε πήγε να εκβιάσει το 'μάστορα' και την πάτησε χοντρά.

Καλά, έτσι έλεγε και τότε που είχε την ομάδα του, κουράστηκα, δε θα το ξανακάνω κλπ. Αν όμως όντως έχει συμβόλαιο με τους Κορεάτες για το 2014 κάπως πρέπει να παραμείνει ζεστός. Πιο πολύ στο σενάριο του Ελ Εμ μου κάνει εντύπωση του Neuville παρά κάτι άλλο.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Καλά, έτσι έλεγε και τότε που είχε την ομάδα του, κουράστηκα, δε θα το ξανακάνω κλπ. Αν όμως όντως έχει συμβόλαιο με τους Κορεάτες για το 2014 κάπως πρέπει να παραμείνει ζεστός. Πιο πολύ στο σενάριο του Ελ Εμ μου κάνει εντύπωση του Neuville παρά κάτι άλλο.

Του Neuville του προσεφεραν μιση χρονια με το DS3 (την αλλη μιση θα την κανει ο κοντος) και ετσι προτιμησε την full εμπλοκη με την M-Sport.
Δεν ειναι ομως σεναριο, ουτε φαντασια μου.
Ειναι γεγονος.

Φιλικα,

'el-em'

Να τολμησω αλλη μια προβλεψη.
Ο Kubica θα κανει ενα προγραμμα με επιλεκτικους αγωνες φετος με wrc και σε συννεργασια με τον Loeb θα εξελιξουν το WTCC για απο κοινου πληρη εμπλοκη το 2014.

Φιλικα,

'el-em'

Ο χρήστης el-em έγραψε:
Να τολμησω αλλη μια προβλεψη.
Ο Kubica θα κανει ενα προγραμμα με επιλεκτικους αγωνες φετος με wrc και σε συννεργασια με τον Loeb θα εξελιξουν το WTCC για απο κοινου πληρη εμπλοκη το 2014.

Φιλικα,

'el-em'

Mακάρι

Δεν είναι απλώς πρόβλεψη, έχει γραφτεί σαν φήμη σε forums και κολλάει στο γιατί τον έχει από κοντά η Citroen με την PH κλπ. Λογικό σενάριο βέβαια αλλά νομίζω ότι προς το παρόν ο Πολωνός απλά βλέπει και κάνει. Δεν με έχει πείσει ότι έχει κάποιο μακροπρόθεσμο πλάνο. Πάντως ξεκάθαρα και εκτός μονοθεσίων θα είναι περιζήτητος αν είναι έστω στοιχειωδώς ανταγωνιστικός. Βέβαια ούτε αυτός, ούτε ο Loeb έχουν τις γνώσεις να εξελίξουν από μόνοι τους ένα WTCC, εκεί η Citroen θα χρειαστεί ένα σπεσιαλίστα. Η πρώτη σκέψη όλων ήταν ο Yvan Muller όμως εδώ και δυο εβδομάδες έχει διαρρεύσει ότι το Renault Group πάντα σε συνεργασία με την RML αντί για την Nissan θα βάλει την Renault στο WTCC με τον Γάλλο πρώτο οδηγό. Mouth watering prospect.

Ηanninen ο δεύτερος οδηγός για τον Wilson! Αυτό και αν ήταν εκπληξη...

Εδιτ: Μάλλον ως ιδιώτης και όχι με την Qatar? Δεν είναι ξεκάθαρο ακόμα...

Μάλλον ούτε για χρονιά ολόκληρη; Πάντως είναι ένα τολμηρό βήμα να παρατάς μια εργοστασιακή ομάδα για το άγνωστο.

δεν ειναι για το νο2 της Φορντ.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Μάλλον ούτε για χρονιά ολόκληρη; Πάντως είναι ένα τολμηρό βήμα να παρατάς μια εργοστασιακή ομάδα για το άγνωστο.

και τι να κανει?
Αλλη μια χρονια με S2000 και IRC?
Τουλαχιστον ετσι ανεβαινει κατηγορια= εξελιξη στην καριερα του.

Να και η επιβεβαίωση.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/104672 Δεν ξέρω αν μπορεί να καταφέρει μεγάλα πράγματα,αλλά εύχομαι να τα πάει καλά μιας και είναι συμπαθέστατος και νομίζω ότι είναι καλύτερος από κάμποσους που τρέχουν ήδη π.χ ,αλ-ατίγια,νεβίλ,τανακ αν και οι δυο τελευταίοι είναι μικροί και σίγουρα θα γίνουν πιο γρήγοροι στο μέλλον.Ελπίζω ο γουίλσον να του δώσει καλό αμάξι και όχι σαν αυτό που έδινε στον βαρμπολντ.

Tελος ο solberg για το 2013
http://www.autosport.com/news/report.php/id/104718

Ο χρήστης kaxe έγραψε:
Tελος ο solberg για το 2013
http://www.autosport.com/news/report.php/id/104718

Μαλλον για παντα.....Το 2014 θα' ναι πια 40νταρης και τις θεσεις θα τις εχουν πιασει τα πιτσι....

Hyundai ?