Ο χρήστης kostas225 έγραψε:
Αναρωτιέμαι όταν θα φύγει ο Lewis ποιος θα είναι αυτός που θα δείχνει στην ομάδα το τι πραγματικά μπορεί να βγάλει το αυτοκίνητο?
Με κάθε σεβασμό στον Jenson….

Αναρωτιέμαι όταν θα φύγει ο Schumacher ποιος θα είναι αυτός που θα δείχνει στην ομάδα το τι πραγματικά μπορεί να βγάλει το αυτοκίνητο?
Με κάθε σεβασμό στον Μίμη και τον Massa…

Δεν τα πήγαν κι άσχημα ε;
Ειδικά αν σκεφτείς ότι τα τελευταία δυο χρόνια του Σούμη ήταν άσφαιρα.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Αναρωτιέμαι όταν θα φύγει ο Lewis ποιος θα είναι αυτός που θα δείχνει στην ομάδα το τι πραγματικά μπορεί να βγάλει το αυτοκίνητο?
Με κάθε σεβασμό στον Jenson….

Αναρωτιέμαι όταν θα φύγει ο Schumacher ποιος θα είναι αυτός που θα δείχνει στην ομάδα το τι πραγματικά μπορεί να βγάλει το αυτοκίνητο?
Με κάθε σεβασμό στον Μίμη και τον Massa…

Δεν τα πήγαν κι άσχημα ε;
Ειδικά αν σκεφτείς ότι τα τελευταία δυο χρόνια του Σούμη ήταν άσφαιρα.

Ολόιδια

Ferrari admits that car is still too slow

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/2866 ... -too-slow/

καληνύχτα...

Kατά τα άλλα ο FA σας φταίει εδώ μέσα....

ε και;
το αυτονοητο ειπαν, εκει πηγαινε η δουλεια, οταν βλεπεις οτι τα κατρουλια εδω και 3-4 αγωνες πετανε και ο ναντο στον τελευταιο αγωνα να κανει 60 γυρους σε QF pace και δεν του φτανει, ε τι αλλο να γινει

Πατ Φραι και Νικολα Τομπαζη, keep walking

Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
FP2

Pos Driver Team Time Laps

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m41.751 33
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m41.919s + 0.168 33
3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m42.412s + 0.661 35
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m42.466s + 0.715 21
5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m42.500s + 0.749 33
6. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m42.532s + 0.781 27
7. Fernando Alonso Ferrari 1m42.587s + 0.836 30
8. Felipe Massa Ferrari 1m42.823s + 1.072 32
9. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m42.998s + 1.247 36
10. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m43.106s + 1.355 35
11. Bruno Senna Williams-Renault 1m43.191s + 1.440 33
12. Nico Rosberg Mercedes 1m43.200s + 1.449 35
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m43.255s + 1.504 33
14. Michael Schumacher Mercedes 1m43.267s + 1.516 31
15. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m43.578s + 1.827 33
16. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m43.689s + 1.938 31
17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m44.260s + 2.509 26
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m45.073s + 3.322 18
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m45.245s + 3.494 35
20. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m45.782s + 4.031 32
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m46.589s + 4.838 34
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m46.671s + 4.920 30
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m46.707s + 4.956 25
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m47.406s + 5.655 34

>
> 


Θα παρακαλούσα να σβηστεί από το [code] ο χρόνος και και διαφορά του Alonso, γιατί συγχίζομαι    .

Η RBR διαμαρτυρήθηκε την κρίσιμη στιγμή για ένα κόλπο στα συστήματα φρένων. Σύμφωνα με την ομάδα υπάρχει τρόπος να χρησιμοποιείται η «θερμότητα» για να ζεσταίνεται η ζάντα και συνεπώς και το ελαστικό, σε μια προσπάθεια να το φέρνουν πιο γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας. Και όλα αυτά ελεγχόμενα στην φάση του pit stop. Η FIA εξέδωσε ενημέρωση τονίζοντας ότι κάτι τέτοιο είναι παράνομο. Τα προβλήματα της ομάδας εστιάστηκαν και πάλι στο μονοθέσιο του Webber όταν αντιμετώπισε πρόβλημα με το KERS του, κάτι το οποίο του στέρησε την 2η θέση και στον προηγούμενο αγώνα στην Ινδία.

http://www.gocar.gr/races/f1/8702,Ti_kr ... es_do.html

Ο χρήστης speedy gio έγραψε:

Η RBR διαμαρτυρήθηκε την κρίσιμη στιγμή για ένα κόλπο στα συστήματα φρένων. Σύμφωνα με την ομάδα υπάρχει τρόπος να χρησιμοποιείται η «θερμότητα» για να ζεσταίνεται η ζάντα και συνεπώς και το ελαστικό, σε μια προσπάθεια να το φέρνουν πιο γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας. Και όλα αυτά ελεγχόμενα στην φάση του pit stop. Η FIA εξέδωσε ενημέρωση τονίζοντας ότι κάτι τέτοιο είναι παράνομο. Τα προβλήματα της ομάδας εστιάστηκαν και πάλι στο μονοθέσιο του Webber όταν αντιμετώπισε πρόβλημα με το KERS του, κάτι το οποίο του στέρησε την 2η θέση και στον προηγούμενο αγώνα στην Ινδία.

http://www.gocar.gr/races/f1/8702,Ti_kr ... es_do.html

Mην προβληματίζεσαι αύριο-μεθαύριο αυτό θα γίνει νόμιμο.

SeitanF1 Η Ferrari έσπασε για 2η σερί νύχτα τον περιορισμό ωραρίου εργασιών στη πίστα. Έχουν συνολικά 4 joker και... τα εξαντλούν!

Να δούμε τι το φοβερό έφεραν πάλι.

1. FA
2. LH
3. SV
4. MW
5. FM

Pole Position - FA - 1:39,666
Fastest Lap - SV - 1:41,316

μιλησε το παλικαρι....να δουμε αν θα του φερει γουρι...

θέμα με τα φρένα ο Vettel

SeitanF1
Οι μηχανικοί της Red Bull δουλεύουν πυρετωδώς πάνω στην RB8 του Vettel. Συγκεκριμένα στους δίσκους φρένων τους οποίους και αλλάζουν... 20' πριν το τέλος του FP3, οι McLaren είναι στη κορυφή των χρόνων.

SeitanF1
‎4΄'23 πριν το φινάλε του FP3, ο Vettel βγαίνει επιτέλους στην πίστα, απ' ευθείας με τη μαλακή γόμα.

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:
θέμα με τα φρένα ο Vettel

SeitanF1
Οι μηχανικοί της Red Bull δουλεύουν πυρετωδώς πάνω στην RB8 του Vettel. Συγκεκριμένα στους δίσκους φρένων τους οποίους και αλλάζουν... 20' πριν το τέλος του FP3, οι McLaren είναι στη κορυφή των χρόνων.

SeitanF1
‎4΄'23 πριν το φινάλε του FP3, ο Vettel βγαίνει επιτέλους στην πίστα, απ' ευθείας με τη μαλακή γόμα.

Ο Vettel μπροστά από Webber και Alonso (μόνο 1'' πίσω)

Τουλάχιστον εύχομαι (για πρώτη φορά) να νικήσει η McLaren, γιατί η Ferrari δεν νικάει.

FP3

H McLaren δείχνουν παντοδύναμες με τα σκληρά. Πολύ μπροστά από τους άλλους.
Με τα μαλακά είναι απλώς γρήγορες (δεν βελτιώνουν καν), νομίζω ότι ο Vettel τους έχει.
Και οι χρόνοι πολύ ψηλά γενικά. Περίεργα πράγματα!

Ο χρήστης the_sigman έγραψε:
Τουλάχιστον εύχομαι (για πρώτη φορά) να νικήσει η McLaren, γιατί η Ferrari δεν νικάει.

To θέμα είναι να βρεθεί μια McLaren στην pole. Αλλιώς δεν πιάνεται με την καμία ο vettel, θα χαθεί από την πρώτη στροφή.